Hellas Transalp Forum

Για το μοτοσακό! => ΤΑ600/650/700 => Μηχανολογικά => Topic started by: trelomhxmhx on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 05:05:11 πμ

Title: Νέος κάτοχος TΑ και ήδη με προβλήματα - έμεινε από βενζίνη & δεν παίρνει μπροστά
Post by: trelomhxmhx on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 05:05:11 πμ: ΕΙΜΑΙ ΚΑΙ ΓΩ ΝΕΟΣ ΚΑΤΟΧΟΣ ΕΝΟΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟΥ TRANSALP ΚΑΙ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΒΔΟΜΑΔΑ ΜΟΥ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕ ΤΟ ΕΞΗΣΠΡΟΒΛΗΜΑ:
ΕΧΟΝΤΑΣ ΒΑΛΕΙ ΜΟΝΟ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΒΕΝΖΙΝΗ (ΚΑΙ ΘΕΛΟΝΤΑΣ ΝΑ ΤΟ ΕΞΑΝΤΛΗΣΩ ΓΙΑ ΝΑ ΥΠΟΛΟΓΙΣΩ ΤΗΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΤΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΚΟΝΤΕΡ) ΦΤΑΝΩ ΣΕ ΕΝΑ ΣΗΜΕΙΟ ΟΠΟΥ ΤΟ ΓΚΑΖΕΙ ΑΡΧΙΣΕ ΝΑ ΤΡΕΜΕΙ (ΟΠΟΤΕ ΥΠΕΘΕΣΑ ΟΤΙ ΤΟ ΕΙΧΑ ΦΕΡΕΙ ΣΕ ΟΡΙΑ) ΚΑΙ ΕΤΣΙ ΑΝΟΙΞΑ ΤΗΝ ΡΕΖΕΡΒΑ ΣΕ 2-3 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΟΜΩΣ ΕΠΕΙΔΗ ΗΜΟΥΝ ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΤΗΦΟΡΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΙΧΑ ΒΡΕΙ ΒΕΝΖΙΝΑΔΙΚΟ ΣΤΑ ΠΡΩΤΑ ΦΑΝΑΡΙΑ ΕΣΒΗΣΑ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ (ΕΚΕΙ ΑΡΧΙΣΑΝ ΟΛΑ)
ΜΕ ΤΟ ΠΟΥ ΑΝΑΨΕ ΤΟ ΦΑΝΑΡΙ ΠΑΤΑΓΑ ΤΗ ΜΙΖΑ Η ΟΠΟΙΑ ΓΥΡΝΑΓΕ ΑΛΛΑ Η ΜΗΧΑΝΗ ΤΙΠΟΤΑ (Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΠΕΡΝΕΙ ΠΑΝΤΑ ΜΕ ΠΟΛΥ ΕΛΑΦΡΥ ΠΑΤΗΜΑ) ΕΤΣΙ ΤΗΝ ΠΗΓΑ ΓΙΑ ΑΡΚΕΤΗ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΜΕ ΣΒΗΣΤΗ ΜΗΧΑΝΗ. ΟΤΑΝ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΒΡΗΚΑ ΑΝΟΙΧΤΟ ΒΕΝΖΙΝΑΔΙΚΟ (ΗΤΑΝ ΚΑΙ ΒΡΑΔΥ ΣΑΒΒΑΤΟΥ) ΕΒΑΛΑ ΒΕΝΖΙΝΗ ΑΛΛΑ ΤΙΠΟΤΑ ΔΕΝ ΑΛΛΑΞΕ ΚΑΙ ΕΤΣΙ ΗΝ ΕΧΩ ΑΚΟΜΑ ΠΑΡΑΤΗΜΕΝΗ.......

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΟΠΟΙΟΝ ΓΝΩΡΙΖΕΙ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ ΝΑ ΜΕ ΕΝΗΜΕΡΩΣΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΜΟΥ ΔΩΣΕΙ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΤΗΝ ΞΕΚΙΝΗΣΩ ΕΣΤΩ ΚΑΙ ΓΙΑ ΛΙΓΟ ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΠΟΙΟ ΚΟΝΤΙΝΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ (ΚΑΘΩΣ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΜΟΥ ΠΙΑΝΟΥΝ ΚΑΙ ΔΕ ΦΟΒΑΜΑΙ ΝΑ ΤΑ "ΛΕΡΩΣΩ")

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: ΕΓΩ ΥΠΟΨΙΑΖΟΜΑΙ ΟΤΙ ΤΟ ΝΤΕΠΟΖΙΤΟ ΕΙΧΕ ΑΚΑΘΑΡΣΙΕΣ ΟΙ ΟΠΟΙΕΣ ΜΕ ΤΗΝ ΧΑΜΗΛΗ ΠΙΕΣΗ ΚΟΛΛΗΣΑΝ
Title: Απ: Νέος κάτοχος TRANSALP και ήδη με προβλήματα!!!
Post by: savvas on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 05:24:33 πμ: Υπάρχει περίπτωση να έχει κολλήσει το σύστημα HISS και να μη δίνει σπινθήρα στα μπουζί? Δυστυχώς υπάρχει ένα θέμα με το immobilizer >:(
Επίσης έλεγξε τον πολλαπλασιαστή σου, κοίτα για καμένες ασφάλειες και ρίξε γενικά μια ματιά στα ηλεκτρικά σου, καλώδια, επαφές, μπουζί κτλ.

