Hellas Transalp Forum

Για το μοτοσακό! => ΤΑ600/650/700 => Μηχανολογικά => Topic started by: Chris_de_Ze on Τρίτη 27 Μάρτιος 2007, 21:05:23 μμ

Title: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Chris_de_Ze on Τρίτη 27 Μάρτιος 2007, 21:05:23 μμ: Αναδημοσίευση από to "Auto Moto Sport"
14/3/2007
Λιπαντικά αυτοκινήτων

Κάποτε αλλάζαμε συχνά λάδια γιατί έπρεπε. Σήμερα τα αλλάζουμε γιατί μας αναγκάζουν. Υπήρχε μια εποχή που αλλάζαμε λάδια στα αυτοκίνητα κάθε 5.000 χιλιόμετρα. Μια εποχή που κυριαρχούσε το καρμπιρατέρ, που οι κατασκευαστικές ανοχές ήταν μεγάλες, τα λάδια ήταν λίγο καλύτερα από τηγανέλαια.

Υπήρχε μια εποχή που αν ένα αυτοκίνητο έκανε 100.000 χιλιόμετρα χωρίς ρεκτιφιέ περνούσε στο βιβλίο Γκίνες και ας άλλαζε λάδια κάθε 5.000 χιλιόμετρα. Κι όμως, ακόμη και σήμερα είναι καλύτερα να μιλήσεις υπέρ του καπνίσματος στο ογκολογικό του Παίδων, παρά να προσπαθήσεις να εξηγήσεις γιατί είναι ανώφελο να αλλάζουμε λάδια τόσο συχνά.

Υπάρχει αυτή η λογική που λέει πως αντίθετα με την αραιή αλλαγή, η συχνή αλλαγή λαδιών ποτέ δεν έβλαψε. Και δώσ’ του και αλλάζουν λάδια κάθε τόσο και όπως καινούρια τα βάζουν έτσι καινούρια τα βγάζουν και τα πετάνε. Κάτι τέτοιο, ίσως, να ήταν απαραίτητο όταν τα καρμπιρατέρ γέμιζαν με άκαυτη βενζίνη τους θαλάμους καύσης και στα τοιχώματα μαζεύονταν οξέα που κατέληγαν στο λάδι από την κακή επαφή των ελατηρίων των πιστονιών. Όταν οι ατέλειες στην κατασκευή των τμημάτων επέτρεπαν στο γρέζι που δημιουργούταν από τις τριβές να μπαίνει παντού, ναι, η αλλαγή λαδιού ήταν σωτήρια. Σήμερα, με φυσιολογική χρήση ένα αυτοκίνητο μπορεί να μην αλλάξει και ποτέ λάδια, χωρίς να παρουσιάσει πρόβλημα στο ωφέλιμο διάστημα της ζωής του.

Στα μέσα του ’80 το auto motor und sport έκανε 100.000 χιλιόμετρα με ένα Golf χωρίς να αλλάξει λάδι και κατόπιν έλυσε το μοτέρ και το έλεγξε με το μικροσκόπιο για βλάβες χωρίς να διαπιστώσει το παραμικρό. Αν σκοπεύει κανείς να κρατήσει το αυτοκίνητό του για πάντα ίσως να υπάρχει λόγος. Αλλιώς τις κάνουμε μόνο για να διατηρήσουμε την εγγύηση.

Αυτό είναι λίγο διφορούμενο. Από τη μία ο κατασκευαστής θέλει να κάνεις συντήρηση ώστε να μη χαλάσει το αυτοκίνητο στο διάστημα της εγγύησης και αναγκαστεί να το πληρώσει. Από την άλλη η εισροή χρημάτων στις αυτοκινητοβιομηχανίες αλίμονο αν τελείωνε με την αγορά του αυτοκινήτου. Και φυσικά όσο τα αυτοκίνητα τα αγοράζουμε από την τσέπη μας και η εγγύηση μας καίει, ακολουθούμε πιστά τις οδηγίες, ακόμη και αν καμιά φορά τα διαστήματα σέρβις καθορίζονται, από τις εδώ αντιπροσωπείες, σε σαφώς μικρότερα από ό,τι συνιστά ο κατασκευαστής.

Είναι μια τακτική ελαφρώς αφαιμακτική, στην οποία όμως δεν έχουμε τρόπο να αντιδράσουμε. Όμως οι καιροί αλλάζουν. Γιατί ενώ εμείς σαν ιδιώτες δεν έχουμε τρόπο να πιέσουμε για τα μεγαλύτερα διαστήματα που ανακοινώνει ο κατασκευαστής, οι τράπεζες που καλύπτουν τα κόστη αυτά σε αγορές με λίζινγκ δεν είναι και τόσο πρόθυμες. Όταν το λίζινγκ καθιερωθεί και στην Ελλάδα σαν τον κύριο τρόπο απόκτησης αυτοκινήτου, δεν θα μας βγάζουν άλλο το λάδι. Θα πιέσουν οι τράπεζες να μένει περισσότερο καιρό μέσα.
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: KostasC on Τρίτη 27 Μάρτιος 2007, 22:22:00 μμ: πολυ σωστά !
Στις μοτοσικλέτες βεβαια η ζωή του λαδιου λογικά μειώνεται περισσότερο απ οτι σε ενα αυτοκίνητο
αλλα σε καμια περίπτωση δεν πιστευω οτι μια συγχρονη μοτοσικλέτα θελει αλλαγη
στο συνθετικό λάδι ανα 5 η 6000 χλμ. Εγω εχω καθιερώσει πλεον αλλαγες ανα 8000χλμ με συνθετικό λάδι.
(σε Varadero injection 60.000χλμ)

