Προσωπικα και για πολλους λογους παντα αγοραζα μεταχειρισμενη μηχανη απο ιδιωτη Μαλιστα προτιμουσα να μην το εχει φρεσκοπλυμενο Το να εχει ο εμπορος το εμπορευμα καθαρο και περιποιημενο δεν ειναι απαραιτητα κακο Αρκει βεβαια ο επιδοξος αγοραστης να μπορει να ξεχωρισει τα φυκια απο τις μεταξωτες κορδελες Και δυστιχως τα φυκια αν και συνηθως ειναι και τα περισσοτερα δεν ξεχωριζουν παντα ευκολα
Αν γνωριζεις να τα ξεχωριζεις προχωρα συμφωνα με την τσεπη σου και τι σου κανει κλικ
Αν και νομιζω οτι προτεραιοτητα πρεπει να δωσεις στο 650 (πιο νεο μοντελο)εφοσον ειναι σε αποδεκτη κατασταση για την ηλικια του και τα χλμ που εχει
Και στα τρια παντως τα χιλιομετρα ειναι λιγα για την ηλικια τους Δυστιχως μονο απο καποιες λεπτομερειες και ισως συζητωντας με τον ιδιοκτητη (πραγμα εφικτο μονο για το 650) μπορει να καταλαβει καποιος αν ειναι πραγματικα ή οχι
Οσες φωτογραφιες και να ανεβασεις δεν υπαρχει περιπτωση να καταλαβει κανενας μας τις μικρες εκεινες λεπτομερειες που μπορουν να αποκαλυψουν την ιστορια της καθε μοτοσυκλετας Λεπτομερειες -ιδιατερα δυσδιακριτες πολλες φορες- που θα κανουν καποιον με εμπειρο ματι ειτε να φυγει τρεχοντας ειτε να αρπαξει την ευκαιρια
Να παραθεσω μιας και συμφωνω απολυτα και καποια πραγματα που γραφτηκαν απο αλλους
ΜΗΝ βιαστείς.Transalp υπάρχουν....
2)Άσε τι ζητάνε.Τι αξίζει τον κόπο να δώσεις θα κοιτάς..
Πρώτα θα κοίταζα το ασημί. Ποιο νέα γενιά από τα άλλα 2
αν εχεις καποιο δικο σου μηχανικο να την πας και να την δει να σου πει μηχανικα σε τι κατασταση ειναι και αν χρειαζετε καποια περιφεριακα δλδ λαστιχα ,αλυσογραναζα ,αναρτησεις ,δισκοπλακες,τακακια