Δες και τα σωληνάκια -καυσίμου και υποπίεσης- που φεύγουν απο το ντεπόζιτο σε τι κατάσταση είναι (αν είναι πατημένα )
Title: Απ: Νέος κάτοχος TRANSALP και ήδη με προβλήματα!!!
Post by: AGGELOS pireas on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 05:42:53 πμ: Πρωτα πρωτα καλως ηρθες δευτερο καλλα ξεμπερδεματα τριτο καλλη τυχη ;D ;D Εδω θα σου λυθουν ολες οι αποριες ειδικα για το ΤΑ . Εγω μονο ενα καλοσορισμα θα σου πω λογω μη εμπειριας τοσο πολλη :welcome: :welcome:(και εγω νεος με το ΤΑ)
Title: Απ: Νέος κάτοχος TRANSALP και ήδη με προβλήματα!!!
Post by: trelomhxmhx on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 05:47:40 πμ: ΑΠΟ ΑΥΤΑ ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ ΤΑ ΕΞΗΣ:
ΕΧΩ ΕΛΕΓΞΕΙ ΤΙΣ ΕΠΑΦΕΣ ΣΤΑ ΜΠΟΥΖΙ (ΚΑΛΕΣ ΜΟΥ ΦΑΝΗΚΑΝ ΚΑΙ ΤΑ ΙΔΙΑ ΤΑ ΜΠΟΥΖΙ ΤΑ ΧΑ ΒΓΑΛΕΙ ΠΡΙΝ ΜΙΑ ΒΔΟΜΑΔΑ ΚΑΙ ΗΤΑΝ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ)
ΤΑ ΣΩΛΗΝΑΚΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΥΠΟΠΙΕΣΗΣ ΤΑ ΕΛΕΓΞΑ ΜΟΝΟ ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΗΝ "ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ" ΤΟΥΣ ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΚΑΘΩΣ ΔΕ ΚΑΤΑΦΕΡΑ ΝΑ ΤΑ ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΩ, ΙΣΩΣ ΦΟΒΗΘΗΚΑ ΚΑΙ ΛΙΓΟ

ΔΕΝ ΕΛΕΓΞΑ ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑΣΤΗ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ ΚΑΘΩΣ ΔΕ ΠΗΓΕ ΤΟ ΜΥΑΛΟ ΜΟΥ ΕΚΕΙ

ΤΟ HISS ΤΙ ΑΚΡΙΒΩΣ ΕΙΝΑΙ?

Α ΚΑΙ ΜΙΑ ΑΚΟΜΗ ΕΡΩΤΗΣΗ ΨΑΧΝΟΝΤΑΣ ΚΑΤΑΛΑΒΑ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΟΥΤΕ ΑΝΤΛΙΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΟΥΤΕ ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΛΑ ΚΑΤΑΛΑΒΑ?

ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΗΛΩΣΩ ΟΤΙ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ TRANSALP ΤΟΥ 96 (ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΔΕΙΑΣ)
Title: Απ: Νέος κάτοχος TRANSALP και ήδη με προβλήματα!!!
Post by: Chris_de_Ze on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 05:49:35 πμ: Ο φίλος έχει 400άρι, άρα δεν έχει HISS το μηχανάκι του.
Φίλε μου, πόσα συνολικά χλμ κάλυψες μέχρι να αρχίσει να "βήχει"?
Μήπως αντί στη ρεζέρβα, το γύρισες στο "off"?
Μετά που έβαλες βενζίνη, γύρισες πάλι το διακόπτη στο "on"?

Αντλία δεν έχει. Φίλτρο-σίτα έχει μέσα στο ρεζερβουάρ.
Title: Απ: Νέος κάτοχος TRANSALP και ήδη με προβλήματα!!!
Post by: trelomhxmhx on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 05:54:52 πμ: ΠΟΣΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΑΠΟ ΠΟΤΕ?

ΑΠΟ ΤΗΝ ΩΡΑ ΠΟΥ ΒΓΗΚΑ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ? 5 ΠΕΡΙΠΟΥ ΔΕΝ ΤΑ ΜΕΤΡΗΣΑ ΑΛΛΑ ΤΟΣΗ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ
Title: Απ: Νέος κάτοχος TRANSALP και ήδη με προβλήματα!!!
Post by: Chris_de_Ze on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 05:56:13 πμ: Εννοώ από την 1η φορά που έβαλες βενζίνη και ξεκίνησες να κάνεις βόλτα να δείς την κατανάλωσή του.
Ο διακόπτης σε ποια θέση είναι τώρα?
Title: Απ: Νέος κάτοχος TRANSALP και ήδη με προβλήματα!!!
Post by: trelomhxmhx on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 05:57:13 πμ: ΑΥΤΟ ΜΕ ΤΗ ΡΕΖΕΡΒΑ ΕΞΗΓΗΣΕ ΤΟ ΜΟΥ ΠΑΛΙ ΔΕΝ ΤΟ ΚΑΤΛΑΒΑ ΜΑΛΙΣΤΑ ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΚΑΙ ΣΙΓΟΥΡΟΣ ΑΝ ΤΗΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΑ ΚΑΛΑ
Title: Απ: Νέος κάτοχος TRANSALP και ήδη με προβλήματα!!!
Post by: pissaman on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 05:58:27 πμ: Quote from: trelomhxmhx on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 05:54:52 πμ
ΠΟΣΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΑΠΟ ΠΟΤΕ?

ΑΠΟ ΤΗΝ ΩΡΑ ΠΟΥ ΒΓΗΚΑ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ? 5 ΠΕΡΙΠΟΥ ΔΕΝ ΤΑ ΜΕΤΡΗΣΑ ΑΛΛΑ ΤΟΣΗ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ

Φίλε μου, αν θες, ξεκίνα ένα καινούριο νήμα, γιατί είναι διαφορετικές περιπτώσεις.
Επίσης, γράφε με μικρά, γιατί δοκίμασα να διαβάσω τι γράφεις, αλλά δε βγάζω κάποιο νόημα.
Καλώς ήρθες
Title: Απ: Νέος κάτοχος TRANSALP και ήδη με προβλήματα!!!
Post by: trelomhxmhx on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 05:59:33 πμ: ΔΕΝ ΕΙΧΑ ΚΑΝΕΙ ΓΕΜΙΣΜΑ ΕΙΧΑ ΒΑΛΕΙ ΓΥΡΩ ΣΤΑ 8 ΛΙΤΡΑ (ΑΝΤΕ ΝΑ ΧΕ ΚΑΙ ΚΑΝΕΝΑ ΜΕΣΑ) ΚΑΙ ΑΦΟΥ ΤΟ ΜΗΔΕΝΙΣΑ ΤΟΤΕ , ΟΤΑΝ ΕΒΗΞΕ ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΕΙΧΕ ΓΡΑΨΕΙ ΠΕΡΙΠΟΥ 80
Title: Απ: Νέος κάτοχος TRANSALP και ήδη με προβλήματα!!!
Post by: savvas on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 06:02:49 πμ: Quote
Ο φίλος έχει 400άρι, άρα δεν έχει HISS το μηχανάκι του.

πράγματι δεν έκανα το κόπο να ελεγξω τι μηχανή είχε ο φίλος μας. sorry

όταν λες ότι έλεγξες τα μπουζί τι εννοείς? Έλεγξες αν είναι στη θέση της η πίπα ή τα έβγαλες και είδες οτι υπάρχει σπινθήρας όταν πατάς τη μίζα?
Title: ΝΕΟΣ ΑΠΕΙΡΟΣ ΚΑΤΟΧΟΣ TRANSALP ΠΟΥ ΕΜΕΙΝΕ ΑΠΟ ΒΕΝΖΙΝΗ!
Post by: trelomhxmhx on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 06:04:34 πμ: ΕΙΜΑΙ ΚΑΙ ΓΩ ΝΕΟΣ ΚΑΤΟΧΟΣ ΕΝΟΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟΥ TRANSALP 400 ΤΟΥ 96 ΚΑΙ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΒΔΟΜΑΔΑ ΜΟΥ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕ ΤΟ ΕΞΗΣΠΡΟΒΛΗΜΑ:
ΕΧΟΝΤΑΣ ΒΑΛΕΙ ΜΟΝΟ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΒΕΝΖΙΝΗ (ΚΑΙ ΘΕΛΟΝΤΑΣ ΝΑ ΤΟ ΕΞΑΝΤΛΗΣΩ ΓΙΑ ΝΑ ΥΠΟΛΟΓΙΣΩ ΤΗΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΤΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΚΟΝΤΕΡ) ΦΤΑΝΩ ΣΕ ΕΝΑ ΣΗΜΕΙΟ ΟΠΟΥ ΤΟ ΓΚΑΖΕΙ ΑΡΧΙΣΕ ΝΑ ΤΡΕΜΕΙ (ΟΠΟΤΕ ΥΠΕΘΕΣΑ ΟΤΙ ΤΟ ΕΙΧΑ ΦΕΡΕΙ ΣΕ ΟΡΙΑ) ΚΑΙ ΕΤΣΙ ΑΝΟΙΞΑ ΤΗΝ ΡΕΖΕΡΒΑ ΣΕ 2-3 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΟΜΩΣ ΕΠΕΙΔΗ ΗΜΟΥΝ ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΤΗΦΟΡΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΙΧΑ ΒΡΕΙ ΒΕΝΖΙΝΑΔΙΚΟ ΣΤΑ ΠΡΩΤΑ ΦΑΝΑΡΙΑ ΕΣΒΗΣΑ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ (ΕΚΕΙ ΑΡΧΙΣΑΝ ΟΛΑ)
ΜΕ ΤΟ ΠΟΥ ΑΝΑΨΕ ΤΟ ΦΑΝΑΡΙ ΠΑΤΑΓΑ ΤΗ ΜΙΖΑ Η ΟΠΟΙΑ ΓΥΡΝΑΓΕ ΑΛΛΑ Η ΜΗΧΑΝΗ ΤΙΠΟΤΑ (Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΠΕΡΝΕΙ ΠΑΝΤΑ ΜΕ ΠΟΛΥ ΕΛΑΦΡΥ ΠΑΤΗΜΑ) ΕΤΣΙ ΤΗΝ ΠΗΓΑ ΓΙΑ ΑΡΚΕΤΗ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΜΕ ΣΒΗΣΤΗ ΜΗΧΑΝΗ. ΟΤΑΝ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΒΡΗΚΑ ΑΝΟΙΧΤΟ ΒΕΝΖΙΝΑΔΙΚΟ (ΗΤΑΝ ΚΑΙ ΒΡΑΔΥ ΣΑΒΒΑΤΟΥ) ΕΒΑΛΑ ΒΕΝΖΙΝΗ ΑΛΛΑ ΤΙΠΟΤΑ ΔΕΝ ΑΛΛΑΞΕ ΚΑΙ ΕΤΣΙ ΗΝ ΕΧΩ ΑΚΟΜΑ ΠΑΡΑΤΗΜΕΝΗ.......

