Έλεγχος μπαταρίας.

[cookos]

Οκ ευχαριστώ. Ρώτησα γιατί φοράω άλλο κωδικό πάνω τώρα.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[cookos]

Είμαι ανάμεσα στις:

• GS (ανοιχτού τύπου, η πιο οικονομική),
• Yuasa (ανοιχτού τύπου, 3€ ακριβότερη),
• HAIJIU (GEL, αυτή φοράω τώρα, μου άντεξε σε μένα περίπου 2,5χρόνια+άγνωστο πόσο στον προηγούμενο, περίπου 15€ πιο ακριβή)

Αξίζει η διαφορά των € για να βάλω πάνω Jel ? Είναι πράγματι καλυτερες;

Help 

Αν έχετε κάποια πρόταση με link, ευπρόσδεκτη.

[Stoneman]

Βάλε μια κλασική κλειστού τύπου MF με υγρά.

Γνώμη μου, πάντα.

YΓ: GS  MF με υγρά εχω και εγώ , αλλά δεν μπορώ να πώ τι αξίζει αφού την εχω λιγότερο απο 10 μήνες.
 

[Transalpinos]

προτιμησε την HAIJIU,ειναι αξιοπιστες κ αρκετα οικονομικες.
σαφως θα ειναι MF (maintenance free) οπως λεει το τρελο μαστορη πιο πανω αλλα οχι Gel καθως ''δεν'' υπαρχουν μπαταριες GEL.ετσι εχουν βαφτισει αυτεςς που ερχονται γεματες υγρα κ φορτισμενες ηδη απο τον κατασκευαστη ενω δεν χρειαζεται να τις γεμισει ο εμπορος/συνεργειο κ να κανει τον πρωτο κυκλο φορτισης οπως στις AGM (Absorbed Glass Matted).

[leftlane]

κλειστου τυπου με υγρα που σου γεμιζει εκεινη την στιγμη ο εμπορος κ στην σφραγιζει αμεσως. GK taiwan και 3 χρονια δουλευει ρολοι. Βεβαια η μηχανη δουλευει χειμωνα-καλοκαιρι, βασικο στην διαρκεια ζωης της. 25€ απο Θεσνικη, εντελως τζαμπα την εβγαλα 

[Specialized]

Τα υγρά όταν μπουν στην μπαταρία θέλουν μισή ώρα να μείνουν με ανοιχτές τις τάπες.

[Βαγγέλης]

Τα υγρά όταν μπουν στην μπαταρία θέλουν μισή ώρα να μείνουν με ανοιχτές τις τάπες.

Δεν φτάνει η μισή ώρα, να το κάνεις μια, η μπαταρία όση ώρα βράζει ο ηλεκτρολύτης είναι ζεστή, πρέπει να κρυώσει πριν σφραγιστεί,  (στην καλύτερη των περιπτώσεων είναι μία ώρα), δεν θα πέσει και η ζάχαρη στο νερό άλλωστε !!!

[Stoneman]

Σπουδαίο ρόλο παίζει και η αρχική φόρτιση , που πρέπει να γίνει στο 1/10 των αμπερωρίων της για 10 ωρες.

Αυτό δεν το κάνει σχεδόν κανείς.

[Βαγγέλης]

Σπουδαίο ρόλο παίζει και η αρχική φόρτιση , που πρέπει να γίνει στο 1/10 των αμπερωρίων της για 10 ωρες.

Αυτό δεν το κάνει σχεδόν κανείς.

Δυστυχώς !!!    και πάλι έχεις δίκιο ...

[Stoneman]

Αυτό θα το δούμε στην πορεία Ευάγγελε.

Στην Κινέζα τα έκανα όλα τυπικά οπότε θα δώ τι θα βγεί και αν τελικά έχουν δίκιο οι οδηγίες που δίνει ο κατασκευαστής η ο πωλητής που μου πρότεινε να την αφήσω για πλήρωση και να περάσω μετά απο μια ώρα να την πάρω η να την τοποθετήσει.

 

[Specialized]

Σωστοί όλοι οι από πάνω. Δυστυχώς κανείς δεν διαβάζει και δεν κάνει ότι γράφει το manual. Και πληρώνουν μετά διπλά-τριπλά. Εμένα (έχω βαρεθεί να το γράφω) μου χάλασαν 2 μπαταρίες κι έκτοτε μόνος και με οδηγό το manual. 7 χρόνια η μία μπαταρία, στο 2ο χρόνο η δεύτερη. Συντηρητής καλός κάθε μήνα.

[Aerios]

Η μπαταρία για να διατηρηθεί για χρόνια θέλει "καθαρή" καλωδίωση, λειτουργικό ανορθωτή και βόλτες! Η μπαταρία στο ΤΑ κράτησε 7 χρόνια, στο Varadero όταν το πήρα ήταν ψιλιψόφια διότι ο ανορθωτής έδινε με το ζόρι 12-13V και ο πρών ιδιοκτήτης την είχε τον περισσότερο καιρό σκεπασμένη στην πυλωτή. Άλλαξα τον ανορθωτή κι εδώ και δυο χρόνια αναστήθηκε. Εννοείται ότι αν ο καιρός δεν επιτρέπει βόλτα για μεγάλο διάστημα τότε μπαίνει ο φορτιστής του lidl ο οποίος παρεπιμτώντος είναι πολύ καλός!  Και οι δυό μπαταρίες στις οποίες αναφέρομαι είναι οι μανίσιες. Οι φθηνές μπαταρίες ότι και να τις κάνεις μετά τη 2ετία είναι αναξιόπιστες. Στο τέλος τα ίδια λεφτά ξοδεύεις.

[cookos]

Σήμερα άλλαξα μπαταρία. Τελικά προτίμησα την ίδια μπαταρία,.την Haijiu Και επανήλθαν όλα τα νούμερα στις μετρήσεις και παίρνει μπρος "τσακμακι" που λένε. Στις 5000 έχω 13,8~14,1 με σβηστά φώτα. Με προβολείς αναμενους φτάνει στα 12,8~12,9.
Πάνω στη παλιά μπαταρία είχε ο προηγούμενος ιδιοκτήτης σημειώσει την ημερομηνία που την εγκατέστησε. 04/2009.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk