Hellas Transalp Forum

Ηλεκτρολογικό πρόβλημα σε Transalp TA600

ΘΑΝΑΣΗΣ PAP · 7245

Offline ΘΑΝΑΣΗΣ PAP

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 25
on: Κυριακή 31 Οκτώβριος 2010, 14:58:33 μμ
Καλησπερα, είμαι ένα νέο μελος του forum αφού πολύ πρόσφατα αγορά μια μετ/νη Transalp 600V μοντέλο 1995 σε πολυ καλη κατασταση αλλα με 73200 κm.

Στην προσπαθεια να βαλω μπροστα την μηχανη διαπιστωσα οτι επαιρνε πολυ δυσκολα μπροστα (η μιζα ειχε πολυ δυναμη) δεν κρατουσε ρελαντι οπως και το στροφομετρο δεν λειτουργουσε καθολου. Μετα απο πολλες προσπαθεις κρατουσε ρελαντι με το τσοκ πολυ ψηλα.
Στην συνεχεια ανοιξα στη ασφαλειοθηκη (με ωθησε προς τα κει το στροφομετρο που δεν λειτουργουσε) και αφου τις εβγαλα και τις τοποθετησα ξανα, η μηχανη λειτουργησε κανονικα τοσο στο ρελαντι, οσο και το στροφομετρο.
Μπορει καποιος να μου δωσει μια εξηγηση (οποιεσδήποτε αλλες συμβουλες ειναι καλοδεχούμενες.
Ευχαριστω 

Θανασης   Παπαπασχος
« Last Edit: Κυριακή 31 Οκτώβριος 2010, 16:21:37 μμ by Chris_de_Ze »


Το αντίτιμο της τιμιότητας είναι η ατιμία .


Offline Sotos

  • Global Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 11471
Reply #1 on: Κυριακή 31 Οκτώβριος 2010, 15:23:37 μμ
Καλως ηρθες στην παρεα!

Αν στο ξανακανει... Κανε μια αναζητηση εδω μεσα με τις λεξεις ´καμενη ηλεκτρονικη"


Και αν μπορεις γραφε με μικρα γιατι ετσι ειναι σα να φωναζεις.
« Last Edit: Κυριακή 31 Οκτώβριος 2010, 15:25:14 μμ by Sotos »


Dad to the bone!     Σωτήρης   -   GSA -       b 82.144km


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #2 on: Κυριακή 31 Οκτώβριος 2010, 16:07:04 μμ
Καλώς ήλθες Θανάση.
Το στροφόμετρο παίρνει σήμα και συνδέεται στην ηλεκτρονική του πίσω κυλίνδρου.
Το μοντέλο 1995 (XL600V-R) έχει 2 ηλεκτρονικές. Από το 1996 (XL600V-T) φοράει μία μόνο.
Αν έχει πρόβλημα η πίσω ηλεκτρονική τότε θα στο ξανακάνει, όπως είπε και ο Σώτος.
Σε μια τέτοια περίπτωση, ήταν τυχαίο που το πρόβλημα διορθώθηκε με την επανατοποθέτηση των ασφαλειών.

« Last Edit: Κυριακή 31 Οκτώβριος 2010, 16:25:34 μμ by Chris_de_Ze »


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline ΘΑΝΑΣΗΣ PAP

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 25
Reply #3 on: Κυριακή 31 Οκτώβριος 2010, 18:16:24 μμ
Καλημέρα  στο  forum
Αφού  διάβασα  διαφορά για καμένες  ηλεκτρονικές  έκανα τις εξής μετρήσεις
 (TRANSALP 600 ΜΟΝΤΈΛΟ 1995 )
Τάση  μπαταρίας  με κλειστή την μηχανή (μονό ο συναγερμός on ) 12,8 V
Τάση  μπαταρίας στις 1300-1400 στροφές (ρελαντί)  14,1 V με κλειστά  φώτα !
Τάση  μπαταρίας  στις 1300-1400 στροφές (ρελαντί) 13,5 v με ανοικτά τα μεγάλα φώτα

θέλω να πιστεύω ότι οι δυο ηλεκτρονικές λειτουργούν σωστά (αλλιώς θα  απογοητευτώ).