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΟΠΟΙΟΝ ΓΝΩΡΙΖΕΙ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ ΝΑ ΜΕ ΕΝΗΜΕΡΩΣΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΜΟΥ ΔΩΣΕΙ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΤΗΝ ΞΕΚΙΝΗΣΩ ΕΣΤΩ ΚΑΙ ΓΙΑ ΛΙΓΟ ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΠΟΙΟ ΚΟΝΤΙΝΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ (ΚΑΘΩΣ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΜΟΥ ΠΙΑΝΟΥΝ ΚΑΙ ΔΕ ΦΟΒΑΜΑΙ ΝΑ ΤΑ "ΛΕΡΩΣΩ")

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: ΕΓΩ ΥΠΟΨΙΑΖΟΜΑΙ ΟΤΙ ΤΟ ΝΤΕΠΟΖΙΤΟ ΕΙΧΕ ΑΚΑΘΑΡΣΙΕΣ ΟΙ ΟΠΟΙΕΣ ΜΕ ΤΗΝ ΧΑΜΗΛΗ ΠΙΕΣΗ ΚΟΛΛΗΣΑΝ

Ζητω συγνωμη για τα κεφαλαια απο τωρα θα γραφω και με μικρα........
Title: Απ: Νέος κάτοχος TRANSALP και ήδη με προβλήματα!!!
Post by: trelomhxmhx on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 06:07:05 πμ: έλεγξα αν ειναι στη θεση τησ την εβγαλα μια φορα και την ξαναβαλα
τα μπουζι δε τα βγαλα (δεν ειχα τιποτα μαζι μου φυσικα ουτε και μπουζοκλειδα)

αν θελετε απαντηστε μου στο καινουριο θεμα
Title: Απ: ΝΕΟΣ ΑΠΕΙΡΟΣ ΚΑΤΟΧΟΣ TRANSALP ΠΟΥ ΕΜΕΙΝΕ ΑΠΟ ΒΕΝΖΙΝΗ!
Post by: tranten on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 06:11:24 πμ: αν εχει συμβει αυτο που λες τοτε θελει καθαρισμα το καμπυρετερ,αν πιανουν τα χερια σου τοτε...βουρ

(λεω εγω τωρα,μηπως αντι για την ρεζερβα το γυρισες στο off?το εβαλες ξανα στο on οταν γεμισες?)
Title: Απ: ΝΕΟΣ ΑΠΕΙΡΟΣ ΚΑΤΟΧΟΣ TRANSALP ΠΟΥ ΕΜΕΙΝΕ ΑΠΟ ΒΕΝΖΙΝΗ!
Post by: savvas on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 06:13:21 πμ: συνεχίζουμε εδώ.

Θα έλεγα τότε να βγάλεις ένα μπουζί και να δεις αν δίνει σπινθήρα όταν πατάς τη μίζα. Εάν είναι ο.κ. τότε κοιτάς για πρόβλημα στην τροφοδοσία (βουλωμένα σωληνάκια, βρώμικο καρμπυρατέρ κτλ). Για να το ελέγξεις όταν το βγάλεις το βάζεις στην πίπα και του δίνεις σώμα στο σπείρωμα (με ένα καλωδιάκι) απο τον κινητήρα. Πατάς μίζα και βλέπεις.

Εαν όμως δεν έχεις σπινθήρα τοτε το πρόβλημα σου είναι ηλεκτρικό (μπουζί, πολλαπλασιαστής κτλ)

[ελπίζω να μην έχεις το διακόπτη στο off οπως είπανε οι υπόλοιποι συνφορουμίτες και τόσο καιρό παιδευεσαι άδικα ;D]
Title: Απ: ΝΕΟΣ ΑΠΕΙΡΟΣ ΚΑΤΟΧΟΣ TRANSALP ΠΟΥ ΕΜΕΙΝΕ ΑΠΟ ΒΕΝΖΙΝΗ!
Post by: trelomhxmhx on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 06:14:51 πμ: δε ξερω που βρισκεται το on ουτε και το off τησ ρεζερβασ