Στα αυτοκίνητα η Opel δινει 30.000 ή δυο χρόνια αναμεσα στις αλλαγες... και οι εξυπνακηδες εδω
κανουν οτι τους κατέβει.
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Γιάννης Σταυρουλάκης on Τρίτη 27 Μάρτιος 2007, 23:10:01 μμ: Ισως να κάνω λάθος, πάντως απ' ότι θυμάμαι η OPEL λέει 30.000 χλμ. αλλαγή λαδιών για δύο μοντέλα μόνο. Το Signum και άλλο ένα, ίσως το Vectra. Για τα υπόλοιπα προτείνει αλλαγή κάθα 15.000 χιλιόμετρα.
Επίσης σημαντικό είναι πως έχουν γίνει αυτά τα χιλιόμετρα. Αλλο πήρα τον κολλητό μου κι ανεβήκαμε το ΣΚ στη Σαλονίκη, κι άλλο οδηγώ ταξί μέσα στο κέντρο, 13 ώρες τη μέρα. Με τις θερμοκρασίες που αναπτύσονται στη δεύτερη περίπτωση φαντάζομαι πως θα είναι επιτακτική η συχνότερη αλλαγή τους.
Πάντως νομίζω οτι το θέμα διαφέρει στις μοτοσυκλέτες, καθώς εκεί το λάδι αναλαμβάνει και άλλες δουλειές σε σχέση με τα αυτοκίνητα. Ψύχει, λιπαίνει το σαζμάν, κλπ. Οπότε δεν νομίζω οτι ο "κανόνας" των 15.000+ χλμ. μπορεί να μεταφερθεί και στις μοτοσυκλέτες. Το αναφέρω για να μην βγάλει λάθος συμπράσματα κάποιος χρήστης του φόρουμ.
Κώστα, δεν προσπαθώ να διαφωνήσω μαζί σου, απλά λέμε τα ίδια πράγματα, διαφορετικά διατυπωμένα ίσως, για να τα καταλάβουν όλοι. Μη με δείρεις!
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: KostasC on Τρίτη 27 Μάρτιος 2007, 23:34:29 μμ: Quote from: Γιάννης Σταυρουλάκης on Τρίτη 27 Μάρτιος 2007, 23:10:01 μμ
Ισως να κάνω λάθος, πάντως απ' ότι θυμάμαι η OPEL λέει 30.000 χλμ. αλλαγή λαδιών για δύο μοντέλα μόνο. Το Signum και άλλο ένα, ίσως το Vectra. Για τα υπόλοιπα προτείνει αλλαγή κάθα 15.000 χιλιόμετρα.
Επίσης σημαντικό είναι πως έχουν γίνει αυτά τα χιλιόμετρα. Αλλο πήρα τον κολλητό μου κι ανεβήκαμε το ΣΚ στη Σαλονίκη, κι άλλο οδηγώ ταξί μέσα στο κέντρο, 13 ώρες τη μέρα. Με τις θερμοκρασίες που αναπτύσονται στη δεύτερη περίπτωση φαντάζομαι πως θα είναι επιτακτική η συχνότερη αλλαγή τους.
Πάντως νομίζω οτι το θέμα διαφέρει στις μοτοσυκλέτες, καθώς εκεί το λάδι αναλαμβάνει και άλλες δουλειές σε σχέση με τα αυτοκίνητα. Ψύχει, λιπαίνει το σαζμάν, κλπ. Οπότε δεν νομίζω οτι ο "κανόνας" των 15.000+ χλμ. μπορεί να μεταφερθεί και στις μοτοσυκλέτες. Το αναφέρω για να μην βγάλει λάθος συμπράσματα κάποιος χρήστης του φόρουμ.
Κώστα, δεν προσπαθώ να διαφωνήσω μαζί σου, απλά λέμε τα ίδια πράγματα, διαφορετικά διατυπωμένα ίσως, για να τα καταλάβουν όλοι. Μη με δείρεις!

ε οχι και να σε δειρω... θα στειλω τους μπράβους, καθαρές δουλειές !
Αναφέρομαι στο Opel Corsa και θυμάμαι οτι στο πρόγραμμα eco-flex ακομα και στην πολη να ειναι τα
χιλιόμετρα , στα 30.000 τα αλλάζεις. Βεβαια βαζοντας λαδι με μια συγκεκριμένη προδιαγραφή
Οι μαημούδες που το πήγα ... (ηταν και εξουσιοδοτημένο)... το αγνοουν το manual.
Και ναι δεν λεω να τα αλλαζουμε στα 15.000... αλλα αυτο που κανουν μερικοι που τα αλλαζουν στα 3-4000 χλμ
να έχουν ησυχο και καλα το κεφάλι τους... δεν εχει νόημα

Προσωπικές απόψεις λεμε παντα εεε.
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: axidous on Τρίτη 27 Μάρτιος 2007, 23:43:53 μμ: Δεν ξερω αν μπορω να το αναφερω εδω Αφορα τα λαδια του καρτερ ! Τι πρεπει να παρω για να βαλω στο καρτερ ? καθε ποτε το ελεγχω??
εχω το ΤΑ 650
Θελει καποιο συγκεκριμενο λαδι ? και απο που ?? Η να το αφησω μεχρι το servise των 35000 km ?? Τωρα εχω 32000Km

φιλικα
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Γιάννης Σταυρουλάκης on Τετάρτη 28 Μάρτιος 2007, 00:03:26 πμ: Quote from: KostasC on Τρίτη 27 Μάρτιος 2007, 23:34:29 μμ
ε οχι και να σε δειρω... θα στειλω τους μπράβους, καθαρές δουλειές !
Καλά που μου το είπες. Θα αφήσω αλογοουρά το μαλλί για να μη με γνωρίσουν. ;D

Quote from: KostasC on Τρίτη 27 Μάρτιος 2007, 23:34:29 μμ
Αναφέρομαι στο Opel Corsa και θυμάμαι οτι στο πρόγραμμα eco-flex ακομα και στην πολη να ειναι τα
χιλιόμετρα , στα 30.000 τα αλλάζεις. Βεβαια βαζοντας λαδι με μια συγκεκριμένη προδιαγραφή
Οι μαημούδες που το πήγα ... (ηταν και εξουσιοδοτημένο)... το αγνοουν το manual.
Τι να σου πω. Αφού το λέει το μάνιουλ, συμφωνώ και υποκλίνομαι. Αυτά που είπα τα θυμάμαι από το μάνιουαλ ενός Astra που είχα πριν 5 χρόνια. Τότε έτσι έγραφε.

Quote from: KostasC on Τρίτη 27 Μάρτιος 2007, 23:34:29 μμ
Και ναι δεν λεω να τα αλλαζουμε στα 15.000... αλλα αυτο που κανουν μερικοι που τα αλλαζουν στα 3-4000 χλμ να έχουν ησυχο και καλα το κεφάλι τους... δεν εχει νόημα
Συμφωνώ απόλυτα. Πάντως εγώ στο αυτοκίνητο, ενώ η Hyundai λέει αλλαγή κάθε 15.000, εγώ έκανα κάθε 10.000 μέχρι τα 30.000. Δηλαδή στις δύο αλλαγές του έκανα και μία δώρο, κάτι σαν τις πιτσαρίες δηλαδή. Από εδώ και πέρα θα αλλάζω κανονικά. Εχω ακούσει οτι στα πρώτα χιλιόμετρα, μπορεί να βγούν τίποτα γρέζια με το δούλεμα του κινητήρα από μικροατέλειες στην κατασκευή των κυλίνδρων/πιστονιών κλπ. Δεν ξέρω αν είναι σωστό ή λάθος, πάντως εγώ το έκανα.
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: M. I. Pagalos on Τετάρτη 28 Μάρτιος 2007, 01:28:47 πμ: Quote from: axidous on Τρίτη 27 Μάρτιος 2007, 23:43:53 μμ
Δεν ξερω αν μπορω να το αναφερω εδω Αφορα τα λαδια του καρτερ ! Τι πρεπει να παρω για να βαλω στο καρτερ ? καθε ποτε το ελεγχω??
εχω το ΤΑ 650
Θελει καποιο συγκεκριμενο λαδι ? και απο που ?? Η να το αφησω μεχρι το servise των 35000 km ?? Τωρα εχω 32000Km
φιλικα
Εξαρτάται από το πότε άλλαξες λάδια τελευταία φορά. Αν δεν έχεις αλλάξει ποτέ,που λέει ο λόγος, τότε ναι άλλαξε αύριο. Οποιοδήποτε καλό λάδι που καλύπτει τις προδιαγραφές του κατασκευαστή είναι κατάλληλο. Η HONDA συνιστά AGIP. Προσωπικά, δεν είμαι σίγουρος αν είναι αποτέλεσμα δοκιμών που έχουν κάνει ή εμπορικών συμφωνιών. Πρώτα τι έβαζες?

