TENERE 1200 ?

[Bullser]

Πυκνώνουν οι φωτοσοπιές.
Λέτε να βγεί

[DRAKE RAMORE]

Πυκνώνουν οι φωτοσοπιές.
Λέτε να βγεί

Αν γίνει αυτό μιλάμε για τον αντικαταστάτη του Αφρικα απο την Yamaha...

Θα το έπαιρνα με κλειστά μάτια....προπαραγγελία μην σου πω

[Bullser]

Είδα πριν μια εβδομάδα το τενερέ 660 και μου άρεσε η φιλοσοφία του. Το μόνο που με χαλάει είναι το γεγονός πως είναι μονοκύλινδρο.
Το 1200 όμως αν βγεί θα είναι δικύλινδρο σε σειρά και αρκετά χωματερό. Υπολογίζω τουλάχιστον όσο και το BMW 1200 gs.
Όμως προτιμούμε τα γιαπωνέζικα...   

[Kostas P]

Όμως προτιμούμε τα γιαπωνέζικα...   

Το Tenere 660 δεν είναι γιαπωνέζα, μάλλον ιταλοφέρνει !

Πυκνώνουν οι φωτοσοπιές.

Με χυτές ζάντες !!!! .... χμμμμ θα τις πληρώνεις χρυσάφι όπως στα GS1200.

[African Boy]

Όχι με Χυτές ζάντες αλλά με ακτίνες λένε οι φήμες ...



           

[louros]

Τι ΄ναι αυτό ρε ?
Σαν μεγάλο μικρό και κυρίως άσχημο.
Θα δίνατε λεφτά σ αυτό και πόσα ? (Για να ξέρουμε τι λέμε δηλ.)

[DRAKE RAMORE]

Αν βγει στα επίπεδα τιμής του Βαραντέρο πριν κάνω την κίνηση για αγορά απο έξω το πήρα.

11500-12500€ θα ήταν μια καλή τιμή...και δεν είναι ανάγκη να βάλουν 1200αρη κινητήρα...ας χρησιμοποιήσουν του TDM για να πέσει το κόστος και άλλο

[louros]

 
Δηλ θα πλήρωνες γι αυτό όσο ένα καινούριο Vara ?
Γιατί αλήθεια ?
Όσον αφορά τον κινητήρα του TDM τι να πω ,μάλλον κάτι πιό δυνατό θα ήθελέ και όχι τόσο πουσαρισμένο.
Δεν είναι δα και κανα τέρας αξιοπιστίας.
Εγώ είμαι πιό φιδωλός όσον αφορά τις αγορές σε τέτοια κυβικά.
Τα λεφτά αρκετά και ο ανταγωνισμός πλούσιος μέχρι και η morini έχει εργαλείο.

[transalp98]

αμα πηγαίνει και κανα ταξίδάκι, super θα είναι...
(γιατί τα "υπόλοιπα" φαίνεται οτι τα κάνει)

[DRAKE RAMORE]

Δηλ θα πλήρωνες γι αυτό όσο ένα καινούριο Vara ?
Γιατί αλήθεια ?
Όσον αφορά τον κινητήρα του TDM τι να πω ,μάλλον κάτι πιό δυνατό θα ήθελέ και όχι τόσο πουσαρισμένο.
Δεν είναι δα και κανα τέρας αξιοπιστίας.
Εγώ είμαι πιό φιδωλός όσον αφορά τις αγορές σε τέτοια κυβικά.
Τα λεφτά αρκετά και ο ανταγωνισμός πλούσιος μέχρι και η morini έχει εργαλείο.

Εδώ αγοράζουν Βαρα που πέρα απο ταξίδι δεν κάνει και τίποτα άλλο...ούτε χώμα...ούτε στρίψιμο με πολλά...

Να μην τα έδινα για αυτό το εργαλείο; Που λογικά πάει και χώμα;

Εμένα έτσι που το βλέπω μου κάνει για KTMοειδές 990...και με την βούλα της YAMAHA.

Ειδικά απο την στιγμή που μ'αρέσει πολύ το ΤΕΝΕΡΕ 660 και βρίσκω ως μόνο μειονέκτημα του τον μονοκύλινδρό του κινητήρα...

Υ.Γ Σχετικά είναι όλα
 

[louros]

Τώρα να σ ακούσουν οι Βαραδεριστές που λες τέτοια......

Προσωπικά δε θάπερνα κάτι τέτοιο .Τι να τα κάνω 1200 cc στο χώμα ,ενώ στο ταξίδι.........αχχχ

Stelvio , Gran paso , .....κούκλες ,ακόμα και το GS ,  χωρις να εξαιρώ το Vara καλή μηχανή ,τέρας αξιοπιστίας με πολλά υπέρ.

Αλλα  Χου Του έτσι όπως αυτό ποτέ 
Δε πιστεύω πως η ΥΑΜΑΗΑ θα πάει σε κάτι τόσο εξειδικευμένο  ,  μάλλον σε κάτι πιό ευρείας αποδοχής.

