Hellas Transalp Forum
Για το μοτοσακό! => ΤΑ600/650/700 => Μηχανολογικά => Topic started by: Σεραφειμ on Τετάρτη 07 Μάιος 2008, 23:14:18 μμ
-
Παιδακια ζητω τα φωτα σας εδω και δυο ημερες μου παρουσιαστηκε προβλημα με την κλειδαρια του τιμονιου (HONDA TRANSALP 650 05) ενω βαζω το κλειδι να ξεκλειδωσω το τιμονι το κλειδι δεν γυριζει και μονο αμα του κανου τα γλυκα ματια :angry4: :angry5: :boxing: την ξεκλειδωνει ειναι σοβαρα γιατρε μου :eusa_think: ζητω τα φωτα σας ;D
-
Μάλλον πρέπει να λιπάνεις τον διακόπτη και μάλλον δεν το έχεις κάνει ποτέ.Πάρε ένα σπρέϋ WD-40 και ρίξε μέσα στον διακόπτη.Μετά άρχισε να δουλεύεις το κλειδί και σιγά σιγά θα επανέλθει.
Είναι οι ώρες που αρχίζω να βαριέμαι στο γραφείο :goofy: ;D
-
Το εκανα φιλε μου αλλα μου κανει παλι νουμερα γκαμωτο :bomb: :angry7: :angry5: :angry4:
-
Θα έλεγα να ξαναπροσπαθήσεις φίλε μου και να ρίξεις αρκετό σπρέϋ μέσα.Στην ανάγκη λύσε τον διακόπτη για να έχει περισσότερη ελευθερία και κανε του κανονικό μπάνιο.
-
Αν δεν έχει στραβώσει/χαλάσει το κλειδί σου, τότε φταίει η κλειδαριά. Προσωπικά την έχω αλλάξει μέχρι τώρα 2 φορές (παρουσιάζοντας ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με το δικό σου). Ένας κλειδαράς μπορεί να στην επισκευάσει (έχουμε αναφέρει σχετικά σε αυτό το φόρουμ παλαιότερα). Το δικό σου έχει και immobilizer οπότε δεν συμφέρει να αλλάξεις κλειδί/κλειδαριά.
-
Eυχαριστω παιδακια θα ξαναπροσπαθησω παλι με σπρει και αν μου κανει τα ιδια νουμερα θα δω τι θα κανω. :)
-
Εμένα πάντως, όσο spray και να έριξα στην κλειδαριά, δεν έκανε τίποτα! Είχε χαλάσει εσωτερικά.
Το να βγάλεις την κλειδαριά είναι μεγάλο παίδεμα. Αν καταλήξεις εκεί, καλύτερα να το πάς σε συνεργείο. Οι βίδες της έχουν βιομηχανικό thread lock!
-
Μου το εμφάνισε και μένα πριν κανά μήνα...(650 μοντ. 2006)...
Με λίπανση όπως απαντήθηκε πιό πάνω, φαίνεται να διορθώθηκε το κόλλημα της κλειδαριάς, αλλά το κλειδί εξακολουθεί να κάνει τερτίπια....
-
Μου το εμφάνισε και μένα πριν κανά μήνα...(650 μοντ. 2006)...
Με λίπανση όπως απαντήθηκε πιό πάνω, φαίνεται να διορθώθηκε το κόλλημα της κλειδαριάς, αλλά το κλειδί εξακολουθεί να κάνει τερτίπια....
Το κλειδι τι τερτιπια σου κανει Νικο?
-
Μου εκανε το ιδιο.και αυτο που καταλαβα ειναι οτι το κλειδι δεν πρεπει να κατεβαινει μεχρι κατω. 2-3mm πιο πανω το κλειδη και μου λυθηκε το προβλημα.
-
Μου εκανε το ιδιο.και αυτο που καταλαβα ειναι οτι το κλειδι δεν πρεπει να κατεβαινει μεχρι κατω. 2-3mm πιο πανω το κλειδη και μου λυθηκε το προβλημα.
έχει ξεχαρβαλώσει η κλειδαριά...
