Μηχανάκι Μέγκλα!

[Airhead]

Ladies and Gentiles μόλις διάβασα πως το επερχόμενο, Triumph Adv -το οποίο ο συντάκτης του ΜCN ανακύρηξε ως την καλύτερη adventure μοτοσικλέτα του πλανήτη τούτου- αναμένεται να αφιχθεί με το καινούργιο έτος με τιμή 8400 γιούρα το απλό και 9100 το XC. Η τιμή του αναιρούμενου abs θα είναι 700 ευρώ έξτρα, η λίστα των αξεσουάρ που θα περιλαμβάνονται στις ανωτέρω τιμές δεν είναι ακόμα διαθέσιμη και οι τιμές είναι κατ' εκτίμηση και ουχί οι επίσημες τιμές ελληνικής αντιπροσωπείας.   

Δικό σας:

[Aerios]

Πιάσε ένα απλό 

[Hypersonic]

... εδω ή πακετο?

[ΚΡΑΣΟΠΑΤΕΡΑΣ]

 Όλοι τρίβουν τα χέρια για ένα Triumph Adv η gs 800, gs 1200, και άλλοι  δικαίως για v-strom.
Κρυφός πόθος οι άλλες εταιρίες….

Πάει το φωτογραφικό αεροκέφαλε….

[savvas]

Όλοι τρίβουν τα χέρια για ένα Triumph Adv η gs 800, gs 1200, και άλλοι  δικαίως για v-strom.
Κρυφός πόθος οι άλλες εταιρίες….

Πάει το φωτογραφικό αεροκέφαλε….

χα, χα μπορεί το επόμενο φωτογραφικό να είναι "βρείτε και φωτογραφήστε ένα Transalp. 1000 πόντοι...."

[b-Angel]

!

[γκ]

Ladies and Gentiles μόλις διάβασα πως το επερχόμενο, Triumph Adv -το οποίο ο συντάκτης του ΜCN ανακύρηξε ως την καλύτερη adventure μοτοσικλέτα του πλανήτη τούτου- αναμένεται να αφιχθεί με το καινούργιο έτος με τιμή 8400 γιούρα το απλό και 9100 το XC. Η τιμή του αναιρούμενου abs θα είναι 700 ευρώ έξτρα, η λίστα των αξεσουάρ που θα περιλαμβάνονται στις ανωτέρω τιμές δεν είναι ακόμα διαθέσιμη και οι τιμές είναι κατ' εκτίμηση και ουχί οι επίσημες τιμές ελληνικής αντιπροσωπείας.   
Δικό σας:

Ορίστε βρε κακόπιστοι, καλά νέα από τον airhead! Πάντως εγώ ούτε φτηνή μηχανή μπορώ να αγοράσω.
Καλή η προσπάθεια πάντως από τους καποτήδες.

[Panos69]

Καλή χρονιά σε όλους!

Θα κάνει 8990 € το απλό + ABS (μεταξύ 700-1000 €).

Του έκανα ένα test ride και με κάλυψε απόλυτα!

Δεν ξέρω ακόμα τι λέει το CrossRunner αλλά έχω την εντύπωση ότι θα είναι ακριβότερο και λιγότερο όμορφο (αν και αυτό είναι θέμα γούστου του καθενός...).

[Airhead]

Πως γίνεται τώρα να ακριβαίνουν τα πράγματα 500 γιούρα το κομμάτι ταξιδεύοντας μέσα στην Ευρωπαϊκή Ένωση... μούμπλε μούμπλε... Άντε να δούμε πότε θα αρχίσουμε να μπορούμε να παίρνουμε από Αγγλία για παράδειγμα σε εκεί τιμές και χωρίς "καπέλα"...

[Ζορπας]

Καλή χρονιά σε όλους!

Του έκανα ένα test ride και με κάλυψε απόλυτα!

Καλη χρονια φιλε Πανο
Αν θες πες μας λιγο για τις εντυπωσεις σου απο το test ride 

[Panos69]

Καλη χρονια φιλε Πανο
Αν θες πες μας λιγο για τις εντυπωσεις σου απο το test ride 

Μου φάνηκε άνετο, φιλικό και ευκολοοδήγητο. Προσαρμόστηκα στα πρώτα λίγα μέτρα.

Εμφανισιακά προχωρημένο και σε κάποιους μπορεί να μην αρέσει.

Ειδικά το πλαίσιο που φαίνεται μάλλον θα είναι θέμα για κάποιους πιο συντηρητικούς.

Κιβώτιο πολύ αθόρυβο και γλυκό.

Αναρτήσεις σφικτές αλλά άνετες (όσο μπορώ να κρίνω από το σύντομο διάστημα του test ride).

Μοτέρ που προσωπικά με εντυπωσίασε. Πολύ ελαστικό χωρίς σκορτσαρίσματα με πολύ ωραίο (για μένα) ήχο.

Ωραία όργανα, καλή ποιότητα κατασκευής.

