Hellas Transalp Forum

MOTO GP 2011

camionero · 68007

Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #50 on: Τρίτη 17 Μάιος 2011, 05:52:30 πμ
Πολύ κρίμα για τον Pedrosa, πολύ άτυχο το παλικάρι :(

O Dani Pedrosa δεν εγχειρίστηκε …ακόμη
Τελευταία Νέα 16/05/2011 - 20:22

Τις επόμενες μέρες θα αποφασιστεί το τι θα γίνει

Αμέσως μετά τον Αγώνα ο Dani Pedrosa γύρισε στην Βαρκελώνη με την ακτινογραφία που είχε στα χέρια του από το ιατρικό κέντρο της πίστας του Le Mans. Πήγε κατευθείαν στο Teknon Medical Centre, για περισσότερες ιατρικές εξετάσεις, που επιβεβαίωσαν ένα καθαρό σπάσιμο της δεξιάς κλείδας.

Ο Pedrosa πέρασε το βράδυ στο νοσοκομείο, με ένα ειδικό δέσιμο της περιοχής του ώμου και της κλείδας και τις επόμενες μέρες θα αποφασιστεί το αν θα χειρουργηθεί για να βάλουν μια νέα πλάκα τιτανίου (σαν αυτή που είχε στην αριστερή κλείδα και του δημιούργησε τα προβλήματα μετά) ή το αν θα αφήσουν το κόκκαλο να επουλωθεί μόνο του, πράγμα πιο πιθανό σε τέτοιου είδους κατάγματα.

Και στις δύο περιπτώσεις η συμμετοχή του στο επόμενο Grand Prix της Catalunya, στις 5 Ιουνίου, είναι αμφίβολη. Οι πληροφορίες μας από τους συνεργάτες μας γιατρούς λένε ότι θα μπορεί να τρέξει, αλλά με πολλούς πόνους στα φρεναρίσματα. Οι πόνοι χρειάζονται περίπου δύο μήνες για να φύγουν τελείως και με δεδομένο ότι μέσα στον Ιούνιο και Ιούλιο υπάρχουν 6 Αγώνες, τα πράγματα γίνονται δύσκολα για τον Ισπανό, για άλλη μια φορά.

Βέβαια στο παρελθόν έχει αποδείξει ότι στα δύσκολα μπορεί και τα βγάζει πέρα και το ευχόμαστε ολόψυχα να το κάνει και τώρα.


motograndprix.gr


Και τα καλύτερα …
« Last Edit: Τρίτη 17 Μάιος 2011, 06:05:53 πμ by camionero »


Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #51 on: Σάββατο 04 Ιούνιος 2011, 01:43:17 πμ
Καταλονία ΕΔ2: Ο Stoner, η Honda και οι άλλοι…
Τελευταία Νέα 03/06/2011 - 16:40



Κυριάρχησε ο Αυστραλός και οι οδηγοί του HRC

Για να δούμε ποιος μπορεί να σταματήσει τον Casey Stoner αυτό το Σαββατοκύριακο;
Ο Αυστραλός στην διάρκεια των Ελεύθερων Δοκιμών 2 μπήκε μέσα για 3 γύρους με λάστιχα βροχής και κατέβασε 2’’ δευτερόλεπτα τον μέχρι τότε καλύτερο χρόνο. Τελικά λίγο αργότερα ο Aoyama μείωσε τη διαφορά στο 1’’! Αμέσως μετά όλοι άρχισαν να μπαίνουν στην πίστα με σλικ λάστιχα, καθώς είχε αρχίσει να στεγνώνει αρκετά. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2007 ξαναμπήκε και πάλι «έσπασε» τα χρονόμετρα, με τον μόνο που φαινόταν να μπορεί να ακολουθήσει κάπως το ρυθμό, να είναι ο Marco Simoncelli, με εργοστασικαή Honda και αυτός.
Ο ψηλός Ιταλός έμεινε μισό δευτερόλεπτο πίσω, ενώ την κυριαρχία των μοτοσυκλετών του HRC επισφράγισε ο Andrea Dovizioso, με την 3η θέση.
Που να ήταν και ο Pedrosa στο παιχνίδι;
Ο Jorge Lorenzo μπορεί να είναι ευχαριστημένος με την πρώτη θέση ανάμεσα στους υπόλοιπους!, αλλά 0.870 του δευτερολέπτου μακριά από την κορυφή. Ο ομόσταυλός του Ben Spies στα 1.9’’ δεν πρέπει να είναι πολύ χαρούμενος, ούτε βέβαια ο Valentino Rossi που είναι 6ος, με 2’’ διαφορά!!
Ο Cal Crutchlow ακολουθεί, με τον Hiroshi Aoyama (Honda Gresini) στην 8η θέση, μπροστά από τον Nicky Hayden και τον Alvaro Bautista.
O Toni Elias επιτέλους ξεκόλλησε από την τελευταία θέση, αφού έχει πίσω του 4 Ducati.

Αποστολή περιοδικό MOTOGP WORLD: Δημήτρης Διατσίδης


Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #52 on: Κυριακή 05 Ιούνιος 2011, 01:51:40 πμ
Καταλονία Κατατακτήριες: Πρώτη pole για τον Super Sic
Τελευταία Νέα 04/06/2011 - 16:51

O Marco Simoncelli έδειξε την αξία του

O Marco Simoncelli απασχόλησε τα μέσα, τους οδηγούς και την FIM τις τελευταίες τρεις εβδομάδες, μετά το συμβάν στο Γαλλικό Grand Prix. Σήμερα έδωσε την απάντησή του στην πίστα, με την πρώτη pole position της καριέρας του στην μεγάλη κατηγορία, στον 23ο του αγώνα. Είναι η 14η της συνολικής του καριέρας, αφού ο 24χρονος από την Cattolica της Ιταλίας έχει 3 pole στα 125 και 10 στα 250. Σε σχέση με χθες βελτίωσε τα δύο τελευταία κομμάτια της πίστας, στα οποία έχανε από τον Stoner και έτσι τελικά κατάφερε λίγο πριν το τέλος των Κατατακτήριων να σταματήσει το χρονόμετρο στο 1:42.413, 16 χιλιοστά του δευτερολέπτου κάτω από τον χρόνο που είχε πετύχει νωρίτερα ο Casey Stoner, με την άλλη εργοστασιακή Honda.

O Αυστραλός παραπονέθηκε ότι δεν είχε τις σωστές ρυθμίσεις για το μαλακότερο ελαστικό και ότι παραλίγο να πέσει δύο φορές στο τέλος. Είναι όμως ευχαριστημένος από τις ρυθμίσεις για τον αγώνα και λογικά παραμένει το φαβορί.

Ο Jorge Lorenzo με τη σειρά του πήρε αυτό που ήθελε από το μαλακό πίσω ελαστικό και την τελευταία στιγμή έβγαλε από την πρώτη σειρά της εκκίνησης τον ομόσταυλό του Ben Spies που έκανε θαυμάσια εμφάνιση πάνω στην 2η εργοστασιακή Yamaha M1. Δίπλα του στην 2η σειρά της εκκίνησης θα είναι ο Andrea Dovizioso με την 3η εργοστασιακή Honda και μαζί τους ο πρώτος από τους δορυφορικούς οδηγούς ο Βρετανός Cal Crutchlow με την Yamaha της Tech3.