Απόφυγε τα συνθετικά λάδια, είναι η συμβουλή όλων, και προφανώς κάτι ξέρουν. Με το ημισυνθετικό που έχω τώρα ακούγεται η καμπάνα του συμπλέχτη. Την επόμενη φορά θα βάλω απλό (αλλά καλό) ορυκτέλαιο. Εάν αλλάξεις μάρκα-τύπο λαδιού ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΕΙΣ να αλλάξεις και φίλτρο.
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: eXoTiC on Σάββατο 31 Μάρτιος 2007, 04:12:59 πμ: Λοιπόν ας πώ κάτι ακριβώς αντίθετο! Είχα ένα suzuki fx 125 παπάκι με συμπλέκτη, μια περίοδο πρίν πάω φαντάρος πού είχα τα μυαλά μου αλλού μιλάω για μόνιμα τέρμα γκάζι και 1η 2η 3η στη μία ρόδα συνέχεια και να το πηγαίνω με κόφτες κατεβασίες πριν τις στροφές δλδ το απόλυτο σπάσιμο του μηχανακιού άλλαζα λάδι κάθε 2.000 χλμ το ΑΡΓΟΤΕΡΟ. Πιστεύω οτι ίσως να είναι και ο λόγος του οτι έχει 35.000 και δεν καιει καθόλου λάδι ενώ κάπια άλλα το ίδιο μοντέλο που τα πρόσεχαν αλλά ξεχωνούσαν να τα αλλάξουν καίνε αρκετό. Σημείωση οτι έκανα Service μόνος μου εκτός λύσιμο , καθάρισμα καρμπυλατέρ.

Για τον ίδιο λόγο κρίνω καλό να αλλάζω νώρις λάδια και φίλτρο λαδίου και στο Transalp στο οποίο τα έχω αλλάξει ήδη μια φορά (μόνος μου) για να είμαι σίγουρος λόγο του οτι την πήρα απο δεύτερο χέρι.
Σκέφτομαι να τα αλλάζω ανα 3-4 χιλιάδες Χλμ.
Αυτή ήταν η άποψη μου αιτιολογιμένη, περιμένω αντίθετες απόψεις με ή χωρίς αιτιολογία.
Ευχαριστώ ??? ???

Υ.Γ. Καλό στρόσιμο και το λάδι είναι το παν για τη Μηχανή και τη Μακροζωία της. ;)
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Yianni on Σάββατο 31 Μάρτιος 2007, 04:34:05 πμ: Καλό είναι στις αλλαγές του λαδιού να ακολουθούμε τις οδηγίες του κατασκευαστή. Προσωπικά όλες τις αλλαγές στα Transalp μου τις έκανα περίπου στα 5-6000χλμ. Εννοείται ότι με κάθε αλλαγή, αλλάζουμε και το φίλτρο.

Ελέγχετε συχνά την στάθμη του λαδιού. Ενδεχόμενη αλλαγή στο χρώμα ή (και) την υφή του, σημαίνει άμεση αντικατάσταση.
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: KostasC on Δευτέρα 02 Απρίλιος 2007, 17:46:20 μμ: Quote from: Yianni on Σάββατο 31 Μάρτιος 2007, 04:34:05 πμ
Καλό είναι στις αλλαγές του λαδιού να ακολουθούμε τις οδηγίες του κατασκευαστή. Προσωπικά όλες τις αλλαγές στα Transalp μου τις έκανα περίπου στα 5-6000χλμ. Εννοείται ότι με κάθε αλλαγή, αλλάζουμε και το φίλτρο.

Ελέγχετε συχνά την στάθμη του λαδιού. Ενδεχόμενη αλλαγή στο χρώμα ή (και) την υφή του, σημαίνει άμεση αντικατάσταση.

Τι λετε ρε παιδια ? Φιλτρο σε κάθε αλλαγη ? καθε δυο . Προσωπικά θεωρώ άσκοπη την αλλαγη του τόσο συχνα
και επιπλεον αυτο το πράμα...δεν θα ανακυκλωθεί ουτε σε 400χρόνια με τοσο λάδι μέσα.
Δεν νομιζω οτι υπάρχει κανενα όφελος.
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: M. I. Pagalos on Δευτέρα 02 Απρίλιος 2007, 22:18:44 μμ: Quote from: KostasC on Δευτέρα 02 Απρίλιος 2007, 17:46:20 μμ
Τι λετε ρε παιδια ? Φιλτρο σε κάθε αλλαγη ? καθε δυο . Προσωπικά θεωρώ άσκοπη την αλλαγη του τόσο συχνα
και επιπλεον αυτο το πράμα...δεν θα ανακυκλωθεί ουτε σε 400χρόνια με τοσο λάδι μέσα.
Δεν νομιζω οτι υπάρχει κανενα όφελος.
Έχει δίκιο ο Κώστας. Είναι άσκοπο. Με την προϋπόθεση βέβαια ότι βάζουμε πάντα το ίδιο λάδι. Σε κάθε αλλαγή τύπου ή μάρκας λαδιού χρειάζεται απαραιτήτως και αλλαγή φίλτρου.
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: military on Τρίτη 17 Απρίλιος 2007, 02:51:07 πμ: Να κάνω και εγώ με τη σειρά μου μια ερώτηση.
Να μην ακολουθούμε της οδηγίες της Honda(εργοστασίου) που μας ενημερώνει ότι πρέπει να γίνεται αλλαγή λαδιού κινητήρα κάθε 12.000χλμ ή 1 χρόνο(όποιο έρθει πρώτο)?
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: African Boy on Τρίτη 17 Απρίλιος 2007, 06:46:29 πμ: Προσωπικά κάθε 7-8000 χλμ αλλάζω τα λάδια της.
Όσο για το φίλτρο λαδιού κάθε δεύτερη φορά της αλλαγής. :)
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: M. I. Pagalos on Τρίτη 17 Απρίλιος 2007, 16:41:21 μμ: Εγώ αλλάζω λάδια κάθε 5000 χλμ και μάλιστα αυτή τη φορά επειδή δεν είμαι ικανοποιημένος από το λάδι που έβαλα θα τα αλλάξω πιο νωρίς.
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Ταξιδευτής on Τετάρτη 30 Μάιος 2007, 07:35:06 πμ: Quote from: military on Τρίτη 17 Απρίλιος 2007, 02:51:07 πμ

Να μην ακολουθούμε της οδηγίες της Honda(εργοστασίου) που μας ενημερώνει ότι πρέπει να γίνεται αλλαγή λαδιού κινητήρα κάθε 12.000χλμ ή 1 χρόνο(όποιο έρθει πρώτο)?

Φίλε μου αυτό ακριβώς κάνω τά 25 τελευταία χρόνια καί δέν είχα ποτέ πρόβλημα καί πίστεψέ με κάνω πολλά μά πάρα πολλά χιλιόμετρα κάθε χρόνο.
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: military on Σάββατο 02 Ιούνιος 2007, 04:22:42 πμ: Quote from: Varazach on Τετάρτη 30 Μάιος 2007, 07:35:06 πμ
Φίλε μου αυτό ακριβώς κάνω τά 25 τελευταία χρόνια καί δέν είχα ποτέ πρόβλημα καί πίστεψέ με κάνω πολλά μά πάρα πολλά χιλιόμετρα κάθε χρόνο.

8) 8)
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: costas on Πέμπτη 21 Ιούνιος 2007, 04:51:33 πμ: όλα έχουν ημερομηνία λήξης , προσωπικά δεν θά άλλαζα λάδια στο αυτοκινητό μου κάθε 30000 χιλιόμετρα ότι και να έλεγε ο κατασκευαστής ,τώρα το 2007 , με αυτά που ξέρω τώρα , σε 200 χρόνια ίσως!
στο παλιό μου ΤΑ λέω να βάζω 15/50 όχι συνθετικό κάθε 2000 χιλιόμετρα , τι λέτε; είναι και η αλλαγή λαδιών ιεροτελεστία ε να μη τι κάνω κάθε 2 χρόνια!
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Sotos on Πέμπτη 21 Ιούνιος 2007, 08:15:25 πμ: και καθε 4000 μια χαρα θα ηταν.
εξαρταται ποσο σου καιει.
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: KostasC on Πέμπτη 21 Ιούνιος 2007, 17:38:16 μμ: Τουλάχιστον 6000χλμ .
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: louros on Πέμπτη 21 Ιούνιος 2007, 18:26:07 μμ: Quote from: KostasC on Πέμπτη 21 Ιούνιος 2007, 17:38:16 μμ
Τουλάχιστον 6000χλμ .

