Στάζει η αντλία κυκλώματος ψύξης

[Διαμαντης]

Καλησπέρα παίδες.
Σε μηχανάκι λαμπρού και μη εξαιρεταίου μέλους ΤΑ400 στάζει η αντλία κυκλώματος ψύξης.
Το πρόβλημα το ανακαλύψαμε χτές καθώς τελειώναμε ένα ψιλοσέρβις που του κάναμε πρίν πάρει τα βουνά και τα λαγκάδια  .
Βγαίνει από τη τρυπούλα που δείχνει το κόκκινο βελάκι και βρίσκεται στην κάτω πλευρά της αντλίας όταν είναι τοποθετημένη πάνω στη μηχανή. Καμιά ιδέα παρακαλώ γιατί το αδάμαστο αυτό άτι των ορέων δεν μπορεί να πάρει τα πόδια του άμα του τρέχουνε ζουμιά   .
Εγώ πιστεύω ότι είναι η εσωτερική φλάτζα του ρότορα που στεγανοποιεί το τμήμα με το λάδι από το τμήμα με το ψυκτικό αλλά και πάλι δεν ξέρω στα σίγουρα. Ξέρετε αν φτιάχνεται? Ή 

[McGyver]

http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,16804.msg228762.html#msg228762

[Διαμαντης]

Θωμά ευχαριστώ.Δεν το είχα πάρει χαμπάρι.Και ήταν και πρόσφατο.

Βέβαια η ερώτηση αν φτιάχνεται ισχύει μιας και βλέπω το κόστος ανταλλακτικού ειναι μεγάλο.Αν ξέρει κανείς.

[Airhead]

Δεν έχει τίποτα η αντλία ρε... διάβασε όλα αυτά που λένε οι εργολάβοι και υπεργολάβοι χωματουργικών εργασιών που θα πάνε να ισιώσουνε τον Ταύγετο και κλαίει από τα γέλια 

[KostasC]

Όπως τα αναφέρεις Διαμαντή. Αν χάνει απο εκεί... ι τσιμούχα έχει παραδώσει. Αν δεν τα έχανε απο την τρυπούλα , θα πήγαιναν στα λάδια...

Προσωπικά σε τέτοιο παλιό μηχανάκι, θα κοιτούσα να την επισκευάσω με τσιμούχες του εμπορίου σε μηχανουργείο κλπ.
Δεύτερη επιλογή σε μεταχειρισμένα
τρίτη επιλογή θα έβαζα ένα σωληνάκι και θα τα ξαναέριχνα στο ψυγείο (λέμε τώρα)
τέταρτη επιλογή θα έβαζα μια τσίχλα και θα το πήγαινα για "αποσυρση"
πέμπτη επιλογή θα το έκανα αερόψυκτο
έκτη επιλογή δεν έχει...

[Stoneman]

Προσωπικά σε τέτοιο παλιό μηχανάκι, θα κοιτούσα να την επισκευάσω με τσιμούχες του εμπορίου σε μηχανουργείο κλπ.

Εντελώς εγκυκλοπαιδικά , αλλά υπάρχει αυτή η δυνατότητα? Το ρωτάω γιατί στο Parts List της Honda για την XL650V όμως δινει σαν ανταλλακτκά την τσιμούχα λαδιού και το O-ring από την μεριά που μπαίνει στον κινητήρα , και την φλάτζα που διαιρεί την τρόμπα , ενώ δίνει σαν ανταλλακτικό το καπάκι της το υπόλοιπο με την φτερωτή πάει πακέτο!

[Hypersonic]

έκτη επιλογή δεν έχει...

Εχει....













V-Strom

[Stoneman]

Don't play with our pain....

[KostasC]

Εντελώς εγκυκλοπαιδικά , αλλά υπάρχει αυτή η δυνατότητα? Το ρωτάω γιατί στο Parts List της Honda για την XL650V όμως δινει σαν ανταλλακτκά την τσιμούχα λαδιού και το O-ring από την μεριά που μπαίνει στον κινητήρα , και την φλάτζα που διαιρεί την τρόμπα , ενώ δίνει σαν ανταλλακτικό το καπάκι της το υπόλοιπο με την φτερωτή πάει πακέτο!

γι αυτό λέω με τσιμούχες εμπορίου και μηχανουργείο. Σε κανα Πακιστάν θα στην είχαν βρει τη λύση

[trackler]

καμια κολλα 2 συστατικων με ρητινη? 