O Valentino Rossi με την Ducati GP11 έχασε την ευκαιρία να πάρει την 6η θέση, στην τελευταία στροφή της πίστας, όπου άνοιξε ελάχιστα νωρίτερα από ότι έπρεπε το γκάζι και έχασε λίγο χρόνο από τις ταλαντώσεις της μοτοσυκλέτας του. Με χρόνο 1:43.223 είναι στα 8 δέκατα από την κορυφή, αλλά μόλις στο μισό δευτερόλεπτο από τους Lorenzo, Dovizioso, που θεωρεί τους στόχους του, όπως είπε και χθες. Δίπλα του, με 5 χιλιοστά του δευτερολέπτου διαφορά βρίσκεται ο Nicky Hayden, ενώ την 3η σειρά της εκκίνησης κλείνει ο πολύ καλός Alvaro Bautista με την Suzuki του.

Barbera, Aoyama, De Puniet είναι σε κοντινούς μεταξύ τους χρόνους στην 4η σειρά, ενώ τελευταίοι θα εκκινήσουν οι Capirossi, Elias, Abraham, με τον τελευταίο να έχει μια πτώση στην οποία κτύπησε λίγο τον καρπό του.


πηγη  MOTOGP WORLD




    ΣΚΑΪ ΤΗΛΕΟΡΑΣΗ  ΚΥΡΙΑΚΗ 05/06/2011 - 14:35 Moto GP Live: ΚΑΤΑΛΟΝΙΑ




 


Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #53 on: Δευτέρα 06 Ιούνιος 2011, 02:28:46 πμ
Καταλονία: Άνετη νίκη Stoner
Τελευταία Νέα 05/06/2011 - 18:30



H ελαφριά βροχή δεν άλλαξε τίποτε

Ο Casey Stoner και η Honda του ήταν αναμφισβήτητα το μεγάλο φαβορί και ο Jorge Lorenzo με την Yamaha Μ1 κατάφερε να αντισταθεί μόνο για 5 γύρους αφού προηγήθηκε στην εκκίνηση και μετά ακολούθησε τον Αυστραλό. Η ελαφριά βροχή που έπεσε στο επάνω μέρος της πίστας, στις 4 τελευταίες στροφές, δεν κατάφερε να επηρεάσει το αποτέλεσμα, αφού μόλις σταμάτησε ο Stoner αύξησε και πάλι τη διαφορά του.

«Όλα δούλευαν σωστά στην μοτοσυκλέτα, έκοψα λίγο με τις σταγόνες της βροχής, αλλά πάντα κοιτούσα να κρατάω μια διαφορά», είπε ο Παγκόμσιος Πρωταθλητής του 2007, που είχε τότε ξανακερδίσει στην Καταλονία.

«Πρέπει να κάνουμε κάτι στην μοτοσυκλέτα! Δεν ξέρω αν είναι μόνο ο κινητήρας ή και το πλαίσιο ή και τα δύο. Αυτήν τη στιγμή τα πράγματα είναι δύσκολα και έχουμε ελπίδες για νίκη μόνο σε πίστες που μπορεί να μην αρέσουν στον Stoner», είπε ο Lorenzo.

 Η μάχη για την 3η θέση επίσης δεν έγινε ποτέ, αφού ο Ben Spies με την άλλη εργοστασιακή Yamaha άντεξε στη συνεχή πίεση του Andrea Simoncelli, που με τη σειρά του άντεξε στην πίεση του Valentino Rossi, που επίσης με τη σειρά του άντεξε στην πίεση του Marco Simoncelli, ο οποίος με πρόβλημα στον συμπλέκτη έκανε μια καταστροφική εκκίνηση.

Για να πάρουμε τα πράγματα ανάποδα σε αυτό το γκρουπ, ο ψηλός του MotoGP δεν είχε καλή αίσθηση από το πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας, με πολλά γλιστρήματα που σε πρώτη ανάγνωση η ομάδα τα αποδίδει στις διαφορετικές καιρικές συνθήκες σε σχέση με χθες που η μοτοσυκλέτα δούλευε άψογα.

O Rossi από την πλευρά του είπε:

«Ναι, είναι καλό που ήμασταν πιο κοντά από ποτέ στην κορυφή της κούρσας. Όμως κάναμε μια λάθος εκτίμηση σε μια ρύθμιση που θέλαμε να την δοκιμάσουμε το πρωί και μας βγήκε στο βρεγμένο, οπότε αποφασίσαμε να το ρισκάρουμε και να την χρησιμοποιήσουμε και στο στεγνό. Φτιάξαμε το μπροστινό και χάλασε το πίσω και στην είσοδο της στροφής είχα γλιστρήματα του πίσω τροχού. Κρίμα που δεν μπόρεσα να δώσω τη μάχη με τον Spies για το βάθρο».

Ο Andrea Dovizioso, όπως και ο Ben Spies έκαναν ένα καλό αγώνα, χωρίς να δώσουν μεταξύ τους μάχη.

 Ο Αγώνας θύμιζε Formula 1 και «μάλιστα στο παρελθόν, γιατί φέτος η Formula 1 έχει πολλά προσπεράσματα», όπως χαρακτηριστικά είπε ο Valentino Rossi στην συνέντευξη που προβλήθηκε στον ΣΚΑΪ.

Πίσω τους 15’’ ολόκληρα δευτερόλεπτα βρέθηκε ο Cal Crutchlow με την δορυφορική Yamaha M1 της Tech3, που κέρδισε μια εύκολη μάχη με τον Nicky Hayden που δεν κατάφερε παρά να κάνει ένα καλό ξεκίνημα στον αγώνα.

Ο έμπειρος Loris Capirossi κέρδισε την μοναδική μάχη που είχε πολλά αλληλοπροσπεράσματα, από τους Karel Abraham, Hector Barbera και Alvaro Bautista.

O Toni Elias έκανε έναν μοναχικό αγώνα στην τελευταία θέση, αφού οι De Puniet και Hiroshi Aoyama έπεσαν μαζί στον 3ο γύρο από καθαρό λάθος του Ιάπωνα, που το παραδέχτηκε, ζητώντας συγνώμη από τον Γάλλο.

Στη βαθμολογία ο Lorenzo εξακολουθεί να προηγείται με 98 βαθμούς, έναντι 91 του Stoner και 63 του Dovizioso. O Pedrosa έμεινε στους 61, ενώ ο Rossi είναι 5ος με 58 βαθμούς.


Αποστολή περιοδικό MOTOGP WORLD: Δημήτρης Διατσίδης


Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #54 on: Δευτέρα 06 Ιούνιος 2011, 21:50:35 μμ
Ο αγώνας  ...  http://www.woop.gr/content/29808/motogp-katalonias-o-agonas

Και τα καλύτερα  ...


Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #55 on: Τετάρτη 08 Ιούνιος 2011, 03:25:18 πμ
Μια πολύ ενδιαφέρoν συνέντευξη του Valentino Rossi

http://www.motograndprix.gr/content.aspx?id=7536



Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #56 on: Κυριακή 12 Ιούνιος 2011, 03:48:16 πμ
Silverstone: Ο Stoner στην pole position
Τελευταία Νέα 11/06/2011 - 17:39

Πολύ κοντά Simoncelli & Lorenzo

O Casey Stoner και η Honda RC212V του HRC διέλυσαν το περσινό ρεκόρ της Pole Position. Από 2:03.308, σταμάτησε το χρονόμετρο στο 2:02.020!, βοηθούσης και της καινούργιας ασφάλτου σε ορισμένα τμήματα της πίστας.

