Hellas Transalp Forum

Αστοχία υλικού σε vstrom

Tassos (Chios) · 13065

Offline Tassos (Chios)

  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 1398
on: Παρασκευή 12 Μάρτιος 2010, 19:03:09 μμ
Από διπλανό forum

" Φιλος που ειχε -πλεον εχει βαραντερο- Βστρομ650, στα 40.000 χλμ του εσπασε η μπιελα εν κινησει, τρυπησε το μεταλλο του κινητηρα και εκτοξευσε μεταλλικα ελασματα σπαζοντας παρμπριζ αυτοκινητων, ευτυχως χωρις να τραυματισι κανενα και γεμισε λαδια το δρομο..ευτυχως δεν επαθε τιποτα αλλα το σοκ ηταν τεραστιο...Η αντιπροσωπια αναγνωρισε προς τιμην της αστοχια υλικου και του την επισκευασε δωρεαν αλλα βεβαια μολις την παρελαβε την πουλησε αμεσως και εξυπνα πηρε βαραντερο..

Ο Ιδιος ισχυριζεται οτι ξερει τουλαχιστον αλλες 7(!) αντιστοιχες περιπτωσεις με Βστρομ 650...Η Φωτογραφια που παραθετω ειναι αδιαψευστος μαρτυρας και ο λογος που το γραφω ειναι οτι μεχρι στιγμης ξεραμε για την αξιοπιστια του μπεστ σελλερ στην Ελλαδα...Ομως με μονο 7 χιλιαρικα που τις δινουν καινουργιες λογω ανταγωνισμου, μηπως εχουν αρχισει να κανουν εκπτωσεις στην ποιοτητα των κρισιμων υλικων;

Οσοι εχουν το βστρομ, καλο ειναι να το ψαξουν γενικως γιατι κατι μυριζει εδω περα και ειναι κριμα να εχουμε κατι σοβαρο αν εχουν εκει στην μητρικη Σουζουκι υποβαθμισει τα στανταρ της ποιοτητας...Δηλαδη αν παθαινε κατι σοβαρο το παλικαρι, η αντιπροσωπια θα αναλαμβανε τις ευθυνες της;..ευχομαι να ειναι συμπτωση αυτη η καταστροφη αλλα ο ιδιος ο κατοχος το αμφισβητει γιατι λεει ξερει και αλλους...οποτε παιδια..ας το προσεξετε..

Παντως πολυ κριμα αν συμβαινει και απο την αλλη Χοντα φορ εβερ..Το κεφαλι μας ησυχο.. "




Offline KostasC

  • Administrator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10466
  • Γαβ !
    • HTC
Reply #1 on: Παρασκευή 12 Μάρτιος 2010, 19:06:23 μμ
Γνωστό πρόβλημα απο την εποχή των SV

Νομίζω λείπει η μίζα ?


Offline XLGeorge

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2506
  • XLV650, CRF1000
Reply #2 on: Παρασκευή 12 Μάρτιος 2010, 19:12:30 μμ
Εχω ακουσει / διαβασει σε Αγγλικα φορουμ για μεμονωμενα τετοια περιστατικα σε κινητηρες SV650 το οποιο πουλαει αρκετα εδω στην Αγγλια. Γενικα η αξιοπιστια και μακροβιοτητα των Suzuki θεωρειται αρκετα κατωτερη των Honda/Yamaha. Απο την αλλη ειναι τιμια και φτηνα μηχανακια.


" the PouroDuro spirit "


McGyver

  • Guest
Reply #3 on: Παρασκευή 12 Μάρτιος 2010, 19:48:27 μμ
Εχω ακουσει / διαβασει σε Αγγλικα φορουμ για μεμονωμενα τετοια περιστατικα σε κινητηρες SV650 το οποιο πουλαει αρκετα εδω στην Αγγλια.

Και στην Ελλάδα είχαμε τέτοιο περιστατικό...

http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=10556



Offline fparis

  • Anaconda Team Member
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1007
Reply #4 on: Παρασκευή 12 Μάρτιος 2010, 20:21:22 μμ
Για να κάνω μια ερώτηση στην SUZUKI...

Ευχαριστώ για την αναφορά.
Ελπίζω να έχει βελτιωθεί στα τελευταία μοντέλα και να μην αντιμετωπίσω κάτι τέτοιο.


