Τι θα έκανε την μηχανή σου καλύτερη?

[memos]

Φυσικάααααά.....αφού με συμφέρει

Πάντως αυτά που μου έγραψες όταν σε ρώτησα για τις ταχύτητες ισχύουν στο έπακρο....είναι ακριβώς έτσι

Ορίστε ....


(αλλά μεταξύ μας τώρα, μπορεί να ήθελαν να γράψουν 127 και να έκαναν λάθος)

[Chris_de_Ze]

Οι ταχύτητες αυτές είναι "υπολογισμένες" (δηλ. μαθηματικά υπολογισμένες από τις σχέσεις μετάδοσης). Δεν είναι αυτές που έδινε το εργαστάσιο ούτε είναι και οι πραγματικές.

[memos]

Δεν είναι αυτές που έδινε το εργαστάσιο ούτε είναι και οι πραγματικές.

Αχ .... Χρήστο μου ... δυστυχώς το έχω διαπιστώσει 

Αλλά "μου αρέσει να το βλέπω" γραμμένο ...

[DRAKE RAMORE]

Για να λύσω την απορία είδα μέχρι 150 στο ταχύμετρο(δεν πίεσα για παραπάνω γιατί τα λάστιχα είναι πολύ πολύ παλιά...) σε αρκετά μεγάλη ευθεία...(είμαι και βαρυκόκαλος ...δεν θέλω γέλια....οπότε υποθέστε σε φυσιολογικούς ανθρώπους η αντιστοιχία είναι δικάβαλο)....

Αλλα για να νιώθω καλά εγώ ακούγοντας την.... 5500-7000 στροφες και απο 110-130 βαριά...

...λέω να αλλάξω γρανάζι αλλα φοβάμαι μην χάσω πολύ σε επιταχύνσεις... κατι είχε αναφέρει ο Χρήστος παλαιοτερα....

[Chris_de_Ze]

Στο 400 δεν νομίζω ότι αξίζει να αλλάξεις το μπροστινό γρανάζι με ένα μεγαλύτερο.
Δεν ξέρω αν θα το "σηκώσει" όταν θα είσαι δικάβαλος και φορτωμένος.

Το μπροστά πρέπει να είναι 15 και το πίσω 43.

[DRAKE RAMORE]

Χρήστο αφου το λες εσύ το αφήνω ως έχει...

ταξιδάκι με 120-130 είναι μια χαρά....δεν ενοχλεί και ο αέρας πολύ...

Στο φινάλε ας χάσω και κανα κιλό... καλό θα μου κάνει...θα πηγαίνω και πιο γρήγορα

[Chris_de_Ze]

Αποστόλη, νομίζεις ότι και εμείς με τα 600 σε ταξίδι πάμε περισσότερο από 120?
Σε αυτή την ταχύτητα απολαμβάνεις το τοπίο, κινείσαι οικονομικά, δεν γκρινιάζει το έτερον ήμισυ (που παίζει το ρόλο του κόφτη) και δεν ζορίζεις το μηχανάκι.

[DRAKE RAMORE]

Ξέρω και'γω Χρήστο....με αυτά που διαβάζω για τόσους γρήγορους εδω μέσα.....τους φοβήθηκε το μάτι μου 

Εγω είπα να πάρω ΤΑ να χαλαρώσω το οδηγικό μου στυλ....και με βάζουν στην πρίζα

[giorgio]

Εδω τώρα εγω θα διαφωνήσω με τον Χρήστο. Λοιπόν πως το βλέπω εγω το θέμα της ταχύτητας(ένεκα & γρήγορος,λόγω εργαλείου).Και ανταπαντώ. Αυτά τα παθαίνεις αγαπητέ Χρήστο, όντας όπως λες πηγαίνεις με 120 χλμ την ωρα. Λάθος! ΜΕΓΑΣ κανών (για εμάς τους γρήγορους  ).Ποτέ δεν πηγαίνεις με ταχύτητα ελεγχόμενη απο την γυναίκα, γιατί απλά την  ."Μη κάνεις τρέλες.", "Πρόσεχε το άλλον, θα σου βγεί", "Μην μιλάς. Τώρα μιλάω εγω", "Κοίτα μπροστά σου, θα σκοτωθούμε", "Πω Πω τι ωραία θεα! Κοίτα μπροστά σου εσυ μην τσακιστούμε ΡΕ".
Και λεω εγω τώρα? Αν πηγαίνεις με 170-180 at least, θα κλάσει μαλλί για 10 πουλόβερ η κυρά, θα κολλήσει πίσω με το κεφάλι στη πλάτη σου, & θα αρχίσει να λέει το πάτερ υμών ανάποδα στα Σουαχίλι, οπότε? Οπότε μπορεί να μην βλέπεις τα αξιοθέατα & εσυ αλλά γλυτώνεις την μουρμούρα της κυράς αν θα πήγαινες με τα 120 του Χρήστου!!!
Συμπερασμα- ΠΟΤΕ ΜΑΖΙ ΓΥΝΑΙΚΑ & ΜΗΧΑΝΗ. Η μια ζηλεύει την άλλη, με αποτέλεσμα την πρηξο@ρχιδί@ & το  σταύρισμα του οδηγού!
Είναι όπως λέμε Αλκοόλ & οδήγηση σκοτώνουν.
φιλικα 