εναλλακτικά δες πόσο ύψος θέλει και ρίξε μέσα ενα κομμένο καρφάκι. Αν δεν παίξει... θα μείνεις απο κλειδαριά όμως
-
Έτσι ξεκινάει σιγά-σιγά το πρόβλημα. Και σε μένα έτσι ξεκίνησε και τις 3 φορές (τελικά θυμήθηκα ότι μέχρι τώρα έχω αλλάξει 3 κλειδαριές, αφού 3 έχω επισκευάσει που τις έχω κρατήσει, αλλά κάθε φορά έπαιρνα καινούρια για σιγουριά). Αρχίζει με τερτίπια στο κλειδί (που το ανεβοκατεβάζεις ελάχιστα μέχρι να βρείς τη θέση που μπορεί να γυρίσει) και μετά από λίγο καιρό δεν γυρνάει καθόλου σε όποια θέση και να το έχεις.
Ο παθών 3 φορές.
-
Οι μοτοσυκλέτες των φίλων είναι σχετικά καινούριες 05,06 οπότε δεν μπορώ να φανταστώ ότι έχει χαλάσει ο διακόπτης.Αν η μοτοσυκλέτα τους μένει στο πεζοδρόμιο ή σε ανοιχτό χώρο χειμώνα καλοκαίρι όπως και η δική μου τότε σίγουρα έχει μαζέψει μέσα βρωμιά και σκουριά.Ο δικός μου διακόπτης μετά από μπάνιο σε WD-40 και σπρέϋ επαφών είναι σαν καινούριος και το κλειδί γυρνάει μια χαρά.Μοιράζομαι την εμπειρία. ;)
-
Το κλειδι τι τερτιπια σου κανει Νικο?
Το κλειδί, αρνείται (κάποιες φορές επίμονα) να εισέλθει στην κλειδαριά...
παρατήρησα ότι αρέσκεται να το πιέζεις εντελλώς κατακόρυφα...
δηλ. μόνον όταν είσαι ανεβασμένος στην μηχανή (γεγονός σπάνιο μέσα στη πόλη με όλα τα σταμάτα - ξεκίνα, βάζε πράγματα στην μπαγαζιέρα κοκ)
-
Γνώριμα συμπτώματα! Τα έχω περάσει! Και εμένα με δυσκολία έμπαινε!
Περίμενε λίγο ακόμα καιρό και στο τέλος όταν θα μπαίνει μετά δεν θα γυρνάει καθόλου.
Εκεί να δείς εκνευρισμός! Πρόσεξε μόνο μη σπάσεις το κλειδί μέσα!
-
Χρηστο. Του Νικου η μηχανη ειναι μοντελο 2006.
Εχει ξανακουστει τετοιο προβλημα, τοσο γρηγορα.?
-
Χρηστο. Του Νικου η μηχανη ειναι μοντελο 2006.
Εχει ξανακουστει τετοιο προβλημα, τοσο γρηγορα.?
Δε ρίχνει μια ματιά αν είναι ακόμα στην εγγύηση? Ας πάει σε ένα εξουσιοδοτημένο και ακόμα κι αν αρνηθούν να του αλλάξουν τη κλειδαριά να ζητήσει να καταγραφεί η βλάβη.
Μετά ας περνάει από εκεί Δευτέρα-Τετάρτη-Παρασκευή, αναφέροντας το ίδιο πρόβλημα...
-
Δεν ξέρω Τάσο αν έχει αναφερθεί ξανά, αλλά τα συμπτώματα είναι ακριβώς ίδια με αυτά που συνάντησα και εγώ 3 φορές μέχρι τώρα. Απλή διαπίστωση κάνω!
-
Χρηστο το εχει κανει κι εμενα κανα δυο φορες αυτο που λεει ο Νικος,
(να μη μπαινει ευκολα το κλειδι), αλλα το θεωρησα τυχαιο......Θα δουμε......