Να είσαι Έλληνας είναι περηφάνεια.
Να είσαι Μακεδόνας είναι τίτλος

…τὸ εὔδαιμον τὸ ἐλεύθερον, τὸ δ' ἐλεύθερον τὸ εὔψυχον…


Offline Aerios

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 3379
  • Όλα Τριγύρω αλλάζουνε κι όλα τα ίδια μένουν...
Reply #5 on: Παρασκευή 12 Μάρτιος 2010, 20:26:18 μμ
Μήπως παίζει κάτι με το κομπλερ της μίζας?



Offline Διαμαντης

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2816
Reply #6 on: Παρασκευή 12 Μάρτιος 2010, 21:39:31 μμ
Τινάζεται στο δρόμο? ΔΡΟΜΟ!!!!!
Honda ρε



Offline nikos 238

  • If you doubt, loose it...
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 3198
Reply #7 on: Παρασκευή 12 Μάρτιος 2010, 22:03:34 μμ

no comments  :-X


ΤΙΠΟΤΕ ΔΕΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΑΙΤΙΑ (Αριστοτέλης ο Σταγειρίτης)



Offline Hypersonic

  • Γιώργος... Mr. Anderson
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 5167
  • Μπαμπάς * 2
Reply #8 on: Παρασκευή 12 Μάρτιος 2010, 22:18:47 μμ
Αν* υπαρχει τετοια πιθανοτητα προβληματος που μπορει να οδηγησει σε ατυχημα θα επρεπε να στειλει οδηγια για αλλαγη του εξαρτηματος.... οσο μικρο και να ειναι το ποσοστο...



* στην περιπτωση που ο χρηστης δεν το εχει αφησει πχ χωρις λαδι...




Offline ΚΡΑΣΟΠΑΤΕΡΑΣ

  • Ο ΑΣΤΡΑΠΟΓΙΑΝΝΟΣ
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 3677
  • Δεν σπάει δεν χαλάει…δεν στραβώνει δεν λυγάει !!
    • http://www.biowines.gr/
Reply #9 on: Σάββατο 13 Μάρτιος 2010, 02:16:35 πμ
Έχω δει και εγώ δύο μοτέρ κατεβασμένα σε συνεργείο με τέτοιο πρόβλημα.

Από τώρα και μετά που θα έχουν τα περισσότερα από αυτά πάνω από 40 χιλ χιλιόμετρα θα δούμε τι ψάρια πιάνουν.

Πάντως κρίμα για όσους την πάτησαν.


Οι άνθρωποι είναι σαν το κρασί, οι καλοί βελτιώνονται με τα χρόνια, οι άχρηστοι γίνονται ξύδι…..


Offline panisk

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 3729
Reply #10 on: Σάββατο 13 Μάρτιος 2010, 04:30:20 πμ
Ξέρουμε σε τι Κ το παρουσίασε? Ξέρετε στα 6 χρόνια που κυκλοφορεί έχει φτάσει στο Κ9 νομίζω?


Αφού το φως ταξιδεύει γρηγορότερα απο τον ήχο, εγώ γιατί πρώτα ακούω τις μ@λ@κίες και μετά μου ανάβουν τα λαμπάκια;

Live to Drive - Drive to Live


Offline Tassos (Chios)

  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 1398
Reply #11 on: Σάββατο 13 Μάρτιος 2010, 05:10:15 πμ
Μοντέλο του 2006. Δεν ξέρω ποιο Κ είναι αυτό



Offline Hypersonic

  • Γιώργος... Mr. Anderson
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 5167
  • Μπαμπάς * 2
Reply #12 on: Σάββατο 13 Μάρτιος 2010, 05:31:21 πμ

Πάντως κρίμα για όσους την πάτησαν.


Δεν ειναι θεμα "πατηματος"... Ειναι θεμα ασφαλειας... Η εταιρεια επρεπε/πρεπει/θα πρεπει να ενεργησει αμεσα.




Offline fparis

  • Anaconda Team Member
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1007
Reply #13 on: Σάββατο 13 Μάρτιος 2010, 05:52:21 πμ
Έχω στείλει ερώτηση στην Suzuki.
Ήρεμήστε όμως λίγο αμέσως οι υπερβολές.

Το τελευταίο μοντέλο είναι το Κ9 ή το Κ10 Παναγιώτη.
Του 2006 είναι το Κ6, νομίζω.
« Last Edit: Σάββατο 13 Μάρτιος 2010, 06:00:28 πμ by fparis »


Να είσαι Έλληνας είναι περηφάνεια.
Να είσαι Μακεδόνας είναι τίτλος

…τὸ εὔδαιμον τὸ ἐλεύθερον, τὸ δ' ἐλεύθερον τὸ εὔψυχον…


Offline Bluepetros

  • Θα ήθελα να ήμουν
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1186
  • Free your mind and Dive
Reply #14 on: Σάββατο 13 Μάρτιος 2010, 05:55:30 πμ
Έχω στείλει ερώτηση στην Suzuki.
Ήρεμήστε όμως λίγο αμέσως οι υπερβολές.