Ντά. :thumbup:
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: costas on Πέμπτη 21 Ιούνιος 2007, 23:38:05 μμ: επί ευκαιρία μπορώ να βάζω Mobil super 15w-50 API SJ/CF High performance , το ίδιο μπορώ να το βάζω και στο terios και κάθε πότε να τα αλλάζω; μου δώσανε 5 τετράλιτρα από το παραπάνω λάδι γιαυτό το συζητώ, όχι επειδή ξαφνικά κόλλησα με το συγκεκριμμένο λάδι
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Chris_de_Ze on Παρασκευή 22 Ιούνιος 2007, 02:05:18 πμ: Quote from: costas on Πέμπτη 21 Ιούνιος 2007, 23:38:05 μμ
επί ευκαιρία μπορώ να βάζω Mobil super 15w-50 API SJ/CF High performance

Η Χόντα συνιστά λάδι προδιαγραφών SG. Αυτό που αναφέρεις είναι SJ (έχει περισσότερα αντιτριβικά και αντιαφρώδη πρόσθετα, που τα μεν δεύτερα είναι ΟΚ, αλλά τα πρώτα δεν είναι και τόσο ΟΚ για το σαζμάν του ΤΑ).
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: costas on Κυριακή 24 Ιούνιος 2007, 17:42:20 μμ: χρόνια τώρα έβαζα καλά λάδια σε όλα τα εργαλεία μου, τώρα μιάς και έχω αυτά τα λάδια σκέφτομαι να τα χρησιμοποιήσω λόγο και της οικονομικής στενότητας!
δίνω και αρκετά χρήματα στα καύσιμα χτες π.χ 44 ευρώ στο αμάξι , 12 ευρώ στη ΤΑ και 22 ευρώ στην βάρκα, σύνολο 78 ευρώ ! θα τα ρίξω μέσα μου φαίνεται!
εξάλλου το αμάξι είναι 10 ετών και η ΤΑ 19! Τα αγαπάω και τα δύο αλλά νομίζω δεν θα τα πειράξει! συμφωνείται; η γνώμη σας θα επηρεάσει την τελική μου απόφαση!
Καλημέρα τώρα τελείωσα τον καφέ μου και πάω ΘΑΛΑΣΣΑ! ταλέμε!
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Chris_de_Ze on Κυριακή 24 Ιούνιος 2007, 20:33:27 μμ: Quote from: costas on Κυριακή 24 Ιούνιος 2007, 17:42:20 μμ
.... τώρα μιάς και έχω αυτά τα λάδια σκέφτομαι να τα χρησιμοποιήσω λόγο και της οικονομικής στενότητας! ...θα τα ρίξω μέσα μου φαίνεται! εξάλλου το αμάξι είναι 10 ετών και η ΤΑ 19! ...συμφωνείται; ...πάω ΘΑΛΑΣΣΑ! ταλέμε!

Σου απάντησα ήδη. Για το αμάξι είναι ΟΚ. Για το ΤΑ όχι και τόσο ΟΚ, αν και δεν θα καταλάβεις διαφορά.
Ζημιά δεν θα γίνει, απλώς μπορεί να πατινάρουν οι δίσκοι σε απότομες επιταχύνσεις.

Καλό μπάνιο!
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: hondakias on Πέμπτη 12 Ιούλιος 2007, 19:00:57 μμ: Αλλαγή λαδιού κάθε 2000 χλμ το θεωρώ υπερβολικό, δεν υπάρχει λόγος εκτός εάν κάνεις αγώνες στούς δρόμους, διαφορετικά σε 2000 χλμ το λαδάκι είναι όπως το έβαλες άφθαρτο.
Εγώ βασικά είχα σκοπό να ακολουθήσω τις συμβουλές της Χόντα κάθε 12000χλμ, εφόσον ο κατασκευαστής λέει 12000 σημαίνει ότι με ένα καλό συνθετικό λάδι μπορείς να κάνεις 12000 χλμ στο χαλαρό. Αλλά αν κάποιος αισθάνεται ότι είναι πολλά μπορεί να τα αλλάζει στα 6-8000 χλμ.
Μιλάμε πάντα για καλό λάδακι, όχι lidl η carefour που το βρήκαμε σε προσφορά.

Ααα, καινούριος στο σάιτ, καλώς σας βρήκα
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: AGELOSB on Σάββατο 14 Ιούλιος 2007, 03:56:11 πμ: Eκανα αναγκαστικη αλλαγη λαδιων στη Γερμανια,το συνεργειο εκει μου εβαλε το formoula 4tSAE 10/40 συνθετικο και μου ειπε οτι μπορω να κανω 10000km .Ειναι ελβετικο το λαδι και στη Γερμανια το δουλευουν πολυ.Στην Ελλαδα ποια ειναι η γνωμη σας ,ποσα χιλιομετρα νατο κανω.
καλες βουτιες!!!
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Chris_de_Ze on Σάββατο 14 Ιούλιος 2007, 07:55:53 πμ: Quote from: AGELOSB on Σάββατο 14 Ιούλιος 2007, 03:56:11 πμ
...Στην Ελλαδα ποια ειναι η γνωμη σας ,ποσα χιλιομετρα νατο κανω.

Τουλάχιστον 10.000, όσα σου είπαν. Αφού η ίδια Χόντα συνιστά 12.000 με απλό ορυκτέλαιο! Εκτός και αν πάς συχνά σε χώμα.
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Chris_de_Ze on Σάββατο 28 Ιούνιος 2008, 17:11:36 μμ: Αν ας ενδιαφέρουν τα Motul σαν λάδια, η εταιρία έχει στο site της ένα Lubricants Advisor (http://www.ew2.lubesinfo.com/frameset.asp?sid=323&bid=188&sc=1323&langid=1) για μηχανές και αυτοκίνητα.
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: leftlane on Τετάρτη 02 Ιούλιος 2008, 02:13:55 πμ: τα luqui molli 20-50 τι σας λενε ?
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Chris_de_Ze on Τετάρτη 02 Ιούλιος 2008, 08:28:44 πμ: Από εντυπώσεις και αναφορές που έχω διαβάσει, στο εξωτερικό θεωρούνται πάρα πολύ καλά (σαν μάρκα). Όσο για τον τύπο, καλύτερο για τη μηχανή σου είναι το 10W-40. Εκτός και αν έχεις πολλά χλμ.
Αλλά αφού υπάρχουν τόσα άλλα εξίσου καλά λάδια σε προσιτές τιμές, γιατί να το ψάχνεις παραπάνω? Το βρήκες μήπως σε καλή τιμή?
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: konkost on Τετάρτη 02 Ιούλιος 2008, 08:31:59 πμ: Quote from: Chris_de_Ze on Σάββατο 14 Ιούλιος 2007, 07:55:53 πμ
Τουλάχιστον 10.000, όσα σου είπαν. Αφού η ίδια Χόντα συνιστά 12.000 με απλό ορυκτέλαιο! Εκτός και αν πάς συχνά σε χώμα.
Δεν νομιζω οτι το να πηγαινεις χωμα καταπονει το λαδι Αυτο που κανει αναγκαια την συχνοτερη αλλαγη ειναι το δουλεμα σε υψηλες στροφες και η χρηση στην πολη λογω αυξημενων θερμοκρασιων
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: tserts on Τετάρτη 02 Ιούλιος 2008, 08:58:20 πμ: Χρήστο, το Lubricant advisor (πολύ πρόστυχο ακούγεται), δίνει καταλληλότερο για την ΤΑ το 300V 4T FACTORY LINE 10W-40 ενώ για το Κάπο το 5100 4T 15W-50...

