Hellas Transalp Forum

Ταξιδιωτικό στην Κορσική Ιούλιος 2008-Χρήσιμες πληροφορίες

επισκέπτης · 4467

Offline fotisalp

  • Μέλος ΗTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 3007
Παραθέτω κάποια στοιχεία από το ταξίδι μας στην Κορσική ή αλλιώς   «Καλλίστη» , όπως την αποκαλούσαν ο αρχαίοι μας πρόγονοι λόγω της ομορφιάς της.

ΛΙΓΑ ΛΟΓΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΤΟΠΟ:Πρόκειται για νησί έκτασης παρόμοιας περίπου με την Κρήτη  (8682 τετραγωνικά χιλιόμετρα- 183χιλ επί 85χιλ στο μέγιστο μήκος και πλάτος), λίγα χιλιόμετρα βορείως της Σαρδηνίας. Το ανάγλυφό της είναι κατά το μεγαλύτερο μέρος  ορεινό, με την υψηλότερη κορυφή της στα 2.706μ (Monte Cinto) και πολλές άλλες πάνω από 2.000μ. Στη μεγαλύτερη έκταση είναι καταπράσινο, με πιο χαρακτηριστική βλάστηση τα  ορεινά δάση από πεύκα Laricio (μοιάζουν με τα δικά μας μαυρόπευκα που συναντάμε πχ στον Ταύγετο  αλλά πολύ ψηλότερα, μερικά αγγίζουν τα 50μ ύψος) καθώς και τα δάση καστανιάς (διαθέτει το μεγαλύτερο δάσος καστανιάς στην Ευρώπη-γεμάτο αγριογούρουνα και αγριοπρόβατα mouflon, όλο ανήκει σε προστατευόμενη περιοχή, όπως και τα 2/3 του νησιού άλλωστε!).Λόγω του ανάγλυφου διαθέτει υπέροχα ποτάμια, φαράγγια, αλπικές λίμνες και απότομες, γρανιτένιες βουνοκορφές που συχνά κρατάνε χιόνι στα ανήλιαγα σημεία όλο το καλοκαίρι. Στην Κορσική υπάρχουν μερικές από τις καλύτερες ορειβατικές-πεζοπορικές διαδρομές της Ευρώπης με πιο διάσημες το απαιτητικό μονοπάτι GR20 (Grand Randonee 20-για πολλούς το κορυφαίο ευρωπαϊκό trek με μήκος 170χλμ και υψομετρική διακύμανση 19 χιλιόμετρα!!!) που διασχίζει το νησί από Βορρά προς Νότο καθώς και τα ευκολότερα και γραφικότερα μονοπάτια Mare a Mare που διασχίζουν το νησί από τη ανατολική  προς την δυτική ακτή.
Καίτοι σε πολλά σημεία του νησιού τα βουνά φτάνουν με δραματικής κλίσης πλαγιές  και γκρεμούς έως τη θάλασσα, σε πολλά άλλα σημεία, κυρίως ανατολικά, νότια και νοτιοδυτικά οι πλαγιές προς τη θάλασσα είναι πολύ ομαλές, καλύπονται από χαμηλότερη, κυρίως θαμνώδη βλάστηση (ζώνη γνωστή ως maquis-εξού και το όνομα μακί των Γάλλων αντιστασιακών) και καταλήγουν  σε  δαντελωτές ακτές και πανέμορφες παραλίες. Δεδομένου δε ότι υπάρχουν τεράστιες θαλάσσιες περιοχές που είναι εθνικά  πάρκα, η Κορσική είναι και καταδυτικός παράδεισος με πολλά ναυάγια και άφθονα, ήμερα ψάρια.






« Last Edit: Παρασκευή 29 Αύγουστος 2008, 22:25:34 μμ by fotisalp »



Offline fotisalp

  • Μέλος ΗTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 3007
ΛΙΓΑ ΛΟΓΙΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ: Οι Κορσικανοί είναι αυτόχθονες με δικιά τους γλώσσα που έχει καταφέρει να επιβιώσει μέσα από  αιώνες ξένης κατοχής-παρουσίας. Είναι λατινογενής και μοιάζει πολύ με ιταλικά. Δεν υπάρχει λογοτεχνία στην Κορσικανική γλώσσα, πλην όμως, μετά από χρόνια αγώνα, διδάσκεται πλέον στα σχολεία ενώ οι ταμπέλες με τα τοπωνύμια στους δρόμους είναι και στα Γαλλικά και στα Κορσικανικά (αν και συχνά οι θερμόαιμοι διαγράφουν με μπογιά το γαλλικό τοπωνύμιο). Στη νοοτροπία τους, ειδικά οι ορεσίβιοι, θυμίζουν έντονα τους αντίστοιχους Έλληνες (Κρητικούς, Μανιάτες κλπ), με τη βεντέτα, την οπλοκατοχή, την έντονη συμμετοχή στη θρησκευτική εθιμοτυπία και τον τοπικισμό να είναι από τα βασικά χαρακτηριστικά τους (αν και η βεντέτα έχει πλέον ξεθωριάσει αρκετά), όπως επίσης και το μεσογειακό ταπεραμέντο, η θέρμη, η φιλοξενία, η εντιμότητα, η οξύνοια, η αγάπη για το καλό φαγητό και τα πανηγύρια.  Κοντολογίς κάθε Έλληνας νιώθει πολύ άνετα στην Κορσική και κυρίως ξέρει να αποφεύγει τις κακοτοπιές (δεν κάνει πχ καμάκι  σε χωριατοπούλες!).

ΛΙΓΑ ΛΟΓΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΚΑΙ ΤΟ "ΚΟΡΣΙΚΑΝΙΚΟ ΖΗΤΗΜΑ": Η Κορσική δέχθηκε από νωρίς στα παράλιά της αποίκους από τη μεσογειακή λεκάνη (Φωκαιείς, Ετρούσκους, Ρωμαίους κλπ). Οι αυτόχθονες (που πιθανολογείται ότι  ήρθαν από τη Β. Ιταλία το 7.000πΧ) είχαν ήδη σημαδέψει το τόπο με μενίρ, ντολμέν και τα συναφή αλλά ήταν οι αρχαίοι άποικοι και κυρίως οι μεσαιωνικοί κατακτητές Πιζανοί και Γενοβέζοι που προίκισαν το τοπίο με εντυπωσιακούς παράκτιους πύργους, καστροπόλεις, λιμάνια, τοξωτές γέφυρες κλπ. Οι Γάλλοι διαδέχθηκαν τους Γενοβέζους στα τέλη του 18ου αιώνα και έκτοτε η Κορσική είναι Επαρχία του Γαλλικού Κράτους με αυξημένη όμως αυτονομία της αυτοδιοίκησης σε διευρυμένο φάσμα δραστηριοτήτων (εκλέγεται και εθνοσυνέλευση). Η μερική αυτή αυτονομία εννοείται ότι κερδήθηκε μέσα από αιώνες αγώνων εναντίον όλων των παραπάνω  λαών, χωρίς όμως να επιτύχουν παρά μερικές δεκαετίες πλήρους ανεξαρτησίας το 18ο αιώνα, οπότε και συνέταξαν ένα εθνικό Σύνταγμα εξίσου ή και πιο φιλελεύθερο από αυτό της Γαλλικής και Αμερικανικής Επανάστασης (προέβλεπε μέχρι και γυναικεία ψήφο). Επαναστάσεις και κόντρα επαναστάσεις, συνοδευόμενες από αιματηρές βεντέτες και ένα δυσανάλογο φόρο αίματος στους δύο Παγκοσμίους Πολέμους, είναι οι βασικοί λόγοι που ο πληθυσμός πραγματικά γονάτισε, ειδικά μετά το 2ο ΠΠ, και σε συνδυασμό με τη φτώχεια έστειλε πολλούς Κορσικανούς στη ξενιτιά (260.000 ζουν σήμερα στο νησί και 800.000 στην ηπειρωτική Γαλλία).
Σε πρόσφατη έρευνα σχεδόν το 75% των Κορσικανών  είναι κατά της πλήρους ανεξαρτητοποίησης (λαμβάνουν παχυλά κρατικά και ευρωπαϊκά κονδύλια άλλωστε) και μόνο ένα 15% επιθυμεί τη δημιουργία ανεξάρτητου κράτους (αξιοσημείωτο ότι αυτό το 15% είναι στην πλειοψηφία του νεαροί). Το αστείο είναι ότι το 50% των Γάλλων της ηπειρωτικής χώρας υποστηρίζουν την ανεξαρτητοποίησή τους! Σημειωτεόν ότι η «εθνική» σημαία της Κορσικής απεικονίζει το (κομμένο) κεφάλι ενός Μαυριτανού. Παρά το χαμηλό «θερμόαιμο» ποσοστό, στην Κορσική δρα από το 1976 το FLNC (Fronte di Liberazione Naziunale di a Corsa), μια εθνικοαπελευθερωτική ένοπλη οργάνωση που είναι υπεύθυνη για αρκετές δολοφονίες κρατικών υπαλλήλων και έμπορων ναρκωτικών καθώς και για βομβιστικές επιθέσεις σε ρυπαίνουσες βιοτεχνίες και παράλιες βιλίτσες (είτε τελειωμένες είτε υπό κατασκευή) πλούσιων αλλοδαπών. Η ίδια οργάνωση κατηγορείται για πολλά σκάνδαλα οικονομικής διαφθοράς της τοπικής αυτοδιοίκησης, εκβιασμών και «προστασίας». Οι επιθέσεις είναι συχνές μεν αλλά  μακριά από τουρίστες, μιας και οι τελευταίοι είναι το βασικό έσοδο του νησιού. Με την πάροδο των ετών  η αρχική οργάνωση έχει διασπαστεί σε 3-4 φατρίες που μάχονται και μεταξύ τους, είτε για διεκδικήσεις ζωτικού χώρου, είτε για την στρατηγική του κινήματος ανεξαρτησίας. Σε κάθε περίπτωση φροντίζουν ώστε ο ξένος επισκέπτης στο νησί  να μην παίρνει γεύση από όλα αυτά, εκτός κι αν αποφασίσει να χτίσει καμιά βίλα στην παραλία. ;)






« Last Edit: Τετάρτη 03 Ιούνιος 2009, 02:50:17 πμ by fotisalp »