«Αλλάξαμε τη ρύθμιση του μπροστινού για να επιτεθούμε στο τελευταίο μέρος και να πάρουμε την pole position και παρά το ότι είχα δύο ή τρία γλιστρήματα στον γρήγορο γύρο μου, καταφέραμε να πάρουμε αυτό που θέλαμε. Προτιμάμε ο αγώνας να γίνει στο στεγνό, αλλά είμαστε έτοιμοι και για την βροχή», είπε ο Αυστραλός.

Ο Marco Simoncelli από την πλευρά του έκανε πολύ καλή εμφάνιση:
«Αισθάνομαι πιο σίγουρος με την μοτοσυκλέτα μου, από ότι ήμουν στην Βαρκελώνη όταν πήρα την pole position. Αύριο πιστεύω ότι είμαι έτοιμος για το βάθρο και για να δώσω τη μάχη για τη νίκη», ήταν η πρώτη του δήλωση. Η διαφορά του είναι μικρότερη από 2 δέκατα του δευτερολέπτου και ελάχιστα πίσω του είναι ο Jorge Lorenzo που κέρδισε πέρυσι τον εναρκτήριο αγώνα του Silverstone. Οι τρεις αυτοί οδηγοί φαίνεται ότι θα δώσουν τη μάχη στην περίπτωση που δεν βγει αληθινή η πρόβλεψη για βροχή όλη τη μέρα αύριο.

Ο Ben Spies με την άλλη εργοστασιακή Yamaha M1 ξεκινάει πρώτος από την 2η σειρά την εκκίνησης, με τον Andrea Dovizioso με την δεύτερη Repsol Honda δίπλα του. Την 2η σειρά συμπληρώνει στην 6η θέση ο Karel Abraham με την δορυφορική Ducati του να αποτελεί την μεγαλύτερη έκπληξη και μάλιστα να είναι στην πρώτη θέση ανάμεσα στους μη εργοστασιακούς οδηγούς!

Ο επίσημος οδηγός της Ducati, ο Αμερικανός Nicky Hayden είναι στην 7η θέση 2.2’’ πίσω από την κορυφή, ενώ ο άλλος επίσημος, ο πολύς Valentino Rossi έμεινε μόλις στην 13η θέση 3.7’’ μακριά από τον Stoner, που ίσως είναι το χειρότερο αποτέλεσμα σε διαφορά χρόνου, στην καριέρα του.
Ο Colin Edwards θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ήρωας με την 8η θέση, μία εβδομάδα μετά τον τραυματισμό και την εγχείρηση της δεξιάς του κλείδας!
Την 3η σειρά της σχάρας εκκίνησης κλείνει ο Alvaro Bautista που το παλεύει μόνος του με την Suzuki. 

 
Moto GP Live: Μ.ΒΡΕΤΑΝΙΑ ΚΥΡΙΑΚΗ 12/06/2011 14:30


Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #57 on: Δευτέρα 13 Ιούνιος 2011, 01:24:10 πμ
Silverstone: 3η συνεχόμενη νίκη Stoner
Τελευταία Νέα 12/06/2011 - 17:59



Ο Αυστραλός βλέπει Πρωτάθλημα, 6ος ο Rossi

H βροχή στο Silverstone θα μπορούσε να αλλάξει τα δεδομένα, έλεγαν πολλοί χθες μετά τις Κατατακτήριες. Και τα άλλαξε, αλλά υπέρ του φαβορί, που για άλλη μια φορά ήταν ο Stoner, υπέρ του Edwards που έτρεχε τραυματισμένος και υπέρ του Rossi που ξεκινούσε απογοητευμένος από την 13η θέση.

 O Casey Stoner αφού πέρασε μαζί με τον Andrea Dovizioso τον Jorge Lorenzo που προηγήθηκε, έδωσε για λίγους γύρους μάχη με τον Ιταλό ομόσταυλό του και μετά έκανε σιγά – σιγά διαφορά που την έφτασε και πάνω από 15’’.

Ο Dovi (με την 2η Repsol Honda) με τη σειρά του έδωσε σκληρή μάχη με τους Lorenzo – Simoncelli για τους δει να πέφτουν ο ένας μετά τον άλλο και να τον αφήνουν μόνο στην ωραία οδήγηση που έκανε στο βρεγμένο, θυμίζοντας την κορυφαία επίδοση της καριέρας του, όταν το 2009 κέρδισε το βρεγμένο Donington.

O Colin Edwards επίσης εκμεταλλεύτηκε τις πτώσεις αυτές και ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου, όπως είχε κάνει και τότε στο Donington (2oς), που άντεξε την πίεση του De Puniet.

Ο συμπατριώτης του Nicky Hayden με την Ducati του ήταν αυτός που πίεσε στο τέλος για την 3η θέση, αλλά ο Edwards απάντησε με γρήγορους γύρους στο τέλος και κράτησε το πολύτιμο βάθρο, μόλις 9 μέρες μετά το σπάσιμο της κλείδας του, την περασμένη Παρασκευή στις δοκιμές της Βαρκελώνης.

Η 5η θέση πήγε σε ένα εκπληκτικό Alvaro Bautista που οδήγησε εμπνευσμένα την Suzuki του και κέρδισε αρκετές θέσεις. Αυτός που κέρδισε τις περισσότερες θέσεις και πολλές μάχες ήταν ο Valentino Rossi, που ήταν επιφυλακτικός στους πρώτους γύρους, αλλά όταν βρήκε το ρυθμό του πάνω στην Ducati GP11 άρχισε τα προσπεράσματα και κατέληξε 6ος, αφού και ο Ben Spies έπεσε σχετικά νωρίς στον αγώνα. Βέβαια η διαφορά του από τον Bautista είναι περίπου 30’’, ενώ από τον Stoner 1’04’’, αλλά κανείς δεν μπορεί να αμφισβητήσει ότι είναι ένα καλό αποτέλεσμα για τον «γιατρό».

Πίσω του ο 21χρονος Karel Abraham που αρχικά πάλεψε μπροστά με τον Hayden, αλλά μετά έμεινε πίσω να δίνει μια ωραία μάχη και να κερδίζει τον περσινό του αντίπαλο στην Moto2, τον Toni Elias, του οποίου η 8η θέση είναι ένα ενθαρρυντικό αποτέλεσμα.

Την δεκάδα έκλεισαν οι Aoyama, Capirossi, ενώ οι Barbera, De Puniet ήταν οι τελευταίοι που τερμάτισαν.


Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #58 on: Τρίτη 14 Ιούνιος 2011, 01:17:39 πμ
 και τα καλύτερα …


Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #59 on: Παρασκευή 17 Ιούνιος 2011, 02:33:13 πμ
Άντε και μια ευχάριστη "νότα" …   :goofy:

Girls in QATAR 2011         
Girls in Jerez 2011           
Girls in Estoril  2011         
Girls in Le Mans 2011       
Girls in Catalunya 2011     
Girls in Silverstone 2011   

Ψηφίζω    1. Jerez            :thumbup: :thumbup: :thumbup:
              2. Catalunya      :boops:
              3. Le Mans        :love4:


 ;D ;D ;D


Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #60 on: Τετάρτη 22 Ιούνιος 2011, 05:50:24 πμ
Ο Rossi με νέα μοτοσυκλέτα και κιβώτιο στο Asse

Συνεχίζεται η εξέλιξη της GP11

Στην Ducati δεν σταμάτησαν την εξέλιξη της Desmosedici GP11 και έτσι στην Ολλανδία ο Valentino Rossi θα οδηγήσει την βελτιωμένη μοτοσυκλέτα. Η κωδική ονομασία της είναι «GP11.1» και διαθέτει νέο πλαίσιο και νέο κιβώτιο ταχυτήτων το οποίο ονομάζεται «DST – Ducati Seamless Transmission» (ουσιαστικά είναι ένα κιβώτιο «συνεχούς ροπής»).

 Η εξέλιξη της GP11.1 άρχισε έπειτα από τις δοκιμές που έκανε η Ιταλική ομάδα στην Sepang και δημιουργήθηκε μετά από τις πρώτες δοκιμές που έγιναν με την GP12 στη Χερέθ, όπου οι αναβάτες ενέκριναν το πλαίσιο αυτής (GP12).

Ας δούμε τι δήλωσαν στην Ducati ενόψει του αγώνα στο Assen.

Valentino Rossi:

«Αυτή η πίστα είναι από τις αγαπημένες μου και μία από αυτές που είχα καλά αποτελέσματα σε όλες τις κατηγορίες. Θα προσπαθήσουμε να εκμεταλλευτούμε την καλή αίσθηση που έχουμε σε αυτή επειδή την Πέμπτη το πρωί θα έχουμε κάποιες νέες βελτιώσεις στην μοτοσυκλέτα, οι οποίες υπόσχονται πολλά.

Ο Filippo (Preziosi) και όλα τα μέλη της ομάδας δουλέψαμε σκληρά για να εξελίξουμε την μοτοσυκλέτα. Έχουμε να κάνουμε δοκιμές με τα 800cc από το Εστορίλ και έτσι θα συνεχίσουμε όσο μπορούμε τα Σαββατοκύριακα των αγώνων. Ξέρουμε ότι έχουμε λίγο διαθέσιμο χρόνο, συνεπώς θα επικεντρωθούμε στο να κάνουμε βασικές ρυθμίσεις στα νέα μηχανικά μέρη και να βρούμε ένα σωστό στήσιμο για τον αγώνα.

Είναι δύσκολο και ξέρουμε ότι χρειάζεται χρόνος για να κάνουμε αποδοτικό το “πακέτο”, όμως είμαστε ικανοποιημένοι από την δουλειά που έγινε ως τώρα.»

Ο Nicky Hayden ο οποίος αναμένεται να οδηγήσει την GP11.1 στη Laguna Seca, δήλωσε:

«Την προηγούμενη εβδομάδα ήμουν στο Mugello όπου έκανα δοκιμές και δημόσιες σχέσεις. Το Assen είναι ένας πολύ ωραίος αγώνας και έχω ευχάριστες αναμνήσεις από εκεί στις οποίες συμπεριλαμβάνεται και μία νίκη. Είναι μία ωραία πίστα με μεγάλη ιστορία και παράδοση. Βεβαίως, άλλαξε με τα χρόνια αλλά μου αρέσει το νέο τμήμα της.

Βελτιώσαμε το εμπρός μέρος της μοτοσυκλέτας και τώρα κάνουμε ένα ακόμα βήμα με το νέο πλαίσιο. Είναι σαφές ότι δουλεύουμε σκληρά και ανυπομονώ να οδηγήσω την GP11.1.»

Τέλος, ο Filippo Preziosi δήλωσε:

«Αποφασίσαμε να δημιουργήσουμε την GP11.1, η οποία έχει κινητήρα 800cc και πλαίσιο από την GP12 για να επιταχύνουμε την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας για την επόμενη χρονιά αλλά και να δώσουμε την ευκαιρία στους αναβάτες μας να προσπαθήσουν για το καλύτερο. Ο Valentino δεν έχει οδηγήσει την GP11.1 ως τώρα και αυτό σημαίνει ότι θα χρειαστεί κάποιους αγώνες μέχρι να την συνηθίσει. Αντιθέτως, το νέο κιβώτιο θεωρούμε ότι θα είναι μια άμεση βελτίωση. Θα συνεχίσουμε την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας τόσο φέτος όσο και του χρόνου.»




O Pedrosa δεν θα συμμετέχει στο Assen

Δεν έχει αναρρώσει από την εγχείρησή του

Η ομάδα της Honda θα συμμετέχει στο Ολλανδικό Grand Prix μόνο με τους Casey Stoner και Andrea Dovizioso καθώς ο Dani Pedrosa δεν είναι σε θέση να αγωνιστεί, μιας και δεν έχει επουλωθεί το τραύμα στην δεξιά κλείδα του.

Θυμίζουμε ότι ο Ισπανός αναβάτης του HRC χρειάστηκε να εγχειριστεί ξανά για να τοποθετηθεί στην σωστή θέση του ένα μικρό κόκκαλο που είχε μετακινηθεί έπειτα από την πρώτη επέμβαση.

 Όπως έγινε γνωστό, ο Pedrosa αισθάνεται πολύ καλά και θα επιστρέψει στους αγώνες στο Grand Prix του Mugello. O ίδιος δήλωσε:

«Έχουν περάσει μερικές ημέρες από την δεύτερη εγχείρηση και αισθάνομαι καλά. Δεν πονάω όσο πριν από και η διαδικασία της ανάρρωσης πάει καλά. Βλέπω την βελτίωση στον ώμο μου καθημερινά και αυτό είναι πολύ σημαντικό καθώς θέλω να επιστρέψω στους αγώνες το συντομότερο δυνατό.

Δεν θα καταφέρω να είμαι στο Assen αλλά πιστεύω ότι θα είμαι εντάξει για τον αγώνα στο Mugello, γι’ αυτό και θα επικεντρωθώ στην προετοιμασία μου για να τα καταφέρω. Θέλω πολύ ξαναγυρίσω στις πίστες αλλά αυτό πρέπει να γίνει με τον σωστό τρόπο.»


motograndprix.gr


Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #61 on: Κυριακή 26 Ιούνιος 2011, 02:15:51 πμ
Assen MotoGP Αγώνας: Πρωτιά για τον Spies!
Τελευταία Νέα 25/06/2011 - 18:03



Σημαδιακή νίκη για τον ίδιο και την Yamaha

O Ben Spies κέρδισε στo Assen και δεν υπήρχε καλύτερος τρόπος για να γιορτάσει ο ίδιος και η ομάδα της Yamaha τα 50 χρόνια παρουσίας της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Αν αναλογιστούμε ότι αυτή ήταν και η πρώτη (και άνετη, μάλιστα) νίκη του Αμερικανού αναβάτη στο MotoGP μάλλον δεν μπορούμε να φανταστούμε καλύτερη εξέλιξη.