εχει μονο δυο τετραγωνα αναγλυφα (ενα μικρο και ενα μεγαλο) ενω ο δεικτησ τησ στροφιγκασ δεν τερματιζει ακριβωσ σε αυτεσ τυσ δυο θεσεισ
Title: Απ: Νέος κάτοχος TRANSALP και ήδη με προβλήματα!!!
Post by: Chris_de_Ze on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 06:18:07 πμ: Quote from: trelomhxmhx on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 05:57:13 πμ
ΑΥΤΟ ΜΕ ΤΗ ΡΕΖΕΡΒΑ ΕΞΗΓΗΣΕ ΤΟ ΜΟΥ ΠΑΛΙ ΔΕΝ ΤΟ ΚΑΤΛΑΒΑ ΜΑΛΙΣΤΑ ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΚΑΙ ΣΙΓΟΥΡΟΣ ΑΝ ΤΗΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΑ ΚΑΛΑ

Το μηχανάκι έμεινε. ΟΚ
Γύρισες ρεζέρβα. ΟΚ
Σε ποια θέση τη γύρισες?
Έβαλες βενζίνη. ΟΚ
Το διακόπτη τον γύρισες?
Σε ποια θέση είναι τώρα? Πού δείχνει?
Title: Απ: ΝΕΟΣ ΑΠΕΙΡΟΣ ΚΑΤΟΧΟΣ TRANSALP ΠΟΥ ΕΜΕΙΝΕ ΑΠΟ ΒΕΝΖΙΝΗ!
Post by: jjokeris on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 06:19:33 πμ: Νομιζω οτι ο διακοπτης της ρεζερβας ειναι μεσα απο το αριστερο πλαστικο κατω απο το ντεποζιτο.
Δοκιμασε αν θελεις να βγαλεις τα καλωδια των μπουζι και να τα ξαναβαλεις και δες οπως προειπαν να δεις σπινθιρα.
Εγω θα δοκιμαζα να ξαναβαλω βενζινη,τον διακοπτη βενζινης στην κανονικη θεση και μια καλη-μακρυα κατηφορα με ταχυτητα μεσα.(Σε προηγουμενη μου 250αρα μηχανη επιασε)
Title: Απ: Νέος κάτοχος TRANSALP και ήδη με προβλήματα!!!
Post by: trelomhxmhx on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 06:24:05 πμ: απαντηστε σε αυτο το θεμα ΝΕΟΣ ΑΠΕΙΡΟΣ ΚΑΤΟΧΟΣ TRANSALP ΠΟΥ ΕΜΕΙΝΕ ΑΠΟ ΒΕΝΖΙΝΗ!

πριν μεινω η ρεζερβα κοιταγε προσ τα πανω οταν εμεινα την γυρισα προσ τα κατω και μετα το γεμισμα παλι πανω

σημειωση: τα κατω ειναι αριστεροστροφα και τα πανω δεξιοστροφα, τωρα το που κοιταγε δε ξερω ακριβωσ οπωσ λεω και στο νεο θεμα εχει δυο τετραγωνα και ο δεικτησ δεν τερματιζει ακριβωσ στισ δυο θεσεισ οποτε μπορει ο δεικτησ να μην κοιταγε πουθενα αλλα απλοσ ηταν σε μια απο τισ δυο ακραιεσ θεσεισ
Title: Απ: ΝΕΟΣ ΑΠΕΙΡΟΣ ΚΑΤΟΧΟΣ TRANSALP ΠΟΥ ΕΜΕΙΝΕ ΑΠΟ ΒΕΝΖΙΝΗ!
Post by: trelomhxmhx on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 06:29:41 πμ: αυτο με τη κατηφορα το δοκιμασα και δεν επιασε χωρισ ναξερω αν το κανα καλα αλλα ετσι και αλλιωσ η μιζα δουλευει τι αλλο θα μου δωσει αυτο?

λεσ να ξαναβαλω βενζινη, εχει βενζινη υπαρχει περιπτωση να εχει βενζινη και επειδη ειχα ανοιξει την ρεζερβα να εχι δημιουργηθει καποιο κενο?

τωρα παλι την σωστη θεση τησ ρεζερβασ δε την ξερω με σιγουρια την ψαχνω
Title: Απ: ΝΕΟΣ ΑΠΕΙΡΟΣ ΚΑΤΟΧΟΣ TRANSALP ΠΟΥ ΕΜΕΙΝΕ ΑΠΟ ΒΕΝΖΙΝΗ!
Post by: Chris_de_Ze on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 06:32:06 πμ: Σου απαντάμε σε 2 νήματα για την ίδια κουβέντα!!!!!

http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=9126.new#new

:2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:

Ακόμα και εδώ που το άνοιξες, δεν είναι η σωστή θέση του.
Στα "μηχανολογικά" έπρεπε να το ανοίξεις!
:2hysterical: :2hysterical:
Title: Απ: ΝΕΟΣ ΑΠΕΙΡΟΣ ΚΑΤΟΧΟΣ TRANSALP ΠΟΥ ΕΜΕΙΝΕ ΑΠΟ ΒΕΝΖΙΝΗ!
Post by: trelomhxmhx on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 06:33:14 πμ: τι να κανω ενασ φιλοσ στο προηγουμενο θεμα με συμβουλεψε να ανοιξω καινουριο
Title: Απ: ΝΕΟΣ ΑΠΕΙΡΟΣ ΚΑΤΟΧΟΣ TRANSALP ΠΟΥ ΕΜΕΙΝΕ ΑΠΟ ΒΕΝΖΙΝΗ!
Post by: Chris_de_Ze on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 06:35:57 πμ: Σε συνέχεια αυτού του post μου:

http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=9126.msg156218#msg156218

Στη φωτό διακρίνεται η θέση του διακόπτη στη θέση ΟΝ:

(http://img67.imageshack.us/img67/1664/dsc00383k.jpg)

Ο διακόπτης δείχνει προς τα πάνω!
Title: Απ: ΝΕΟΣ ΑΠΕΙΡΟΣ ΚΑΤΟΧΟΣ TRANSALP ΠΟΥ ΕΜΕΙΝΕ ΑΠΟ ΒΕΝΖΙΝΗ!
Post by: trelomhxmhx on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 06:39:22 πμ: οκ εδω ομως βλεπω αλλεσ δυο αν η μια ειναι off η τριτη ποια ειναι?

