Hellas Transalp Forum

έμπλεξα?

trelomhxmhx · 2963

Offline trelomhxmhx

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 583
on: Δευτέρα 28 Ιούνιος 2010, 06:13:02 πμ
άλλη μια ιστορία  δικιά μου:
όπως είπαμε έχω ένα τρανσαλπ 400 αλλά εδώ και καιρό το χα "ξεχάσει" έτσι προχθές που είπα δεν πάω να το βολτάρω (που μου χε λείψει όπως και σε αυτό επίσης)
αμ δε δεν έπαιρνε μπροστά
ε λέω παλιά μπαταρία (την αγόρασα μεταχειρισμένη την μοτο και δεν τς την άλλαξα) τι θες να σου κάνει όταν δεν την δουλεύεις
έτσι άρχισα το σπρώξιμο έφτασα σε ένα υψωματάκι και κλασσικά σε κατηφόρα περίμενα να μου πάρει
πρέπει να το κάνα 3-4 φορές αμ δε πάλι δεν έπαιρνε  μάλιστα σε κάποιο σημείο ξελιγώθηκε η μπαταριά τόσο που απλώς άκουγα να γυρνά η μίζα αλλά να γυρνά πως γυρνά ένα μοτερακι δίχως φορτίο (σκέτος άξονας) εκεί φοβήθηκα λίγο και λέω άσε το για άλλη μέρα μπορεί να πάρει και "μόνη' της χωρίς σπρωξίματα (μη γελάτε άλλη μια φορά έκανε τα ίδια και νόμιζα ότι πάω για άλλη μπαταρία και κάποια μέρα πήρε)
και τελικά πήρε επιβεβαιώνοντας την παράδοσή της
(σε όλα αυτά  να κάνω μια παρένθεση: ότι εδώ και καιρό αν καμιά φορά αν ξεχνιόμουν και έκλεινα την μηχανή από τον διακόπτη εκτάκτου ανάγκης μετά  ήθελε πολύ ώρα για να ξεκινήσει φυσιολογικά αλλιώς "σπρώξε σπρώξε")

έτσι χθες που την κυκλοφόρησα καμιά δεκαριά χιλιόμετρα μεσημεράκι και καμιά 15αρια βραδάκι παρατήρησα ότι το βράδυ με "ακολουθούσε" μια βαριά μυρωδιά σαν τηγανισμένο λάδι το οποίο σταμάτησε όταν έσβησα την μηχανή και εκεί μου μπήκε για τα καλά η υποψία για τα λάδια -τα οποία θέλουν άλλαγμα έτσι και αλλιώς -αν και θερμοκρασία δεν ανέβασε καθόλου ούτε λαμπάκι για πίεση λαδιού άναψε
η ερώτηση είναι να ανησυχώ? είναι τα λάδια, αν ναι να ανησυχώ?

ανεξαρτήτως απάντησης λέω να αλλάξω λάδια και φίλτρο μαζί (καμιά πρόταση για τύπο-κωδικό λαδιού επειδή είναι παλιά μηχανή  μου χουν προτείνει ημισυνθετικά) πειράζει να κάνω την αλλαγή που δεν έχει διπλό σταντ?

αν ναι επειδή έχω βρει σε συνεργείο ένα παλιό ΤΑ με σταντ και λέω να του το πάρω σε εξευτελιστική τιμή θα θελα να ξέρω αν κάνει στο δικό μου και αν ναι τι κομμάτια πρέπει να προσέξω να έχει πάνω του (μην ειναι ελλιπές)
το δικό μου είναι 400 με τετράγωνο φανάρι (μάλλον 92-94 κάπου εκεί, σίγουρα πριν το 96) ενώ αυτο που βρηκα με σταντ ειναι σαν
αυτό  http://i949.photobucket.com/albums/ad335/pervect123/Transalp.jpg


σορρυ που δημιούργησα καινούριο θέμα αλλά δεν βρήκα κάτι αντίστοιχο και όπως καταλάβατε είναι τριπλό θέμα......


Offline dimm

  • dimm!!
  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 131
  • με την Tριτη ..συζυγο.. (τρανσαλπ φυσικα..)
Reply #1 on: Δευτέρα 28 Ιούνιος 2010, 08:40:14 πμ
να ρωτησω κατι.. να αλλαξεις μπαταρια  μηπως?? οσο για την μυρωδια μηπως σταζει πανω στο μοτερ απο καπου κ ζεστενεται μυριζοντας ετσι?


ME TO TRANSALP ΠΕΤΥΧΑ ΤΟ ΤΡΙΣ ΕΞΑΜΑΡΤΕΙΝ...


Offline γκ

  • Hailwood, Agostini, Roberts,
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2851
  • TA 600 for ever, τρελαμένος με το τετρακύλινδρο
Reply #2 on: Δευτέρα 28 Ιούνιος 2010, 15:58:22 μμ
Ούτως ή άλλως σε μεταχειρισμένη μηχανή της οποίας δεν γνωρίζομε τι έκανε ο προηγούμενος ιδιοκτήτης, αλλάζομε λάδια , υγρά φρένων κλπ.
Το ημισυνθετικό λάδι είναι η επιλογή σχεδόν όλων εδώ μέσα, ρίξε μιά ματιά στην αντίστοιχη ενότητα. Το σταντ δεν παίζει ρόλο, απλώς τη στάθμη την μετράς με την μηχανή όρθια, ήτε κρατώντας την, ήτε τοποθετώνας κανένα πλακάκι, ξύλο κλπ. κάτω από το πλάγιο σταντ, ώστε η μηχανή να είναι σχεδόν όρθια.


Μη βάζετε δύναμη, χρησιμοποιήστε σφυρί.
Εάν το πρόβλημα δεν λυθεί, χρησιμοποιήστε βαρύτερο σφυρί.
Αν παρόλα αυτά το πρόβλημα επιμένει, εεε τότε θα είναι ηλεκτρολογικό!