Ο Spies ξεκίνησε από την δεύτερη θέση της εκκίνησης και ήδη στο τέλος του πρώτου γύρου ήταν κατά 2.589 δευτερόλεπτα εμπρός από τους υπόλοιπους οδηγούς. Οδήγησε πολύ καλά σε όλη τη διάρκεια του Grand Prix και η καρό σημαία τον βρήκε να πανηγυρίζει έντονα και κατά 7.697 δευτερόλεπτα εμπρός από τον Casey Stoner.

O Αυστραλός οδηγός της Ηonda αυτή τη φορά έδειξε να μην μπορεί να βρει τον ρυθμό του και να ακολουθήσει τον Spies. Έτσι προτίμησε τη σιγουριά και τους 20 βαθμούς της δεύτερης θέσης. Πίσω του τερμάτισε ο ομόσταυλός του Andrea Dovizioso, o οποίος έδειχνε να χάνει σε ρυθμό από τα μισά του αγώνα και έπειτα, χωρίς ωστόσο να απειληθεί.

Από ποιον; Από τον Valentino Rossi που τερμάτισε 4ος, με διαφορά 30.684 δευτερόλεπτα από τον Spies. O Ιταλός αναβάτης της Ducati σημείωσε ένα πολύ καλό αποτέλεσμα στον πρώτο του αγώνα με την GP11.1, παρά τα προβλήματα που αντιμετώπισε στις δοκιμές με τις ρυθμίσεις της.

Ο Rossi έκανε μια πολύ καλή εκκίνηση και από 11ος που ήταν στην αφετηρία, βρέθηκε 5ος στο τέλος του πρώτου γύρου. Τότε άρχισε να μάχεται με τον Cal Crutchlow για την τέταρτη θέση την οποία πήρε τρεις γύρους μετά.

Ο Crutchlow τα πήγαινε καλά ώσπου φθάρθηκε το εμπρός ελαστικό της μοτοσυκλέτας του και μπήκε στα πιτς για να το αντικαταστήσει και επέστρεψε στη πίστα (τελικώς τερμάτισε 14ος).

Στην πέμπτη θέση ήταν ο Nicky Hayden και στην έκτη ο Jorge Lorenzo. Ο αγώνας του Ισπανού καταστράφηκε όταν στον πρώτο γύρο έπεσε πάνω του ο Marco Simoncelli. Και οι δύο βρέθηκαν κάτω αλλά κατάφεραν να συνεχίσουν. Μάλλον θα έχουμε συνέχεια στο θέμα…

Έβδομος ήταν ο Colin Edwards, όγδοος ο Hiroshi Aoyama, ένατος ο Simoncelli και στη 10η θέση ο Toni Elias. Tέλος να πούμε ότι οι Randy de Puniet και Karel Abraham ήταν άτυχοι καθώς έπεσαν και δεν μπόρεσαν να συνεχίσουν.


motograndprix.gr

 


Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #62 on: Κυριακή 26 Ιούνιος 2011, 16:54:49 μμ


Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #63 on: Κυριακή 03 Ιούλιος 2011, 02:49:01 πμ
Mugello Live: Ο Stoner πήρε την 27η pole position της καριέρας του
Τελευταία Νέα 02/07/2011 - 16:49



Η βροχή δεν άφησε τις δοκιμές να ολοκληρωθούν

Αποστολή περιοδικό MOTOGP WORLD: Δημήτρης Διατσίδης

Ο Casey Stoner με την Honda RC212V έσπασαν το πρωινό απόλυτο ρεκόρ πίστας του Lorenzo, που με τη σειρά του είχε σπάσει το ρεκόρ που είχε από το 2008 ο Rossi. O Aυστραλός κινήθηκε έξυπνα και με τα σύννεφα να φαίνονται απειλητικά πάνω από την πίστα έγραψε νωρίς καλούς χρόνους και προσπάθησε όπως όταν θέλει 10 λεπτά για να τελειώσουν οι Κατατακτήριες. Έτσι όταν 25’ λεπτά πριν το τέλος η ελαφριά βροχή έκανε την εμφάνισή της, το χρονόμετρο είχε σταματήσει στο 1:48.034 και από κει και πέρα ήταν «game over» σε σχέση με την pole position. O Stoner πήρε την 27η pole position της καριέρας του στην μεγάλη κατηγορία σε 91 συμμετοχές, σχεδόν μία στις τρεις φορές δηλαδή!

Ο Jorge Lorenzo δεν κατάφερε ή μάλλον δεν πρόλαβε να επαναλάβει τον πρωινό χρόνο του και έμεινε στην 5η θέση, την στι9γμή που ο ομόσταυλός του Ben Spies έφερε τη δική του Yamaha M1 στην 2η θέση με χρόνο 1:48.479, βελτιώνοντας θεαματικά τον καλύτερο πρωινό του χρόνο! Την πρώτη σειρά της εκκίνησης στην 3η θέση κλείνει ο Marco Simoncelli, μόλις 6 χιλιοστά του δευτερολέπτου πίσω από τον Αμερικανό.

Ο Andrea Dovizioso επίσης βελτίωσε τους χρόνους του και πήρε την 4η θέση. Στους κερδισμένους σε χρόνο και ο Colin Edwards που πρόλαβε να γράψει 1:48.974 πριν τη βροχή και να είναι ο τελευταίος κάτω από το 1’49’’.

Ο ομόσταυλός του στην Yamaha Tech3, o Cal Crutchlow πήρε την 7η θέση και δίπλα του στην 3η σειρά της εκκίνησης θα έχει τον επανεμφανιζόμενο Dani Pedrosa που σιγά – σιγά βρίσκει τον εαυτό του πάνω στην Honda του, μετά από την απουσία του στους τρεις προηγούμενους αγώνες.

Ο Nicky Hayden είναι και πάλι η πρώτη Ducati, με χρόνο 1:49.509, δηλαδή 1.475 από την κορυφή, γεγονός που σημαίνει ότι ψαλίδα από τις Honda & Yamaha δεν κλέινει τόσο εύκολα, παρά το ότι η Ιταλική εταιρία έχει ως έδρα το Mugello και έχει κάνει εδώ εκτεταμένες δοκιμές! Τρεις ακόμη Ιταλίδες στην 4η σειρά της εκκίνησης, με τους Barbera, Abraham, Rossi.

O Valentino σίγουρα είναι απογοητευμένος τη στιγμή που περίμενε ότι η GP11.1 θα μπορούσε να δώσει τη λύση στα προβλήματα που τον ταλαιπωρούν με τη ρύθμιση της μοτοσυκλέτας του.

ΣΚΑΪ τηλεόραση MotoGP MUGGELO  - Αγώνας Κυριακή 3 Ιουλίου (Live) 14:35


Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #64 on: Δευτέρα 04 Ιούλιος 2011, 02:47:27 πμ
Mugello Live: Εκπληκτική νίκη του Lorenzo
Τελευταία Νέα 03/07/2011 - 19:30

Με ρεκόρ πίστας και με τον παλιό καλό γνώριμο τρόπο του

«Τώρα η Μ1 δουλεύει όπως πρέπει και κάνω γρήγορους γύρους μετά τα μέσα του αγώνα και αυτό είναι το στυλ που μου αρέσει», είπε ο μεγάλος νικητής του 8ου Αγώνα της χρονιάς, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2010, ο Jorge Lorenzo.

