Δεν ανάβει τίποτα στο καντράν όταν γυρίζω το διακόπτη

[fparis]

Καλημέρα και πάλι

Σήμερα γυρνώντας στα σοκάκια του Πειραιά και με συχνές στάσεις, κάποια στιγμή η μοτο δεν έπαιρνε μπρος.  Τι συνέβη. Έβαλα το κλειδί, το έστριψα στην θέση ON, κάθισα στην μοτο, έκλεισα στο σταντ και έσβησαν όλα στο καντράν. Δοκίμασα πάλι, τίποτα δεν άναβε. Έκανα ένα πηδηματάκι στην σέλλα και άναψαν πάλι, για λίγο όμως. Ανοίγω το σταντ γυρίζω το κλειδί, τίποτα. Χοροπηδάω πάλι, τίποτα. Με τα πολλά πείρε μπρος και φύγαμε. Μήπως είναι η μίζα; Η ηλεκτρονικές είναι καινούργιες και τοποθετημένες κατά Chris de Ze. Έχετε καμιά ιδέα;   

[Chris_de_Ze]

Αυτό μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνο αν συμβεί καθώς οδηγείς. Πρόσεξέ το!
Κάποια επαφή δεν είναι σωστή.
Βγάλε πίσω δεξί καπάκι και δες τους πόλους της μπαταρίας αν είναι σωστά βιδωμένοι. Δες και το καλώδιο της γείωσης (από αρνητικό πόλο) αν πιάνει καλά στις 2 άκρες του. Επίσης και το χοντρό καλώδιο της μίζας (από θετικό πόλο).
Όταν δεν ανάβει, κούνα λίγο το κλειδί στο διακόπτη να δείς τί γίνεται (μην τυχόν και φταίει ο κλειδοδιακόπτης). Δες και τα καλώδια που βγαίνουν από κάτω του. Ρίξε λίγο spray στην τρύπα του κλειδοδιακόπτη.
Δίπλα στον ανορθωτή (κάτω από το πίσω δεξί καπάκι) έχει μια ασφάλεια 30Α. Δες αν είναι ΟΚ. Δες και τα καλώδια/συνδέσεις εκεί, αν είναι ΟΚ.
Τσέκαρε και τις φύσες ότι κουμπώνουν όλες καλά.
Άνοιξε την ασφαλειοθήκη (δίπλα στον κλειδοδιακόπτη) και τσέκαρε όλες τις ασφάλειες αν είναι ΟΚ.

Αν έφταιγε η μίζα και μόνο, δεν θα έσβηναν τα λαμπάκια στο καντράν.

[Sotiris]

Καλημέρα

κοίτα επίσης και την βάση του κλειδαριάς. Ξεκινούν κάποια καλώδια από κάτω. Δες μήπως έχουν αρχίσει να κουνιούνται.

και πάλι καλημέρα

[Chris_de_Ze]

Ναι το αναφέραμε και αυτό Σωτήρη. Πολύ καλημέρα σου!
ΥΓ: Για πες μας (σε άλλο thread για να μην είμαστε off-topic) Σωτηράκη πώς τα περνάς εκεί? Ευχαριστημένος? Περιβάλλον, σχολή κλπ?

[ΓIANNHΣ]

Από σήμερα μου προέκυψε ένα τέτοιο πρόβλημα όπως περιγράφεται στον τίτλο.
Ενώ η μηχανή παίρνει μπρος, στο ταμπλώ δεν ανάβει τίποτα εκτός από το ρολόι.
Επίσης δεν δουλεύει τίποτα ηλεκτρικό, εκτός από τα φώτα πορείας και τα μεγάλα.
Η μπαταρία και ο ανορθωτής είναι ενός χρόνου.
Έχω τσεκάρει και την ασφάλεια ( 30Α ) δίπλα στην μπαταρία, αλλά και τις αφάλειες στην ασφαλειοθήκη και δουλεύουν όλες.
Το προβλημα παρουσιάστηκε όταν η μηχανή ήταν εν κινήσει, και ότι ελάχιστα πριν γίνει αυτό είδα στο βολτόμετρο 15 volt

Καμιά ιδέα κανένας;

[παλτακης]

Στροφομετρο δουλευει ?

Αν ναι τοτε τα λαμππακια θα καηκαν ....

[παλτακης]

Τι εγινε Γιανν θα μας πεις για το στροφομετρο 

[ΓIANNHΣ]

Επίσης δεν δουλεύει τίποτα ηλεκτρικό, εκτός από τα φώτα πορείας και τα μεγάλα.