φιλικά

Θανάσης  Παπαπάσχος


Το αντίτιμο της τιμιότητας είναι η ατιμία .


Offline Sotos

  • Global Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 11471
Reply #4 on: Κυριακή 31 Οκτώβριος 2010, 21:07:03 μμ
σορρυ που θα σε απογοητευσω, αλλα η ταση ρευματος που παραγει το πηνιο, δεν εχει καμια σχεση με το αν δουλευουν οι ηλεκτρονικές η οχι.

Οι ηλεκτρονικες απλα αποφασίζουν για την αναφλεξη. Μια ηλεκτρονικη για καθε κυλινδρο (δυο πολαπλασιαστες-δυο μπουζι σε καθε κυλινδρο) .

Η μηχανη σου επαιρνε μπροστα δυσκολα (οπως λες παραπανω) γιατι δουλευε μονο με τον εναν κυλινδρο τελικα.
 

Μην απογοητευεσαι και πολυ ομως... γιατι ειναι ενα γνωστο προβλημα, και ολοι το εχουμε παθει.


Dad to the bone!     Σωτήρης   -   GSA -       b 82.144km


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #5 on: Δευτέρα 01 Νοέμβριος 2010, 07:01:05 πμ
Πολύ σωστά είπε ο Σώτος. Η τάση στο ηλεκτρικό κύκλωμα της μηχανής δεν έχει σχέση με την κατάσταση της ηλεκτρονικής. Ούτε από τη μέτρηση της τάσης μπορείς να βγάλεις συμπέρασμα για την κατάστασή της.

Στις 99.9% των περιπτώσεων, το πρόβλημα δεν είναι στα εσωτερικά ηλεκτρονικά της ηλεκτρονικής αλλά στην περιοχή γύρω από τη βάση του βύσματος που συνδέεται σε αυτή. Λόγω πίεσης από τη σέλα (που βρίσκεται ακριβώς από πάνω της) το βύσμα πιέζεται και αυτό με τη σειρά του πιέζει τους ακροδέκτες που είναι κολλημένοι πάνω στην πλακέτα της και τους...ξεκολλάει. Για να φτιαχτεί πρέπει να ανοιχτεί και να ξανακολληθούν (με κολητήρι) οι βάσεις των ακροδεκτών.
« Last Edit: Δευτέρα 01 Νοέμβριος 2010, 07:03:28 πμ by Chris_de_Ze »


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline ΘΑΝΑΣΗΣ PAP

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 25
Reply #6 on: Τρίτη 02 Νοέμβριος 2010, 03:57:40 πμ
Σ' ευχαριστώ  για τις πληροφορίες.


Το αντίτιμο της τιμιότητας είναι η ατιμία .


Offline ΘΑΝΑΣΗΣ PAP

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 25
Reply #7 on: Σάββατο 06 Νοέμβριος 2010, 01:39:36 πμ
Γνωρίζει  κανείς το κόστος μιας καινούργιας ηλεκτρονικής η μεταχειρισμένης  'η το κόστος επισκευής της ιδίας για
ΤΑ 600 του 1995??
φιλικά
Θανασης   Παπαπάσχος


Το αντίτιμο της τιμιότητας είναι η ατιμία .


Offline xplast

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 3652
Reply #8 on: Σάββατο 06 Νοέμβριος 2010, 01:51:38 πμ
Γνωρίζει  κανείς το κόστος μιας καινούργιας ηλεκτρονικής η μεταχειρισμένης  'η το κόστος επισκευής της ιδίας για
ΤΑ 600 του 1995??
φιλικά
Θανασης   Παπαπάσχος

75 ευρώ αν θυμάμαι καλά πριν από 3 χρόνια immitasion καινούργια

15) Α. ΓΑΛΑΙΟΣ ΑΕΒΕ "Ανταλλακτικά - Αξεσουάρ"
Κεντρικά: Πειραιώς 117, 210 - 3468826 & 3421729,
Υποκατάστημα: Λ. Βουλιαγμένης 84, 210 - 9019170
Η επιχείρηση προσφέρει στα μέλη μας έκπτωση 10% σε γνήσια ανταλλακτικά, 23%
σε ανταλλακτικά imitation και 10 έως 15% σε αξεσουάρ, είδη ένδυσης κλπ.



