Σε λίγο κλείνουμε τη 100ρα και αφού κάποιοι κάνουν απολογισμούς στα
μισά... ε να μη κάνουμε και εμείς στα στρογγυλά ?
Δε θα σας κουράσω πολύ, άλλωστε δεν έχω πολλά να γράψω.
Η ιστορία πάει ως εξής :
Αγοράστηκε το 2004 Injection με 17.000χλμ, ανταλλαγή με το Africa μου.
Το μετάνιωσα μόλις βγήκα απο την πύλη του Υπ. Μεταφορών που έγινε η μεταβίβαση...
έτσι πήγα για κανά χρόνο ακόμα.
Μετά κάναμε μερικά ταξιδάκια...δεθήκαμε και απο τότε πραγματικά την εκτίμησα .
Στα 17.000 μόλις την πήρα, άλλαξα στην εγγύηση το πίσω αμορτισέρ γιατί δε γυρνούσε εύκολα το μανιτάρι που κάνεις τη ρύθμιση.
Απο τότε... δε την έχει ακουμπήσει ποτέ "μάστορας", συνεργείο κλπ.
Κάθε 10.000 βάζω λάδια συνθετικά και φίλτρο = 50ευρώ
Μετά τα 80.000 χλμ βάζω ημίσυνθετικά 10-40 motul και τα αλλάζω κάθε 6-8000, φίλτρο κάθε δεύτερη αλλαγή = 25 ευρώ
Στα 48.000 ,ουσιαστικά μια φορά ως τώρα , έβαλα δύο μπουζί ιριδίου (αυτά παίρνει) αν θυμάμαι καλά κανα 30ρι
Γρανάζια-αλυσίδα έβαλα στα 60.000 χλμ (κόστος 120) και τώρα ξανά στα 90.000 (κόστος 150), τα αλλάζω μόνος.
Στα 85.000 φαγώθηκε ο διακόπτης της νεκράς, με 13ευρώ τον άλλαξα επιτέλους χθες.
Στα 45.000 άλλαξα τη μία τσιμούχα του εμπρός καλαμιού γιατί έχανε λίγο λάδι = 9 ευρώ
Στα 60.000 το ίδιο θέμα και στην άλλη = 9 ευρώ (18 οι δύο ) (τελικά έβαλα neopren γκέτες)
Τακάκια αλλάζω στα 16-20.000 εμπρός = 60 ευρώ , κάθε 20.000 το πίσω = 30 ευρώ
Μια μπαταρία στα 90.000χλμ = 60 ευρώ (china aero)
Η χρήση της είναι κάθε μέρα, για όλες τους δουλειές, οι εκδρομές, χώμα, άσφαλτο τα πάντα, ταξίδια.
Καθαρίζω το φίλτρο KN κάθε 15.000-20.000, υγρά φρένων άλλαξα χθες πρώτη φορά.
Άλλο service δεν κάνω.
Κατανάλωση λαδιού είδα για πρώτη φορά χθες , ήταν περίπου 200ml μετά απο 5.200χλμ, λίγο πριν την αλλαγή
Οι δισκόπλακες έχουν ακόμα ζωή για 20.000χλμ σίγουρα.
Πρόβλημα ? όχι ποτέ... απολύτως τίποτα.
Εκτός απο μια φορά που διαπίστωσα μαϊμουδιά στο σύστημα διακοπής καυσίμου, που είχε γίνει απο τον μάστορα στα 17.000...
και μέχρι να το βρούμε είχαμε λύσει τη μισή μηχανή.
Αμοστισέρ πίσω έχει αρχίσει να πέφτει , λογικά θα χρειαστεί αλλαγή σε καμιά 10.000χλμ
Ποιότητα κατασκευής ? άριστη χωρίς επιφυλάξεις .
Χρηστικότητα ? Αν τη μάθεις σε πάει παντού με το σπίτι μαζί
Κατανάλωση ? Γύρω στα 5,5-7,00... αναλόγως τις ορέξεις. Κάθε 300-330 χλμ γεμίζω 20 λίτρα περίπου
Αξιοπιστία ?... Απαράδεκτη... ακου να χαλάσει το διακοπτάκι της νεκράς στα 85.000χλμ ... Τι να λέμε...
Άνεση ? Στο ταξίδι και σε μεγάλες διαδρομές, πολύ άνετη. Σε όλα τα άλλα συμβιβασμούς στην άνεση λόγω βάρους
Χώμα ? Με ενα σετ Karoo και μια αλουμινένια ποδιά λύνεις τα σημαντικότερα θέματα. Οδηγείται μόνο όρθιος.
Honda uber alles , μη κάνετε τη σούμα ... είναι πιο λίγα απο ενα Β... με τα μισά χλμ.