πριν μου βηξει ηταν οπωσ το δειχνει και η φωτο

και κατι ακομα οταν λεμε on σημαινει ανοιχτη ρεζερβα και off κλειστη?
Title: Απ: ΝΕΟΣ ΑΠΕΙΡΟΣ ΚΑΤΟΧΟΣ TRANSALP ΠΟΥ ΕΜΕΙΝΕ ΑΠΟ ΒΕΝΖΙΝΗ!
Post by: Chris_de_Ze on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 06:41:26 πμ: Όταν λέμε ΟΝ (ο διακόπτης κοιτά επάνω) σημαίνει ΟΧΙ ΡΕΖΕΡΒΑ.
Όταν ο διακόπτης κοιτά δεξιά, είναι στην OFF θέση (καθόλου ροή βενζίνης)
Όταν ο διακόπτης κοιτά κάτω, είναι στη ΡΕΖΕΡΒΑ.

Εσύ μετά που έβαλες βενζίνη , πού τον γύρισες?
Title: Απ: ΝΕΟΣ ΑΠΕΙΡΟΣ ΚΑΤΟΧΟΣ TRANSALP ΠΟΥ ΕΜΕΙΝΕ ΑΠΟ ΒΕΝΖΙΝΗ!
Post by: trelomhxmhx on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 06:46:16 πμ: οκ οταν εβαλα βενζινη το γυρισα παλι στο on δε θυμαμαι αν το κανα πριν το γεμισμα η αμεσωσ μετα

την θεση off δε την ασχοληθηκα καθολου
Title: Απ: ΝΕΟΣ ΑΠΕΙΡΟΣ ΚΑΤΟΧΟΣ TRANSALP ΠΟΥ ΕΜΕΙΝΕ ΑΠΟ ΒΕΝΖΙΝΗ!
Post by: Chris_de_Ze on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 06:49:02 πμ: Εδώ πάλι οι θέσεις του διακόπτη:
(Το RES σημαίνει ρεζέρβα.)
Άρα είμαστε ΟΚ με αυτό.

Σέρβις πότε έγινε στο μηχανάκι τελευταία φορά?
Title: Απ: ΝΕΟΣ ΑΠΕΙΡΟΣ ΚΑΤΟΧΟΣ TRANSALP ΠΟΥ ΕΜΕΙΝΕ ΑΠΟ ΒΕΝΖΙΝΗ!
Post by: savvas on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 06:53:13 πμ: υπάρχει άραγε περιπτωση να έσπασε το ρουμπινετο του διακόπτη καυσίμου (εσωτερικά) πάνω στο γύρισμα και να έμεινε κλειστός?
Title: Απ: ΝΕΟΣ ΑΠΕΙΡΟΣ ΚΑΤΟΧΟΣ TRANSALP ΠΟΥ ΕΜΕΙΝΕ ΑΠΟ ΒΕΝΖΙΝΗ!
Post by: trelomhxmhx on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 06:55:30 πμ: τι να πω δε ξερω και δεν νομιζω

εσυ βλεπω το ψαχνεισ εξονυχιστικα και σε ευχαριστω οπωσ και ολουσ που μου απαντατε η και εστω διαβαζεται το θεμα μου
Title: Απ: ΝΕΟΣ ΑΠΕΙΡΟΣ ΚΑΤΟΧΟΣ TRANSALP ΠΟΥ ΕΜΕΙΝΕ ΑΠΟ ΒΕΝΖΙΝΗ!
Post by: Chris_de_Ze on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 06:58:36 πμ: Υπάρχει ένα μαύρο σωληνάκι (μικρό) που φεύγει από το πίσω μέρος του διακόπτη και πάει στο πλάϊ του πίσω κυλίνδρου. Να ελέγξεις οτι είναι εντάξει και ότι είναι στη θέση του.

