Suzuki GN 250 1990

[manolo]

Keep the good working..... Μπράβο και καλή συνέχεια. Κρίμα που δε κράτησα το πρώτο μου παπί για να μπορέσω να το φτιάξω όπως εσύ και να το δείχνω με χαρά στους νεότερους....

[Nikos Paxinos]

Αυριο θα βγάλω την εξάτμιση και το καρμπυρατέρ.Ευτυχώς οι λαιμοί είναι ξεχωριστοί οπότε θα τους πετάξω μέσα στη λεκάνη να τους αφαιρέσω τη σκουριά με ηλεκτρόλυση και μετά βάψιμο  

Το καρμπυρατέρ θα μείνει μερικές μέρες μέσα στο ματζούνι   να καθαρίσει πριν ανοιχτεί αφού περιμένω το κιτ επισκευής από τη Suzuki.

[Nikos Paxinos]

Αφού κόλλησα το ένσημο και σήμερα  κρέμασα τη φόρμα και καληνύχτισα το GN...Το Σαββατοκύριακο θα γίνει μάχη με τα μέταλλα οπότε stay tuned.

[Nikos Paxinos]

Keep the good working..... Μπράβο και καλή συνέχεια. Κρίμα που δε κράτησα το πρώτο μου παπί για να μπορέσω να το φτιάξω όπως εσύ και να το δείχνω με χαρά στους νεότερους....

Ευχαριστώ  Κι εγώ ακόμα σιχτιρίζω τον εαυτό μου που δεν κράτησα την πρώτη μου μηχανή (XV 250) και την πούλησα για να πάρω το πρώτο μου BMW το 1997 
Στερνή μου γνώση να σ' είχα πρώτα...δεν πειράζει.Βρες εσύ ένα ίδιο παπί κι εδώ είμαστε 

[tranten]

καλη δυναμη Νικολα,ειμαι σιγουρος οτι θα το κανεις κουκλα!!

δεν με λες?η σιελ φορμα ειναι της Rizzla?SUZUKI γαρ...

[Nikos Paxinos]

δεν με λες?η σιελ φορμα ειναι της Rizzla?SUZUKI γαρ...

Ναι ρε Γιώργη  πάντα ήταν το όνειρό μου να πάρω ένα GSXR (το παλιό το καλό το ελαιόψυκτο  ) 


H μπάκα είναι από Harley Davidson (για να μη με ρωτήσεις)

[γκ]

Μπράβο Νίκο!!!
Φτηνές βούρτσες και πάστες για γυάλισμα αλουμινίου έχει στην Ασωμάτων στο Θησείο.
Τα παληά GSXR είναι πιά φτηνά. Με πολύ υπομονή ίσως βρεις κάποιο σε καλή κατάσταση.

[African Boy]

Νίκολα άξιος και χαρά στο κουράγιο σου........



Θέλω να σε δω και απο κοντά να βγάζεις τους κροκόδειλους....


  Nick ο krokodilakias 

[Pezos]

Μπράβο φίλε, χίλια μπράβο.
Συνέχισε καί καλό κουράγιο.

Η παρουσίαση σου άψογη. Έχεις τα ζόρια σου, βρίσκεις και το κουράγιο να μας μεταφέρεις τη δουλειά σου.

                          

[Nikos Paxinos]

Μπράβο Νίκο!!!
Φτηνές βούρτσες και πάστες για γυάλισμα αλουμινίου έχει στην Ασωμάτων στο Θησείο.
Τα παληά GSXR είναι πιά φτηνά. Με πολύ υπομονή ίσως βρεις κάποιο σε καλή κατάσταση.

Ευχαριστώ Γιάννη.Στο μαγαζάκι σχεδόν δίπλα από τη λέσχη των κλασσικών λες  ψωνίζω χρόνια από κει...της παλιάς σχολής ο μπάρμπας και απίθανος τύπος.Οπως και εργαλεία από την Αθηνάς 14...Σπυρου Πάτση έχω σταματήσει να πηγαίνω είναι εκτός τόπου και χρόνου οι τιμές τους και δεν είναι πάντα ότι πληρώνεις παίρνεις 

[omega]

Μπράβο Νίκο!!!
Τα παληά GSXR είναι πιά φτηνά. Με πολύ υπομονή ίσως βρεις κάποιο σε καλή κατάσταση.

Τον φουντωσα εγω χθες με ενα που του'στειλα( ),τετοια λεγε του κι εσυ να μας κυνηγαει μαζι μετα η γυναικα του!!

[Nikos Paxinos]

 

Το θέμα είναι τι κάνω άμα τελειώσω το GN που θα πέσω στη στέρηση  ...έχει κανένας κανα χρεποτρανσαλπ να το αναστήσουμε ; 

[Nikos Paxinos]

Θέλω να σε δω και απο κοντά να βγάζεις τους κροκόδειλους....