«Η νίκη αυτή είναι πιο γλυκιά από αυτήν στην Jerez, το σφυρί είχε καιρό να κτυπήσει, αλλά τώρα ξεκίνησε. Η αυτοπεποίθησή μου είναι μεγάλη τώρα και για το μέλλον θα δούμε αν πλησιάσαμε γενικά ή αν αυτό οφειλόταν στην νέα άσφαλτο του Mugello», απάντησε σε ερώτηση του απεσταλμένου μας.

Ο Lorenzo ξεκίνησε καλά και από την 2η σειρά έστριψε 2ος για να χάσει μετά μία θέση από τον πολύ καλό σήμερα Andrea Dovizioso. O Casey Stoner από τη μεριά του έκανε μια πολύ καλή εκκίνηση και κατάφερε στο πρώτο μισό του αγώνα να ξεφύγει με διαφορά 2.2’’ δευτερόλεπτα, γράφοντας και νέο ρεκόρ πίστας. Εκεί όμως ξεκίνησε την επίθεσή του ο Ισπανός. Κατεβάζοντας τη διαφορά και οδηγώντας ωραία με καθαρές γραμμές, έσπασε το ρεκόρ και όταν έφτασε τον Αυστραλό πέρασε εύκολα μπροστά και μάλιστα έκανε μια μικρή διαφορά.

Τον εκπληκτικό ρυθμό του, ακολούθησε και ο Dovi που πέρασε στον τελευταίο γύρο τον Stoner και πήρε την 2η θέση, ευτυχισμένος με την προσπάθειά του, όταν λίγο αργότερα στο βάθρο των νικητών οι Ιταλοί θεατές τον αποθέωναν.

«Πίεζα συνέχεια, σε όλο τον αγώνα. Φρέναρα συνέχεια στο όριο, γιατί ο Jorge ήταν ταχύτερος στις στροφέ 6, 7, 8, 9 και έπρεπε να καλύπτω τη διαφορά στα φρένα. Είμαι πολύ χαρούμενος για την στήριξη του κόσμου, ήταν πολύ σημαντικό που τους έβλεπα στις πλαγιές, μου έδιναν δύναμη να συνεχίσω να πιέζω. Είναι η καλύτερη στιγμή της καριέρας μου», είπε ο καταχαρούμενος Dovi, που μετά τον αγώνα πήρε στην αγκαλιά του την κόρη του. Ο Ιταλός σημείωσε στον αγώνα την 2η μεγαλύτερη τελική με 331.5 χαω, πίσω από τον Barbera που ήταν 1ος στον τομέα αυτό με 335.7 χαω. 

Ο Casey Stoner με την άλλη εργοστασιακή Honda έμεινε 3ος τελικά και εξήγησε το πώς έχασε χρόνο στο 2ο μισό του αγώνα:

«Από το πρωινό ζέσταμα είδαμε ότι με την πίεση του αέρα στο πίσω μας λάστιχο είχαμε κάποια φθορά. Τελικά επιλέξαμε να μην αλλάξουμε την πίεση για τον αγώνα και μετά τη μέση το λάστιχο υπερθερμάνθηκε και η επιφάνεια επαφής με την άσφαλτο μειώθηκε, με αποτέλεσμα να μην έχω πρόσφυση στο πλάγιασμα και να έχω γλιστρήματα και να μην μπορώ να αντιδράσω όταν με έφτασε ο Jorge. Το ίδιο έγινε και όταν με πέρασε ο Andrea. Το μεγάλο λάθος ήταν η πίεση στο πίσω λάστιχο». Σε ερώτηση για το αν υπάρχουν στην ομάδα εντολές σε σχέση με αυτόν που κυνηγάει το Πρωτάθλημα είπε:

«Δεν πιστεύω ότι πρέπει να υπάρχουν εντολές στην ομάδα. Δεν θα ήθελα να κερδίσω ένα Πρωτάθλημα έτσι».

Στην ίδια ερώτηση ο Dovi σχολίασε:

«Το MotoGP δεν είναι Formula 1 και αυτό είναι το καλό!»

Οκτώ δευτερόλεπτα πίσω τους έγινε η άλλη μεγάλη μάχη της ημέρας μεταξύ Simoncelli & Spies, με τελικό νικητή τον Αμερικανό, που πέρασε στον τελευταίο γύρο τον Ιταλό που ήθελε πολύ να ανεβεί στο βάθρο, μπροστά στο φανατικό κοινό που τον υποστήριζε.

Ο φίλος του, ο Valentino Rossi ήταν ο οδηγός που έδωσε τις περισσότερες μάχες αφού ξεκίνησε 12ος, έμεινε πίσω 15ος και μετά σιγά – σιγά ανέβηκε μέχρι την 6η θέση την οποία κράτησε παρά τις επιθέσεις του Hector Barbera.

O Dani Pedrosa μπήκε και αυτός στο γκρουπ της μάχης για την 6η θέση, αλλά τελικά έμεινε 8ος, ένα καλό αποτέλεσμα τηρουμένων των αναλογιών.

Τη δεκάδα έκλεισαν οι Αμερικανοί Colin Edwards & Nicky Hayden, με τον 2ο να καταστρέφει ένα πολύ καλό ξεκίνημα που τον βρήκε στην 6η θέση.



Αποστολή περιοδικό MOTOGP WORLD: Δημήτρης Διατσίδης

 


Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #65 on: Δευτέρα 04 Ιούλιος 2011, 06:33:01 πμ


Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline KostasC

  • Administrator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10466
  • Γαβ !
    • HTC
Reply #66 on: Δευτέρα 04 Ιούλιος 2011, 06:56:46 πμ
Ωραίος αγώνας απο τον Lorenzo, θύμιζε Rossi η οδήγηση του.
dovi καλός, ευτυχώς.
Περιμένουμε τον Rossi και τη ducati.
Ο Stoner έχει κουμπώσει πολύ καλά πάνω στο μηχανάκι.


Offline M. I. Pagalos

  • ΕΞΕΡΓΕΡΣΗ ΤΩΡΑ!!! ΞΥΠΝΗΣΤΕ!!!
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 8637
  • Όλα είναι δρόμος...Keep going!
Reply #67 on: Δευτέρα 04 Ιούλιος 2011, 16:42:34 μμ
Ωραίος αγώνας απο τον Lorenzo, θύμιζε Rossi η οδήγηση του.
dovi καλός, ευτυχώς.
Περιμένουμε τον Rossi και τη ducati.
Ο Stoner έχει κουμπώσει πολύ καλά πάνω στο μηχανάκι.

  Μάλλον θα τον περιμένετε πολύ  :2hysterical: Προσωπική γνώμη: Ρόσσι τέλος! Είναι προς το τέλος τής καριέρας του, έχει τόσα παγκόσμια πρωταθλήματα, λεφτά, ψιλο-αδιάφορος είναι, άσε,  σού λέει, μην πάθουμε και καμιά νίλα τώρα στα τελειώματα, τρέχει από συνήθεια περισσότερο. Και λίγο οι τραυματισμοί, λίγο που άλλαξε εταιρεία, δεν μαθαίνουν νέα κόλπα τα γέρικα σκυλιά! Μέχρι να την μάθει θα εγκαταλείψει τούς αγώνες.
 