Να τους πιστέψω; Τα λάδια που βάζουν όλοι οι επίσημοι της απρίλια κοστίζουν 60 με 90 ευρώ το τετράλιτρο και το 5100 26.50 στον Λαμπριανίδη... Και για την ΤΑ δίνει πιό παχύρρευστο από το 15-50 που βάζω/με..

Τι λές; :goofy:
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Chris_de_Ze on Τετάρτη 02 Ιούλιος 2008, 09:06:02 πμ: Quote from: konkost on Τετάρτη 02 Ιούλιος 2008, 08:31:59 πμ
Δεν νομιζω οτι το να πηγαινεις χωμα καταπονει το λαδι Αυτο που κανει αναγκαια την συχνοτερη αλλαγη ειναι το δουλεμα σε υψηλες στροφες και η χρηση στην πολη λογω αυξημενων θερμοκρασιων
Όταν πηγαίνεις χώμα (ειδικά το καλοκαίρι), πας με σχετικά μικρή ταχύτητα και κάπως υψηλές στροφές (για να κρατάς τέμπο και ευστάθεια). Ανεβαίνει γρήγορα η θερμοκρασία στον κινητήρα και ειδικά τα (πολλά) πρόσθετα του (πολύτυπου) λαδιού "σπάνε" πιο εύκολα, κάνοντας το λάδι να χάσει μέρος των αρχικών χαρακτηριστικών του. Το ίδιο και για κίνηση μέσα στην πόλη ή σε ζόρισμα. Συν το ότι στο χώμα, τυχόν σκόνη μπορεί να φτάσει μέχρι και το λάδι και να αναμιχθεί με αυτό.
Το λάδι το ίδιο (αν είναι μονότυπο) δεν χάνει εύκολα τα χαρακτηριστικά του. Το πολύτυπο είναι αυτό που υποφέρει περισσότερο.
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Chris_de_Ze on Τετάρτη 02 Ιούλιος 2008, 09:09:56 πμ: Quote from: tserts on Τετάρτη 02 Ιούλιος 2008, 08:58:20 πμ
Χρήστο, το Lubricant advisor (πολύ πρόστυχο ακούγεται), δίνει καταλληλότερο για την ΤΑ το 300V 4T FACTORY LINE 10W-40 ενώ για το Κάπο το 5100 4T 15W-50...

Να τους πιστέψω; Τα λάδια που βάζουν όλοι οι επίσημοι της απρίλια κοστίζουν 60 με 90 ευρώ το τετράλιτρο και το 5100 26.50 στον Λαμπριανίδη... Και για την ΤΑ δίνει πιό παχύρρευστο από το 15-50 που βάζω/με..
Τι λές; :goofy:
Το 10W-40 είναι πιο λεπτόρευστο από το 15W-50.
Η τιμή του λαδιού που αγοράζεις από μαγαζί χονδρικής (σαν τον Λαμπριανίδη) είναι σαφώς χαμηλότερη από τη λιανική (list price) που πουλάνε οι επίσημοι.
Συνήθως οι υψηλόστροφοι κινητήρες μεγάλης απόδοσης θέλουν και λάδι πιο παχύρευστο. Αλλά όλα εξαρτώνται από τη σχεδίαση του κινητήρα και τις ανοχές που έχει εκ κατασκευής. Ο κατασκευαστής είναι (πάντα) η πιο επίσημη (και σωστή) πηγή για τον τύπο (SAE, API κλπ) λαδιού που πρέπει να βάλεις σε κάθε κινητήρα.
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: konkost on Παρασκευή 04 Ιούλιος 2008, 05:24:22 πμ: Quote from: Chris_de_Ze on Τετάρτη 02 Ιούλιος 2008, 09:06:02 πμ
Όταν πηγαίνεις χώμα (ειδικά το καλοκαίρι), πας με σχετικά μικρή ταχύτητα και κάπως υψηλές στροφές (για να κρατάς τέμπο και ευστάθεια). Ανεβαίνει γρήγορα η θερμοκρασία στον κινητήρα και ειδικά τα (πολλά) πρόσθετα του (πολύτυπου) λαδιού "σπάνε" πιο εύκολα, κάνοντας το λάδι να χάσει μέρος των αρχικών χαρακτηριστικών του. Το ίδιο και για κίνηση μέσα στην πόλη ή σε ζόρισμα. Συν το ότι στο χώμα, τυχόν σκόνη μπορεί να φτάσει μέχρι και το λάδι και να αναμιχθεί με αυτό.
Το λάδι το ίδιο (αν είναι μονότυπο) δεν χάνει εύκολα τα χαρακτηριστικά του. Το πολύτυπο είναι αυτό που υποφέρει περισσότερο.
Δεν χρειαζονται απαραιτητα υψηλες στροφες στο χωμα για να διατηρεις ευσταθεια Το τεμπο στο χωμα ειναι αλλου παπα ευαγγελιο. Η ευσταθεια εξαρταται απο πολλους αλλους παραγοντες (ειδος χωματος, κινηση του σωματος, αναρτησεις, λαστιχα, κλπ)Το να κρατας σταθερα ανοιχτο το γκαζι σαφως και χρειαζεται για ευσταθεια και ειδικα τοσο πιο σταθερα ανοιχτο οσο πιο δυσκολες ειναι οι συνθηκες (πχ λασπες κυλιομενη πετρα αποτομη κατηφορα κλπ).Το κλειδι λοιπον ειναι σταθερα ανοιχτο το γκαζι και οχι ανοιχτο με υψηλες στροφες αφου κατι τετοιο θα σημαινε ειτε χαμηλη σχεση στο σασμαν ειται πολυ υψηλη ταχυτητα.
Δεν καταλαβαινω πως μπορει να ανακατευτει η σκονη με το λαδι αφου 1.υπαρχει φιλτρο αερος και 2.ακομα και αν περασει στον θαλαμο καυσης θα αναφλεγει μαζι με το καυσιμο.Αρα κανενα προβλημα.
συμφωνω οτι τα πολυτυπα λαδια ειναι πολυ πιο ευπαθη.Οι περισσοτεροι εξαλου πολυτυπα χρησιμοποιουμε.
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Chris_de_Ze on Παρασκευή 04 Ιούλιος 2008, 07:59:22 πμ: Quote from: konkost on Παρασκευή 04 Ιούλιος 2008, 05:24:22 πμ
Δεν καταλαβαινω πως μπορει να ανακατευτει η σκονη με το λαδι αφου 1.υπαρχει φιλτρο αερος και 2.ακομα και αν περασει στον θαλαμο καυσης θα αναφλεγει μαζι με το καυσιμο.Αρα κανενα προβλημα.
Αν το φίλτρο δεν απομονώνει καλά το σύστημα εισαγωγής, σκόνη μπορεί να αναμιχθεί με τον αέρα εισαγωγής και να περάσει στο θάλαμο καύσης. Μέρος των καυσαερίων (μαζί με τυχόν σωματίδια) περνάει στο κάρτερ κατά την καύση και αναμιγνύεται με το λάδι. Και επειδή κανένα σύστημα εισαγωγής δεν είναι τέλειο, πάντα λίγη σκόνη περνάει. Η δική μου εμπειρία τουλάχιστον αυτό έχει δείξει.