Η πρόσκληση είναι ανοιχτή και το τηλέφωνό μου στο προφίλ...όποιος θέλει είναι καλοδεχούμενος στη μοτογιάφκα μου που είναι και το ησυχαστήριο μου  καφέ μόνο δεν έχω αλλά τα Everest είναι κοντά 

[Dimitris(honda)]

Το θέμα είναι τι κάνω άμα τελειώσω το GN που θα πέσω στη στέρηση  ...έχει κανένας κανα χρεποτρανσαλπ να το αναστήσουμε ; 

Με το ρυθμό που πας δεν βλέπω να τελειώνεις γρήγορα, όλο στο forum είσαι και λουφάρεις

[Nikos Paxinos]

Με το ρυθμό που πας δεν βλέπω να τελειώνεις γρήγορα, όλο στο forum είσαι και λουφάρεις

 

Βασικά τώρα είμαι στη δουλειά ρε Μήτσο  και λουφάρω  αλλά το Σαββατοκύριακο θα βγεί το 50% της δουλειάς 

[Nikos Paxinos]

Προχώρησα κάμποσο σήμερα.Εχω τελειώσει μετα τριψίματα και τους καθαρισμούς οπότε ασχολούμαι με τα περιφερειακά και κλείνω τις δουλειές σιγά σιγά.Αδειάστηκε η βενζίνη και βγήκε το ρουμπινέτο για καθαρισμό και νέα o-ring.



Uploaded with ImageShack.us

[Nikos Paxinos]

Ξέχασα τη φωτογραφική οπότε έβγαλα με το κινητό.Σόρρυ για την ποιότητα...Το ρουμπινέτο μέσα στο ματζούνι  το οποίο δεν είναι τίποτε άλλο παρά χύμα καθαριστικό καρμπυρατέρ της Locktite.



Uploaded with ImageShack.us

[Nikos Paxinos]

Σειρά είχε το μπουζί, το οποίο είναι της σειράς DP όπερ μεθερμηνευόμενον λύνει με το μαμά μπουζόκλειδο του Τρανσαλπ  .Με δυσκόλεψε κάπως γιατί είχε διαβρωθεί από το αλάτι και δεν ήθελα να χαλάσω τα σπειρώματα βάζοντας δύναμη  ...Βγήκε τελικά και μου αποκάλυψε ότι η καύση είναι σχετικά καλή...



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

[Nikos Paxinos]

Μετά το μπουζί σειρά είχε το φίλτρο του αέρα.Είναι τύπου σφουγγάρι και ήταν σε καλή κατάσταση αν και όχι γνήσιο.Δεν υπήρχε λόγος να το αλλάξω οπότε μια καλή μπουγάδα (οπως άλλωστε ορίζει το σέρβις μάνιουλ) με σαπούνι και καλό ξέβγαλμα με νερό και το άφησα μερικές ώρες κάτω από τον καυτό ήλιο να στεγνώσει...



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

[Nikos Paxinos]

Οσο το φίλτρο του αέρα στέγνωνε δεν έχασα την ευκαιρία και έβγαλα το καρμπυρατέρ.Η χαρά της βρώμας ήταν και το τσοκ δεν δούλευε !!! ...μέσα στο ματζούνι λοιπόν για να έρθει στα ίσια του 



Uploaded with ImageShack.us

[Nikos Paxinos]

Σε λιγότερο από 15 λεπτά είχε φύγει η πολύ μούργα που είχε μαζέψει και άρχισε να φαίνεται το καθαρό σώμα.Μετά από ένα καλό φυσηματάκι ήταν έτοιμο να το ξεκοιλιάσω και να περάσω το κιτ επισκευής...



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

[Nikos Paxinos]

Η αλήθεια είναι ότι με παίδεψε λίγο το άτιμο.Το λεκανάκι του είχε μέσα αλάτι !!! και το φλοτέρ μάγκωνε μέσα στη φωλιά του !!! Ισως γι' αυτό να είχε ένα κόμπιασμα σαν να πνιγόταν ανάμεσα στις 4 και 6 χιλιάδες στροφές...τέλος πάντων το καθάρισα πολύ καλά μέχρι να κινείται ελεύθερα το φλοτέρ, φύσηξα καλά και με σπρέϋ καθαρισμού τα ζιγλεράκια και αφού πέρασα το κιτ επισκευής το έκλεισα...Είμαι πολύ ικανοποιημένος γιατί έγινε καλή δουλειά με τόση βρώμα που είχε το καημένο.



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

[Nikos Paxinos]

Πριν το τοποθετήσω τσέκαρα το κολλάρο επάνω στον κύλινδρο το οποίο ασφαλίζει επάνω του με δύο αλενόβιδες Μ5 !!!!! Ηταν σε εξαιρετική κατάσταση χωρίς "σπασίματα" και ένα τεράστιο made in Japan επάνω του !!! Και μιλάμε για 20 χρονών ταλαιπωρημένο μηχανάκι !!!!...

Πέρασα το καρμπυρατέρ επάνω πολύ εύκολα και πλέον περιμένη φρέσκια βενζίνη για να δουλέψει.Η διαφορά του είναι εμφανέστατη !




Uploaded with ImageShack.us

[Nikos Paxinos]

Βγήκε και η ντίζα του συμπλέκτη για να καθαριστεί ο χώρος στη ράβδο σύμπλεξης.Αλλά είναι σε πολύ κακή κατάσταση και δεν μπορεί να σωθεί.Οπότε την Δευτέρα το πρωί μιά βόλτα από Suzuki να πάρω μιά καινούρια...




Uploaded with ImageShack.us

[Nikos Paxinos]

Μετά από τρείς τέσσερεις ώρες στον ήλιο  το φίλτρο είχε στεγνώσει τελείως  ...Περάστηκε με λάδι για φίλτρα αέρα και τοποθετήθηκε στην θέση του.Ηταν και η πρώτη εκρεμμότητα που έκλεισε πάνω στο μηχανάκι 



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us