[Aerios]

Αυτο που έχει πάθει ζημιά στην συγκεκριμένη αντλία είναι το στεγανό του υγρού ψύξης πίσω απο την φτερωτή). Αν είχε πάθει ζημιά το τμήμα απο τη μεριά του κινητήρα θα έσταζε λάδια (εκτός κι αν σταζει), Απ΄ότι γνωρίζω όταν παθαίνει ζημιά το στεγανό πάς για τρόμπα καινούργια γιατί είναι φίξ. Άν δε χάνει πολύ συμπληρώνεις τακτικά. Πολλές φορές αυτό συμβαίνει όταν αλλάζεις τα υγρά και βάζεις καινούργια καθαρίζει έτσι το κύκλωμα και όπου υπάρχει πρόβλημα εμφανίζεται πολύ πιο γρήγορα

[Διαμαντης]

καμια κολλα 2 συστατικων με ρητινη? 

Όχι ξεκολλάνε με τη ζέστη και τα οξέα των λιπαντικών.Επίσης δεν στεγανοποιείς άξονες με εποξειδικές.
Η ιδέα για μηχανουργείο με εξολκέα καλή είναι αλλά μάλλον δεν τον παίρνει ο χρόνος που απομένει το φίλο μας.

[pissaman]

Αυτο που έχει πάθει ζημιά στην συγκεκριμένη αντλία είναι το στεγανό του υγρού ψύξης πίσω απο την φτερωτή). Αν είχε πάθει ζημιά το τμήμα απο τη μεριά του κινητήρα θα έσταζε λάδια (εκτός κι αν σταζει), Απ΄ότι γνωρίζω όταν παθαίνει ζημιά το στεγανό πάς για τρόμπα καινούργια γιατί είναι φίξ. Άν δε χάνει πολύ συμπληρώνεις τακτικά. Πολλές φορές αυτό συμβαίνει όταν αλλάζεις τα υγρά και βάζεις καινούργια καθαρίζει έτσι το κύκλωμα και όπου υπάρχει πρόβλημα εμφανίζεται πολύ πιο γρήγορα

+1000
Διαμαντή, δώσε μου σε παρακαλώ τον αριθμό πλαισίου, να δω αν για το μοντέλο δίνει την τσιμούχα σαν ανταλλακτικό. Αν δεν την δίνει, πας για αντλία

[Stoneman]

Πολλές φορές αυτό συμβαίνει όταν αλλάζεις τα υγρά και βάζεις καινούργια καθαρίζει έτσι το κύκλωμα και όπου υπάρχει πρόβλημα εμφανίζεται πολύ πιο γρήγορα

Α! τους μπαμπέσηδες γι' αυτό και θέλουν κάθε 2 χρόνια αλλαγή? Αλλαγές τέρμα να πιάσουν μάκα και μπίχλα.

[ΕΛΛΗ- ΛΕΥΤΕΡΗΣ (flwrina)]

ακριβως απο την ιδια τρυπα χανω και εγω υγρα ( η μηχανη δλδ  )
υπαρχει καποιο σχεδιο να ανεβασει καποιος να δουμε εσωτερικα τι γινεται?
η χοντα δινει τετοια τσιμουχα σαν ανταλλακτικο τελικα?

[pissaman]

Σχέδιο:
http://77.83.20.38/security/files/photos/XL650V_waterpump.jpg

[ΕΛΛΗ- ΛΕΥΤΕΡΗΣ (flwrina)]

Σχέδιο:
http://77.83.20.38/security/files/photos/XL650V_waterpump.jpg

απο την στιγμη που εχουμε την διαρροη απο την τρυπουλα οπως πανω στην φωτο,τοτε βασει του σχεδιου,εσωτερικα ποιο ειναι το προβληματικο κομματι που χρηζει αλλαγης? εκτος ολη την ανλτια φυσικα....

[pissaman]

η τσιμούχα του νερού, ακριβώς πίσω από τη φτερωτή.

[ΕΛΛΗ- ΛΕΥΤΕΡΗΣ (flwrina)]

η τσιμούχα του νερού, ακριβώς πίσω από τη φτερωτή.

το νουμερο 9 στο σχεδιο?
αν δεν ειναι αυτο,τοτε πρεπει να βγει η φτερωτη? ή ειναι φιξ οποτε παμε για αντλια?
ή υπαρχει καποιος τροπος (πατεντα πχ) ωστε να αλλαχθει?


στην περιπτωση που δεν επισκευασω αμεσα την βλαβη λογω οτι πρεπει να χασω τουλαχιστον μια μερα ωστε να κατεβω σαλονικη,κοιτωντας τακτικα τα νερα του ψυγειου εχω καποιο προβλημα? π.χ να προκαλεσει αλλα προβληματα στην αντλια ή να τα ξερναει  με μεγαλες ποσοτητες και πολυ συχνα απο τις σταγονες που εχει τωρα?