Quote from: konkost on Παρασκευή 04 Ιούλιος 2008, 05:24:22 πμ
Δεν χρειαζονται απαραιτητα υψηλες στροφες στο χωμα για να διατηρεις ευσταθεια
Η κίνηση σε χωμάτινο τεραίν ως επί το πλείστον επιβάλλει χαμηλή σχέση στο κιβώτιο και κάπως υψηλές στροφές. Ο κινητήρας πρέπει να έχει "νεύρο" και να διατηρείται "ζωντανός" (και όχι ράθυμος) για αντιμετώπιση τυχόν ξαφνικών δυσκολιών προσπέλασης/διάβασης, επικίνδυνων σημείων κλπ. Η δική μου εμπειρία τουλάχιστον αυτό έχει δείξει.
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Harry on Τετάρτη 09 Ιούλιος 2008, 10:37:12 πμ: Δεν πανε να λενε οτι θελουν! Εγω στο αυτοκινητο λαδι , φιλτρο λαδιου και αερος αλλαζω καθε 10.000 χλμ η χρονο(αναλογα με το τι ερθει πρωτο γιατι δεν το χρησιμοποιω πολυ) .Ο κατασκευαστης λεει καθε 20.000 χλμ .Κινουμαι στο 80% των περιπτωσεων σε ανοιχτο δρομο με ηποιες ταχυτητες (100 - 140 top),ενω στο υπολοιπο 20% οχι σε τρελη κινηση.Στη μηχανη θα αλλαζω (γιατι τωρα την πηρα ) καθε 6.000 χλμ με συνεχη χρηση η 2 φορες το χρονο σε ακινησια (μπορει και περισσοτερο) . Το λαδι ειναι η ζωη του κινητηρα , παιζουν με αυτα? ;)
Title: Για πόσα χιλιόμετρα πρέπει να βάζουμε λάδια τελικα?
Post by: likos69 on Δευτέρα 22 Σεπτέμβριος 2008, 02:58:01 πμ: Γειάς σας παλικάρια, ως καινούργιος σχετικά κάτοχος Τ/Α έχω να ρωτήσω το εξής: αλλάζω λάδια κάθε 2.500 χιλ όπως μου προτείνουν στο σέρβις.. ακούω όμως από διάφορους κατόχους μηχανών ότι είναι λίγα τα χιλιόμετρα, ενώ άλλοι διαφονούν και επιμένουν στα 2.500 χιλ. Βεβαίως έχει να κάνει και με τον τύπο λαδιού, (ημισυνθετικά, συνθετικά κλπ), εν τέλει τι πρέπει να γίνεται? συχνές αλλαγές στα 2500 χιλ ή συνθετικά λυπαντικά για 10.000 χιλ.?????
Title: Απ: Για πόσα χιλιόμετρα πρέπει να βάζουμε λάδια τελικα?
Post by: thanos_trikala on Δευτέρα 22 Σεπτέμβριος 2008, 04:02:58 πμ: Γιαννη εχουν γραφτει παρα παρα πολλα για τα λαδια ! κανει μια αναζητηση και θα βρεις απαντησεις σε ολες τις ερωτησηεις σου
Title: Απ: Για πόσα χιλιόμετρα πρέπει να βάζουμε λάδια τελικα?
Post by: costas on Δευτέρα 22 Σεπτέμβριος 2008, 04:09:07 πμ: Εγώ πάντως όταν το θυμηθώ αλλάζω λάδια! Γιαυτό 20 χρόνια είναι πάντα οκ!
Είναι σαν τις γυναίκες όσα περισσότερα τους κάνεις.... τόσο πιό εύκολα θα σου την κάνουν....
Title: Απ: Για πόσα χιλιόμετρα πρέπει να βάζουμε λάδια τελικα?
Post by: DRAKE RAMORE on Δευτέρα 22 Σεπτέμβριος 2008, 05:50:11 πμ: Ορυκτέλαιο απλό, κάθε 5000 χλμ και είσαι άρχοντας...

Υ.Γ κάθε 2500 αν κάνεις αλλαγή , μάλλον κακό κάνεις παρά καλό!
Title: Απ: Για πόσα χιλιόμετρα πρέπει να βάζουμε λάδια τε
Post by: Chris_de_Ze on Δευτέρα 22 Σεπτέμβριος 2008, 06:18:49 πμ: Αχ! Υπάρχει ακριβώς παρόμοιο thread με την ίδια ακριβώς ερώτηση!
Αυτό εδώ!

Επίσης και σε πολλά άλλα threads σχετικά με λάδια έχουμε συζητήσει αυτό το θέμα.
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Zan Klon on Παρασκευή 26 Σεπτέμβριος 2008, 09:08:20 πμ: για το bel ray exr racing sae 20w-50w ποια η γνωμη σας;μου προτειναν αλλαγη στα 5000 χμ.
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: DRAKE RAMORE on Παρασκευή 26 Σεπτέμβριος 2008, 09:16:57 πμ: Quote from: ioannis 400 on Παρασκευή 26 Σεπτέμβριος 2008, 09:08:20 πμ
για το bel ray exr racing sae 20w-50w ποια η γνωμη σας;μου προτειναν αλλαγη στα 5000 χμ.

Δεν το ξέρω καθόλου αυτό το λάδι.Πάντως εγώ ότι και να βάλω στις 5000-6000 χλμ το αλλάζω.

Οι περισσότεροι αν πάρεις το νήμα απο την αρχή, και αν δεις και παλαιότερα νήματα προτιμούν castrol.
Εγώ στην τελευταία αλλαγή έβαλα Yamalube(της yamaha και καλά). Το χρησιμοποιούσα παλαιότερα και ήμουν ευχαριστημένος, αν και διαπιστώνω πως δεν ταιριάζει ιδιαίτερα στον χαρακτήρα του ΤΑ.

Υ.Γ Η επόμενη αγορά θα είναι μάλλον απο Λαμπριανίδη (Αθήνα με αντικαταβολή) αρκετά λίτρα (και για την μεθεπόμενη αλλαγή) γιατι έχει τεράστια διαφορά στις τιμές.
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Zan Klon on Παρασκευή 26 Σεπτέμβριος 2008, 09:33:56 πμ: ειμαι απο λαρισα και το μηχανακι το πηρα απο αθηνα.εχω ενα ξαδερφο "ειδικο" στην αθηνα και μου εκανε ενα ψιλοχοντρο σερβις...αυτος μου το εβαλε και για καλό.δεν ξερω ομως κατα ποσο ταιριαζει στο μηχανακι.για πες λεπτομεριες για την αγορα με αντικαταβολη.μαρκα-ποσοτητα-τιμη.
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: DRAKE RAMORE on Παρασκευή 26 Σεπτέμβριος 2008, 09:40:17 πμ: Quote from: ioannis 400 on Παρασκευή 26 Σεπτέμβριος 2008, 09:33:56 πμ
για πες λεπτομεριες για την αγορα με αντικαταβολη.μαρκα-ποσοτητα-τιμη.