-
χαιρε τασο,κ εγω το εχω εντοπισει κατα καιρους αλλα προσεξα
α)πως εχει να κανει με την γωνια που πας να το τοποθετησεις (θελει καθετα οπως σωστα προειπαν)
β)δοκιμασε να το βαλεις απο την αλλη πλευρα (πιανει παντα οσες φορες το εκανα)
-
Μακάρι σε σας να είναι κάτι άλλο (πχ. να θέλει μόνο λάδωμα, αν και εσωτερικά από μαμά είναι ήδη εφοδιασμένο με γράσσο), αλλά την ίδια ακολουθία συμπτωμάτων συνάντησα όταν χάλασε ο διακόπτης μου 3 φορές μέχρι τώρα.
Στην αρχή δυσκολευόμουν να βάλω το κλειδί, μετά δεν γύριζε παρά σε ορισμένη θέση (ή έπρεπε να αλλάξω πλευρά στο κλειδί) και στο τέλος δεν γύριζε καθόλου (ότι και να έκανα). Λάδι/γράσσο συνέχεια αλλά κανένα αποτέλεσμα. Και η μηχανή πάρκαρε πάντα σε σκεπαστό μέρος.
-
χαιρε τασο
Χαιρε Γιωργο.
Το θεωρησα τυχαιο, γιατι μου τοχει κανει δυο φορες, και η μια ηταν με τα χιονια τελευταια στην Αθηνα.
Ο χρονος θα δειξει......... ;D
-
σιγουρα,αν κ εχουμε ακομα καιρο μεχρι να ξαναχιονισει χε,χε
τι να πω κ εγω που εχω κοντα θαλασσα?λες σε κανα χρονο να εχει γινει παστη απο το αλατι? ;D
περαν του αστειου κ μενα 2-3 φορες το εχει κανει.
-
ριχνοντας ομως καποιο σπρευ καθαρισμου,μηπως δημιουργουμε αλλα προβληματα?
-
Μακάρι σε σας να είναι κάτι άλλο (πχ. να θέλει μόνο λάδωμα, αν και εσωτερικά από μαμά είναι ήδη εφοδιασμένο με γράσσο), αλλά την ίδια ακολουθία συμπτωμάτων συνάντησα όταν χάλασε ο διακόπτης μου 3 φορές μέχρι τώρα.
Στην αρχή δυσκολευόμουν να βάλω το κλειδί, μετά δεν γύριζε παρά σε ορισμένη θέση (ή έπρεπε να αλλάξω πλευρά στο κλειδί) και στο τέλος δεν γύριζε καθόλου (ότι και να έκανα). Λάδι/γράσσο συνέχεια αλλά κανένα αποτέλεσμα. Και η μηχανή πάρκαρε πάντα σε σκεπαστό μέρος.
Σεβαστή η άποψή σου.Αφού έχεις πάθει το ίδιο δυό φορές.
-
ριχνοντας ομως καποιο σπρευ καθαρισμου,μηπως δημιουργουμε αλλα προβληματα?
Οχι δεν δημιουργείται κάποιο άλλο πρόβλημα.Τα σπρέϋ καθαρισμού είναι "πτητικά" δηλαδή εξατμίζονται πάρα πολύ γρήγορα και αυτή ακριβώς η εξάτμιση δημιουργεί ένα προστατευτικό λιπαντικό "φίλμ" στα μεταλλικά ηλεκτρικά μέρη.
-
Στο δικό μου μοντέλο 2003 δεν έχω αντιμετωπίσει ιδιαίτερο πρόβλημα ποτέ,
μόνο ένα καλοκαίρι, άρχισε να μου κολλάει και με λίγο σπρέι WD-40
ξεμπλόκαρε, για τα καλά……. ;)
-
Να πω κι εγώ.
Άρχισε να κολλάει πέρισυ.
Τι δεκαράκι λάδι ,τι σπρέυ γράσου ,βαλβολίνη ....έριξα ,δεν έστρωνε με τίποτα.
Αγόρασα τότε το WD 40 κι εγώ.
:shoking: Είδα φως λέμεεεε.
Από τότε βάζω απ αυτό και στους μεντεσέδες της λεκάνης... ;).
Ένα χρόνο + και δεν με ξαναλαχτάρησε.