Offline fotisalp

  • Μέλος ΗTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 3007
Η ΚΟΡΣΙΚΗ ΩΣ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΣ: Η Κορσική, από άποψη χιλιομετρικής προσέγγισης, είναι ένας κοντινός προορισμός για τον Έλληνα μοτοσικλετιστή, καθώς καλείται να διανύσει μόνο την απόσταση από την κατοικία του έως την Πάτρα ή Ηγουμενίτσα ώστε να πάρει το πλοίο για Ancona. Από την Ancona διασχίζει την Ιταλία προς τη δυτική ακτή (περνώντας από τις όμορφες επαρχίες  Marche,Oumbria, Toscana) με κατάληξη το λιμάνι του Livorno (υπολογίστε 430-450χλμ απόσταση αναλόγως τη διαδρομή που θα διαλέξετε, αν προτιμάτε autostrada παίρνετε την Α14 από Ancona για Bologna και από εκεί Α1 για Firenze-Livorno). Από το Livorno (αλλά και από άλλα Ιταλικά και Γαλλικά λιμάνια) αναχωρούν τακτικά δρομολόγια της Corsica-Sardignia Ferries και της Moby Lines  με προορισμό την Bastia, πρωτεύουσα του νησιού, στο βόρειο τμήμα της ανατολικής ακτής. Η διάρκεια του ταξιδιού είναι 4 ώρες.

Η ίδια η Κορσική είναι ένας μικρός παράδεισος για το μοτοσικλετιστή. Στην Κορσική δεν υπάρχoυν highways ούτε τούνελ που να αποφεύγουν τα βουνά. Ο τυπικός ορεινός κορσικανικός δρόμος είναι χωρίς στηθαίο, μεσαίου έως οριακού πλάτους, με τοιχάκι προς τη μεριά του γκρεμού (γνωστό από τα πλάνα του WRC Rally Corsica), συνήθως με άψογο ασφαλτοτάπητα. Εννοείται ότι ευθείες δεν υπάρχουν, μόνο στροφές, στροφές και πάλι στροφές. Θα ξελυσσάξετε. Προσοχή μόνο στις τυφλές στροφές γιατί από πίσω μπορεί να έρχεται κομμάτια ο τοπικός μεσόγειος ραλίστας (έχει κάποιους τέτοιους), ή να είναι ξαπλωμένη η τοπική παρέα αγελάδων ή γουρουνιών ελευθέρας βοσκής και να βρεθείτε προ δυσάρεστων εκπλήξεων. Τα αυτοκίνητα πάνε πολύ γρήγορα (σπάνια όμως επικίνδυνα), σχηματίζοντας στους πολυσύχναστους δρόμους και περιόδους σφαιράτα κομβόι που συχνά πάνε και γρηγορότερα από τον επισκέπτη μοτοσικλετιστή. Όλα αυτά είναι στη σκιά απίστευτων δασών και διακόπτονται από παραμυθένια πέτρινα χωριουδάκια. Υπόψιν ότι στην Κορσική τηρούν αυστηρό ωράριο στα εστιατόρια, που σημαίνει ότι αν υπολογίζετε στάση για μεσημεριανό μετά τις 13.30 ή για βραδυνό μετά τις 21.00 πιθανώς να μείνετε νηστικοί (εκτός κι αν είναι all day το κατάστημα, πράγμα σπάνιο στα βουνά). Η σιέστα τηρείται απαρεγκλίτως, ειδικά στα χωριά (βλέπε σχετική βιβλιογραφία: «Ο Αστερίξ στην Κορσική»).
Η αστυνόμευση δεν είναι ιδιαιτέρως παρούσα στους δρόμους (στα βουνά ανύπαρκτη), τα δε ραντάρ πάντα επισημαίνονται με σχετικές πινακίδες λίγο πριν.

Τα παράλια  χαρακτηρίζονται από παρόμοια στροφιλίκια που σε αρκετά σημεία είναι απίστευτης ομορφιάς διαδρομές όπως αυτή του Calanches de Piana, μια διαδρομή σε  βραχώδη πλαγιά με εντυπωσιακούς σχηματισμούς από κόκκινο γρανίτη που κρέμονται πάνω από τη θάλασσα.
Όσοι θέλουν παραλίες και κουβαδάκια έχουν πολυάριθμες εξαιρετικές επιλογές (σημειώνω την απουσία, στο βαθμό που μπορέσαμε να ελέγξουμε, συστοιχιών από νοικιάρικες ξαπλώστρες και ομπρέλες-αχχ Ελλαδάρα).