Δεν ξέρω ακόμα λεπτομέριες.Δεν έχω ξαναγοράσει απο εκεί . Μόλις το κάνω θα σου στείλω μήνυμα. ;)
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Ταξιδευτής on Παρασκευή 26 Σεπτέμβριος 2008, 09:44:07 πμ:    Παίδες γιατί παιδεύεστε ? ? ?
   Ανοίχτε τό βιβλιαράκι τού κατασκευαστή καί ακολουθήστε αυτά πού γράφει μέ θρησκευτική ευλάβεια.
   Μήν είστε βασιλικότεροι τού βασιλέως γιατί αφ΄ενός καταντά βλακεία καί αφ΄ετέρου κάνετε πλούσιους τούς "πονηρούς".
   Ξυπνείστε επιτέλους.
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: DRAKE RAMORE on Παρασκευή 26 Σεπτέμβριος 2008, 09:48:59 πμ: Το βιβλιαράκι είναι επιεικώς για τον λούτσο...

Αφενώς προτείνει συγκεκριμμένη μάρκα (καλά που δεν λέει και τι να ψηφίσουμε δηλαδή)!
Αφετέρου λόγο του ότι έχουν χωρίσει την Ευρώπη σε τομείς προτείνει το ίδιο ιξώδες σε εμένα με τον Ρουμάνο...πες μου ρε Ζάχο η Κρήτη με την Βόρεια Ρουμανία έχει το ίδιο κλίμα;

Υ.Γ Άσε να παιδευτούμε και λίγο...αργία μήτηρ πάσης κάκιας ;)
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Fratello Giovanni on Παρασκευή 26 Σεπτέμβριος 2008, 09:52:09 πμ: Το δικό μου βιβλιαράκι δεν έχει το ιξώδες με γεωγραφικές περιοχές αλλά με θερμοκρασίες από έως. Άρα ισχύει αυτό που λέει ο Ζάχος.

υ.γ. γειά σου Ζάχο :-*
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Zan Klon on Παρασκευή 26 Σεπτέμβριος 2008, 09:53:25 πμ: Quote from: Ταξιδευτής on Παρασκευή 26 Σεπτέμβριος 2008, 09:44:07 πμ
Παίδες γιατί παιδεύεστε ? ? ?
   Ανοίχτε τό βιβλιαράκι τού κατασκευαστή καί ακολουθήστε αυτά πού γράφει μέ θρησκευτική ευλάβεια.
   Μήν είστε βασιλικότεροι τού βασιλέως γιατί αφ΄ενός καταντά βλακεία καί αφ΄ετέρου κάνετε πλούσιους τούς "πονηρούς".
   Ξυπνείστε επιτέλους.

και αν δεν υπαρχει το βιβλιαρακι;που να το βρω απο την εποχη που βγηκαν τα 400αρακια;σε κανενα μουσειο;;;; :) :) :)
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Ταξιδευτής on Παρασκευή 26 Σεπτέμβριος 2008, 09:56:26 πμ: σέ όλα αναφέρουν ρητά & θερμοκρασία περιβάλλοντος & χιλιόμετρα πού πρέπει νά γίνεται ή αλλαγή ( άκου 2.500 ;D )
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Ταξιδευτής on Παρασκευή 26 Σεπτέμβριος 2008, 09:59:05 πμ: Quote from: ioannis 400 on Παρασκευή 26 Σεπτέμβριος 2008, 09:53:25 πμ
και αν δεν υπαρχει το βιβλιαρακι;που να το βρω απο την εποχη που βγηκαν τα 400αρακια;σε κανενα μουσειο;;;; :) :) :)

όλοι μέ 400 εδώ μέσα τόχουν .
ζήτα τους τό εφεδρικό τους ή ψάξε στό διαδύκτιο.
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Fratello Giovanni on Παρασκευή 26 Σεπτέμβριος 2008, 10:00:08 πμ: καλά αυτό το 2,500 χλμ μεγάααααααααλο γκιοζιλίκι..

εγώ δε τα ξαναλλάζω πλέον ούτε στα 5.000, ολοκαίνουργα βγαίνουν
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: DRAKE RAMORE on Παρασκευή 26 Σεπτέμβριος 2008, 10:03:00 πμ: Quote from: Fratello Giovanni on Παρασκευή 26 Σεπτέμβριος 2008, 09:52:09 πμ
Το δικό μου βιβλιαράκι δεν έχει το ιξώδες με γεωγραφικές περιοχές αλλά με θερμοκρασίες από έως. Άρα ισχύει αυτό που λέει ο Ζάχος.

Τι συγκρίνεις ρε φίλε ;D...εμένα είναι αρχαιολογία...πάλι καλα που έχω το μανουάλι ::)

Quote from: Ταξιδευτής on Παρασκευή 26 Σεπτέμβριος 2008, 09:56:26 πμ
.... ( άκου 2.500 ;D )

Αυτό όντως είναι η μέγιστη μ....κια...
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Ταξιδευτής on Παρασκευή 26 Σεπτέμβριος 2008, 10:06:25 πμ: Quote from: Chris_de_Ze on Τρίτη 27 Μάρτιος 2007, 21:05:23 μμ
Αναδημοσίευση από to "Auto Moto Sport"
14/3/2007
Λιπαντικά αυτοκινήτων

Κάποτε αλλάζαμε συχνά λάδια γιατί έπρεπε. Σήμερα τα αλλάζουμε γιατί μας αναγκάζουν. Υπήρχε μια εποχή που αλλάζαμε λάδια στα αυτοκίνητα κάθε 5.000 χιλιόμετρα. Μια εποχή που κυριαρχούσε το καρμπιρατέρ, που οι κατασκευαστικές ανοχές ήταν μεγάλες, τα λάδια ήταν λίγο καλύτερα από τηγανέλαια.

Υπήρχε μια εποχή που αν ένα αυτοκίνητο έκανε 100.000 χιλιόμετρα χωρίς ρεκτιφιέ περνούσε στο βιβλίο Γκίνες και ας άλλαζε λάδια κάθε 5.000 χιλιόμετρα. Κι όμως, ακόμη και σήμερα είναι καλύτερα να μιλήσεις υπέρ του καπνίσματος στο ογκολογικό του Παίδων, παρά να προσπαθήσεις να εξηγήσεις γιατί είναι ανώφελο να αλλάζουμε λάδια τόσο συχνά.

Υπάρχει αυτή η λογική που λέει πως αντίθετα με την αραιή αλλαγή, η συχνή αλλαγή λαδιών ποτέ δεν έβλαψε. Και δώσ’ του και αλλάζουν λάδια κάθε τόσο και όπως καινούρια τα βάζουν έτσι καινούρια τα βγάζουν και τα πετάνε. Κάτι τέτοιο, ίσως, να ήταν απαραίτητο όταν τα καρμπιρατέρ γέμιζαν με άκαυτη βενζίνη τους θαλάμους καύσης και στα τοιχώματα μαζεύονταν οξέα που κατέληγαν στο λάδι από την κακή επαφή των ελατηρίων των πιστονιών. Όταν οι ατέλειες στην κατασκευή των τμημάτων επέτρεπαν στο γρέζι που δημιουργούταν από τις τριβές να μπαίνει παντού, ναι, η αλλαγή λαδιού ήταν σωτήρια. Σήμερα, με φυσιολογική χρήση ένα αυτοκίνητο μπορεί να μην αλλάξει και ποτέ λάδια, χωρίς να παρουσιάσει πρόβλημα στο ωφέλιμο διάστημα της ζωής του.