Έγραψα αυτό Παναγιώτη.
Τίποτα απολύτως ηλεκτρικό, ούτε στροφόμετρο, ούτε δείκτης βενζίνης, ούτε θερμοκρασίας

[παλτακης]

Έγραψα αυτό Παναγιώτη.
Τίποτα απολύτως ηλεκτρικό, ούτε στροφόμετρο, ούτε δείκτης βενζίνης, ούτε θερμοκρασίας

Εχεις παρει τοτε μια απαντηση και εφοσον δεν ειναι ασφαλειες τοτε μαλλον ειναι η φυσα κατω απο το κοντερ το πιο πιθανον

[Sotos]

Και εγω την φισα θα κοιταγα πρωτα, στο ταμπλο.

Φλας και στοπ δεν δουλευουν;

[ΓIANNHΣ]

Τίποτα απολύτως.Ούτε φλας, ούτε κόρνα, ούτε στοπ,τίποτα απολύτως.
Μόνο μίζα και φώτα πορείας

[KostasC]

μάλλον το φις... χώσε χεράκι και ψαχούλεψε.
Πιθανόν να έφυγε σε καμιά λακκούβα, αν ήταν κακοτοποθετημένο

[ΓIANNHΣ]

Έχει σχέση ρε παιδιά η φίσα των οργάνων με τα υπόλοιπα ηλέκτρικα;

Το προβλημα παρουσιάστηκε όταν η μηχανή ήταν εν κινήσει, και ότι ελάχιστα πριν γίνει αυτό είδα στο βολτόμετρο 15 volt

Αυτό μήπως έχει κάποια σχέση;

[Stoneman]

1. Εχεις τοποθετησει βολτόμετρο?
2. Οι ασφάλειες ειναι αυτές που φαίνονται στην εικόνα
3. Αν δεν είναι ασφάλεια θα είναι φίσα η καλώδιο
4. Εχεις το ηλεκτρικό διάγραμμα? η να στο στείλω?

[ΓIANNHΣ]

1. Εχεις τοποθετησει βολτόμετρο?
2. Οι ασφάλειες ειναι αυτές που φαίνονται στην εικόνα
3. Αν δεν είναι ασφάλεια θα είναι φίσα η καλώδιο
4. Εχεις το ηλεκτρικό διάγραμμα? η να στο στείλω?

1: Ναι
2: Τις έχω τσεκάρει μία-μία
3: Θα τα τσεκάρω μόλις επιστρέψω στην Αθήνα
4: Αν εννοείς το haynes, ναι το έχω


Ευχαριστώ

[Stoneman]

ναι, αυτα βοηθάνε, κουφη βλάβη  , θα αναμένω να δω τι ηταν τελικα.

[ΓIANNHΣ]

ναι, αυτα βοηθάνε, κουφη βλάβη  , θα αναμένω να δω τι ηταν τελικα.

Η βλάβη είναι όντως κουφή.Μετράω με το πολύμετρο Σε διάφορες φίσες (πχ των οργάνων) και μου δείχνει ότι πολλά καλώδια γεφυρώνουν και μεταξύ τους και με τη γείωση......
Να υποθέσω ότι την 

[Stoneman]

Οχι απαραίτητα, υπομονή θέλει, μετρήσεις μόνο με μπαταρία εκτός για συνέχεια καλωδίων. Για μετρησεις τάσης και ενα λαμπακι αρκει.

[NiGi]

Καλησπέρα σας
Σήμερα το δικό μου transalp έκανε ακριβώς αυτό που περιγρααφει ο φίλος
Ξαφνικά, μετά απο μια λακουβα/σαμαρακι, το καντράν νεκρό
Δε δουλευουν λαμπάκια, δε δουλευει στροφομετρο, βενζινομετρο, θερμόμετρο, ρολοι, δε δουλευουν φλας, δε δουλευει κόρνα
Παίρνει μπρος κανονικά και λειτουργούν μόνο φώτα πορειας και μεγάλη σκάλα
Τελικά ποια ήταν η απάντηση στο θέμα αυτό ;
Ευχαριστώ

[Stoneman]

Είναι καμμένη η ασφάλεια των 15Α , η μπλέ στην φωτό

[NiGi]

Ήταν αυτό όντως
Η ασφάλεια 15Α
Ευχαριστώ παρα πολυ για τη βοήθεια
Καλές γιορτές με υγεία

[Stoneman]

Επίσης, καλοτάξιδη νάναι

Καλές γιορτές , υγεία , πολλά χρόνια κ καλά