Πρόβλημα με κροτάλισμα κάπου στο μπροστινό γρανάζι

[VAGHONDA]

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΕΧΩ ΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΕ   ΤΑ650 02’ ΟΤΑΝ ΑΝHΓΟ ΑΠΟΤΟΜΑ ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΑΚΟΥΓΕΤΕ  ΕΝΑ ΚΡΟΤΑΛΙΣΜΑ  ΚΑΠΟΥ ΣΤΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΓΡΑΝΑΖΙ  ΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΘΟΡΥΒΟ ΟΜΩΣ ΤΟΝ ΚΑΝΕΙ ΚΑΙ ΟΤΑΝ ΠΕΦΤΩ ΣΕ ΛΑΚΚΟΥΒΕΣ ΣΑΜΑΡΙΑ  Η ΑΛΥΣΙΔΑ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΝ ΜΑΣΤΟΡΑ ΚΡΑΤΑΕΙ ΑΚΟΜΑ  19,700χλμ. ΚΑΙ Ο ΤΖΟΓΟΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟΣ   HELP


(σσ. admin : σωστούς τίτλους παιδιά, το άλλαξα απο ΤΕΧΝΙΚΑ)

[louros]

Είναι σωστά τεντωμένη  ?

[McGyver]

Αν ο μάστορας σου είπε πως η αλυσίδα κρατάει ακόμα για 19.700 χιλιόμετρα πες του να σου πει και τα νούμερα του Τζόκερ.

Αν το 19.700 είναι τα χιλιόμετρα της μηχανής, εκτός από αλυσίδα και τζόγο αυτής καλό θα είναι να δεις και την κατάσταση των γραναζιών και του άξονα που "κάθεται" το μπροστινό γρανάζι.

[Chris_de_Ze]

Πες στο μάστορα να βγάλει το καπάκι του μπροστινού γραναζιού και να ελέγξει την κατάσταση του μπροστινού γραναζιού, της ασφάλειας, του ίδιου του καπακιού (αν είναι φαγωμένο κάπου εσωτερικά) και του άξονα που κάθεται το γρανάζι.
Να ελέγξει επίσης και την κατάσταση της γλύστρας της αλυσίδας που είναι στερεωμένη στο αριστερό σκέλος του ψαλιδιού.

Αν έχεις όρεξη και χρόνο, αφαίρεσε μόνος σου το καπάκι και δοκίμασε να το κάνεις μια βόλτα να δείς αν κάνει πάλι τον ίδιο θόρυβο.

[VAGHONDA]

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΕΙΝΑΙ 19,700 ΠΑΙΔΙΑ ΣΟΡΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΣΑΣ ΕΔΩΣΑ ΕΓΩ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΕΤΕ ΚΑΛΑ ΠΑΝΤΩΣ ΠΗΓΑ ΣΗΜΕΡΑ ΠΑΛΙ ΣΤΟ ΜΑΣΤΟΡΑ ΓΙΑΤΙ ΕΚΑΝΑΝ ΕΝΑ ΘΟΡΥΒΟ  ΟΙ ΜΠΟΥΚΑΛΕΣ ΣΤΑ ΣΑΜΑΡΑΚΙΑ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΑ ΗΘΕΛΕ ΛΙΓΟ ΣΦΙΞΙΜΟ Η ΒΙΔΑ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΒΙΔΑ ΤΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ  ΔΕΝ ΘΥΜΑΜΑΙ ΠΩΣ ΤΗΝ ΛΕΝΕ ΕΙΜΑΙ ΚΑΙ ΛΙΓΟ ΑΣΧΕΤΟΣ ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΛΥΣΙΔΑ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΕΙΠΑΤΕ ΤΑ ΕΧΟΥΜΕ ΔΕΙ ΟΛΑ  ΤΟ ΕΚΑΝΕ ΠΑΛΙ ΒΟΛΤΑ ΚΑΙ ΛΕΕΙ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ Η ΑΛΥΣΙΔΑ ΠΟΥ ΑΚΟΥΓΕΤΑΙ ΛΟΓΩ ΠΑΛΑΙΟΤΗΤΑΣ  ΕΧΕΙ ΑΚΟΜΑ ΨΩΜΙ ΟΜΩΣ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ  Η ΜΑΜΙΣΙΑ  ΜΑΛΛΟΝ ΘΑ ΚΑΝΩ ΚΑΝΑ ΧΡΟΝΟ ΚΟΥΡΑΓΙΟ ΑΚΟΜΑ ΓΙΑΤΙ ΤΩΡΑ ΘΑ ΑΛΛΑΞΩ ΛΑΣΤΙΧΑ MICHELIN 2 

[tranten]

μαμισια σε ΤΑ650 με 19700 χιλ κ να εχει ψωμι ακομα κοματι δυσκολο...

[savvas]

μαμισια σε ΤΑ650 με 19700 χιλ κ να εχει ψωμι ακομα κοματι δυσκολο...

πραγματικά δεν το καταλαβαίνω απο που προκύπτει αυτό? Η κατάσταση της αλυσίδας είναι σε άμεση συνάρτηση με τον τρόπο οδήγησης και τη φροντίδα - συντήρηση που δέχεται. Δεν μπορούμε να έχουμε άποψη για ένα εξάρτημα που δεν έχουμε δει.
Η δική μου (μαμίσια) έχει 23.000χλμ, δεν έχει χρειαστεί ούτε χιλιοστό ρύθμισης ακόμα και δεν έχει ίχνος φθοράς (και η μηχανή χρησιμοποιείται σε όλες τις συνθήκες και με αρκετό ΔΥΝΑΜΙΚΟ off road). Ομοίως και τα γρανάζια.

Λίγο προσοχή τι λέμε στους νέους συναδέλφους, γιατί στην καλύτερη περίπτωση μπορεί να τους κάνουμε θύματα εξυπνάκιδων συνεργειάδων.

πάντα φιλικά, χωρίς παρεξήγηση...

[tranten]

πραγματικά δεν το καταλαβαίνω απο που προκύπτει αυτό? Η κατάσταση της αλυσίδας είναι σε άμεση συνάρτηση με τον τρόπο οδήγησης και τη φροντίδα - συντήρηση που δέχεται. Δεν μπορούμε να έχουμε άποψη για ένα εξάρτημα που δεν έχουμε δει.
Η δική μου (μαμίσια) έχει 23.000χλμ, δεν έχει χρειαστεί ούτε χιλιοστό ρύθμισης ακόμα και δεν έχει ίχνος φθοράς (και η μηχανή χρησιμοποιείται σε όλες τις συνθήκες και με αρκετό ΔΥΝΑΜΙΚΟ off road). Ομοίως και τα γρανάζια.

Λίγο προσοχή τι λέμε στους νέους συναδέλφους, γιατί στην καλύτερη περίπτωση μπορεί να τους κάνουμε θύματα εξυπνάκιδων συνεργειάδων.

πάντα φιλικά, χωρίς παρεξήγηση...

εννοειται πως δεν υπαρχει παρεξηγηση κ σαφως δεν θα εγραφα κατι χωρις προσωπικη εμπειρεια.τι εννοω?
εμενα με σωστη συντηρηση κ οτι αλλο απαιτειται στα 15000 ειχε γινει σωβρακο,το ιδιο κ ενος συναδελφου που ειχαμε αγορασει τα ΤΑ την ιδια εποχη...τωρα δεν εχω κανει γκαλοπ σε ολα τα 650αρια αλλα η προσωπικη μου εμπειρεια αυτα εδειξε.