Στραβωμένο κάγκελο

[nikolakis]

Παίδες,

Μετά από πτώση (χωρίς χιλίομετρα ευτυχώς, απλά δεν είχε πιάσει καλά το stand) ) στράβωσε το καγκελο και απο τη μια μεριά ακουμπά οριακά στα πλαστικά. Υπαρχει τρόπος να ισιώει?? Τι λέτε...?
Αν όχι προτείνετε αλλαγή ή τουμπεκι?? Θα υπάρχει λέτε πρόβλημα στην επόμενη πτώση να σπάσουν τα πλαστικά??

Νικος

[Sotiris]

Κοίτα Νίκο, τα Χριστούγεννα που είχα στραβώσει το δικό μου, ο μηχανικός μου απλά το τράβηξε προς τα έξω και αυτό επανήλθε. Δεν μιλάμε για τρομερές αποστάσεις μιλάμε για χιλιοστά, αλλά πέτυχε.

[vag11]

Σαφώς και φτιάχνεται! το έπαθα πριν λιγους μήνες όταν με ξάπλωσε ταρίφας απο στάση σε φανάρι... ο μηχανικός κρεμάστηκε στο κάγκελο σαν surfer  και με 2-3 δυνατά τραβήγματα επανήλθε στη θέση του... μετά με λίγο γυαλόχαρτο λείανε το σημείο που είχε γδαρθεί απο την πτώση και με 2 περάσματα spay το κάγκελο έγινε σαν καινούργιο.

[Chris_de_Ze]

Εξαρτάται βέβαια και τί είδους κάγκελα έχεις. Αλλά γενικά η διαδικασία είναι απλή σε όλες τις περιπτώσεις: τράβηγμα! Αλλά...
Υπάρχουν κάγκελα που η βάση τους μπροστά (εκεί που δένουν στο πλαίσιο) διαθέτει υποδοχές (δηλ. κάθε άκρο του κάγκελου μπαίνει μέσα σε μικρό σωλήνα). Αυτό βοηθά στην απορόφηση των κρούσεων αλλά και στο να ρυθμίζεις την απόσταση του κάγκελου από το πλαστικό. Σε τέτοιες περιπτώσεις δεν στραβώνει το κάγκελο με την κρούση αλλά το άκρο του μπαίνει πιο βαθιά μέσα στο σωλήνα. Οπότε είναι πιο εύκολο να το επαναφέρεις.
Έλεγξε πρώτα τί είδους κάγκελα έχεις. Και ανάλογα πράξε.

[nikolakis]

Ευχαριστώ παιδιά. Ήδη μίλησα με τον μαστορα και μου ειπε οτι μπορεί να τα τραβήξει και να έρθουν. Χρήστο, τα καγκελα είνα τα κλασικά GIVI για ΤΑ 650. Ξέρεις αν υπάρχει η δυνατότητα ισιώματος με τον τρόπο που ανέφερες??

[Chris_de_Ze]

Χρήστο, τα καγκελα είνα τα κλασικά GIVI για ΤΑ 650. Ξέρεις αν υπάρχει η δυνατότητα ισιώματος με τον τρόπο που ανέφερες??

Απλούστατα, δες με το μάτι πώς δένουν μπροστά στο σκελετό. Θα καταλάβεις αν έχουν τις υποδοχές ή όχι!