Hellas Transalp Forum

News

Εάν είσαι νέος στην παρέα επισκέψου πρώτα: εδώ

Service Πότε; (Transalp Maintenance / Service Schedule)

Pezos · 65159

« προηγούμενο επόμενο »
Pages: 1 2 3 4 5 6   Go Down

Offline Hypersonic

  • Γιώργος... Mr. Anderson
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 5167
  • Μπαμπάς * 2
Reply #25 on: Παρασκευή 13 Φεβρουάριος 2009, 19:07:56 μμ
Το ντεποζιτο το εβγαλα τελειως (ειχα προνοησει να ειναι αδειο 3-4 λιτρα, για να μπορω να το σηκωσω...) οχι για τα μπουζι, αλλα για το (φουκαριαρικο) φ αερα...
Απλα "βοηθησε" αυτο και στο πισω μπουζι του πισω ... /, απο το V  :goofy:
Το αλλο μπουζι απο την πλευρα του ψυγειου ειναι λιγο παιδεμα αλλα θελει υπομονη στο ξεβιδωμα/βιδωμα και προσοχη για να "πληγωσεις" οσο το δυνατο λιγοτερο τα fin του ψυγειου...
Επισης εβγαλα ζελατινα, μαυρο πλαστικο οργανων και απλα τραβηξα τα φεριγκ λιγο μπροστα για να βγει το ντεποζιτο.

Τα μπουζι που μου στειλανε ηταν μικρα και χωρουσαν ολοκληρα μεσα στο θαλαμο!  >:(
Επειδη ηταν σαββατο  και ειχα ηδη ξεκινησει να τα αλλαζω δε μπηκα στη διαδικασια να τους παρω τηλ... οποτε πηρα άλλα απο ενα συνεργειο διπλα απο το σπιτι μου...

Φιλτρο λαδιου εβαλα KN γιατι ... βγαινει με απλο κλειδι... κατα τα άλλα δε νομιζω να προσφερει τιποτα θετικοτερο...


Πιο πολυ ταλαιπωρηθηκα απο το παλιο φ λαδιου μεχρι να το βγαλω, παρα σε ολο το λυσιμο/δεσιμο της μηχανης...
Μαλιστα, τα λαδια τα αφησα σαν τελευταια δουλεια γαιτι ειναι το απλο... αλλα τον ηπια.... κανονικα...


Α, επισης ειχα εκτυπωσει ολο το service manual για να ξερω τι πρεπει να ξεβιδωσεις πρωτα για να μη σπασει κατι αλλο....
« Last Edit: Παρασκευή 13 Φεβρουάριος 2009, 19:11:03 μμ by Hypersonic »



Offline Akis

  • PcDoctor
  • Μέλος HTC
  • Οδηγάρα
  • ***
    • Posts: 408
  • Tragic
Reply #26 on: Παρασκευή 13 Φεβρουάριος 2009, 19:55:32 μμ
Συγνώμη το ΚΝ φίλτρο λαδιού είναι σαν του αέρα?? δλδ το καθαρίζεις και το ξαναβάζεις??
Η απλα έχει το παξιμάδι στον πάτο για ποιο εύκολο ξεβίδωμα!!
θα προτιμουσα την απαντηση του Chris_de_ze (αν θελει)




Offline Γιάννης Σταυρουλάκης

  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 4154
  • by Jstavrou
Reply #27 on: Παρασκευή 13 Φεβρουάριος 2009, 20:09:47 μμ
Ρίξε μια ματιά εδώ


There are 3 kinds of people.
Those who MAKE things happen.
Those who WATCH what happens.
Those who WONDER what happened.
Μέλος Κ.Τ. XL650V

Offline Hypersonic

  • Γιώργος... Mr. Anderson
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 5167
  • Μπαμπάς * 2
Reply #28 on: Παρασκευή 13 Φεβρουάριος 2009, 20:41:40 μμ
νομιζω οτι ειναι μιας χρησης...



Offline Akis

  • PcDoctor
  • Μέλος HTC
  • Οδηγάρα
  • ***
    • Posts: 408
  • Tragic
Reply #29 on: Παρασκευή 13 Φεβρουάριος 2009, 20:49:42 μμ
Quote from: Γιάννης Σταυρουλάκης on Παρασκευή 13 Φεβρουάριος 2009, 20:09:47 μμ
Ρίξε μια ματιά εδώ
έτσι φαίνεται, άλλα στο link που κάνει explode το φίλτρο σε μπερδευει λιγο.
μπα!!! μιας χρήσης είναι αλλιώς θα το ανέφερε. 