[Chris_de_Ze]

Και η Χόντα όπως πάντα ... αγρόν αγοράζει! Κάτι φήμες για ένα νέο μεγάλο Άφρικα είναι ακόμα...φήμες! Ωραίο marketing έχει αυτή η εταιρία! Βγάζει μόνο μεταχρονολογημένα on-off μηχανάκια!

[DRAKE RAMORE]

Τώρα να σ ακούσουν οι Βαραδεριστές που λες τέτοια......

Προσωπικά δε θάπερνα κάτι τέτοιο .Τι να τα κάνω 1200 cc στο χώμα ,ενώ στο ταξίδι.........αχχχ

Stelvio , Gran paso , .....κούκλες ,ακόμα και το GS ,  χωρις να εξαιρώ το Vara καλή μηχανή ,τέρας αξιοπιστίας με πολλά υπέρ.

Αλλα  Χου Του έτσι όπως αυτό ποτέ 
Δε πιστεύω πως η ΥΑΜΑΗΑ θα πάει σε κάτι τόσο εξειδικευμένο  ,  μάλλον σε κάτι πιό ευρείας αποδοχής.

Γιατι ρε συ Θανάση...οι βαραδερίστες δεν ξέρουν τι αγόρασαν;
Μπας και τα πήραν για να στρίβουν με γόνατο κάτω..ή να κάνουν Ντακαρ;
Ένα ψηλό τούρινγκ μηχανάκι είναι με αθραυστο κινητήρα, και περιφεριακά για κοινή καθημερινή χρήση.

Μπορώ να το παρομοιάσω μόνο με την σειρά Ε της Mercedes...μια χαρά αμάξι αλλά όχι για συγκινήσεις.

Θα συμφωνήσω για Stelvio , Gran paso...όχι για GS...ναι για βάρα για αυτά που φτιάχτηκε να κάνει.

Πάντως το τενερε όπως φαίνεται απο τις φώτο(αν και σίγουρα θα είναι πιο φουσκωμένο και μυώδες αν βγει) μάλλον κινείται στην σφαίρα της ΚΤΜ..

Θα συμφωνήσω οτι δεν θα πάει σε κάτι τόσο εξειδικευμένο...αλλά να ξέρεις υπάρχει πολύς κόσμος που ψάχνει ένα ΚΤΜ με κινητήρα απο Ιαπωνικό εργοστάσιο...

Προσωπικά θα ήμουν ευχαριστημένος με ένα τενεροειδές με τον κινητήρα του TDM...θα μου κάλυπτε τις ανάγκες σε όλα τα επίπεδα έστω και όχι 100%

Υ.Γ Τα Ιταλικά που αναφέρεις παραπάνω είναι πανάκριβα...το ίδιο και το GS..το βάρα έχει πιο νορμαλ τιμή...

Και η Χόντα όπως πάντα ... αγρόν αγοράζει! Κάτι φήμες για ένα νέο μεγάλο Άφρικα είναι ακόμα...φήμες! Ωραίο marketing έχει αυτή η εταιρία! Βγάζει μόνο μεταχρονολογημένα on-off μηχανάκια!

Δεν προκειται να βγάλει Αφρικα...Μεταξύ ΤΑ 700 και Βάρα το κενό είναι πολύ μικρό για να χωρέσει κάποιο νέο ΑΤ

Εξάλλου μόνο την δική μας αγορά δεν παίρνει ως γνώμονα η Honda...στο εξωτερικό τα ON OFF δεν είναι της ίδιας αποδοχής όσο στην Ελλάδα.

Η δική τους αντίστοιχη κατηγορία πολυεργαλείου είναι τα street.

[Kostas P]

Όχι με Χυτές ζάντες αλλά με ακτίνες λένε οι φήμες ...

Ωραίο! Εχει φύγει η YAMAHA μπροστά, αν η τιμή είναι δελεαστική θα έχουμε ανατροπές!

[ΛΟΥΛΟΥΔΗΣ]

Δεν είναι δα και κανα τέρας αξιοπιστίας.

Θανάση δεν έχεις δίκιο ....κανένα πρόβλημα ο κνητήρας του TDM.
Αν κάνω λάθος διορθωσέ με.

[DRAKE RAMORE]

Θανάση δεν έχεις δίκιο ....κανένα πρόβλημα ο κνητήρας του TDM.
Αν κάνω λάθος διορθωσέ με.

Κώστα ένα δίκιο το έχει ο Θανάσης... το τσιμπάει το λαδάκι του...

Ειδικά του TDM 850...στο 900 υπήρξε βελτίωση...

Παρόλα αυτά δεν θα χαρακτήριζα κακό τον κινητήρα του TDM...απλά ο δικύλινδρος του βάρα τυγχάνει να είναι καλύτερος

[DRAKE RAMORE]

Η σκέψη μου ταξιδεύει σε Βαυαρές βαρέων βαρών...