Σέρβις πότε έγινε στο μηχανάκι τελευταία φορά?
Title: Απ: Νέος κάτοχος TRANSALP και ήδη με προβλήματα!!!
Post by: trelomhxmhx on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 07:03:36 πμ: δε ξερω απο οτι ειπε ο προηγουμενοσ του χε κανει προσφατα

εναν ελεγχο του κανα και δε μου πε οτι πρεπει να κανουμε κατι αμεσα

εγω μαλιστα ειχα σκοπο να του κανω το πολυ σε μια βδομαδα
Title: Απ: Νέος κάτοχος TRANSALP και ήδη με προβλήματα!!!
Post by: pissaman on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 07:11:56 πμ: Φίλε μου, θα κάνεις 2 απλές κινήσεις.
Α. Θα βγάλεις ένα μπουζί να δεις αν φέρνει ρεύμα.
ΑΝ φέρνει ρεύμα τότε
Β. Βγάζεις το φίλτρο αέρα και ψεκάζεις μέσα με λίγο σπρέυ καρμπ.
Πες μας τι κάνει το μηχανάκι και προχωράμε! ;)
Title: Απ: Νέος κάτοχος TRANSALP και ήδη με προβλήματα!!!
Post by: trelomhxmhx on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 07:18:10 πμ: ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ ΑΥΤΑ ΘΑ ΤΑ ΚΑΝΩ ΜΑΛΛΟΝ ΤΗΝ ΤΡΙΤΗ ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΕΙΝΑΙ ΛΊΓΟ ΜΑΚΡΥΑ ΜΟΥ ΚΑΙ ΛΟΓΩ ΦΩΡΤΟΜΕΝΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΔΕΝ ΕΧΩ ΧΡΟΝΟ ΝΑ ΑΣΧΟΛΗΘΩ

ΣΙΓΟΥΡΑ ΘΑ ΣΑΣ ΜΕΤΑΦΕΡΩ ΤΙΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ....
Title: Απ: Νέος κάτοχος TRANSALP και ήδη με προβλήματα!!!
Post by: pissaman on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 07:26:30 πμ: Quote from: trelomhxmhx on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 07:18:10 πμ
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ ΑΥΤΑ ΘΑ ΤΑ ΚΑΝΩ ΜΑΛΛΟΝ ΤΗΝ ΤΡΙΤΗ ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΕΙΝΑΙ ΛΊΓΟ ΜΑΚΡΥΑ ΜΟΥ ΚΑΙ ΛΟΓΩ ΦΩΡΤΟΜΕΝΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΔΕΝ ΕΧΩ ΧΡΟΝΟ ΝΑ ΑΣΧΟΛΗΘΩ

ΣΙΓΟΥΡΑ ΘΑ ΣΑΣ ΜΕΤΑΦΕΡΩ ΤΙΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ....

όχι με κεφαλαία όμως γιατί φοβάμαι :2hysterical: :2hysterical: :goofy:
Βασικά, στη γλώσσα του ίντερνετ, τα κεφαλαία σημαίνουν ότι φωνάζεις! ;)
Title: Απ: Νέος κάτοχος TRANSALP και ήδη με προβλήματα!!!
Post by: tranten on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 07:39:53 πμ: Λουρος??? :eusa_whistle:
Title: Απ: Νέος κάτοχος TRANSALP και ήδη με προβλήματα!!!
Post by: trelomhxmhx on Δευτέρα 28 Σεπτέμβριος 2009, 08:02:29 πμ: ΑΥΤΟ ΤΟ ΤΕΛΕΥΑΤΙΟ ΔΕΝ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΑ?
Title: Απ: Νέος κάτοχος TΑ και ήδη με προβλήματα - έμεινε από βενζίνη & δεν παίρνει μπροστά
Post by: trelomhxmhx on Τετάρτη 30 Σεπτέμβριος 2009, 04:46:41 πμ: Ουφφφφφφ.....
......Αυτό ήταν!

Λοιπόν θα θελα πρωτα απο όλα να ευχαριστήσω για ακόμα μία φορά όσους ασχολήθηκαν με το προβλημά μου και έπειτα να σας αποκαλύψω το "μυστήριο" που δεν άφηνε την μηχανη να ξεκινήσει.

Αυτό πρέπει να ήταν αέρας που πέρασε στο καρμπυρατερ όταν άδειασε το ντεποζιτο, καθώς σήμερα το πρωί το μηχανακι πηρε χωρισ καμιά επεμβαση αλλά βέβαια παρουσίαζε καποιεσ διακοπές οι οποίες λύθηκαν άμεσα λασκάροντας λιγο τις βιδουλες "εξαέρωσης" (δεν ξέρω αν τις λέω σωστά) στο καρμπυρατέρ και αφήνωντας να τρέξει λίγη βενζίνη

Αποτέλεσμα?
Εννιωσα λίγο "χαζός" που άφησα το μηχανακι μου 2-3 μέρες ακίνητο χωρίς σπουδαίο λόγο και με βασική αιτία ότι δεν είχα τίποτα μαζί μου για να το λύσω άμεσα (ένα στραβοκατσάβιδο να είχα.....)
Αλλά χάρηκα και λίγο που λυθηκε ανώδυνα και ανέξοδα!

Δεν μπειράζει νέος είμαι θα μάθω....!