Offline louros

  • Μονάχος μονάχος
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 7326
  • Kαι αδιάβροχος.....!
Reply #30 on: Παρασκευή 13 Φεβρουάριος 2009, 20:55:49 μμ
Έλα τώρα σπάγγε.
Φίλτρο λαδιού να ξεπλένεις θέλεις ?
« Last Edit: Παρασκευή 13 Φεβρουάριος 2009, 22:24:01 μμ by louros »


ΘΑΝΑΣΗΣ  
Ομορφάάά





" Μπάρμπα . απο δω βγάζ πθενά ?

Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #31 on: Παρασκευή 13 Φεβρουάριος 2009, 22:09:03 μμ
Δεν έχω δεί μέχρι τώρα φίλτρο λαδιού συμβατικού αυτοκινητιστικού τύπου (δηλ. σαν και αυτό που παίρνουν τα ΤΑ) που να καθαρίζεται και να επαναχρησιμοποιείται (όπως τα φίλτρα αέρα). Όλα είναι μιας χρήσης.
« Last Edit: Παρασκευή 13 Φεβρουάριος 2009, 22:26:39 μμ by Chris_de_Ze »


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

Offline Sotos

  • Global Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 11471
Reply #32 on: Σάββατο 14 Φεβρουάριος 2009, 04:29:16 πμ
δεν ξερω την τιμη του φιλτρου λαδιου της  K&N, αλλα ξερω οτι σαν ανταλακτικο μπορεις να βρεις το μαμα φιλτρο με κατι σαν καπελο που στην ακρη του εχει το παξιμαδι που φαινεται παραπανω.
Το αγοραζεις μια φορα και το εχεις για παντα (ακομα και οταν πας σε Βαραντερο!)


Dad to the bone!     Σωτήρης   -   GSA -       b 82.144km

Offline memos

  • Με xlv 400 γίνομαι
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 4642
  • Πάω αργά για να φτάσω πρώτος...
Reply #33 on: Σάββατο 14 Φεβρουάριος 2009, 04:41:18 πμ
Quote from: Sotos on Σάββατο 14 Φεβρουάριος 2009, 04:29:16 πμ
δεν ξερω την τιμη του φιλτρου λαδιου της  K&N, αλλα ξερω οτι σαν ανταλακτικο μπορεις να βρεις το μαμα φιλτρο με κατι σαν καπελο που στην ακρη του εχει το παξιμαδι που φαινεται παραπανω.
Το αγοραζεις μια φορα και το εχεις για παντα (ακομα και οταν πας σε Βαραντερο!)

Ναι Σωτήρη αυτό λέω και παραπάνω ότι η διαφορά τιμής ΜΕ το καπέλο που στην άκρη του έχει το παξιμάδι είναι μόλις 3 ευρώ... τίποτα δλδ.

Αλλά κάποιος από την παρέα μας, ακόμα δεν έχει νομίζω. Προτιμάει να "δανίζεται" και λάδι από καντήλια εκκλησίας!!!  ;D ;D ;D


Γιατί ρε Μάνο; Γιατί;


Το αγαπημένο μου παραμύθι... ο Λαγός με τη Χελώνα.

Όχι δεν θα ταΐσω το αδηφάγο κήτος, όχι δεν θα ταΐσω το αδηφάγο κήτος, όχι δεν θα………

Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #34 on: Σάββατο 14 Φεβρουάριος 2009, 05:54:44 πμ
Quote from: Sotos on Σάββατο 14 Φεβρουάριος 2009, 04:29:16 πμ
δεν ξερω την τιμη του φιλτρου λαδιου της  K&N, αλλα ξερω οτι σαν ανταλακτικο μπορεις να βρεις το μαμα φιλτρο με κατι σαν καπελο που στην ακρη του εχει το παξιμαδι που φαινεται παραπανω.
Το αγοραζεις μια φορα και το εχεις για παντα (ακομα και οταν πας σε Βαραντερο!)
Ο κωδικός του.

Πληροφορίες για κλειδί για φίλτρο λαδιού.
« Last Edit: Σάββατο 14 Φεβρουάριος 2009, 05:57:15 πμ by Chris_de_Ze »


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

Offline Hypersonic

  • Γιώργος... Mr. Anderson
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 5167
  • Μπαμπάς * 2
Reply #35 on: Πέμπτη 26 Φεβρουάριος 2009, 17:20:01 μμ
Μια ερωτηση...