Γενικά να σημειώσω εδώ κάτι που μου έκανε  εντύπωση, ειδικά σε αντιδιαστολή με την θλιβερή ελληνική  πραγματικότητα. Παρά το γεγονός ότι η Κορσική είναι δημοφιλής προορισμός για 2 εκατομμύρια τουρίστες το χρόνο (σκεφτείτε, είναι σαν την Κρήτη!), παρά το γεγονός ότι είναι τόσο προσβάσιμη από τις γύρω υπεραναπτυγμένες χώρες, το ίδιο το νησί είναι πραγματικά ΑΝΕΠΑΦΟ από την τουριστική λαίλαπα. Ούτε νοικιάρικες ξαπλώστρες/ομπρέλες, ούτε αυθαίρετα αναψυκτήρια-καλύβια-τσαντήρια, ούτε μεγάλες τσιμεντένιες τουριστικές μονάδες, ούτε σκουπίδια, ούτε αυθαίρετη δόμηση και διάνοιξη χωματόδρομων. Αν πάτε σε (πολυσύχναστη την ημέρα) παραλία τη νύχτα θα νομίζετε ότι το νησί είναι ακατοίκητο. Αν κάνετε μια ορεινή διαδρομή, κτίσματα θα συναντήσετε μόνο στα χωριά, σκουπίδια μόνο στους κάδους και χωματόδρομους μόνο εκεί που πραγματικά χρειάζονται (είναι ελάχιστοι, και αρκετοί είναι περιορισμένης κυκλοφορίας). Ατενίζοντας τα ορεινά τοπία  δεν υπάρχει δείγμα ασύδοτης ανθρώπινης παρέμβασης. Ένα θαυμαστό επίτευγμα, από ένα λαό που έχει δοκιμαστεί σκληρά από φτώχεια και κακουχίες και που όμως δεν ξεπούλησε για το εύκολο χρήμα την πατρίδα του, που υπεραγαπά, αλλά προσπέρασε την απληστία και κατάφερε να έχει ένα ζηλευτό συνδυασμό φυσικής ομορφιάς και τουριστικής επισκεψιμότητος με εχέγγυα να είναι έτσι για πάντα. Χαρακτηριστικό είναι ότι ο Εθνικός Οργανισμός Ακτογραμμής έχει στο παρελθόν αγοράσει πίσω γη που είχε πουληθεί προηγούμενες δεκαετίες σε πλούσιους επενδυτές (πχ εκτάσεις στη Desert des Agriates που είχαν αγοραστεί από τη βαθύπλουτη οικογένεια Rotchild) και την αποκατέστησε ως εθνικό πάρκο!!!  (Εμείς οι Έλληνες πάλι θα παίρναμε το εθνικό πάρκο, θα το καίγαμε και θα το πουλάγαμε στην οικογένεια Rotchild να χτίσει ξενοδοχεία και γήπεδα γκολφ).








« Last Edit: Τετάρτη 03 Ιούνιος 2009, 02:44:54 πμ by fotisalp »



Offline fotisalp

  • Μέλος ΗTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 3007
ΤΟ ΤΑΞΙΔΙ ΤΟΥ ΓΡΑΦΟΝΤΑ: Ενδεικτικά κάποια στοιχεία για τη διαδρομή που ακολούθησα με τη καλή μου Χαρά τις δύο εβδομάδες που κράτησε το ταξίδι.
Καταρχήν επειδή και τα χρονικά περιθώρια ήταν οριακά, αποφασίσαμε  να μην κάνουμε σερί το Ανκόνα-Λιβόρνο παρά να μείνουμε ένα βράδυ στη Σιένα (στο πήγαινε) και ένα βράδυ στη Φλωρεντία (στο έλα). Το κέρδος διπλό: πρώτον δεν αγχωθήκαμε για το αν θα προλάβουμε το δεύτερο πλοίο και δεύτερον πήραμε μια ωραία γεύση από Τοσκάνη και τις δύο αυτές πόλεις (αξίζει μόνο και να τη διασχίσεις την Τοσκάνη, χαλαρά και  από δευτερεύοντες δρόμους-νομίζεις ότι οδηγείς μέσα σε ζωγραφικό πίνακα!).

Στην Κορσική  προτιμήσαμε κυρίως την ορεινή ενδοχώρα χωρίς όμως να παραλείψουμε κάποιους παράλιους must προορισμούς όπως πχ το μαγευτικό Bonifacio, το παλιό ελληνικό χωριό του Cargese (ή στα ελληνικά Καρυές, όπου 730 Μανιάτες έποικοι από το Οίτυλο, κυνηγημένοι από Τούρκους, με άδεια των Γενοβέζων εγκαταστάθηκαν εδώ το 1676, ιδρύοντας και ελληνική εκκλησία-σήμερα καθολική με βυζαντινό υμνολόγιο και εικόνες) και κάποιες πολύ όμορφες παραλιακές διαδρομές. Επιγραμματικά οι σταθμοί: Bastia, Corte (ορεινή μικρή πόλη, στρατηγικά τοποθετημένη στο βόρειο κέντρο του νησιού, πολύ καλή βάση για εξορμήσεις με μοτό η πεζοπορίες), Aleria (to σημείο που είχαν εγκατασταθεί οι αρχαίοι Έλληνες άποικοι), Porto Vecchio, Bonifacio, Sartene, Propriano, Corte (πάλι), οροπέδιο Niolu (7  χωριουδάκια κτηνοτρόφων, περιτριγυρισμένα από πανύψηλα βουνά, πεζοπορικός παράδεισος), Cargese, Porto, Calvi, St Florent, Cap Corse (το βόρειο ακρωτήρι της Κορσικής, μια μαγευτική διαδρομή 1-2 ημερών με εντυπωσιακές ακτές και παράκτιους γενοβέζικους πύργους), Bastia.