Φίλιππε δεν μας ενδιαφέρουν τα προβλήματα σου , πάρε το Stroma σου και κοιμήσου... :haha: :haha: :2tongue: :2tongue: :2tongue: :2tongue:


Η ευτυχία είναι ένα ταξίδι όχι ένας προορισμός.
Δεν υπάρχει μονοπάτι προς την ευτυχία, το μονοπάτι είναι η ευτυχία.


Offline fparis

  • Anaconda Team Member
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1007
Reply #15 on: Σάββατο 13 Μάρτιος 2010, 06:00:47 πμ
Φίλιππε δεν μας ενδιαφέρουν τα προβλήματα σου , πάρε το Stroma σου και κοιμήσου... :haha: :haha: :2tongue: :2tongue: :2tongue: :2tongue:


Νια νια νια νια  :P :P :P :P :P


Να είσαι Έλληνας είναι περηφάνεια.
Να είσαι Μακεδόνας είναι τίτλος

…τὸ εὔδαιμον τὸ ἐλεύθερον, τὸ δ' ἐλεύθερον τὸ εὔψυχον…


costas

  • Guest
Reply #16 on: Σάββατο 13 Μάρτιος 2010, 06:34:59 πμ
Δε καλες.... χοντα φορ εβερ :goofy:



Offline omega

  • Σιγα μην ειμαι
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1026
Reply #17 on: Σάββατο 13 Μάρτιος 2010, 07:04:06 πμ
Με χαλασατε.Αν μπορουσα αμεσα ν'αλλαξω μηχανη(και οικονομικη) το 90% με οδηγουσε στο v-strom650(street η κυρα απογορευει λογο  χρρατς\  /χρρουτς)
Αφου δεν επαθε κατι το παιδι,παλι καλα.


Πέτα... ψηλά... μακριά... κι... ελεύθερα...


Offline panisk

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 3729
Reply #18 on: Σάββατο 13 Μάρτιος 2010, 15:31:48 μμ
Με χαλασατε.Αν μπορουσα αμεσα ν'αλλαξω μηχανη(και οικονομικη) το 90% με οδηγουσε στο v-strom650(street η κυρα απογορευει λογο  χρρατς\  /χρρουτς)
Αφου δεν επαθε κατι το παιδι,παλι καλα.

Honda CBF600, δε σπάει, δε χαλάει, δε καίει, και πάει άνεμος....

Φίλιππε ευχαριστώ για την ενημέρωση, περιμένω νέα για την απάντηση της Suzuki καθώς επίσης να μάθει κανείς στα επόμενα μοντέλα τα έχουν βελτιώσει, για να ενημερώσω σχετικά τα φιλαράκια που έχω με V-Strom.


Αφού το φως ταξιδεύει γρηγορότερα απο τον ήχο, εγώ γιατί πρώτα ακούω τις μ@λ@κίες και μετά μου ανάβουν τα λαμπάκια;

Live to Drive - Drive to Live


Offline louros

  • Μονάχος μονάχος
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 7326
  • Kαι αδιάβροχος.....!
Reply #19 on: Σάββατο 13 Μάρτιος 2010, 15:41:47 μμ
Κρατάει χρόνια αυτή η ιστορία ,πρώτα με το sv του φίλου που γράφει στο moto.gr (μεγάλο ποστ και αξιόλογο όσον αφορά τις ενεργειές του να του αλλάξουν κινητήρα ) , το παρακολουθούσα τότε .
Και νομίζω είναι τρίτη φορά που το ακούω γιά στρώμα.
Πάντως πούλησε και πολλά η Suzuki έτσι ?
Αυτό αυξάνει τις πιθανότητες να εμφανιστούν και κάποιες αστοχίες.
Δε πιστεύω ν αρχίσουν όλα να τα παίζουν μετά την τετραετία.
 


ΘΑΝΑΣΗΣ  
Ομορφάάά





" Μπάρμπα . απο δω βγάζ πθενά ?


Offline fparis

  • Anaconda Team Member
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1007
Reply #20 on: Σάββατο 13 Μάρτιος 2010, 18:27:57 μμ
Honda CBF600, δε σπάει, δε χαλάει, δε καίει, και πάει άνεμος....