Όσον αφορά το κλείδωμα του τιμονιού να προσέχετε λίγο και τη θέση που είναι το τιμόνι, να είναι ακριβώς στην σωστή θέση , αν και αυτό μάλλον όλοι το ξέρετε....
-
Να πω κι εγώ.
Άρχισε να κολλάει πέρισυ.
Τι δεκαράκι λάδι ,τι σπρέυ γράσου ,βαλβολίνη ....έριξα ,δεν έστρωνε με τίποτα.
Αγόρασα τότε το WD 40 κι εγώ.
:shoking: Είδα φως λέμεεεε.
Από τότε βάζω απ αυτό και στους μεντεσέδες της λεκάνης... ;).
Ένα χρόνο + και δεν με ξαναλαχτάρησε.
Όσον αφορά το κλείδωμα του τιμονιού να προσέχετε λίγο και τη θέση που είναι το τιμόνι, να είναι ακριβώς στην σωστή θέση , αν και αυτό μάλλον όλοι το ξέρετε....
Θανάση οι μεντεσέδες της λεκάνης έχουν ιμομπιλάιζερ :goofy: :goofy:
-
Θανάση οι μεντεσέδες της λεκάνης έχουν ιμομπιλάιζερ :goofy: :goofy:
Και ηλεκτρικά παραθυρα για τις οσμές ;D ;D
-
Βρωμιάρηδες. :pissing:
-
Βρωμιάρηδες. :pissing:
Κοίτα μην μπλοκάρει και μείνεις μέσα ;D ;D ;D
-
Ρε παιδια να επαναφερω το θεμα.. Εμενα το κλειδι μπαινει αλλα δεν γυρναει.. Προσφατα η μηχανη ηταν σε παραθαλλασιο μερος λογικα θα υπαρχει υγρασια και αλατα.. Λαδια σπρει αερας και τα ρεστα δοκιμαστηκαν.. Αυτο που με προβληματιζει ειναι οτι ας πουμε οτι θελω να βγαλω ολη την κλειδαρια.. Που ειναι οι βιδες?? Και τι βιδες ειναι αυτες??
-
Κατά περιόδους το εμφάνιζε και σε μένα, η μόνη λύση ήταν να κλειδώνω το τιμόνι αν το είχα ξεκλύδωτο και μετά άνοιγε κανονικά. Αν τώρα ήταν κλιδωμένο επέμενα μέχρι να γυρίσει... Μετά ξεχάστηκε το πρόβλημα. Κάποτε εμφανίστηκε αλλά μετά ξεχάστηκε πάλι... Δες μήπως βγάλεις άκρη αλλά φοβάμαι πως δεν :-[
-
Bασικα δεν κλειδωνει.. 8) 8) 8) Απο την αυτην την πλευρα δεν γυρναει το κλειδι
-
Το δικό σου είναι 600άρι, έτσι δεν είναι? Δοκίμασες και τα 2 κλειδιά που έχεις? Αυτά είναι τα original ή αντικλείδια?
Αν είναι τα original, τότε η κλειδαριά (ως μηχανισμός) έχει πρόβλημα (είναι γνωστό πρόβλημα στα ΤΑ600). Τη δική μου την έχω αλλάξει μέχρι τώρα 3 φορές. Θα πρέπει να βγεί η κλειδαριά (το έχουμε ξανασυζητήσε πώς, κάνε ένα search) και είτε να βάλεις μια καινούρια κλειδαριά (ακριβή λύση) είτε να την πας σε κλειδαρά να στη φτιάξει και να σου βγάλει καινούρια κλειδιά (φθηνή λύση).
-
Απλα δοκιμασα να βγαλω την κλειδαρια, και δεν βρηκα πως?? Δεν ειδα πουθενα να εχει συμβατικες βιδες..
-
Έχει 2 κατακόρυφες από την κάτω μεριά μέσα σε κάτι οπές. Οι οποίες είναι βιδωμένες με ισχυρό industrial thread-lock (thread-locking compound). Για να ξεβιδωθούν θελει πολύ (μα πολύ) προσπάθεια. Αν θυμάμαι καλά είναι τύπου Allen.
