Hellas Transalp Forum

Μέτρηση αυτονομίας (κατανάλωση)

επισκέπτης · 735900

Offline M. I. Pagalos

  • ΕΞΕΡΓΕΡΣΗ ΤΩΡΑ!!! ΞΥΠΝΗΣΤΕ!!!
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 8637
  • Όλα είναι δρόμος...Keep going!
Reply #450 on: Δευτέρα 02 Ιούνιος 2008, 02:00:45 πμ

έχεις ψωμί ακόμα μέχρι να φτάσεις το Μαλαγκούτι του Κώστα  :eusa_naughty:


  Ε,  πάντα υπάρχει κάτι καλύτερο  ;)




ΑΝ ΔΕΝ ΤΟ 'ΧΕΤΕ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ, ΕΧΕΙ ΑΡΧΙΣΕΙ Ο Γ' ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ! ΧΩΡΙΣ ΟΠΛΑ ΑΥΤΗ ΤΗ ΦΟΡΑ (ΠΡΟΣ ΤΟ ΠΑΡΟΝ?). ΑΛΛΑ ΠΑΛΙ ΜΕ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ!


Offline military

  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 159
  • ΛΑΜΙΑ
    • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΛΑΜΙΑΣ
Reply #451 on: Δευτέρα 02 Ιούνιος 2008, 02:31:38 πμ
ΤΑ 600 '98 έκανε 116χλμ με 4,2lt.
Ταχύτητα ταξιδίου 100-120χλμ/ώρα.


S.K.O.D.A.
Serious Knock Out DamAge

XL-600VV παλιά...τώρα XL1000V MK2.


Offline memos

  • Με xlv 400 γίνομαι
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 4642
  • Πάω αργά για να φτάσω πρώτος...
Reply #452 on: Δευτέρα 02 Ιούνιος 2008, 05:25:22 πμ
ΤΑ 600 '98 έκανε 116χλμ με 4,2lt.
Ταχύτητα ταξιδίου 100-120χλμ/ώρα.

Έτσι όπως το λες (και εάν κατάλαβα καλά) 18:4,2= 4,28 
Έχουμε και λέμε 116x4,28= 496  :shocked: :shocked: :shocked:

Μάλλον κάτι δεν έπιασα; :eusa_think: :eusa_think: :eusa_think:


Γιατί ρε Μάνο; Γιατί;


Το αγαπημένο μου παραμύθι... ο Λαγός με τη Χελώνα.

Όχι δεν θα ταΐσω το αδηφάγο κήτος, όχι δεν θα ταΐσω το αδηφάγο κήτος, όχι δεν θα………


DRAKE RAMORE

  • Guest
Reply #453 on: Δευτέρα 02 Ιούνιος 2008, 05:29:43 πμ
Εννοεί οτι με 4.2 λιτρα έκανε 116χλμ...με απλή μέθοδο των τριών....

3,62λιτρα ανα 100χλμ

Πολύ καλή επίδοση...αλλα με 100-120 πρέπει να ήταν μεγάλο μέρος της μέτρησης σε δρόμο με κατωφέρεια.




Offline memos

  • Με xlv 400 γίνομαι
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 4642
  • Πάω αργά για να φτάσω πρώτος...
Reply #454 on: Δευτέρα 02 Ιούνιος 2008, 05:58:58 πμ
Εννοεί οτι με 4.2 λιτρα έκανε 116χλμ...με απλή μέθοδο των τριών....

3,62λιτρα ανα 100χλμ

Πολύ καλή επίδοση...αλλα με 100-120 πρέπει να ήταν μεγάλο μέρος της μέτρησης σε δρόμο με κατωφέρεια.



Ναι αυτό λέω και εγώ.
Αφού το ντεπόζιτο χωράει 18 λίτρα κλπ, κλπ ... (κοίτα τις παραπάνω πράξεις μου) βγαίνει αυτονομία 496 χλμ.

Το νούμερο δεν είναι ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΟ ;


Γιατί ρε Μάνο; Γιατί;


Το αγαπημένο μου παραμύθι... ο Λαγός με τη Χελώνα.

Όχι δεν θα ταΐσω το αδηφάγο κήτος, όχι δεν θα ταΐσω το αδηφάγο κήτος, όχι δεν θα………


DRAKE RAMORE

  • Guest
Reply #455 on: Δευτέρα 02 Ιούνιος 2008, 06:19:13 πμ
Απλώς ο military απομόνωσε (στατιστικά) αυτά τα 116 χλμ και παρέθεσε κατανάλωση αποκλειστικά και μόνο βάση αυτών...

Μπορεί να φούλαρε...να το πήγε όσο πιο συντηρητικά μπορούσε(όχι σε ταχύτητα,αλλά σε στροφές)(πολύ πιθανόν σε δρόμο με κατωφέρεια)  για περίπου 100χλμ μέχρι να βρεί βενζινάδικο...και να ξαναφούλαρε...και εκεί να έγινε η μέτρηση.

Προφανώς σε ιδανικές συνθηκές και με συντηρητική οδήγηση θα μπορούσαν να επιτευθούν αυτές οι καταναλώσεις, και να βγουν 496 χλμ με ένα ρεζερβουάρ...αλλά κανείς πρώτον δεν πρόκειται να συναντήσει ιδανικές συνθήκες για 496 χλμ , και κανείς δεν αντέχει να οδηγεί συντηρητικά για 496 χλμ.

Μην ξεχνάς οτι για τις αδερφούλες μας (ΤΑ 400) ο κατασκευαστής δίνει Nominal Consumption: 33.1 km/Lt (60Km/h)...δηλαδή 3 λίτρα /100 χλμ οδηγώντας με 60...δηλαδή μας δίνει αυτονομία 600 χλμ (Φέρτε μου τα Vstrom να τα πατήσω ;D)

Υ.Γ Για να εξαχθούν σοβαρά στατιστικά συμπεράσματα πρέπει να κρατήσεις στοιχεία απο τουλάχιστον 10 γεμίσματα, και οδήγηση σε όλες τις συνθήκες...εκεί φαίνεται η κατανάλωση ενός μοντέλου...



Offline M. I. Pagalos

  • ΕΞΕΡΓΕΡΣΗ ΤΩΡΑ!!! ΞΥΠΝΗΣΤΕ!!!
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 8637
  • Όλα είναι δρόμος...Keep going!
Reply #456 on: Δευτέρα 02 Ιούνιος 2008, 15:32:29 μμ
Quote
Υ.Γ Για να εξαχθούν σοβαρά στατιστικά συμπεράσματα πρέπει να κρατήσεις στοιχεία απο τουλάχιστον 10 γεμίσματα, και οδήγηση σε όλες τις συνθήκες...εκεί φαίνεται η κατανάλωση ενός μοντέλου...

  Σωστός ο Ντρέϊκ. Η δική μου κατανάλωση/αυτονομία, και τα νούμερα που παραθέτω, αφορούν όλο το διάστημα που την έχω από Οκτώβρη '07 έως και σήμερα. Καταγράφω ΟΛΑ τα γεμίσματα, αναλυτικά με πρόγραμμα στον υπολογιστή. Και βάζω ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ από μία εταιρεία και ει δυνατόν από ένα μόνο πρατήριο (υπάρχουν και δύο εναλλακτικά στη διαδρομή που συνήθως ακολουθώ, πάντα της ίδιας εταιρείας).
   Όλες οι μετρήσεις είναι με απλή των 91 οκτανίων. Από το τελευταίο γέμισμα, άρχισα να βάζω 95άρα και θα δοκιμάσω και την 100άρα.




ΑΝ ΔΕΝ ΤΟ 'ΧΕΤΕ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ, ΕΧΕΙ ΑΡΧΙΣΕΙ Ο Γ' ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ! ΧΩΡΙΣ ΟΠΛΑ ΑΥΤΗ ΤΗ ΦΟΡΑ (ΠΡΟΣ ΤΟ ΠΑΡΟΝ?). ΑΛΛΑ ΠΑΛΙ ΜΕ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ!


costas

  • Guest
Reply #457 on: Δευτέρα 02 Ιούνιος 2008, 23:15:20 μμ
  Σωστός ο Ντρέϊκ. Η δική μου κατανάλωση/αυτονομία, και τα νούμερα που παραθέτω, αφορούν όλο το διάστημα που την έχω από Οκτώβρη '07 έως και σήμερα. Καταγράφω ΟΛΑ τα γεμίσματα, αναλυτικά με πρόγραμμα στον υπολογιστή. Και βάζω ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ από μία εταιρεία και ει δυνατόν από ένα μόνο πρατήριο (υπάρχουν και δύο εναλλακτικά στη διαδρομή που συνήθως ακολουθώ, πάντα της ίδιας εταιρείας).
   Όλες οι μετρήσεις είναι με απλή των 91 οκτανίων. Από το τελευταίο γέμισμα, άρχισα να βάζω 95άρα και θα δοκιμάσω και την 100άρα.

KAΛΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙΣ ΑΛΛΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ;;;;



flwrina

  • Guest
Reply #458 on: Δευτέρα 02 Ιούνιος 2008, 23:44:31 μμ
πριν λιγο εβαλα καυσιμα:  στα 200κμ  πηρε 12,5 λιτρα. 40 κμ μεσα στην πολη και τα αλλα εκτος. πολλα απο αυτα σε πολυ γρηγορους ρυθμους και με ανεβασμενες τις στροφες... τελικα το K/N φιλτρο εκανε την δουλεια του... οσο και να την πατησω πανω απο τα 7 στα 100 πολυ δυσκολα θα καψει....



Offline M. I. Pagalos

  • ΕΞΕΡΓΕΡΣΗ ΤΩΡΑ!!! ΞΥΠΝΗΣΤΕ!!!
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 8637
  • Όλα είναι δρόμος...Keep going!
Reply #459 on: Τρίτη 03 Ιούνιος 2008, 03:48:03 πμ
πριν λιγο εβαλα καυσιμα:  στα 200κμ  πηρε 12,5 λιτρα. 40 κμ μεσα στην πολη και τα αλλα εκτος. πολλα απο αυτα σε πολυ γρηγορους ρυθμους και με ανεβασμενες τις στροφες... τελικα το K/N φιλτρο εκανε την δουλεια του... οσο και να την πατησω πανω απο τα 7 στα 100 πολυ δυσκολα θα καψει....

  Κι εγώ είχα παρατηρήσει ελαφρά μείωση της κατανάλωσης στο ΤΑ μόλις έβαλα Κ&Ν. Στο επόμενο σέρβις του στρομ, που προβλέπει και καθαρισμό φίλτρου, θα μπει Κ&Ν μια και καλή.




ΑΝ ΔΕΝ ΤΟ 'ΧΕΤΕ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ, ΕΧΕΙ ΑΡΧΙΣΕΙ Ο Γ' ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ! ΧΩΡΙΣ ΟΠΛΑ ΑΥΤΗ ΤΗ ΦΟΡΑ (ΠΡΟΣ ΤΟ ΠΑΡΟΝ?). ΑΛΛΑ ΠΑΛΙ ΜΕ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ!


Offline M. I. Pagalos

  • ΕΞΕΡΓΕΡΣΗ ΤΩΡΑ!!! ΞΥΠΝΗΣΤΕ!!!
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 8637
  • Όλα είναι δρόμος...Keep going!
Reply #460 on: Τρίτη 03 Ιούνιος 2008, 03:50:27 πμ
KAΛΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙΣ ΑΛΛΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ;;;;

  Είμαι επαγγελματίας αυτοκινητιστής αγαπητέ. Δεν το κάνω για την πλάκα μου. Αλλά ναι, έχω και άλλη δουλειά. Πιλότος-υπεύθυνος ροής πτήσεων σε σχολή πιλότων.




ΑΝ ΔΕΝ ΤΟ 'ΧΕΤΕ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ, ΕΧΕΙ ΑΡΧΙΣΕΙ Ο Γ' ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ! ΧΩΡΙΣ ΟΠΛΑ ΑΥΤΗ ΤΗ ΦΟΡΑ (ΠΡΟΣ ΤΟ ΠΑΡΟΝ?). ΑΛΛΑ ΠΑΛΙ ΜΕ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ!


DRAKE RAMORE

  • Guest
Reply #461 on: Τρίτη 03 Ιούνιος 2008, 04:27:58 πμ
Μιχάλη θέλω μαθήματα...
το μικρό(ΤΑ 400) τελευταία έχει απογειωθεί...και δεν μπορώ να το κατεβάσω ;D



costas

  • Guest
Reply #462 on: Τρίτη 03 Ιούνιος 2008, 04:34:34 πμ
  Είμαι επαγγελματίας αυτοκινητιστής αγαπητέ. Δεν το κάνω για την πλάκα μου. Αλλά ναι, έχω και άλλη δουλειά. Πιλότος-υπεύθυνος ροής πτήσεων σε σχολή πιλότων.


ααααααααααα.................



Offline M. I. Pagalos

  • ΕΞΕΡΓΕΡΣΗ ΤΩΡΑ!!! ΞΥΠΝΗΣΤΕ!!!
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 8637
  • Όλα είναι δρόμος...Keep going!
Reply #463 on: Τρίτη 03 Ιούνιος 2008, 04:50:23 πμ
 
Μιχάλη θέλω μαθήματα...
το μικρό(ΤΑ 400) τελευταία έχει απογειωθεί...και δεν μπορώ να το κατεβάσω ;D


  Χεχεχε! Για το 400 μην ανησυχείς. Το κακό θα ήταν αν δεν μπορούσες να κατεβάσεις κάτι άλλο. Μαθήματα όποτε θες, αλλά προηγείται ο Αξιώτης  ;D




ΑΝ ΔΕΝ ΤΟ 'ΧΕΤΕ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ, ΕΧΕΙ ΑΡΧΙΣΕΙ Ο Γ' ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ! ΧΩΡΙΣ ΟΠΛΑ ΑΥΤΗ ΤΗ ΦΟΡΑ (ΠΡΟΣ ΤΟ ΠΑΡΟΝ?). ΑΛΛΑ ΠΑΛΙ ΜΕ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ!