Ειχα διαβασει καπου εγω οτι η ποσοτητα του λαδιου μετα την αλλαγη και του φιλτρου ειναι 2,4λιτρα ή 2,6 (αν κανω λαθος το νουμερο τωρα ειναι γιατι δεν το θυμαμαι, αλλα τοτε το θυμομουν!) για ΤΑ 650.

Τοσο λαδι εβαλα μετα το φιλτρο, αλλα και παλι στη μετρηση με ορθια τη μηχανη ισα που φτανει στο LOW....




Offline konkost

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2117
Reply #36 on: Πέμπτη 26 Φεβρουάριος 2009, 17:28:26 μμ
Quote from: Hypersonic on Πέμπτη 26 Φεβρουάριος 2009, 17:20:01 μμ
Μια ερωτηση...

Ειχα διαβασει καπου εγω οτι η ποσοτητα του λαδιου μετα την αλλαγη και του φιλτρου ειναι 2,4λιτρα ή 2,6 (αν κανω λαθος το νουμερο τωρα ειναι γιατι δεν το θυμαμαι, αλλα τοτε το θυμομουν!) για ΤΑ 650.

Τοσο λαδι εβαλα μετα το φιλτρο, αλλα και παλι στη μετρηση με ορθια τη μηχανη ισα που φτανει στο LOW....


Πολλες φορες χρειαζεται να βαλουμε περισσοτερο λαδι απ'οσο λεει το manual Να εμπιστευσαι μονο τον δεικτη!Και αυτο σημβαινει γιατι αλλες φορες αδειαζουμε περισσοτερα λαδια και αλλες λιγοτερα Παντα ο κινητηρας κραταει μεσα μια ποσοτητα λαδιου ακομα και αν φαινεται οτι εχει στραγγιξει


Offline transalonika

  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 140
  • Live fast - die well
Reply #37 on: Παρασκευή 10 Ιούλιος 2009, 08:36:28 πμ
Πριν απο 6000χλμ εκανα το μεγάλο σερβις με βαλβιδες.
τι πρέπει να κάνω τώρα????
στα πόσα χλμ αλλαζουμε λαδια,μπουζι,φιλτρα,υγρα φρενων
καθαριζουμε καρμπυρατερ ρυθμιζουμε βαλβιδες????


Καλή ζωή, κακή διαθήκη

Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #38 on: Παρασκευή 10 Ιούλιος 2009, 08:45:15 πμ
Πολύ σημαντική η ερώτηση αλλά τα έχουμε πεί πολλές φορές εδώ μέσα. Έχουμε ποστάρει και το πρόγραμμα συντήρησης.
Αυτό σε καλύπτει?

Εγχειρίδιο Χρήσης (Owner's Manual) έχεις?



ΥΓ: Το νήμα πρόκειται να συγχωνευθεί με το σχετικό ήδη υπάρχον.
« Last Edit: Παρασκευή 10 Ιούλιος 2009, 08:57:18 πμ by Chris_de_Ze »


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

Offline Stoneman

  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10110
  • Η πιο ωραια φατσουλα στον ντουνια!
Reply #39 on: Παρασκευή 11 Δεκέμβριος 2009, 23:36:01 μμ
owner's manual δεν εχω υπαρχει περιπτωση να το βρουμε?ειναι κατι σαν το owner handbook? το  Haynes Service Manual σε pdf το εχω


Offline trackler

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 5433
Reply #40 on: Τετάρτη 02 Ιούνιος 2010, 07:07:40 πμ
Quote from: Stoneman on Παρασκευή 11 Δεκέμβριος 2009, 23:36:01 μμ
το  Haynes Service Manual σε pdf το εχω
αυτο υπαρχει περιπτωση να μπορει να μου δωσει κανεις καποιο λινκ?



Offline Stoneman

  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10110
  • Η πιο ωραια φατσουλα στον ντουνια!
Reply #41 on: Τετάρτη 02 Ιούνιος 2010, 20:40:06 μμ
Εχεις πμ.