Στα μέσα του ’80 το auto motor und sport έκανε 100.000 χιλιόμετρα με ένα Golf χωρίς να αλλάξει λάδι και κατόπιν έλυσε το μοτέρ και το έλεγξε με το μικροσκόπιο για βλάβες χωρίς να διαπιστώσει το παραμικρό. Αν σκοπεύει κανείς να κρατήσει το αυτοκίνητό του για πάντα ίσως να υπάρχει λόγος. Αλλιώς τις κάνουμε μόνο για να διατηρήσουμε την εγγύηση.

Αυτό είναι λίγο διφορούμενο. Από τη μία ο κατασκευαστής θέλει να κάνεις συντήρηση ώστε να μη χαλάσει το αυτοκίνητο στο διάστημα της εγγύησης και αναγκαστεί να το πληρώσει. Από την άλλη η εισροή χρημάτων στις αυτοκινητοβιομηχανίες αλίμονο αν τελείωνε με την αγορά του αυτοκινήτου. Και φυσικά όσο τα αυτοκίνητα τα αγοράζουμε από την τσέπη μας και η εγγύηση μας καίει, ακολουθούμε πιστά τις οδηγίες, ακόμη και αν καμιά φορά τα διαστήματα σέρβις καθορίζονται, από τις εδώ αντιπροσωπείες, σε σαφώς μικρότερα από ό,τι συνιστά ο κατασκευαστής.

Είναι μια τακτική ελαφρώς αφαιμακτική, στην οποία όμως δεν έχουμε τρόπο να αντιδράσουμε. Όμως οι καιροί αλλάζουν. Γιατί ενώ εμείς σαν ιδιώτες δεν έχουμε τρόπο να πιέσουμε για τα μεγαλύτερα διαστήματα που ανακοινώνει ο κατασκευαστής, οι τράπεζες που καλύπτουν τα κόστη αυτά σε αγορές με λίζινγκ δεν είναι και τόσο πρόθυμες. Όταν το λίζινγκ καθιερωθεί και στην Ελλάδα σαν τον κύριο τρόπο απόκτησης αυτοκινήτου, δεν θα μας βγάζουν άλλο το λάδι. Θα πιέσουν οι τράπεζες να μένει περισσότερο καιρό μέσα.
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: DRAKE RAMORE on Παρασκευή 26 Σεπτέμβριος 2008, 10:15:25 πμ: Ενδιαφέρον.

Οφείλω να ομολογήσω δεν το είχε πάρει το μάτι μου (αλλά είναι και αρκετά παλιό).

Με βάση το παραπάνω τι προτείνεις δηλαδή Ζάχο;

Υ.Γ Αν κατάλαβα καλά η αντιπαράθεση είναι κυρίως για νέας τεχνολογίας οχήματα και όχι τόσο για παλαιότερης.
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Ταξιδευτής on Παρασκευή 26 Σεπτέμβριος 2008, 10:25:43 πμ: Quote from: DRAKE RAMORE on Παρασκευή 26 Σεπτέμβριος 2008, 10:15:25 πμ
Ενδιαφέρον.

Οφείλω να ομολογήσω δεν το είχε πάρει το μάτι μου (αλλά είναι και αρκετά παλιό).

Με βάση το παραπάνω τι προτείνεις δηλαδή Ζάχο;

Υ.Γ Αν κατάλαβα καλά η αντιπαράθεση είναι κυρίως για νέας τεχνολογίας οχήματα και όχι τόσο για παλαιότερης.

εγώ ακολουθώ τό βιβλιαράκι σχολαστικά
αλλαγή στά 12.000 χλμ. καί λάδια ανάλογα τής εποχής ( συνθετικά γιατί είμαι πάνω από 100 αλόγατα )
Title: Απ: Για πόσα χιλιόμετρα πρέπει να βάζουμε λάδια τελικα?
Post by: xplast on Παρασκευή 26 Σεπτέμβριος 2008, 15:11:24 μμ: Quote from: DRAKE RAMORE on Δευτέρα 22 Σεπτέμβριος 2008, 05:50:11 πμ
Ορυκτέλαιο απλό, κάθε 5000 χλμ και είσαι άρχοντας...

Υ.Γ κάθε 2500 αν κάνεις αλλαγή , μάλλον κακό κάνεις παρά καλό!

Όταν το βάλεις μπρος το σχέδιο αυτό, πες μας εντυπώσεις. Σκέφτομαι να κάνω το ίδιο.
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: KostasC on Παρασκευή 26 Σεπτέμβριος 2008, 17:31:05 μμ: Για πρώτη φορά, θα αλλάξω σύντομα στο Varadero, απο συνθετικά σε ημίσυνθετικά, το ίδιο ιξώδες την ίδια μάρκα (Motul 10-40).
Η διαφορά τιμής είναι απο 8 ε 13 ευρώ το λίτρο, οπότε στα 4λ είναι διαφορά με 3 αλλαγές το χρόνο.
Θα δω συμπεριφορά και θα μεταφέρω εντυπώσεις. Απο το συνθετικό ήμουν πολύ ευχαριστημένος
Τα άλλαζα στα 8.000
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Chris_de_Ze on Παρασκευή 26 Σεπτέμβριος 2008, 19:17:44 μμ: Όσοι έχουν το ΤΑ400, ας βρούν το αντίστοιχης χρονολογίας user manual του ΤΑ600. Στο θέμα συντήρησης ισχύουν ακριβώς τα ίδια.

Όσο για το πότε πρέπει να αλλάζουμε τα λάδια, σίγουρα το κάθε αυτοδίδακτο μαστόρι της κάθε γειτονιάς ξέρει πολλά περισσότερα από την ίδια την κατασκευάστρια εταιρία του κινητήρα που έχει αφιερώσει χιλιάδες ώρες και έχει επενδύσει εκατομύρια δολάρια σε έρευνα και ανάπτυξη!!! 8)
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Sotos on Σάββατο 27 Σεπτέμβριος 2008, 01:11:09 πμ: Ημισυνθετικο bel ray ολα μου τα χρονια (EXP) καθε 5000 περιπου.
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Zan Klon on Σάββατο 27 Σεπτέμβριος 2008, 08:36:55 πμ: Quote from: Sotos on Σάββατο 27 Σεπτέμβριος 2008, 01:11:09 πμ
Ημισυνθετικο bel ray ολα μου τα χρονια (EXP) καθε 5000 περιπου.

ειναι αυτο που γραφω στην προηγουμενη σελιδα;5000χμ δεν ειναι λιγα;
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Sotos on Σάββατο 27 Σεπτέμβριος 2008, 09:38:28 πμ: Quote from: ioannis 400 on Σάββατο 27 Σεπτέμβριος 2008, 08:36:55 πμ
5000χμ δεν ειναι λιγα;

ειμαι πλουσιος!

Πλακα κανω, δεν ειμαι. απλα καθε τοσα νιωθω καλυτερα να τα αλλαζω. Ειναι ψυχολογικό μαλλον.
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Zan Klon on Κυριακή 28 Σεπτέμβριος 2008, 19:58:33 μμ: χρησιμοποιεις το exp ή το exr;ειναι διαφορετικο απο αυτο που αναφερω στην προηγουμενη σελιδα;
Title: Απ: Λιπαντικά (...κάθε πότε πρέπει να τα αλλάζω?)
Post by: Sotos on Δευτέρα 29 Σεπτέμβριος 2008, 08:20:11 πμ: το exp. οπως λεω παραπανω.