Με προβληματίζει το υποπλαίσιο που είναι ένα κομμάτι με το πλαίσιο και τα μαρσπιέ του συνοδηγού. Σε τυχόν πτώση θα ήθελα κάτι να μπορεί να υποχωρήσει για να μην ζοριστεί το πλαίσιο.

[Διαμαντης]

Δεκαρικάκι δλδ το κομμάτι?
Και από αξεσουάρ? Τι και πόσο?
Αυτή την εποχή? Να το χαίρονται και να στολίσουν τις βιτρίνες τους.

[Hypersonic]

Αν θελουν μου δινουν κι εμενα ενα να στολισω τη δικη μου..

[Panos69]

Αφού ΔΕΝ έχουν ανταγωνισμό από άλλους κατασκευαστές (ονόματα δεν λέμε), λίγο πολύ ότι θέλουν κάνουν! 

Πού είναι η Honda; Ούτε τιμή για το CrossRunner δεν έχω δει ακόμα.

Πού είναι ένα φρέσκο Africa Twin 800 σε λογική τιμή να τα μαζέψει όλα;

Εγώ προβλέπω το Tiger 800 να πουλάει πάρα πολύ καλά!

Από αξεσουάρ, έχει στο ελληνικό site τους λίστα με τιμές που βάζεις-βγάζεις και βλέπεις και τον λογαριασμό πού βρίσκεται...
Αντίστοιχα, στο Honda.gr έχει ένα Pdf μεγέθους 75 MB που δεν ξέρω καν αν έχει μέσα τιμές. Δεν μπαίνω στον κόπο να το κατεβάσω.

Αναφέρω τιμές για μερικά αξεσουάρ που τα θεωρώ πιό χρήσιμα.

Πλαϊνές βαλίτσες: 684 €
Κάγκελα: 232 €
Αλουμινένια ποδιά: 185 €
Ψηλή ζελατίνα ρυθμιζόμενη: 170 €
Χούφτες: 102 €
Βάση tank bag: 55 €
Προέκταση πίσω φτερού: 43 €

Κεντρικό σταντ δεν έχει στάνταρ. Σαν αξεσουάρ στο ελληνικό site δεν το έχει, αλλά το έχει στο αγγλικό με 185 €.

Στο Αγγλικό site έχει ένα σωρό αξεσουάρ ακόμα...

Και το μηχανάκι είναι φρέσκο, έχει στάνταρ 6 ταχύτητες, immobilizer, πλήρη όργανα με trip computer (καταναλώσεις, αυτονομία, gear indicator κλπ κλπ) και επιλέγεις είτε την "χωματερή" έκδοση με ακτινωτούς τροχούς και άλλες αναρτήσεις είτε την "street" έκδοση με tubeless ζάντες.

Αν η Honda δεν κάνει καμιά άμεση κίνηση και απλά έχει επαναπαυτεί στις δάφνες της, μάλλον θα το χάσει το παιχνίδι της κατηγορίας στην οποία κάποτε ήταν πρώτη.

[Διαμαντης]

Αφού ΔΕΝ έχουν ανταγωνισμό από άλλους κατασκευαστές (ονόματα δεν λέμε), λίγο πολύ ότι θέλουν κάνουν!  Sad

Μέγα λάθος.Έχουν το μεγαλύτερο ανταγωνιστή.Την άσχημη οικονομική κατάσταση της Ελλάδας.

Πλαϊνές βαλίτσες: 684 €
Κάγκελα: 232 €
Αλουμινένια ποδιά: 185 €
Ψηλή ζελατίνα ρυθμιζόμενη: 170 €
Χούφτες: 102 €
Βάση tank bag: 55 €
Προέκταση πίσω φτερού: 43 €

Κεντρικό σταντ δεν έχει στάνταρ. Σαν αξεσουάρ στο ελληνικό site δεν το έχει, αλλά το έχει στο αγγλικό με 185 €.

Πάμφθηνα, ευκαιρίες τρέχω αμέσως.
Α! Χούφτες για αξεσουάρ! Και προέκταση πίσω φτερού!
Ρε δεν κατεβαίνουν από το καλάμι λέω εγώ. Και αυτοί και οι υπόλοιποι κατασκευαστές "ονείρων" και οι εδω αντιπρόσωποι τους.
Άντε γιατί το εχουν ξε λιάσει το θέμα.

[eskandar]

Μία είναι η λύση: Περιμένεις 1 χρόνο να δουλευτεί στο δρόμο (γιατί και άλλα εντυπωσίαζαν αλλά στο δρόμο... , να βγουν τα σωθικά του και μετά αν μπορείς το παίρνεις 2 χιλιάρικα πιο φθηνό! Αλλά προσοχή γιατί όπως έλεγε 1 σοφός μηχανόβιος (και χουβαρντάς): "πρώτα αγοράζεις μηχανή και μετά πουλάς την παλιά, γιατί ποτέ δεν ξέρεις..."