Εμένα ρε
φίλε αυτό δεν μου έρχεται καλά, το είδες κάπου γραμμένο αυτό? εγώ ξέρω πως τα λάδια πρέπει να ειναι κρυα, και να έχουν κατεβεί στο κάρτερ (και μην μου πεις πως αυτό ισχύει για τα αυτοκίνητα), ποιος ο λόγος να σκορπισουν τα λάδια σε όλο τον κινητήρα? τι στάθμη θα μετρήσεις? άλλο όταν θέλεις να τα αλλάξεις, εκει πρέπει να ειναι λιγο ζεστά!!!!
Στην φωτό απο την βίβλο , α' κ β' παραγραφος λεει το πώς κ το πού
και εδώ ο αναφέρει την διαδικασία:
Βαγγέλη μην με ρωτήσεις αν την ακολουθώ σαν διαδικασία, ενα μονο θα σου πώ αφου στις πρώτες αλλαγές με τα 10/40 δεν εκαιγε σταγόνα , μετα δεν ξανασχολήθηκα, ειδικά τωρα με τα 15/50 ουτε καν βγαζω δείκτη απο αλλαγή σε αλλαγη.
Η μέτρηση γίνεται σε επίπεδο μερος της αυλής αλλά στο διπλό σταντ, πρώτα ανέβαινα επάνω προσπαθούσα να βάλω τον δείκτη εγερνε λίγο το μηχανάκι κ αντε πάλι απο την αρχή , μουσπαγε τα νεύρα.
Μετά επιστραυτευτηκε ο γιός να κρατάει το μηχανάκι κ εγώ να μετράω, δεν κ πάλι ...
Βγαζω τα λάδια ζεστά , κ βαζω τα καινούργια , 2,5 λιτρα κ βαζω δείκτη, μετα απο 1-2 μερες απλά εχω το νου μου κ ελέγχω στάθμη κ συμπληρώνω κατι ψιλά αν χρειαστεί ετσι για την ακριβεια της υπόθεσης, για να μην υπάρξει περίπτωση να βαλω παραπάνω δεν γεμιζω μεχρι την γραμμη του δείκτη αλλά 1-2 χιλιοστα παρακάτω.
Η βιβλος λέει μετράμε μετά απο λιγα λεπτά στο ρελαντί, δλδ ο κινητηρας να είναι ουσιαστικά κρύος κ απλά να εχουν γυρίσει τα λάδια.
Λογικά με τον κινητήρα ζεστό η στάθμη θα είναι χαμηλότερη λόγω διαστολής αλλά κ το λάδι δεν διαστέλεται?
Τι να πώ ? Λεπτομερειες, λάδι να έχει .
ΥΓ 1: Οταν την αγόρασα στην 1η αλλαγη εβαζα λιγο λίγο λάδι κ παρατηρησα οτι το λαμπάκι έσβησε στα 0.8 λίτρα συν οτι είχε το φίλτρο δλδ κάπου στο λίτρο. Βέβαια με τόσο λίγο λάδι δεν την κινείς αφού θα εχεις θέμα κ στο κιβώτιο.
ΥΓ 2: Στην 1η φωτό κατω κατω γράφει : Eάν μια διαφορετική μάρκα (λαδιου) η διαφορετικής ρευστότητας λαδι η χαμηλής ποιότητας λάδι αναμιχθούν οταν προσθέτετε λάδι , η λειτουργία λίπανσης χειροτερεύει.
Αυτό το έχω ξανακούσει, δλδ αν θέλεις να αλλάξεις μαρκα η ιξώδες λαδιού τι κάνεις? πλένεις τον κινητήρα?