 




ΑΝ ΔΕΝ ΤΟ 'ΧΕΤΕ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ, ΕΧΕΙ ΑΡΧΙΣΕΙ Ο Γ' ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ! ΧΩΡΙΣ ΟΠΛΑ ΑΥΤΗ ΤΗ ΦΟΡΑ (ΠΡΟΣ ΤΟ ΠΑΡΟΝ?). ΑΛΛΑ ΠΑΛΙ ΜΕ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ!


Offline louros

  • Μονάχος μονάχος
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 7326
  • Kαι αδιάβροχος.....!
Reply #68 on: Δευτέρα 04 Ιούλιος 2011, 16:48:46 μμ
Μη τον υποτιμάς το Λύκο.
Και γω έτσι λέω αλλά εδώ και κάμποσα χρόνια εκτός το τελευταίο μας διαψεύδει.

-Ο Λορένθο είναι μεγάλος οδηγός , αυτό που τους έκανε χθες ήταν πραγματικό χουνέρι , μπράβο του Αξιος.
Ο Στόνερ πάλι άρχισε να οδηγά σα δημόσιος υπάλληλος ,παρακούμπωσε λέω γω Κώστα , τι διάολο παθαίνουν εκεί στη Χόντα ?

Αιντε να ξαναβάλουν τα χίλια να γίνει της μουρλής.... :eusa_clap: :eusa_clap:


ΘΑΝΑΣΗΣ  
Ομορφάάά





" Μπάρμπα . απο δω βγάζ πθενά ?


andy

  • Guest
Reply #69 on: Δευτέρα 04 Ιούλιος 2011, 17:14:46 μμ
Ωραίος αγώνας απο τον Lorenzo, θύμιζε Rossi η οδήγηση του.
dovi καλός, ευτυχώς.
Περιμένουμε τον Rossi και τη ducati.
Ο Stoner έχει κουμπώσει πολύ καλά πάνω στο μηχανάκι.
Γι αυτό έφαγε 4 δεύτερα στο κεφάλι, 2 που προηγούταν και 2 που έμεινε πίσω.


  Μάλλον θα τον περιμένετε πολύ  :2hysterical: Προσωπική γνώμη: Ρόσσι τέλος! Είναι προς το τέλος τής καριέρας του, έχει τόσα παγκόσμια πρωταθλήματα, λεφτά, ψιλο-αδιάφορος είναι, άσε,  σού λέει, μην πάθουμε και καμιά νίλα τώρα στα τελειώματα, τρέχει από συνήθεια περισσότερο. Και λίγο οι τραυματισμοί, λίγο που άλλαξε εταιρεία, δεν μαθαίνουν νέα κόλπα τα γέρικα σκυλιά! Μέχρι να την μάθει θα εγκαταλείψει τούς αγώνες.
 
 
δεν νομίζω να είναι έτσι.
Μόλις φέρει την μηχανή στα μέτρα του θα είναι διαφορετικά τα πράγματα.
Προς το παρόν παραπονιέται για το μπροστινό σύστημα ότι δεν του εμπνέει εμπιστοσύνη.



Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #70 on: Πέμπτη 07 Ιούλιος 2011, 03:32:20 πμ
H άρνηση χειραψίας Pedrosa – Simoncelli

http://www.motograndprix.gr/content.aspx?id=7927


Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline M. I. Pagalos

  • ΕΞΕΡΓΕΡΣΗ ΤΩΡΑ!!! ΞΥΠΝΗΣΤΕ!!!
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 8637
  • Όλα είναι δρόμος...Keep going!
Reply #71 on: Πέμπτη 07 Ιούλιος 2011, 04:49:16 πμ
δεν νομίζω να είναι έτσι.
Μόλις φέρει την μηχανή στα μέτρα του θα είναι διαφορετικά τα πράγματα.
Προς το παρόν παραπονιέται για το μπροστινό σύστημα ότι δεν του εμπνέει εμπιστοσύνη.

  Και πώς το πήγαινε γ@μιώντ@ς ο Στόουνερ πέρυσι το Ducati σε βρεγμένο και στεγνό με το ίδιο μπροστινό? Άλλο που έχασε το πρωτάθλημα από δικές του μλκιες, από πτώσεις μόνος του, ανενόχλητος μπροστά. Κι άλλη μια χρονιά που ήταν άρρωστος.
  Απ' ό,τι ξέρω δεν έχει υποστεί αλλαγές, τέτοιες τουλάχιστον που να δικαιολογούν τέτοια διαφορά. Οι διαφορές είναι μόνο στον κινητήρα. Μάλλον εδώ ταιριάζει η παροιμία "τής κακής λιλής τής φταίνε οι τρίχες".  :2hysterical:
  Άμα σού λέω, δεν είναι κακός ο Ρόσι προς Θεού. Αδιάφορος είναι.




ΑΝ ΔΕΝ ΤΟ 'ΧΕΤΕ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ, ΕΧΕΙ ΑΡΧΙΣΕΙ Ο Γ' ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ! ΧΩΡΙΣ ΟΠΛΑ ΑΥΤΗ ΤΗ ΦΟΡΑ (ΠΡΟΣ ΤΟ ΠΑΡΟΝ?). ΑΛΛΑ ΠΑΛΙ ΜΕ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ!


Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #72 on: Κυριακή 17 Ιούλιος 2011, 01:58:53 πμ
Sachsen Κατατακτήριες: Ο Stoner στην pole, o Rossi άσχημα!

Τελευταία Νέα 16/07/2011 - 17:56
Μαζί στην πρώτη σειρά Lorenzo, Pedrosa

Ο Casey Stoner οδήγησε την Honda RC212V με εκπληκτικό τρόπο και πήρε την pole position στην πίστα του Sachsenring. Ο Αυστραλός εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο το μαλακό πίσω ελαστικό της Bridgestone και κατέβασε το χρόνο του στο 1:21.681, τη στιγμή που ούτε ο Simoncelli, ούτε ο Lorenzo κατάφεραν να βελτιώσουν ανάλογα το χρόνο τους, σε σχέση με ότι είχαν κάνει με τη σκληρότερη επιλογή.

Ο Dani Pedrosa που ξεκινάει από την 2η θέση, δήλωσε έκπληξη για την επίδοσή του και άφησε ανοικτό το ενδεχόμενο να μην αντέξει σε ρυθμό αγώνα την πίεση στην κλείδα του, παρά το ότι η αριστερόστροφη πίστα τον εννοεί στο θέμα αυτό.

Ο Lorenzo με τη σειρά του, στον τελευταίο του γύρο κατάφερε να σπάσει το 1-2-3 της Honda και να φέρει την Yamaha M1 στην πρώτη σειρά της εκκίνησης, κάτι που μπορεί να τον βοηθήσει σε έναν καλό αγώνα, τη στιγμή μάλιστα που ήταν αρκετά ανταγωνιστικός με τα σκληρότερα λάστιχα, που θα χρησιμοποιήσουν όλοι, αν ο καιρός δεν αλλάξει – κάτι που σύμφωνα με την πρόβλεψη μπορεί να γίνει!

Ο Marco Simoncelli λοιπόν εκτοπίστηκε από την 1η σειρά και ξεκινά 4ος, με την Yamaha του Ben Spies δίπλα του και στο τέλος της 2ης σειράς τον Andrea Dovizioso που είναι ο τελευταίος οδηγός με διαφορά μικρότερη από μισό δευτερόλεπτο από την κορυφή.