Offline Sotos

  • Global Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 11471
Reply #464 on: Τρίτη 03 Ιούνιος 2008, 05:27:36 πμ
κατσε να ηρεμισω λιγο, και θα σου πω...


Dad to the bone!     Σωτήρης   -   GSA -       b 82.144km


tranten

  • Guest
Reply #465 on: Σάββατο 21 Ιούνιος 2008, 21:57:41 μμ
κ μια νεα μετρηση-πληροφορια απο το προχθεσινο ταξιδι μου στο χωριο.
λοιπον,για 275,1 χιλ εκαψα 18,6 λιτρα με ταχυτητα ταξιδιου 130 σταθερα για το 85% των χιλιομετρων,το υπολοιπο 10% ηταν με 120 κ το 5% με 110.να σημειωθει οτι για να παρει 18,6 λιτρα εγινε γεμισμα με προσοχη κ λιγη αναμονη ωστε να κατσει το καυσιμο.θεωρω πως εφτασα οριακα πριν το σπρωξιμο :goofy: μιας κ το ρεζερβουαρ χωραει 19 λιτρα.
συνολικα με την επιστροφη σε αναλογους ρυθμους για 680 χιλ εκαψα 37,5 λιτρα
αρα 5,5λιτρα/100 χιλ σε σταθερη πορεια παντα.
not bad...



flwrina

  • Guest
Reply #466 on: Δευτέρα 23 Ιούνιος 2008, 06:50:07 πμ
παραθετω 2 μετρησεις μεσα στο σ/κ/

η πρωτη ηταν σε πολυ χαλαρη οδηγηση...να φανταστειτε μεχρι 110 μια φορα πηγα. ολο στα 70-80 ημουν. διανυσα 116 κμ και εβαλα 4,8 λιτρα καυσιμου
η δευτερη ειχε κινηση σε επαρχιακο δρομο με συνεπιβατη για περιπου 80 κμ και τα υπολοιπα απο τα 282 συνολικα σε εθνικη οδο με ταχυτητες 130-140.     εβαλα 15,5 λιτρα
το προχθεσινο γενικο σερβις,το 16Τ εμπρος αλλα και το Κ&Ν κανουν δουλεια



Harry

  • Guest
Reply #467 on: Δευτέρα 23 Ιούνιος 2008, 18:39:28 μμ
     Σε γενικες γραμμες για συντηρητικη οδηγηση , η αλλαγη στις ταχυτητες πρεπει να ειναι γυρω στις 2.500 - 2.800 στροφες? Ισχυει δηλαδη οτι και στο αυτοκινητο? Γιατι εγω και σαν οδηγος αυτοκινητου κινουμαι με μεση ταχυτητα 70-80km/h και η καταναλωση που εχω για 2 λιτρο ειναι χαμηλες .

     Μεχρι στιγμης παντως στην ΤΑ 650 μου, εχω γεμισει το ρεζερβουαρ με 22 Ε (απο τελειως αδειο που μου το εδωσε ο προηγουμενος ιδιωκτητης) , εχω κανει 80km με ηποιες ταχυτητες και δεν εχει κουνηθει καν η βελονα . Αν θεωρειται ησυχη οδηγηση αυτη της ταξεως των 70-70 km/h  με βλεπω να μην πηγαινω συχνα στο βενζιναδικο ! ;D
« Last Edit: Δευτέρα 23 Ιούνιος 2008, 18:44:59 μμ by Harry »



Offline Fratello Giovanni

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2647
  • μμμμεεεε..μμμεεεε....
Reply #468 on: Δευτέρα 23 Ιούνιος 2008, 18:50:36 μμ
Ο δείκτης στις ΤΑ αργεί να κατέβει, πάει μονοκόματος


καλύτερα μια ώρα ελεύθερη βοσκή, παρά σαράντα χρόνια τριφύλλι στο μαντρί



Της καταστροφής οιωνός η περηφάνεια,και της πτώσης,η υπεροψία.