Φίλιππε ευχαριστώ για την ενημέρωση, περιμένω νέα για την απάντηση της Suzuki καθώς επίσης να μάθει κανείς στα επόμενα μοντέλα τα έχουν βελτιώσει, για να ενημερώσω σχετικά τα φιλαράκια που έχω με V-Strom.

Έχω ανοίξει κουβέντα εδώ:

http://vstromhellas.forumotion.com/forum-f9/topic-t7305.htm#123432

Το "αισιόδοξο" πάντως είναι ότι μαθένω ως τώρα για παλαιώτερα μοντέλα μόνο. Ελπίζω, να οφείλεται σε αστοχία υλικού συγκεκριμένης παρτίδας κινητήρων και να ξεπεράστηκε.
Για να δούμε τι θα μας πει η SUZUKI.
 :-[


Να είσαι Έλληνας είναι περηφάνεια.
Να είσαι Μακεδόνας είναι τίτλος

…τὸ εὔδαιμον τὸ ἐλεύθερον, τὸ δ' ἐλεύθερον τὸ εὔψυχον…


Offline omega

  • Σιγα μην ειμαι
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1026
Reply #21 on: Σάββατο 13 Μάρτιος 2010, 20:33:25 μμ
Honda CBF600, δε σπάει, δε χαλάει, δε καίει, και πάει άνεμος....
Παναγιωτη πολυ καλη επιλογη αλλα ειχα fazer 600 του 02' κι οταν ετυχε να παρω βολτα το CBF(χωρις abs) μου φανηκε λιγο σε σχεση με το fazer.Ειχε βεβαια πιο γραμικη αποδοση(το fazer μεχρι τις 5500-6000στρ/λ αν θυμαμαι καλα ηταν νορμαλ,μετα...).


Πέτα... ψηλά... μακριά... κι... ελεύθερα...


Offline panisk

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 3729
Reply #22 on: Κυριακή 14 Μάρτιος 2010, 01:36:47 πμ
Έχω ανοίξει κουβέντα εδώ:

http://vstromhellas.forumotion.com/forum-f9/topic-t7305.htm#123432

Το "αισιόδοξο" πάντως είναι ότι μαθένω ως τώρα για παλαιώτερα μοντέλα μόνο. Ελπίζω, να οφείλεται σε αστοχία υλικού συγκεκριμένης παρτίδας κινητήρων και να ξεπεράστηκε.
Για να δούμε τι θα μας πει η SUZUKI.
 :-[


Γι' αυτό ρώτησα για την Κ? έκδοση. Μήπως το βρήκαν στη SUZUKI το βελτίωσαν στην επόμενη Κ και έκαναν γαργάρα την ανάκληση-έλεγχο-επισκευή-αντικατάσταση κινητήρα-δημιουργώ θέμα-παίρνω ρίσκο πόσες θα σκάσουνε εντός εγγύησης... κλπ

Ελπίζω να είναι έτσι. Ευτυχώς το δικό σου είναι καινούργιο. Δεν νομίζω ότι η αντιπροσωπεία θα σου δώσει και καμιά σοβαρή απάντηση ειδικά αν την έχεις ζητήσει εγγράφως (ή με e-mail).

Παναγιωτη πολυ καλη επιλογη αλλα ειχα fazer 600 του 02' κι οταν ετυχε να παρω βολτα το CBF(χωρις abs) μου φανηκε λιγο σε σχεση με το fazer.Ειχε βεβαια πιο γραμικη αποδοση(το fazer μεχρι τις 5500-6000στρ/λ αν θυμαμαι καλα ηταν νορμαλ,μετα...).
Παραλίγο να βρεθώ και εγώ με Fazer '04 κάποτε, αλλά δεν έκατσε. Το CBF το έχει ο κουμπάρος μου και έχω πάθει πλάκα με τον κινητήρα του που αποδίδει σαν ηλεκτρικός -παντού τα πάντα...


Αφού το φως ταξιδεύει γρηγορότερα απο τον ήχο, εγώ γιατί πρώτα ακούω τις μ@λ@κίες και μετά μου ανάβουν τα λαμπάκια;

Live to Drive - Drive to Live


Offline Stoneman

  • Μέλος ΗTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 10110
  • Η πιο ωραια φατσουλα στον ντουνια!
Reply #23 on: Κυριακή 14 Μάρτιος 2010, 01:46:19 πμ
Μην το γελατε, κοιταχτε τι επαθε μια ΤΑ πηγαινοντας με φουλ γκαζια:



Offline Stoneman

  • Μέλος ΗTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 10110
  • Η πιο ωραια φατσουλα στον ντουνια!
Reply #24 on: Κυριακή 14 Μάρτιος 2010, 01:46:58 πμ
και εδω