τώρα θα θελα μόνο να μου προτείνει καποιος το κατάλληλο αριθμό στροφών για το ρελαντί καθώς πρέπει να ήταν κάπως ανεβασμένες και το ρύθμισα στο λίγο πιο πάνω από 1000
Title: Απ: Νέος κάτοχος TΑ και ήδη με προβλήματα - έμεινε από βενζίνη & δεν παίρνει μπροστά
Post by: Παύλος on Τετάρτη 30 Σεπτέμβριος 2009, 04:57:24 πμ: Quote from: trelomhxmhx on Τετάρτη 30 Σεπτέμβριος 2009, 04:46:41 πμ
τώρα θα θελα μόνο να μου προτείνει καποιος το κατάλληλο αριθμό στροφών για το ρελαντί καθώς πρέπει να ήταν κάπως ανεβασμένες και το ρύθμισα στο λίγο πιο πάνω από 1000

ρυθμισέ το στις 1200 και θα εισαι ΟΚ
Title: Απ: Νέος κάτοχος TΑ και ήδη με προβλήματα - έμεινε από βενζίνη & δεν παίρνει μπροστά
Post by: KostasC on Παρασκευή 02 Οκτώβριος 2009, 00:29:01 πμ: Quote from: Παύλος on Τετάρτη 30 Σεπτέμβριος 2009, 04:57:24 πμ
ρυθμισέ το στις 1200 και θα εισαι ΟΚ

Όταν θα είναι ζεστός ο κινητήρας και με το chock απείραχτο (ανοιχτό)
Title: Απ: Νέος κάτοχος TΑ και ήδη με προβλήματα - έμεινε από βενζίνη & δεν παίρνει μπροστά
Post by: Venumis (Mike) on Σάββατο 03 Οκτώβριος 2009, 05:29:56 πμ: Ok ! λύθηκε το πρόβλημα αλλά ενας Χρηστιανός εδω μέσα σε ρώταγε 10 χρόνια για τον διακόπτη της ρεζέρβας, αν τον έβαλες σωστα , που πότε , πως , γιατι δεν το κοίταγες και αυτό .Το σωστό και το συνετό είναι να κοιτάμε πάντα τα πιο απλά και μετά να πηγαίνουμε στα πιο σύνθετα.. Εσυ μπορεί να είχες λύσει ολόκληρη την μηχανή και τελικά να ήταν ο διακόπτης στο off !! Τα έχω δει και τα εχω ζήσει και εγω αυτά , οχι αναγκαστικά στην μοτοσυκλέτα αλλά γενικώς σε διάφορες καταστάσεις..

Νόμος : ξεκινάμε πάντα την επίλυση των προβλημάτων με τα πιο απλά , χαζά , εύκολα κτλ κτλ

φιλικά ο Venumis της γειτονιάς :-X
Title: Απ: Νέος κάτοχος TΑ και ήδη με προβλήματα - έμεινε από βενζίνη & δεν παίρνει μπροστά
Post by: trelomhxmhx on Σάββατο 03 Οκτώβριος 2009, 11:58:17 πμ: Φίλε Venumis δεν νομιζω οτι καταλαβες τι εγινε....

τελικα ξεκαθαρισα ότι δεν γνωριζα καν την υπαρξη του off του διακοπτη στο ντεποζιτο (μονο τισ αλλεσ δυο ηξερα) όπωσ και ότι δεν το ειχα σε αυτη τη θέση

και ότι το προβλήμα ήταν όντωσ κάτι απλό (μάλλον αέρασ που περασε στο καρμπυρατερ κατα το αδειασμα) που όμωσ το είχα υποψιασθει από νωρίς και το ειχα αναφερει χωρίς να το επιβεβαιωσει καποιοσ φίλος απο το forum
(την λύση μου την υπέδειξε φίλος εκτός forum)

και όλα αυτά φυσικα και δεν τα αναφέρω για να κάνω παραπονα σε όσουσ ασχολήθηκαν με το προβλημα μου απο το forum αλλά γιατι ο φίλος Venumis με θεώρησε "μη συνεργάσιμο" (απ όσα κατάλαβα εγώ με το φτωχό μου το μυαλό)
Title: Απ: Νέος κάτοχος TΑ και ήδη με προβλήματα - έμεινε από βενζίνη & δεν παίρνει μπρ
Post by: panisk on Σάββατο 03 Οκτώβριος 2009, 14:27:44 μμ: Quote from: trelomhxmhx on Σάββατο 03 Οκτώβριος 2009, 11:58:17 πμ
...
και όλα αυτά φυσικα και δεν τα αναφέρω για να κάνω παραπονα σε όσουσ ασχολήθηκαν με το προβλημα μου απο το forum αλλά γιατι ο φίλος Venumis με θεώρησε "μη συνεργάσιμο" (απ όσα κατάλαβα εγώ με το φτωχό μου το μυαλό)

Εσύ μεγάλε κατάλαβες ...τι έχει γίνει? Το να μην γνωρίζεις κάτι δεν είναι κακό. Το να προσπαθούν τόσα άτομα να σου λύσουν το πρόβλημα στηριζόμενοι ΜΟΝΟ σε αυτά που τους γράφεις, ΟΠΩΣ τους τα γράφεις, είναι αξιοθαύμαστο. Γιατί "στράβωσες" που ο Venumis σου έδωσε μια συμβουλή? Εγώ πορεύομαι με τη συμβουλή του Venumis και έχω γλυτώσει πολλά μέχρι στιγμής σε ΟΛΑ τα προβλήματα που σκάνε. Δεν σου είπε κάτι κακό ούτε κακοπροαίρετα...
Και εγώ δεν έχω την μεγαλύτερη εμπειρία και γι' αυτό διαβάζω τα τεχνικά που ανεβαίνουν και κρατάω πάντα τις λύσεις και τις συμβουλές αλλά και τον τρόπο αντιμετώπισης μήπως και βρεθώ και εγώ σε ανάλογη θέση
Φιλικά πάντα :beer: