Hellas Transalp Forum

Στροφές κινητήρα στο 400αρι. Πόσο ψηλά δουλεύει?

dj-xaros · 4084

Offline dj-xaros

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 3
on: Παρασκευή 26 Μάρτιος 2010, 04:51:06 πμ
xereto thn parea,molis apektisa ena transalp 400 tou 97 me 50000 xlm akousa kai diavasa ta kalutera,exo mia aporia an mporei kapios na mou thn lusei o kinitiras aftos prpei na doulevei toso psila?80 xlm-5000rpm,100 xlm-6000rpm,120 xlm-7000rpm ktl,einai normal afto?an nai kserei kaneis pos mporei na makrini ligo?doulevo peiraia kai meno oropo kai kateveno kathe mera me afto
« Last Edit: Σάββατο 27 Μάρτιος 2010, 17:44:17 μμ by Yianni »



Offline apnea_xaos

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1305
  • οι 4 ροδες ταξιδευουν το κορμι, οι 2 την ψυχη!!!
Reply #1 on: Παρασκευή 26 Μάρτιος 2010, 05:19:14 πμ
Καλησπερα!
αν θελεις συστησου να ξερουμε και εμεις πως σε λενε και μερικα πραγματα για εσενα...
επισης αν θελεις γραφε Ελληνικα!

τωρα για την ερωτηση σου πιστευω οτι με ενα γραναζι θα λυθει το προβλημα σου.... κανε ενα search και θα βρεις αρκετα θεματα!

φιλικα, Παναγιωτης. ;)


   


Offline dj-xaros

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 3
Reply #2 on: Παρασκευή 26 Μάρτιος 2010, 13:26:32 μμ
Γεια σου Παναγιωτη,ευχαριστω για την αμεση απαντηση και της διευκρινησεις εχεις δεικιο  :) Με λενε Σταυρο λοιπον και ειμαι 32 ετων  εψαξα αρκετα μεσα στο forum ειδα πολλες αποψεις αλλα καμια γνωση για το 400αρι ειπα μηπος ξερει καποιος αν το μηχανακι αυτο πρπει να δουλευει τοσο ψηλα,οσο για γραναζια που ειπες ειναι και λιγο δυσκολα στην αγορα δεν ειναι πολυ εμπορευσημα αν ξερεις κατι παραπανω θα το εκτιμουσα αν μου εδινες τα φωτα σου





Φιλικα Σταυρος



Offline γκ

  • Hailwood, Agostini, Roberts,
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2852
  • TA 600 for ever, τρελαμένος με το τετρακύλινδρο
Reply #3 on: Παρασκευή 26 Μάρτιος 2010, 17:14:03 μμ
Περίμενε να κατεβούν από τη σέλα (είναι στο Βίκο) ο memos και ο Zan Klon που έχουν 400 να σε φωτίσουν.


Μη βάζετε δύναμη, χρησιμοποιήστε σφυρί.
Εάν το πρόβλημα δεν λυθεί, χρησιμοποιήστε βαρύτερο σφυρί.
Αν παρόλα αυτά το πρόβλημα επιμένει, εεε τότε θα είναι ηλεκτρολογικό!


Offline apnea_xaos

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1305
  • οι 4 ροδες ταξιδευουν το κορμι, οι 2 την ψυχη!!!
Reply #4 on: Παρασκευή 26 Μάρτιος 2010, 17:23:45 μμ
Σταυρο καλημερα,
εγω στο δικο μου ΤΑ ειχα αλλαξει το μπροστα γραναζι απο 15αρι σε 16αρι με αποτελεσμα να μακρυνουν οι σχεσεις και να δουλευει το μηχανακι με τα ιδια χλμ αλλα σε χαμηλοτερες στροφες με αποτελεσμα να πηγαινει πιο ανετα 2καβαλο και με μπαγκαζια αλλα να εχω και οικονομια στο καυσιμο... απο την αλλα χανεις λιγο στην σπιρταδα του γκαζιου...
ενα τετοιο γραναζι πιστευω πως δεν ειναι δυσκολο να βρεις στο εμποριο... ;)
τωρα για τα αλλα που ρωτας ο φιλος γκ εχει δικιο περιμενε λιγο να γυρισουν τα παιδια που εχουν τα 400 αρια και θα σου λυσουν καθε απορια σου πιστεψε με...!
ελπιζω να βοηθησα...


