Hellas Transalp Forum

τριξιμο ολης της μηχανης

noa78 · 6832

Offline noa78

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 13
on: Τρίτη 01 Φεβρουάριος 2011, 21:22:21 μμ
καλησπερα σε ολους
εχο ενα πολυ συμαντικο προβλημα
αλαξα πριν απο κανα διμηνο αλισιδα και γραναζι μπροστινο
ο "φιλοσ" ποθ τιν αλαξα προφανοσ εχει βαλει μεγαλυτερο γραναζι μπροστα
το καταλαβενο στο δρομο στισ σχεσεισ ταχυτιτον
με το που περασε μια εβδομαδα αρχιζε ενατρχιμο που ξεκινα απο κατο(το αισθανομε στους μασπιεδεσ) και σινεχιζει στο τιμονι,γενικα μετα τισ 5.000 στροφεσ τριζει ολι η μηχανη!!!!!
δεν ξερο τιν να κανο!!!!!!
τιν μηχανι τιν προσεχο σαν τα ματια μου,και μου την εχουν κανει μπ.... οι μαστοροι!!!!!
τι να φταιει?
δεν ξερο τι να κανο
εχο απελπιστει
εχο οδηγησει αλεσ τρανσαλπ 650 και δεν ακουγετε κιχ!!!!!!!!!
φοβαμε μιν πλεον τριζει μονιμα!!!!!!ειμαι και επαρχεια κ δεν μπορο να τιν παο καπου αχιοπιστα,ο εξοθσιοδοτιμενοσ τισ χονδα εδο δεν κανει για τιποτα
μοθ καταστρεψαν το μιχανακι βοιθιστε ρε παιδια



McGyver

  • Guest
Reply #1 on: Τρίτη 01 Φεβρουάριος 2011, 21:29:03 μμ
Κοίτα αν είναι σφιγμένα σωστά τα γρανάζια, ο πίσω άξονας, αν είναι παρατεντωμένη ή πολύ χαλαρή η αλυσίδα και αν είναι ευθυγραμμισμένοι οι τροχοί.



Offline παλτακης

  • η anaconda team..
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 8209
  • anaconda team is back sssssssssssssss
Reply #2 on: Τρίτη 01 Φεβρουάριος 2011, 21:33:29 μμ
Καταρχας πρεπει να εννοεις τρεμουλο και οχι τριξιμο ( φασαρια - θορυβο ) .
Τωρα το γιατι τρεμει η μοτο επειδη το καταλαβαινεις στους μαρσπιεδες και τιμονι εικασιες θα κανουμε ...γραναζι πισω γιατι δεν αλλαξε ?
μηπως εχει τεντωσει πολυ την αλυσιδα ( στην νεκρα και με εσενα επανω πρεπει να εχει ενα τζογο 5 εκατοστα )

εχει σφιξει σωστα τον πισω τροχο ,εχει ρεγουλαρι σωστα τους ρεγουλατορους ωστε ο πισω τροχος να ειναι ισιος και να μην τρεχει στραβα ....δεν μου ερχετε κατι αλλο .




Offline Διαμαντης

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2816
Reply #3 on: Τρίτη 01 Φεβρουάριος 2011, 21:35:18 μμ
Καλησπέρα και ψυχραιμία.
Κατ'αρχήν στην άλλαξε φίλος σου ή μηχανικός? Ο πρώτος δεν φέρει ευθύνη, ο δεύτερος φέρει.
Ύστερα είσαι σίγουρος ότι φταίει το αλυσιδογράναζο? Το παρουσίασε αμέσως μετά την αλλαγή? Μήπως φταίει κανένα ρουλεμάν?
Εάν δεν έχεις σχέση έστω εμπειρικά με τεχνικά μοτό δεν μπορείς να συμπεράνεις.
Πάντως ετσι όπως το περιγράφεις εμένα μου ακούγεται επικίνδυνο.
Θα σου πρότεινα να την φορτώσεις και να την πάς σε ένα τεχνίτη εμπιστοσύνης έστω και λίγο μακρυά.



Offline noa78

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 13
Reply #4 on: Τρίτη 01 Φεβρουάριος 2011, 21:36:18 μμ
ναι ακριβωσ τρεμουλο,απλα γινετε τοσο πολυ σε πολλες στροφεσ που σε ταξιδι,μουδιαζουν χερια ποδια



Offline Aerios

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 3379
  • Όλα Τριγύρω αλλάζουνε κι όλα τα ίδια μένουν...
Reply #5 on: Τρίτη 01 Φεβρουάριος 2011, 21:37:56 μμ
Πολλοί το παθαίνουν αυτό όταν δεν βάζουν το γνήσιο γρανάζι μπροστά με αποτέλεσμα μετά πο κάποια χλμ να παρουσιάζει μεγαλύτερη ανοχή και να τραβάει μονόπατα την αλυσίδα ή να βρίσκει στο πλαστικό προστατευτικό. Όσο για το άν σ΄έβαλε μεγαλύτερο μπροστά, αν δεν το ζήτησες να του πείς να στο αλλάξει.



