Λοιπόν τι έγινε.. πριν μερικές μέρες άλλαξα λάστιχα. Παρεμπιπτόντως τα Michelin Anakee είναι ΛΑΣΤΙΧΑΡΕΣ!!! Βεντουζάρει το μηχανάκι στην άσφαλτο. Και... έλεγα ότι άλλαξα λάστιχα. Μάλλον εκεί κάτι θα παίχτηκε αν και ο μάστορας, αφού πηγα και τον ρώτησα, μου είπε ότι δε τα άγγιξε καθόλου αυτά! Πολύ πιθανόν όμως να λασκάρισαν μόνα τους όταν βγήκε ο πίσω τροχός. Τι να πω...
Εγώ μια μέρα από τις επόμενες παρατήρησα στη μηχανή ότι το ένα έλειπε εντελώς και το άλλο ήταν έτοιμο να φύγει. Είχαν ξεβιδωθεί και οι δύο οι βίδες και ήταν έτοιμο να βγει. Οπότε, εγώ, το έβαλα στη θέση του και έσφιξα τις βίδες. Προφανώς το έβαλα ανάποδα γιατί δε γνώριζα ότι έχει δυο εγκοπές από την κάτω πλευρά ούτε είδα κάπου να λέει Up ή Down. Νόμιζα ότι είναι απλά καπάκι και μπαίνει.
Τεσπα.. μαλλον από την αλλαγή από τα λάστιχα έγινε η μαλακία, η οποία ευτυχώς διορθώθηκε και δεν έγινε τίποτα τραγικό!
Σχετικά με αυτό που λες να σφίξω όλες τις βίδες το έχω κάνει δυο φορές μαζί με κάποιον μηχανικό, στην αρχή όταν το είχα πάρει σε κάθε βόλτα κρεμόταν και κάτι. Μέχρι και την πινακίδα κόντεψα να χάσω
Θα το κοιτάξω αυτό με τα φρένα και αφού αλλάξω μπροστινά τακάκια θα του πω να μου αλλάξει και τα υγρά φρένου. Το πρόβλημα με το σκληρό και μαλακό το είχα την προηγούμενη εβδομάδα μέχρι που ξαφνικά σκλήρυναν τόσο που κόλλησαν οι δαγκάνες πάνω στις πλάκες!! Ήμουν και στο φανάρι στον περιφερειακό Σερρών, δε μπορούσα να βγω στην άκρη με κολλημένο φρένο. Αφού τελικά έκανα μια στροφή πίσω τον ρεγουλατόρο από το μπροστινό φρένο τώρα έχει στρώσει και δουλεύει κανονικά. Δεν νιώθω να αλλάζει η πίεση των φρένων απλά πλέον θέλει λίγο περισσότερο μπροστινό φρένο για να έχω το ίδιο αποτέλεσμα που είχα και πριν, στο φρενάρισμα.