Offline georig25

  • Θα ήθελα να είμαι
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 4162
  • Η ζωή είναι ωραία . . . . . συνήθως
    • ΡΗΓΑΣ
Reply #42 on: Δευτέρα 07 Ιούνιος 2010, 05:59:33 πμ


Δεν γεννήθηκα με εξαρτήσεις, γιατί να τις αποκτήσω;
:moped:Γιώργος Ρήγας
click me!

savvas

  • Guest
Reply #43 on: Δευτέρα 21 Φεβρουάριος 2011, 06:10:41 πμ


Offline Hypersonic

  • Γιώργος... Mr. Anderson
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 5167
  • Μπαμπάς * 2
Reply #44 on: Δευτέρα 21 Φεβρουάριος 2011, 07:50:42 πμ
Και πολυ καλα τα λεει ο αρθογραφος....

Ο μονος 100% αρμοδιος και εγγυρος για τη χιλιομετρικη/χρονικη συχνοητα των σερβις ειναι ο κατασκευαστης του οχηματος...



Offline teslafun

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 565
Reply #45 on: Δευτέρα 21 Φεβρουάριος 2011, 07:56:08 πμ
Σήμερα έκανα εάν μίνι σέρβις (ΤΑ700) ...

Άλλαξα φίλτρο αέρος και μπουζί.
Συμπλήρωσα ελάχιστο αντιψυκτικό, καθάρισα λίγο τα ψυγεία από τα πρωην ιπτάμενα πτώματα και ίσιωσα μερικά σημεία που είχαν στραβώσει στα ψυγεία.
Και τέλος ένα καλό λάδωμα της αλυσίδας με βαρβολίνη 90άρα...

Προετοιμάζεται έδαφος για αλλαγή υγρών φρένων, τακάκια πίσω αλλά και ρύθμιση βαλβίδων.

Να σημειώσω πως οι εργασίες δε γίνονται σε συνεργείο και γι'αυτό το λόγο γνωρίζω την κατάσταση της υγείας της καλής μου.
Γνωρίζω τί λάδι βγαίνει,πως είναι τα μπουζί και άρα μαθαίνω κάτι παραπάνω για τον κινητήρα.


Offline kakou

  • Οδηγάρα
  • ****
    • Posts: 251
Reply #46 on: Δευτέρα 21 Φεβρουάριος 2011, 18:08:51 μμ
Quote from: teslafun on Δευτέρα 21 Φεβρουάριος 2011, 07:56:08 πμ
Σήμερα έκανα εάν μίνι σέρβις (ΤΑ700) ...

Άλλαξα φίλτρο αέρος και μπουζί.
Συμπλήρωσα ελάχιστο αντιψυκτικό, καθάρισα λίγο τα ψυγεία από τα πρωην ιπτάμενα πτώματα και ίσιωσα μερικά σημεία που είχαν στραβώσει στα ψυγεία.
Και τέλος ένα καλό λάδωμα της αλυσίδας με βαρβολίνη 90άρα...

Προετοιμάζεται έδαφος για αλλαγή υγρών φρένων, τακάκια πίσω αλλά και ρύθμιση βαλβίδων.

Να σημειώσω πως οι εργασίες δε γίνονται σε συνεργείο και γι'αυτό το λόγο γνωρίζω την κατάσταση της υγείας της καλής μου.
Γνωρίζω τί λάδι βγαίνει,πως είναι τα μπουζί και άρα μαθαίνω κάτι παραπάνω για τον κινητήρα.
Τι ακριβως ειχε στραβωσει στα ψυγεια και πως?Βαλβιδες μονος σου θα ρυθμισεις?


Offline apostolos2

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 39
Reply #47 on: Τρίτη 22 Φεβρουάριος 2011, 03:27:10 πμ
αν καταλαβα καλα, καθε 12.000 χλμ αλαζουμε λαδια μηχανης και φιλτρο?


savvas

  • Guest
Reply #48 on: Τρίτη 22 Φεβρουάριος 2011, 05:56:15 πμ
Quote from: apostolos2 on Τρίτη 22 Φεβρουάριος 2011, 03:27:10 πμ
αν καταλαβα καλα, καθε 12.000 χλμ αλαζουμε λαδια μηχανης και φιλτρο?

Με βάση τις οδηγίες της Honda για το Transalp ναι. Κάποιοι βέβαια έχουν άλλη άποψη. Πάντως η Honda αυτό λέει, κάθε 12.000 (ή 12 μήνες. Ότι έρθει πρώτο)


Offline Hypersonic

  • Γιώργος... Mr. Anderson
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 5167
  • Μπαμπάς * 2
Reply #49 on: Τρίτη 22 Φεβρουάριος 2011, 06:57:48 πμ
και καθε 6.000 λαδια (καλα θυμαμαι? )



Pages: 1 2 3 4 5 6   Go Up
« προηγούμενο επόμενο »