Στο τέλος της χρονομέτρησης ο Colin Edwards, που παιδευόταν στις τελευταίες θέσεις, ανέβηκε στην 7η, μπροστά από τον συμπατριώτη του Nicky Hayden που είναι και πάλι η πρώτη Ducati, αλλά με διαφορά 0.707 από τον Stoner, διαφορά που είναι πολύ μεγάλη για τα δεδομένα της μικρής πίστας των 3,671 μ.

Ο άλλος εργοστασιακός οδηγός του Ιταλικού εργοστασίου πέρασε τις χειρότερες φετινές δοκιμές, από άποψη θέσης, με διαφορά 1.639 από την πρώτη θέση και με εκκίνηση από την 6η σειρά, και την 16η θέση! Σε λίγο θα μάθουμε από τις δηλώσεις του και από το παρασκήνιο το τι έφταιξε για αυτήν την απόδοση, που μπορεί να οφείλεται και στον κτυπημένο από χθες βραχίονα και ώμο.

Πίσω από τον Hayden, o Randy De Puniet είναι η πρώτη δορυφορική Ducati. O Alvaro Bautista έφερε την Suzuki του στην 10η θέση, αλλά με τα σκληρότερα λάστιχα του αγώνα, μπορεί να πάιξει για την 7η θέση.

Θετικό το αποτέλεσμα για τον Toni Elias, που επιτέλους είναι η πρώτη δορυφορική Honda στην 14η θέση, ενώ ο Sylvain Guintoli που αντικαθιστά στην Pramac τον τραυματία Capirossi, κατατάχτηκε τελευταίος με διαφορά 3’’.

motograndprix.gr

 
ΣΚΑΪ τηλεόραση - Αγώνας Κυριακή 17 Ιουλίου στις 14:35

 


Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #73 on: Δευτέρα 18 Ιούλιος 2011, 03:21:28 πμ
Sachsen: O Pedrosa επέστρεψε, ανοικτό το Πρωτάθλημα
Τελευταία Νέα 17/07/2011 - 18:42



Ο Lorenzo πέρασε τον Stoner στην τελευταία στροφή!

Γράψαμε μετά το πρωινό ζέσταμα: «O Pedrosa θα είναι ο αστάθμητος παράγοντας!» και περιμέναμε να δούμε – όπως άλλωστε και ο ίδιος – το πώς θα αντιδρούσε στον διάρκειας 30 γύρων Αγώνα η εγχειρισμένη κλείδα του.

Τελικά φάνηκε ότι ο Dani Pedrosa είναι έναν φοβερός μαχητής αφού παρά τους πόνους που είχε στο τέλος του Αγώνα πήρε μια πειστική νίκη και μάλιστα όχι με το συνηθισμένο του στυλ να φεύγει μπροστά και να κάνει διαφορά, αλλά δίνοντας μάχες σώμα με σώμα.

Η Honda του επίσης δούλεψε άψογα, χωρίς να προβληματίσει τα λάστιχά της.

«Είναι απίστευτη αίσθηση. Το να γυρίσω πίσω τόσο νωρίς και να κερδίσω είναι απίστευτο και είμαι πολύ χαρούμενος. Δεν το περίμενα και δεν αισθανόμουν τέλεια με την μοτοσυκλέτα, αλλά όσο προχωρούσε ο αγώνας αισθανόμουν καλύτερα και είχα καλύτερο ρυθμό. Υπόφερα πολύ στο τέλος του αγώνα, από φυσική κατάσταση. Είμαι πραγματικά ευχαριστημένος με τη νίκη και θέλω να ευχαριστήσω όλους όσους ήταν μαζί μου αυτόν τον δύσκολο καιρό», είπε ο μεγάλος νικητής του Αγώνα.

Ακριβώς πίσω του έγινε τελικά μια ακόμη φοβερή μάχη για τη 2η θέση, με τον Jorge Lorenzo, που προηγήθηκε για κάποιο μέρος του αγώνα, να περνάει στην τελευταία στροφή τον Casey Stoner, που επίσης είχε προηγηθεί στον Αγώνα. Το πέρασμα αυτό είναι πολύ σημαντικό για τη συνέχεια του Πρωταθλήματος, αφού από τη μία μεριά μείωσε και άλλο τη διαφορά στη βαθμολογία, από τον Stoner, που τώρα είναι στους 15 βαθμούς και από την άλλη συνεχίζει να πιέζει ψυχολογικά τον Stoner, που για 3ο συνεχόμενο αγώνα βλέπει άλλους οδηγούς μπροστά του.

Επίσης το Πρωτάθλημα παίρνει άλλη τροπή, αφού η δυναμική επιστροφή του Pedrosa, αφήνει ανοικτά όλα τα ενδεχόμενα, παρά το ότι ο Ισπανός απέχει 74 βαθμούς από τον πρώτο.

Ο Andrea Dovizioso δεν κατάφερε αυτή τη φορά να ακολουθήσει το ρυθμό των τριών πρώτων, παρά το ότι λίγο μετά το ξεκίνημα πέρασε στην 2η θέση, μπροστά από όλες τις εργοστασιακές Honda. Τελικά έμεινε 8’’ πίσω τους, αλλά κατάφερε στην τελευταία στροφή να υπερασπιστεί τη θέση του, απέναντι στην επίθεση του Marco Simoncelli που μάλιστα στην προσπάθεια αυτή έχασε και την 5η θέση, από τον Ben Spies που καιροφυλακτούσε.

Μια ακόμη τριπλή μάχη δόθηκε πίσω τους – συγκεκριμένα στα 16’’ πίσω – με τον Alvaro Bautista να παίρνει μια καλή 7η θέση, από τον Nicky Hayden και τον Valentino Rossi που έφεραν τις εργοστασιακές Ducati στις θέσεις 8 και 9.

Ο Colin Edwards δεν κατάφερε να μείνει σε αυτήν την ομάδα και τερμάτισε 10ος. Πίσω του 4 οδηγοί τερμάτισαν μέσα σε μισό δευτερόλεπτο, με τελικό νικητή τον Barbera και τους Abraham, De Puniet, Crutchlow να ακολουθούν. Ο Aoyama επίσης έκανε έναν μοναχικό αγώνα στην 15η θέση, ενώ εκτός βαθμών έμεινε ο Toni Elias, μετά από έναν ακόμη απογοητευτικό αγώνα για τον ίδιο και την ομάδα του.

Ο αγώνας ... http://www.woop.gr/woopgallery/34284/motogp-germanias-o-agonas-motogp
Αποτέλεσμα Sachsen ... http://www.motograndprix.gr/gmcms/media/_2011/00%20MotoGP%203/9_SACHSENRING/Sachsenring,%20MotoGP,%20Agonas.pdf
Βαθμολογία ... http://www.motograndprix.gr/gmcms/media/_2011/00%20MotoGP%203/9_SACHSENRING/Sachsenring,%20MotoGP,%20Bathmologia.pdf
 


Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline KostasC

  • Administrator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10466
  • Γαβ !
    • HTC
Reply #74 on: Δευτέρα 18 Ιούλιος 2011, 21:18:07 μμ
ωραίος ο τελευταίος αγώνας και η εξέλιξη στη βαθμολογία, θα φέρει κι άλλους καλούς αγώνες.