3 ημέρες αφιερώθηκαν σε πεζοπορία-ορειβασία (διάσχιση φαραγγιών Restonica και Tavignano και αναβάσεις στις αλπικές λίμνες Melo, Capitello και  Nino), μία ημέρα σε βόλτα με φουσκωτό στη Desert des Agriates (ακατοίκητη περιοχή χωρίς δρόμους, στα βόρεια του νησιού με εξαίσιες παραλίες), 2 ημέρες ανάπαυσης (ανασυγκρότηση, μπουγάδες, συναυλίες κλπ).

Bastia

Bonifacio (στο νοτιότερο άκρο του νησιού, από το λιμάνι του η Σαρδηνία απέχει ούτε μια ώρα)


Cap Corse


Ορειβατικές εξορμήσεις







Ελληνική εκκλησία στο Cargese


« Last Edit: Παρασκευή 29 Αύγουστος 2008, 22:53:49 μμ by fotisalp »



Offline fotisalp

  • Μέλος ΗTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 3007
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:

Α) Οποιοσδήποτε οδηγός της κλάσης Lonely Planet, Rough Guide, ο γαλλικός Guide de Routard κλπ είναι μια χαρά. Ο γράφων είχε τον Rough Guide (αγορά από Ελευθερουδάκη) που τον βρήκε άψογο καθώς και τον αντίστοιχο χάρτη  για την Κορσική, που είναι  ανθεκτικός, αδιάβροχος και στην πολύ καλή κλίμακα 1/135.000, διαθέτει δε καλή απεικόνιση του ανάγλυφου, αρκετά μονοπάτια, σήμανση γραφικών διαδρομών και σημείων θέας. Από εκεί και πέρα συνιστώ ανεπιφύλακτα την αγορά του ετήσιου οδηγού για τα καλύτερα εστιατόρια της Κορσικής (ένας οδηγός που σας στέλνει σε μικρά γαστρονομικά διαμαντάκια είτε στις πόλεις είτε στην καρδιά των βουνών, μπορείτε να το βρείτε εν πλω στο κατάστημα του πλοίου από Λιβόρνο) καθώς και για τους μελετηρούς πεζοπόρους-ορειβάτες έναν οδηγό  με τις καλύτερες ορειβατικές διαδρομές τις Κορσικής  και αναλυτικές οδηγίες πεδίου (προσέγγιση έναρξης διαδρομής, ώρες πορείας, περιγραφή, βαθμός δυσκολίας, υψομετρική διαφορά, εναλλακτικές πορείες κλπ- έχει γράψει ένας Γερμανός έναν πολύ καλό, όποιος θέλει λεπτομέρειες ας στείλει πμ).

Β) Το καλοκαίρι σε όλο το νησί γίνονται συναυλίες από ντόπιους και ξένους καλλιτέχνες. Ξεχωρίζουν οι  παραδοσιακές, ανδρικές , πολυφωνικές, ολιγομελείς χορωδίες (αναφέρονται ως Les Polyphonies Corses) . Απλά ΜΗΝ ΤΟ ΧΑΣΕΤΕ, ένα a capela άκουσμα απίστευτης ψυχικής ανάτασης (πολλοί μελετητές λένε ότι οι ρίζες του κατάγονται στη Λίθινη εποχή) που δεν έχετε ακούσει τίποτα παρόμοιο. Οι αφίσες είναι παντού, τσεκάρετε μέρος και ημερομηνία και κανονίστε το πρόγραμμά σας. Το top γκρουπ είναι ο Jean-Paul Poletti με την 6μελή χορωδία του Choeur d’Hommes de Sartene.

Γ) Πάρτε αντικουνουπικά. Ειδικά στα παράλια «τσιμπάει»  :o

Δ) Αν σκοπεύετε να πεζοπορήσετε (που το συστήνω ισχυρά-δε θα μετανιώσετε) πάρτε σκληρό, ορειβατικό αρβυλάκι, τα βουνά είναι βραχώδη και οι αστράγαλοι ζουν δύσκολες ώρες. Επίσης στα μεγάλα υψόμετρα αδιάβροχα και fleece απαραιτήτως, μπορεί να ξεκινήσετε με ήλιο και ζέστη και να γυρίσετε με βροχή και κρύο.

Ε) Οι θιασώτες του camping το καλοκαίρι βολεύονται με σεντονάκι και ελαφρύ υπνόσακκο, κάνει ζέστη και συχνά υγρασία. Η βροχή Ιούλιο-Αύγουστο στα πεδινά είναι σπάνια (ο Ιούνιος μπορεί να είναι παγίδα, φέτος έβρεχε σερί μέχρι τις 21 Ιουνίου). Τα camping χωρίζονται σε δύο κατηγορίες, τα μεγαθήρια που είναι παραλιακά και ενίοτε ακριβά (με 35 ευρώ 2 άτομα-σκηνή-μοτό τα πολύ lux, 18 ευρώ τα πιο ταπεινά) και τα camping a la ferme (οικογενειακές αγροτοτουριστικές καταστάσεις, πολύ ωραιότερα, με λιγότερες ίσως ανέσεις αλλά σε πιο ψαγμένα σημεία και ενίοτε με απίστευτη ντόπια κουζίνα , 14-15 ευρώ για το ίδιο πακέτο). Το ελεύθερο camping απαγορεύεται μεν, μπορείτε να το επιχειρήσετε δε σε επιλεγμένα σημεία (όσοι το ασκείτε ξέρετε τι εννοώ-όχι όμως φωτιές και σκουπίδια γιατί «καήκατε»).

ΣΤ) Στα ξενοδοχεία μην υπολογίζετε λιγότερο από 40 ευρώ/δίκλινο δωμάτιο τη βραδιά, ήταν το φτηνότερο που βρήκαμε και μάλιστα σε camping ορεινής περιοχής. Πιο συχνά θα δώσετε 50 και πάνω. Υπάρχει βέβαια και η φτηνότερη  επιλογή των gite d’ etape που είναι τουριστικοί-πεζοπορικοί ξενώνες (κάτι σαν youth hostel) συνήθως με μικρούς κοιτώνες (ανά 4-6 άτομα). Συχνά  προσφέρουν και υποχρεωτική ημιδιατροφή, θα το δείτε ως “demi-pension”, και σημαίνει ότι στην τιμή περιλαμβάνεται πρωινό και ένα γεύμα το οποίο μπορεί να είναι σούπερ (συμβουλευτείτε τον οδηγό σας, η κράτηση είναι σώφρων επιλογή και σε αυτά, τους μήνες Ιούλιο –Αύγουστο, αν θέλετε να είστε σίγουροι). Οι παραπάνω τιμές είναι high season.

Ζ)Αγοράστε κάνα τυράκι-σαλαμάκι να έχετε για κολατσιό μέσα στη μέρα ώστε να τρώτε έξω μία φορά (το βράδυ, ώστε να μην έχετε να οδηγήσετε, να μπορείτε να πιείτε κρασί). Τη φορά αυτή δε, να έχετε διαλέξει το resto με βάση τις συστάσεις του οδηγού σας (ο Rough Guide ήταν πολύ εύστοχος σε αυτό) ή του οδηγού εστιατορίων που σας συνέστησα. Η μισή απόλαυση της Κορσικής είναι το φαί: H ΜΕΓΑΛΗ ΜΑΣΑ. Το value for money είναι συνήθως κορυφαίο, εμείς το ακριβότερο γεύμα που κάναμε ήταν σε ένα ψαγμένο εστιατόριο-ξενώνα, το A pignata, στη μέση του πουθενά, σε μια ορεινή κοιλάδα με θεά απαράμιλλης ομορφιάς: Menu unique (που σημαίνει ότι δε διαλέγεις, τρως αυτά που σου φέρνουν) με πρώτες ύλες από τη φάρμα τους, αλλαντικά στην αρχή, 3 ζεστά πιάτα/άτομο, τυρί όσο θέλεις ΚΑΙ γλυκό, ευγενέστατο προσωπικό και τιμή 35 ευρώ το άτομο. Τα δε κρασιά είναι ποικιλίες Κορσικάνικες, ΟΠΑΠ , εξαιρετικά και το ακριβότερο στον κατάλογο δεν ξεπερνά το 20άρικο (νιώθεις ηλίθιος όταν κάνεις τη σύγκριση με την ελληνική πραγματικότητα). Το σύνηθες είναι να τρως πολύ καλά  με menu των 15-18 ευρώ το άτομο (γενικά το menu φοριέται πολύ, δηλαδή το να σου λένε ότι με τόσα ευρώ παίρνεις μια επιλογή-συνδυασμό από τα παρακάτω μπλα μπλα που συνήθως έχει ορεκτικό, κύριο, τυρί ή γλυκό). Το να παραγγείλεις από τον κατάλογο (το γνωστό a la carte δηλαδή) είναι σαφώς ακριβότερο και δε βρίσκω το λόγο. Αποφύγετε τα τουριστικά μέρη αν διαλέγετε στα τυφλά και όχι με tips. Σε κάθε περίπτωση μη φύγετε από το νησί αν δε δοκιμάσετε ένα καλό πιάτο αλλαντικών και τυριών. Οι πιο μερακλήδες αν κανονίσουν να πάνε να μου στείλουν pm για περισσότερες οδηγίες J

Η)Το ταξίδι σε αριθμούς:

Αποστάσεις: Το κομμάτι Αθήνα-Πάτρα, Ανκόνα-Λιβόρνο πήγαινε-έλα ήταν περί τα 1400km. Τα της Κορσικής ήταν 1325km. Σύνολο δηλαδή περί τα 2700km.

Ναύλα: Πάτρα Ανκόνα με ΑΝΕΚ lines δύο άτομα κατάστρωμα και μία μοτό κόστισαν 240 ευρώ (προσφορά με έκπτωση 30% στα ναύλα επιστροφής). Τα ναύλα για Κορσική ήταν 140 ευρώ. Η αγορά έγινε μέσω inernet, τυπώνεις το e-ticket και πας καταυθείαν στην προβλήτα.  Σύνολο ναύλων380 ευρώ

Βενζίνη: για απλή αμόλυβδη η τιμή την περίοδο 19/7/08 με 2/8/2008 ήταν 1,49-1,55 ευρώ το λίτρο σε Ιταλία και Κορσική. Η μηχανή μου (KTM 950 adventure) έκαψε με χαλαρή οδήγηση (δηλ έως 140 στον αυτοκινητόδρομο, στρωτή οδήγηση στα ορεινά στροφιλίκια), δύο άτομα-φορτωμένη περί τα 6,48lt/100km. Συνολικά φύγανε 260 ευρώ σε καύσιμα.
 
Ύπνος: Από τις 12 νύχτες στην Κορσική οι 5 ήταν τσάμπα (έχουμε και τα τοπικά κονέ μας, τι να κάνουμε  ;)). Οι υπόλοιπες κόστισαν 271 ευρώ (οι 2 με σκηνή) συν τα, ακριβότερα, ξενοδοχεία σε Σιένα και Φλωρεντία που κόστισαν 190 ευρώ (τα ξενοδοχεία αυτά είχαν κλειστεί μέσω inernet (www.venere.com) με βασικό κριτήριο εύκολη πρόσβαση και πριβέ parking για τη μηχανή). Σύνολο ύπνου 460 ευρώ.

Φαγητό: Εκεί όπως καταλαβαίνετε δεν τα λυπηθήκαμε. 2 άτομα ξεκοκκαλίσαμε και βρέξαμε τα λαρύγγια μας με φαί και κρασί αξίας 930 ευρώ   ;D (μαζί με τα πιασοκώλικα των ΑΝΕΚ).

Προβλήματα (τεχνικά και μη): 0.

Γενικό Σύνολο: 2030 ευρώ για δύο άτομα, 1 μοτό, 2 εβδομάδες, high season (ναύλα, ύπνος, φαγητό, βενζίνη)
« Last Edit: Παρασκευή 29 Αύγουστος 2008, 23:02:35 μμ by fotisalp »



Offline fotisalp

  • Μέλος ΗTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 3007
Λίγες ακόμα φωτό για επίλογο.
Ελπίζω όσοι μπήκαν στον κόπο να διαβάσουν το ταξιδιωτικό να μάθανε μερικά ενδιαφέροντα πράγματα για τον τόπο και πρακτικές πληροφορίες που θα τους βοηθήσουν,αν αποφασίσουν να πάνε (το συνιστώ ανεπιφύλακτα).
Περισσότερο μπλα μπλα για τις περιπέτεις του φοτισαλπίξ στην Κορσική δεν έχουν θέση εδώ, από κοντά στο ΣΥΜΟΦΕ  με μπυρίτσες ;)

Καλά ταξίδια σε όλους. ;)



κορσικάνικη κουζίνα-ΤΑ ΑΛΛΑΝΤΙΚΑ!


Κολωνάτα ποτήρια, κρασί ΟΠΑΠ, μιλφέιγ τομάτας με brocciu (τοπικό ανθότυρο),κορσικάνικο ζαμπόν με πεπόνι. Όχι δεν είμαστε σε κυριλέ ρεστοράν, στο εστιατόριο ορεινού κάμπινγκ είμαστε!

Εστιατόριο-ξενώνας a pignata. H θέα από το μοναστηριακό τραπέζι.

Τα κορσικάνικα ΤΥΡΙΑ. Η γεύση-Η μπόχα :D


Jean-Paul Poletti με την 6μελή χορωδία του Choeur d’Hommes de Sartene.

Η αλπική λίμνη Nino

Δροσερή ποταμίσια βουτιά (άπειρα αντίστοιχα μέρη παντού!)


Η Φλωρεντία του γυρισμού. Και εις άλλα με υγεία  ;)

« Last Edit: Τετάρτη 27 Αύγουστος 2008, 06:34:13 πμ by fotisalp »



Offline petervic

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 635
 :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: Περιγραφή και φωτό ΑΨΟΓΑ!! Μπράβο παιδιά, εγώ προσωπικά ζήλεψα. Άντε και του χρόνου ακόμα καλύτερα!



Η ασημουλα μου, το 4ο παιδι μου...

Πέτρος
XL650V


DRAKE RAMORE

  • Guest
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:Αψογος

Πάντα τέτοια :)



Offline Panoulis_ser

  • Οδηγάρα
  • ****
    • Posts: 443
  • Σεργετζής Παναγιώτης
Φοβερο  :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:




tranten

  • Guest
συγχαρητηρια παιδια παντα τετοια ομορφα ταξιδια να εχετε :eusa_clap:



Offline Yianni

  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 7279
Μπράβο Φώτη, άψογο ταξιδιωτικό. Να δούμε από κοντά και τις υπόλοιπες φώτο. Βάλε και καμιά κριτική γιά το KTM...



Offline fotisalp

  • Μέλος ΗTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 3007
Eυχαριστώ πολύ παιδιά, καλά ταξίδια σε όλους μας  :)

Γιάννη, πλέον πέρασαν 4 μήνες και 6.000χλμ με το ΚΤΜ οπότε ήρθε όντως η ώρα για μια πρώτη εκτίμηση. Θα την ανεβάσω τις επόμενες ημέρες.



Offline Yianni

  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 7279
Βάλε και την Χαρά να γράψει κάτι. Να έχουμε και μία γνώμη από την θέση του συνοδηγού.  ;)



axidous

  • Guest
φιλε μας ταξιδεψες για τα καλα και σε ευχαριστουμε
Να σαι καλα και παντα τετοια 

φιλικα



Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • mods
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Γιατρέ έγραψες! Απίθανη αφήγηση και πολύ ωραίες φωτό!


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline olmega

  • νομίζει ότι είναι
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2559
 :eusa_clap: :eusa_clap:
Κορυφαία περιγραφή, άπειρα tips μπράβο και ευχαριστούμε....


Η ημιμάθεια είναι χειρότερη της αμάθειας \"...Είμαστε πίθηκοι με λεφτά και όπλα\" Tom Waits



Offline Ταξιδευτής

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2067
  • Κυνηγός ηλιοφάνειας.



    Μπράβο Φώτη, άψογο ταξιδιωτικό.   :eusa_clap:    Kαί σέ άλλα μέ υγεία .


Όλοι θά πεθάνουμε , λίγοι όμως θά ... ζήσουμε

ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΝΑ ΤΣΑΚΙΣΤΕΙΣ ΣΕ ΑΓΝΩΣΤΑ ΠΕΛΑΓΗ ΠΑΡΑ ΝΑ ΣΚΟΥΡΙΑΖΕΙΣ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ......

Κυνηγός ηλιοφάνειας.

Η καλύτερη δουλειά.
Ούτε όπλα χρειάζεσαι, ούτε άδειες και έχεις και το θήραμα χωρίς να το σκοτώσεις.


Offline transalp98

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 619
    • MyPhotos
Πολύ ωραίο, μπράβο

Ηλίας


Ηλίας

-Transalp 600cc 98 (R.I.P.)
+SYM HD200i EVO
- VFR 800 V-tec
http://www.flickr.com/photos/kilomeater/


Offline Diamantis

  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 1094
  • Diamonds are forever
Μπραβο Φωτη,ολα τελεια ,περιγραφη-φωτογραφιες.
Και του χρονου με υγεια,αντε να κανονισουμε ενα γκρουπακι για αυτο το ομορφο μερος.


Diamonds are forever


DRAKE RAMORE

  • Guest
.... Βάλε και καμιά κριτική γιά το KTM...
Βάλε και την Χαρά να γράψει κάτι. Να έχουμε και μία γνώμη από την θέση του συνοδηγού.  ;)

Καρφώνεσαι Γιάννη μου  :eusa_whistle:...σκέφτεσαι να γίνεις Αυστριακός;




Offline louros

  • Μονάχος μονάχος
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 7326
  • Kαι αδιάβροχος.....!
 :2bowing:

............με γονάτισες γιατρέ.......μονορούφι.
Άξιος και ευχαριστώ ,           σαν να πήγα κάτι.
Νάσαι καλά να μας ξεστραβώνεις.


ΘΑΝΑΣΗΣ  
Ομορφάάά





" Μπάρμπα . απο δω βγάζ πθενά ?


Offline fotisalp

  • Μέλος ΗTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 3007
Ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια :).
Εννοείται ότι όποιος αποφασίσει να πάει και θέλει περισσότερες πληροφορίες είμαι στη διάθεσή του όπως επίσης και οι οδηγοί/χάρτες μου.Το νησί είναι πανέμορφο όλο το χρόνο, σίγουρα όμως περισσότερο βροχερό τις υπόλοιπες εποχές. Το φθινόπωρο πρέπει πραγματικά να είναι ονειρεμένα με τόσες καστανιές που θα έχουν κοκκινίσει (και με πολύ λιγότερους επισκέπτες)!
« Last Edit: Δευτέρα 01 Σεπτέμβριος 2008, 22:26:42 μμ by fotisalp »



Offline M. I. Pagalos

  • ΕΞΕΡΓΕΡΣΗ ΤΩΡΑ!!! ΞΥΠΝΗΣΤΕ!!!
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 8637
  • Όλα είναι δρόμος...Keep going!
  Θα το τυπώσω να το ξεκοκαλίσω με την ησυχία μου  :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:






ΥΓ: Και να το έχω στο αρχείο μου  :-[

















ΑΝ ΔΕΝ ΤΟ 'ΧΕΤΕ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ, ΕΧΕΙ ΑΡΧΙΣΕΙ Ο Γ' ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ! ΧΩΡΙΣ ΟΠΛΑ ΑΥΤΗ ΤΗ ΦΟΡΑ (ΠΡΟΣ ΤΟ ΠΑΡΟΝ?). ΑΛΛΑ ΠΑΛΙ ΜΕ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ!


Offline redkom

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 993
Reply #23 on: Παρασκευή 29 Αύγουστος 2008, 01:27:29 πμ
Μπράβο Φώτη - Χαρά.
Πολύ ωραίο οδοιπορικό.
Εγώ ζήλεψα πολύ, γιατί ήταν να κάνω το ταξίδι αυτό φέτος, αρχές Ιουλίου, αλλά δυστυχώς δεν έκατσε από εξωτερικούς παράγοντες σε συνταξιδιώτες.
Και πάλι μπράβο.


Μη κοιτάς ποτέ πίσω. Πάντα εμπρός. Εξάλλου...είσαι πρώτος!!!!!!

Χρήστος Σιώνας
Θεσ/νίκη


costas

  • Guest
Reply #24 on: Παρασκευή 29 Αύγουστος 2008, 04:03:18 πμ
Συχγαρητήρια, τέλειο ρεπορτάζ, φωτογραφίες κ.λ.π., μόνο που διαβάσαμε αυτά και είδαμε τις φωτογραφίες διαπιστώσαμε πόσο τέλεια περάσατε! Αντε και του χρόνου!