Το εάν αξίζουν τα λεφτά των σέρβις που πληρώνουμε, αποδεικνύεται πως κατά κανόνα, όχι.
Παράδειγμα αποτελεί η λειτουργική κατάσταση των μηχανών που κυκλοφορούν γύρω μας άνω των 5 ετών. Αν τις ψάξεις, θα διαπιστώσεις, ότι σε μηχανές που ο ιδιοκτήτης τους δεν ασχολείται καθόλου και πληρώνει μόνο τα τάλαρα στον μάστορα, έχουν αυξημένες φθορές και αμφίβολλη αξιοπιστία. Σωστή συντήρηση δεν είναι να πέρνει μόνο μπροστά, αλλά να διατηρείται η μηχανή σε μια κατάσταση όπως την αρχική της.
Βασικοί παράγοντες :
* η χρήση ιμιτασιόν ανταλλακτικών και το συστηματικό προσπέρασμα φθορών
** η φθορά που προκαλεί το σέρβις που γίνεται με τον λάθος τρόπο (μη χρήση κατάλληλων εργαλείων, μη χρήση ροπόκλειδου, βιασύνη)
Οι μάστορες, έχουν να πουν πολλά για τις τόνγκες που έχουν φάει, για τα ΙΚΑ, ΣΙΚΑ, ΜΕΒΕ, ΤΕΒΕ, αλλά να με συμπαθάτε, τα μηχανάκια έχουν να πουν περισσότερα, αλλά δεν μπορούν να μιλήσουν. Η σιωπή των...μηχανών.....
Μόνο η συνεργασία και η αμοιβαία εμπιστοσύνη μεταξύ πελάτη και μηχανικού, μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την σωστή συντήρηση μιας μοτοσικλέτας.
Σε μια καινούργια μηχανή, θα πληρώσω ίσως παραπάνω απ' ότι σαν καταναλωτής θεωρώ ότι με συμφέρει, γιατί όντος θα απασχολήσω τον μάστορα και την επένδυσή του.
Αλλά σε μια δουλεμένη μηχανή, θα πρέπει και ο μάστορας να θέλει να προστατέψει την επένδυσή μου.