Ίδωμεν ...υπαρχει χρόνος πλέον...δεν βιάζομαι καθόλου 

[DRAKE RAMORE]

Ρε συ αυτό είναι σαν να το έφτιαξαν απο κερί και να το έβγαλαν στον ήλιο, και χυθηκε

Πάντως αν βγει Τενερε στα 1200, και αλλάξει το Βαραντέρο σε 1200 τετρακύλινδρο (όπως φημολογείται) θα έχουμε ωραίες εξελίξεις στην κατηγορία.

[Bullser]

Ρε συ αυτό είναι σαν να το έφτιαξαν απο κερί και να το έβγαλαν στον ήλιο, και χυθηκε

Πάντως αν βγει Τενερε στα 1200, και αλλάξει το Βαραντέρο σε 1200 τετρακύλινδρο (όπως φημολογείται) θα έχουμε ωραίες εξελίξεις στην κατηγορία.

Σκίτσο είναι πολική αρκούδα, σταμάτα να φοβάσαι τον ήλιο.
Έχω βάσιμες υποψίες οτι θα μπορείς να το κινείς και στην πατρίδα σου,
λέγεται οτι δοκιμάστηκε σε ακραία χαμηλές θερμοκρασίες!  

[azwros]

http://www.xz550.com/
Ζημιάρικο το άτιμο, αλλά είναι και πρίν 25 χρόνια...
Μήπως δε θα πρεπε να το κρατάς Μανιάτικο; 

Καλα εισαι 33 και το θυμασαι;
Ρε μπας και μας κρυβεις χρονια;
Ημουνα ερωτευμενος με αυτο το μηχανακι αλλα δυο φορες χρειαστηκα ανταλακτικο την πρωτη μια εξατμιση (διπλη μια αριστερα και μια δεξια) εκανε 2 μηνες να ερθει και δεν θες να μαθεις τιμη.
Την δευτερη μια φλαντζα κυλινδρου σε λογικη τιμη αλλα περιμενα 1 1/2 μηνα.

[Bullser]

Συγνώμη για την παραπληροφόρηση, πρώτη φορά σήμερα το άκουσα το μηχανάκι 
Απλά λίγη αναζήτηση στο internet έκανα και το βρήκα.
Μοιάζει αρκετά με το gpz το ninja σα φιλοσοφία απ' ότι είδα.

[KostasC]

Ρε συ αυτό είναι σαν να το έφτιαξαν απο κερί και να το έβγαλαν στον ήλιο, και χυθηκε

Πάντως αν βγει Τενερε στα 1200, και αλλάξει το Βαραντέρο σε 1200 τετρακύλινδρο (όπως φημολογείται) θα έχουμε ωραίες εξελίξεις στην κατηγορία.

Αν αλλάξει σε 4κύλινδρο θα αλλάξει και όνομα. Και γιατί να αλλάξει ? Απο τους καλύτερους κινητήρες ever.
Αν χάσει 40 κιλά, θα κάνει την καλύτερη βελτίωση.

[DRAKE RAMORE]

Αν αλλάξει σε 4κύλινδρο θα αλλάξει και όνομα. Και γιατί να αλλάξει ? Απο τους καλύτερους κινητήρες ever.
Αν χάσει 40 κιλά, θα κάνει την καλύτερη βελτίωση.

Έτσι φημολογείται...στην MCN το διάβασα...και σε ένα Αγγλικό φόρουμ.

Υ.Γ Ίσως κάνουν το ίδιο που έκαναν στο Αφρικα.Να το καταργήσουν και να φτιάξουν νέο απο λευκό χαρτί...

[M. I. Pagalos]

Έτσι φημολογείται...στην MCN το διάβασα...και σε ένα Αγγλικό φόρουμ.

Υ.Γ Ίσως κάνουν το ίδιο που έκαναν στο Αφρικα.Να το καταργήσουν και να φτιάξουν νέο απο λευκό χαρτί...

  Ωχ, ωχ! Αμάν! Αυτά περί λευκών χαρτιών δεν μ' αρέσουν τώρα τελευταία. Αν είναι να κάνουν ότι έκαναν και στο ΤΑ, καλύτερα να το αφήσουν όπως είναι.

[Ζορπας]

  Ωχ, ωχ! Αμάν! Αυτά περί λευκών χαρτιών δεν μ' αρέσουν τώρα τελευταία. Αν είναι να κάνουν ότι έκαναν και στο ΤΑ, καλύτερα να το αφήσουν όπως είναι.

Αν εννοεις την εξελιξη του ΤΑ650 με το 700 θα διαφωνησω μαζι σου.
Το ΤΑ το βελτιωσαν. Σε πολλους τομεις.
Το ΤΑ 700 ειναι καλυτερη μοτοσυκλετα απο το ΤΑ 650