   


Offline georig25

  • Θα ήθελα να είμαι
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 4162
  • Η ζωή είναι ωραία . . . . . συνήθως
    • ΡΗΓΑΣ
Reply #5 on: Σάββατο 27 Μάρτιος 2010, 02:03:48 πμ
...και ο Zan Klon που έχουν 400 ...
ΠΑΛΙΑ!


Δεν γεννήθηκα με εξαρτήσεις, γιατί να τις αποκτήσω;

:moped:Γιώργος Ρήγας
click me!


Offline Stoneman

  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10110
  • Η πιο ωραια φατσουλα στον ντουνια!
Reply #6 on: Σάββατο 27 Μάρτιος 2010, 05:33:05 πμ
ΠΡΟΣΟΧΗ ο παλιος ειναι αλλιως,
Ερωτηξη: η 400αρα τι οριο στροφων εχει? δηλαδη απο που ξεκιναει το κοκκινο και που φτανει?, αν θυμαμαι καλα η 650 μου δινει 90χλν στις 3300-3500?
Απορια:  Οταν το manual της 650 γραφει:

Primary reduction ........... 1.763 to 1 (67/38T)
Final reduction................ 3.200 to 1
5th gear .......... .............0.961 to 1 (25/26T)

Πως υπολογιζουμε εστω θεωρητικα την ταχυτητα ανα 1000σαλ? Υπαρχει καποιος τυπος?



Offline γκ

  • Hailwood, Agostini, Roberts,
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2852
  • TA 600 for ever, τρελαμένος με το τετρακύλινδρο
Reply #7 on: Κυριακή 28 Μάρτιος 2010, 06:59:19 πμ
Ξεκινάμε από το στρόφαλο, η ταχύτητά του δίνεται σε στροφές ανά λεπτό. πολλαπλασιάζομε τις στροφές ανά λεπτό του στροφάλου με όλες τις σχέσεις που αναφέρεις ( 1,763 Χ 0,961 Χ 3,200 ) και έχομε τις στροφές του τροχού ανά λεπτό. Πολλαπλασιάζομε με 60 για να έχομε τις στροφές του τροχού την ώρα. Μετράμε πόση είναι η περιφέρεια του πίσω τροχού σε μέτρα και έτσι βρίσκομε σε μιά ώρα πόσες στροφές πήρε και πόσα μέτρα προχώρησε ο τροχός. Τα μέτρα την ώρα /1000 για να γίνουν χιλιόμετρα την ώρα.


Μη βάζετε δύναμη, χρησιμοποιήστε σφυρί.
Εάν το πρόβλημα δεν λυθεί, χρησιμοποιήστε βαρύτερο σφυρί.
Αν παρόλα αυτά το πρόβλημα επιμένει, εεε τότε θα είναι ηλεκτρολογικό!


Offline γκ

  • Hailwood, Agostini, Roberts,
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2852
  • TA 600 for ever, τρελαμένος με το τετρακύλινδρο
Reply #8 on: Κυριακή 28 Μάρτιος 2010, 07:00:29 πμ


Μη βάζετε δύναμη, χρησιμοποιήστε σφυρί.
Εάν το πρόβλημα δεν λυθεί, χρησιμοποιήστε βαρύτερο σφυρί.
Αν παρόλα αυτά το πρόβλημα επιμένει, εεε τότε θα είναι ηλεκτρολογικό!


Offline dj-xaros

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 3
Reply #9 on: Πέμπτη 01 Απρίλιος 2010, 06:59:59 πμ
τελικα βρηκα την ακρη 15 με 43 γραναζι ειναι απο μαμα του εβαλα 16 42 και ειναι τζαμι επεσε 850  στροφες.Ολα αυτα με πολλα πειραματα αλλα ολα οκ ευχαριστω παιδες