Offline Γιάννης Σταυρουλάκης

  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 4154
  • by Jstavrou
Reply #469 on: Δευτέρα 23 Ιούνιος 2008, 18:54:26 μμ
     Σε γενικες γραμμες για συντηρητικη οδηγηση , η αλλαγη στις ταχυτητες πρεπει να ειναι γυρω στις 2.500 - 2.800 στροφες? Ισχυει δηλαδη οτι και στο αυτοκινητο?
...
και δεν εχει κουνηθει καν η βελονα ....

Harry, ο κάθε κινητήρας οδηγείται διαφορετικά. Στις πόσες στροφές έχει κόκκινο το αυτοκίνητό σου? Στις 9.000? Αν αλλάξεις ταχύτητα στις 2.500 στροφές, μετά ο κινητήρας θα δουλεύει στις 2.000 και πιθανώς δεν θα έχει αρκετή δύναμη. Καλύτερα να αλλάζεις ταχύτητα στις 4.000 στροφές, ώστε μετά την αλλαγή ο κινητήρας να δουλεύει στις 3.500 στροφές και να έχει το απαιτούμενο "νεύρο" (για χαλαρή πάντα οδήγηση). Ειδικά στην 4η με 5η, καλό είναι να γεμίζεις λίιιγο ακόμα.

Γενικά ο δείκτης καυσίμου στο ΤΑ είναι επιεικώς ένα όμορφο ανέκδοτο. Για τα πρώτα 100-120 χιλιόμετρα δεν ξεκολάει από τη θέση του στο φουλ, ενώ στην πραγματικότητα έχεις κάψει 1/2 με 1/3 του ρεζερβουάρ. Στα 150 με 190 χιλιόμετρα δείχνει στη μέση, ενώ στην πραγματικότητα έχεις κάψει σχεδόν τα 3/4 του ρεζερβουάρ. Από τη μέση και μετά δεν θα προλάβεις να δεις για πότε θα μπει στα κόκκινα...

Happy riding...  ;D


There are 3 kinds of people.
Those who MAKE things happen.
Those who WATCH what happens.
Those who WONDER what happened.
Μέλος Κ.Τ. XL650V


Harry

  • Guest
Reply #470 on: Δευτέρα 23 Ιούνιος 2008, 19:09:52 μμ
 :-\ , δηλαδη με το που πλησιαζει τη μεση να πηγαινω βενζιναδικο ε ? Καταλαβα . :P



Offline Fratello Giovanni

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2647
  • μμμμεεεε..μμμεεεε....
Reply #471 on: Τρίτη 24 Ιούνιος 2008, 01:30:35 πμ
:-\ , δηλαδη με το που πλησιαζει τη μεση να πηγαινω βενζιναδικο ε ? Καταλαβα . :P

με το που ακουμπήσει στη γραμμή τέρμα έχεις άλλο ένα 50αρι χλμ μην αγχώνεσαι


καλύτερα μια ώρα ελεύθερη βοσκή, παρά σαράντα χρόνια τριφύλλι στο μαντρί



Της καταστροφής οιωνός η περηφάνεια,και της πτώσης,η υπεροψία.


tranten

  • Guest
Reply #472 on: Τρίτη 24 Ιούνιος 2008, 01:49:50 πμ
με το που ακουμπήσει στη γραμμή τέρμα έχεις άλλο ένα 50αρι χλμ μην αγχώνεσαι


εκτρορα αυτα τα χιλιομετρα τα εχεις με πολυ χαλαρη οδηγηση 70-80 το πολυ.αλλιως οταν ο δεικτης βρει τερμα ειναι μια 30ρια



Offline georig25

  • Θα ήθελα να είμαι
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 4162
  • Η ζωή είναι ωραία . . . . . συνήθως
    • ΡΗΓΑΣ
Reply #473 on: Τετάρτη 25 Ιούνιος 2008, 06:59:16 πμ
Ρε παιδες σημερα ειχε φτασει ο δεικτης στο κατω μερος του κοκκινου, λεω θα με αφησει, παω φουλαρω και εβαλε 11.35λτ. η βελονα εφτασε τερμα πανω. Παραξενο δεν ειναι; ειχε δηλαδη 19 - 11.35 = 7.65λτ. ακομη; και με δεδομενο οτι ειχα κανει 245,3 χλμ. αρα τι αυτονομια θα εφτανε αν την καταναλωνε και την υπολοιπη?


Δεν γεννήθηκα με εξαρτήσεις, γιατί να τις αποκτήσω;

:moped:Γιώργος Ρήγας
click me!


DRAKE RAMORE

  • Guest
Reply #474 on: Τετάρτη 25 Ιούνιος 2008, 08:02:25 πμ
Αναρχοαυτόνομο το ρεζερβουαρ.... ::)