Offline ΘΑΝΑΣΗΣ PAP

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 25
Reply #9 on: Σάββατο 06 Νοέμβριος 2010, 01:54:21 πμ
75 ευρώ αν θυμάμαι καλά πριν από 3 χρόνια immitasion καινούργια

15) Α. ΓΑΛΑΙΟΣ ΑΕΒΕ "Ανταλλακτικά - Αξεσουάρ"
Κεντρικά: Πειραιώς 117, 210 - 3468826 & 3421729,
Υποκατάστημα: Λ. Βουλιαγμένης 84, 210 - 9019170
Η επιχείρηση προσφέρει στα μέλη μας έκπτωση 10% σε γνήσια ανταλλακτικά, 23%
σε ανταλλακτικά imitation και 10 έως 15% σε αξεσουάρ, είδη ένδυσης κλπ.


καλησπερίζω  tο forum..


Σήμερα έμεινα  "εντελώς ¨ από την ηλεκτρονική του πίσω
κυλίνδρου.Το συνεργείο απέχει στα 15 χλμ από στο σπίτι ,
μπορώ να κάνω την διαδρομή  αυτή με τον ένα κύλινδρο ή
θα μου προκύψουν  και αλλά προβλήματα  ??? .


Το αντίτιμο της τιμιότητας είναι η ατιμία .


Offline xplast

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 3652
Reply #10 on: Σάββατο 06 Νοέμβριος 2010, 02:02:09 πμ

καλησπερίζω  tο forum..


Σήμερα έμεινα  "εντελώς ¨ από την ηλεκτρονική του πίσω
κυλίνδρου.Το συνεργείο απέχει στα 15 χλμ από στο σπίτι ,
μπορώ να κάνω την διαδρομή  αυτή με τον ένα κύλινδρο ή
θα μου προκύψουν  και αλλά προβλήματα  ??? .


Βγάλε τα πίσω πλαστικά και ξεβίδωσε την σέλα. Άλλαξε τις ηλεκτρονικές μεταξύ τους και κατά πάσα πιθανότητα θα δουλέψει. Αν θα δουλέψει πολύ ή λίγο, ένας Θεός ξέρει. Πάντως, θα προλάβεις να πας στο συνεργείο σου.



Offline plimiras

  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 209
Reply #11 on: Σάββατο 06 Νοέμβριος 2010, 02:17:27 πμ
αν πιανουν τα χερια σου επισκευασε και την παλια για εφεδρια ψαξε στο φορουμ και θα δεις πως. με φωτο ευκολο και χωρις μεγαλο κοπο 85 ευρα μου ηρθε με αντικαταβολη απο τογελο και αλλαξε θεσεις να μην εχεις τα ιδια




Κώστας        (plimiras)            Σαμποτέρ


Offline ΘΑΝΑΣΗΣ PAP

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 25
Reply #12 on: Σάββατο 06 Νοέμβριος 2010, 02:53:27 πμ
αν πιανουν τα χερια σου επισκευασε και την παλια για εφεδρια ψαξε στο φορουμ και θα δεις πως. με φωτο ευκολο και χωρις μεγαλο κοπο 85 ευρα μου ηρθε με αντικαταβολη απο τογελο και αλλαξε θεσεις να μην εχεις τα ιδια

Ιδη αλλαξα θεσεις τωρα λειτουργει καλα



Σ ευχαριστω όλους μιας και ειμαι  νεος στις μεγαλες μοτο . ;) ;)

Θανάσης  Παπαπάσχος


Το αντίτιμο της τιμιότητας είναι η ατιμία .