-
Αλεν ειναι οντως αλλα δεν νομιζω οτι γινεται να ξεβιδωθουν..Ευχαριστω παντως
-
Έχει πολύ παίδεμα να βγούν αυτές οι βίδες την πρώτη φορά.
Εμπιστεύσου μηχανικό για τη δουλειά αυτή.
Τη μία από αυτές την πήρα με....τρυπάνι για να την βγάλω! Δεν έβγαινε με τίποτα! Ξεβίδωσε περ. 1 στροφή και μετά τέλος! Ίσως να ήθελε κάτι άλλο (που δεν ήξερα τότε) πριν δοκιμάσω, αλλά αυτό έγινε πριν πολλά χρόνια. Από τότε έχω βάλει άλλες κανονικές βίδες που βγαίνουν εύκολα και δεν με ξαναπασχόλησε.
-
Οκ ,απλα πηγα σε κλειδαρα και μου ειπα να την βγαλω να του την παω..
-
Ένας καλός κλειδαράς τις επισκευάζει και τις κάνει σαν καινούριες. Κόστος (μαζί με το κλειδί) περ €25. Έχω επισκευάσει και τις 3 που έχω αλλάξει μέχρι τώρα και τις έχω ακόμα φυλαγμένες, γιατί κάθε φορά αγόραζα καινούρια και έβαζα.
Το μόνο μικρό πρόβλημα που θα έχεις είναι ότι θα έχεις διαφορετικό κλειδί για τον κινητήρα και διαφορετικό για το ρεζερβουάρ και τη θήκη εργαλείων. Μικρό το κακό! Εκτός και αν βγάλεις την τάπα και του την πάς να σου ταιριάξει το ίδιο κλειδί.
-
Επαναφέρω το θέμα γιατι τελευταια εχω προβληματάκι με την κλειδαρια. Σε ερωτηση που εκανα μου ειπαν οτι λόγο HISS θα πρεπει να παω σε εξουσιοδοτημενο για προγραμματισμο των κλειδιων. Εχουμε αισθηση ποσο στοιχιζει η αλλαγη;
-
Εχεις ρωτήσει σε κλειδαρά γατόνι?
πχ μετα απο μια τυχαία ψαχτική http://www.kleidia-immobilizer.gr/kleidia-immoblilizer
-
Το προβλημα είναι στην κλειδαρια, οχι στο κλειδι, δοκίμασα με το δευτερο που ηταν αθικτο και παλι τα ιδια
-
Το π΄ροβλημα είναι στην κλειδαρια, οχι στο κλειδι, δοκίμασα
με το δευτερο που ηταν αθικτο και παλι τα ιδια
τι κάνει? κομπλαρει και δεν γυρίζει?
-
τι κάνει? κομπλαρει και δεν γυρίζει?
Ακριβώς. Κάποια στιγμή δουλεύει αλλα θέλει 2-3 βάλε βγαλε του κλειδιου
-
Ακριβώς. Κάποια στιγμή δουλεύει αλλα θέλει 2-3 βάλε βγαλε του κλειδιου
Κανε ενα καθαρισμο πρώτα.......
"λούστην" με wd40......και αν δεν εχει άλλο προβλημα......θα φτιαξει......
-
Κάνε αυτό που λέει ο Τάσος. Συνήθως στρώνει.
-
μολις εριξα και στις τρεις(τιμονι,σελα,ρεζερβουαρ) λαδι σιλικονης απο τα λιντλ.
το ποσο καλη δουλεια κανει δεν περιγραφεται.δουλευει τοσο καλα που νομιζω πως οτι κλειδι να βαλω μεσα θα δουλεψει.
καμια σχεση με πριν,αν και δεν ειχα ιδιαιτερο θεμα.
-
Και εγώ ρίχνω 2-3 φορές το χρόνο WD-40 στις κλειδαριές. Με το που θα δω ότι το κλειδί μπαίνει πιο "γρατζουνιστά" το τρώνε το ψέκασμα...