Καλώς ήρθες!
Το ΤΑ 600/650 είναι ένα μηχανάκι το οποίο (εξ' αρχής) σχεδιάστηκε όχι για επιδόσεις αλλά για αξιοπιστία. Ούτε είναι αυτό το ζητούμενο σε αυτό το μοντέλο. Ο χαρακτήρας του είναι περισσότερο "αυτοκινητάδικος" και της γραμμικότητας.
Έχουμε αναφέρει παλιότερα (πχ.
εδώ) ποια είναι τα "εμπόδια" εκείνα στη σχεδίασή του που δεν συμβαδίζουν με τις επιδόσεις. Και αν η διαφορά απόδοσης μεταξύ του 700 και των 600/650, σου φαίνεται μικρή, τότε οι τυχόν απλές επεμβάσεις (φίλτρα, εξάτμιση κλπ) δεν θα σε δελεάζουν γιατί δεν πρόκειται να πετύχεις κάτι καλύτερο.
Και για να πετύχεις κάτι παραπάνω θα πρέπει να πειραματιστείς και να ξοδέψεις τόσα λεφτά που (ίσως) δεν θα συμφέρει πια (σε χρόνο και χρήμα). Οπότε θα ήταν καλύτερο να πάρεις κάποιο άλλο μηχανάκι.
Ο χρυσός κανόνας είναι ότι "όσο πιο μαμά τόσο πιο καλά".
Αν όμως θές να πειραματιστείς, ψάξε για βελτιώσεις που έκαναν κάποιες αμερικάνικες εταιρίες στον κινητήρα του Hawk GT (φοράει τον ίδιο κινητήρα με το ΤΑ650). Έχει φτάσει να αποδίδει μέχρι και 75+ άλογα στον τροχό. Έχε υπόψη σου όμως ότι άλλο πλαίσιο φοράει το Hawk και άλλο το ΤΑ!
« Last Edit: Δευτέρα 10 Μάρτιος 2008, 09:44:36 πμ by Chris_de_Ze »
Ιδρυτικό μέλος HTC. XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