Offline παλτακης

  • η anaconda team..
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 8209
  • anaconda team is back sssssssssssssss
Reply #6 on: Τρίτη 01 Φεβρουάριος 2011, 21:38:33 μμ
Καλησπέρα και ψυχραιμία.

Σωστα ...


...
Πάντως ετσι όπως το περιγράφεις εμένα μου ακούγεται επικίνδυνο.

Τον εστειλες  ;D ;D ;D




Offline louros

  • Μονάχος μονάχος
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 7326
  • Kαι αδιάβροχος.....!
Reply #7 on: Τρίτη 01 Φεβρουάριος 2011, 22:09:44 μμ
Τι άλλο σου έκαναν στη μηχανή ?
Ρυθμίσματα και τέτοια .......
Και μέτρα και τα δόντια του μπροστινού γραναζιού καλού κακού μη σ έβαλαν κανένα που περίσσευε και βρίσκει στα καπάκια.
Αλλά τρέμουλο από γρανάζι .... :eusa_doh:


ΘΑΝΑΣΗΣ  
Ομορφάάά





" Μπάρμπα . απο δω βγάζ πθενά ?


Offline noa78

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 13
Reply #8 on: Τρίτη 01 Φεβρουάριος 2011, 22:15:22 μμ
το μαμισιο γραναζι ποιο ειναι τισ μιχανησ,γιατι επειδι δεν γνωριζω με δουλευουν



Offline louros

  • Μονάχος μονάχος
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 7326
  • Kαι αδιάβροχος.....!
Reply #9 on: Τρίτη 01 Φεβρουάριος 2011, 22:24:38 μμ
15 δόντια το μπροστινό , αλλά και με 16άρι πάει χωρίς πρόβλημα.
Σημάδεψε και μέτρα.


ΘΑΝΑΣΗΣ  
Ομορφάάά





" Μπάρμπα . απο δω βγάζ πθενά ?


Offline nikos 238

  • If you doubt, loose it...
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 3198
Reply #10 on: Τρίτη 01 Φεβρουάριος 2011, 22:45:27 μμ
Η φθαρμένη αλυσίδα + γρανάζια, μεταφέρει όντος κραδασμό από τα μαρσπιέ.

Αλλά εάν δεν άλλαξε το πίσω γρανάζι, προφανώς κάθεται ανομοιόμορφα η αλυσίδα.

Τι βλακείες είναι αυτές....ακόμα και καλά να δείχνουν τα δόντια του γραναζιού πάντα αλλάζουμε σέτ...

Μέτρα και το μπροστινό, όπως είπε ο Λούρος.


ΤΙΠΟΤΕ ΔΕΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΑΙΤΙΑ (Αριστοτέλης ο Σταγειρίτης)



Offline thanasis

  • νέος οδηγός
  • **
    • Posts: 52
Reply #11 on: Τρίτη 15 Φεβρουάριος 2011, 21:03:08 μμ
Η φθαρμένη αλυσίδα + γρανάζια, μεταφέρει όντος κραδασμό από τα μαρσπιέ.

Αλλά εάν δεν άλλαξε το πίσω γρανάζι, προφανώς κάθεται ανομοιόμορφα η αλυσίδα.

Τι βλακείες είναι αυτές....ακόμα και καλά να δείχνουν τα δόντια του γραναζιού πάντα αλλάζουμε σέτ...

Μέτρα και το μπροστινό, όπως είπε ο Λούρος

Πολυ σωστα.
αλλαζεις παντα και τα δυο γραναζια μαζι με την αλυσιδα οπως αλλαζεις παντα φιλτρο λαδιου μαζι με τα λαδια οπως αλλαζεις σωβρακο παντα μετα απο το μπανιο....
παλιοι καλοι αγραφοι νομοι μηχανικων που πρεπει να ακολουθουνται απο ολους!! ;D



Offline georig25

  • Θα ήθελα να είμαι
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 4162
  • Η ζωή είναι ωραία . . . . . συνήθως
    • ΡΗΓΑΣ
Reply #12 on: Τετάρτη 16 Φεβρουάριος 2011, 00:01:05 πμ
...οπως αλλαζεις σωβρακο παντα μετα απο το μπανιο...
??? ??? ???
Πλακα κανεις  ???


Δεν γεννήθηκα με εξαρτήσεις, γιατί να τις αποκτήσω;

:moped:Γιώργος Ρήγας
click me!


tranten

  • Guest
Reply #13 on: Τετάρτη 16 Φεβρουάριος 2011, 00:20:26 πμ
επειδη,
α)το θεμα σου μπορει να προερχεται απο πολλες αιτιες
κ...
β)ισως μπερδευτεις χειροτερα με οσα σου πουμε να τσεκαρεις
καλυτερα
γ)πηγαινε σε καποιον μηχανικο
 (αν δεν γνωριζεις κανεναν ρωτα καποιον απο εδω μεσα που να μενει κοντα στην περιοχη σου,σιγουρα θα ξερει καποιον να σου προτεινει)
δ)πες του το προβλημα
κ τελος
ε)οταν στο λυσει ενημερωσε μας... ;D