[Stoneman]

Οχι δεν είναι το 9 και ουτε το 8 δυστυχώς. Είναι αυτό που ανέφερε ο pissaman, η τσιμούχα πίσω απο την φτερωτή που πρέπει να αφαιρεθει η φτερωτή για να αλλαχτει. Και πρεσαριστή να είναι ηο κατασκευαστης της πώς την τοποθέτησε με μαγικά? η με τεχνολογία NASA? Αλλα για τοσα λεφτα αξίζει το κόπο η προσπάθεια. Αρκει να βρεις μάστορα με υπομονή και κέφι να δεχτει την πρόκληση, μπορούν απλά δεν θέλουν, βαριούνται, οι περισσότεροι δεν ασχολούνται γιατί θέλουνε να βγάλουν Μερσέντα σε 10 λεπτα.

[παλτακης]

με υπομονή και κέφι να δεχτει την πρόκληση, μπορούν απλά δεν θέλουν, βαριούνται, οι περισσότεροι δεν ασχολούνται γιατί θέλουνε να βγάλουν Μερσέντα σε 10 λεπτα.

Θα διαφωνησω λιγο ..ειναι καποιες τετοιου τυπου εργασιες  που δεν πληρωνονται διοτι θελουν εργατωρες επισκευης με αποτελεσμα να μενουν αλλες εργασιες πισω .

[pissaman]

το νουμερο 9 στο σχεδιο?
αν δεν ειναι αυτο,τοτε πρεπει να βγει η φτερωτη? ή ειναι φιξ οποτε παμε για αντλια?
ή υπαρχει καποιος τροπος (πατεντα πχ) ωστε να αλλαχθει?


στην περιπτωση που δεν επισκευασω αμεσα την βλαβη λογω οτι πρεπει να χασω τουλαχιστον μια μερα ωστε να κατεβω σαλονικη,κοιτωντας τακτικα τα νερα του ψυγειου εχω καποιο προβλημα? π.χ να προκαλεσει αλλα προβληματα στην αντλια ή να τα ξερναει  με μεγαλες ποσοτητες και πολυ συχνα απο τις σταγονες που εχει τωρα?

Δε νομίζω να πάθει σπουδαία πράγματα, απλά όσο περνάει ο καιρός θα χάνει και πιο πολύ. Με τι ρυθμό, δεν μπορώ να σου πω! Καλό θα ήταν να την αλλάξεις πάντως.
Όσο για το αν βαριούνται ή όχι, το βασικότερο είναι ότι αυτές οι τσιμούχες είναι πολύ δύσκολες να βρεθούν στο εμπόριο. Και να λύσει κάποιος την φτερωτή δλδ, δεν ξέρω αν μπορεί να βρει τα απαραίτητα ανταλλακτικά!

[kostasj]

απο την στιγμη που εχουμε την διαρροη απο την τρυπουλα οπως πανω στην φωτο,

Από ποια τρύπα έχεις την διαρροή.?

[ΕΛΛΗ- ΛΕΥΤΕΡΗΣ (flwrina)]

Από ποια τρύπα έχεις την διαρροή.?

απο εκεινη που δειχνει και η φωτο στην αρχη του θεματος. αν σκυψεις καλα κατω απο την μηχανη ειναι ορατη..

[Stoneman]

Πρόβλημα με την αντλία στην ΤΑ δεν συνάντησα μέχρι στιγμής  και ισως αυτό που λέω να είναι λάθος, όμως επειδή η αντλία στην ΤΑ παίρνει κίνηση απο τον κινητήρα  η τσιμούχα της φτερωτής διαχωρίζει την φτερωτή και το κύκλωμα ψυξης απο τον κινητήρα και τα λάδια. Ισως λοιπόν κάποια στιγμή περάσουν τα νερά στα λάδια με οτι αυτό συνεπάγεται. Αυτή ισως να είναι η αιτία που ο κατασκευαστής εχει τοποθετήσει την τρύπα αυτή σαν προειδοποίηση αλλιώς δεν καταλαβαίνω το γιατι να υπάρχει.Ισως να είναι και μια ένδειξη οτι η φτερωτή εχει πλέον ''μπόσικα'' και πιθανόν να μπλοκάρει. Νομίζω οτι εδώ χρειάζεται η έμπειρη γνώμη του pissaman
Yπάρχει βέβαια και αυτή η λύση:
http://cgi.ebay.co.uk/Honda-Transalp-XL600V-water-pump-/320690050843?pt=UK_Motorcycle_Parts
και αυτή    http://cgi.ebay.ie/HONDA-TRANSALP-XL600V-WATER-PUMP-XL-600-V-93-/280615044963
είναι ρίσκο βέβαια αλλά και η τιμή στα 10 ευρώ!
και μια στο Ελλάντα    http://www.car.gr/parts/view/1224806/