[junior CAESAR]

Εδω τώρα εγω θα διαφωνήσω με τον Χρήστο. Λοιπόν πως το βλέπω εγω το θέμα της ταχύτητας(ένεκα & γρήγορος,λόγω εργαλείου).Και ανταπαντώ. Αυτά τα παθαίνεις αγαπητέ Χρήστο, όντας όπως λες πηγαίνεις με 120 χλμ την ωρα. Λάθος! ΜΕΓΑΣ κανών (για εμάς τους γρήγορους  ).Ποτέ δεν πηγαίνεις με ταχύτητα ελεγχόμενη απο την γυναίκα, γιατί απλά την  ."Μη κάνεις τρέλες.", "Πρόσεχε το άλλον, θα σου βγεί", "Μην μιλάς. Τώρα μιλάω εγω", "Κοίτα μπροστά σου, θα σκοτωθούμε", "Πω Πω τι ωραία θεα! Κοίτα μπροστά σου εσυ μην τσακιστούμε ΡΕ".
Και λεω εγω τώρα? Αν πηγαίνεις με 170-180 at least, θα κλάσει μαλλί για 10 πουλόβερ η κυρά, θα κολλήσει πίσω με το κεφάλι στη πλάτη σου, & θα αρχίσει να λέει το πάτερ υμών ανάποδα στα Σουαχίλι, οπότε? Οπότε μπορεί να μην βλέπεις τα αξιοθέατα & εσυ αλλά γλυτώνεις την μουρμούρα της κυράς αν θα πήγαινες με τα 120 του Χρήστου!!!
Συμπερασμα- ΠΟΤΕ ΜΑΖΙ ΓΥΝΑΙΚΑ & ΜΗΧΑΝΗ. Η μια ζηλεύει την άλλη, με αποτέλεσμα την πρηξο@ρχιδί@ & το  σταύρισμα του οδηγού!
Είναι όπως λέμε Αλκοόλ & οδήγηση σκοτώνουν.
φιλικα 

Σωστοοοοος 

[xplast]

Άμα σου πω ότι γράφει 172 θα με πιστέψεις;;;

Οι ταχύτητες αυτές είναι "υπολογισμένες" (δηλ. μαθηματικά υπολογισμένες από τις σχέσεις μετάδοσης). Δεν είναι αυτές που έδινε το εργαστάσιο ούτε είναι και οι πραγματικές.

Πάει, πάει.....

[memos]

Πάει, πάει.....

Τι πάει, πάει ρε συ Χρήστο.

Κάτι με την μεγάλη αυτονομία που μας είχες πει, κάτι με τα 172 χλμ. τελική ... και ξαναρωτάω ... σίγουρα έχεις το 400;;;

[xplast]

Τι πάει, πάει ρε συ Χρήστο.

Κάτι με την μεγάλη αυτονομία που μας είχες πει, κάτι με τα 172 χλμ. τελική ... και ξαναρωτάω ... σίγουρα έχεις το 400;;;

Πάει, πάει..... Ευθεία να έχουμε..... Την επόμενη φορά θα βγάλω και φωτός Ιούδες!!!!!


Όσο για την αυτονομία, 230 χ.λ.μ. και ακόμα δεν έχω γυρίσει στην ρεζέρβα..... Από την εκδρομή στην Ψάθα!!!

[DRAKE RAMORE]

Έλα Μέμο μην μασάς....έχει κανει μαιμουνιά...

Ρώτα τον για 0-100....και πόση ροπή έχασε για να πάει με τόσα

Κερδίζεις κάτι...χάνεις κάτι....έτσι πάει.

[memos]

Για να λύσω την απορία είδα μέχρι 150 στο ταχύμετρο(δεν πίεσα για παραπάνω γιατί τα λάστιχα είναι πολύ πολύ παλιά...) σε αρκετά μεγάλη ευθεία...(είμαι και βαρυκόκαλος ...δεν θέλω γέλια....οπότε υποθέστε σε φυσιολογικούς ανθρώπους η αντιστοιχία είναι δικάβαλο)....

Αλλα για να νιώθω καλά εγώ ακούγοντας την.... 5500-7000 στροφες και απο 110-130 βαριά...

...λέω να αλλάξω γρανάζι αλλα φοβάμαι μην χάσω πολύ σε επιταχύνσεις... κατι είχε αναφέρει ο Χρήστος παλαιοτερα....

Πρώτον, θες  γιατί κάτι σου έλεγα ... και δεν άκουσες.
Δεύτερον άμα σου πω εγώ το τι θέλω να αλλάξω στην "Μικρούλα" μου ... καλύτερα να πάρω το V-STORM...
Τρίτο μην μπαίνεις στο "τρυπάκι" των πολλών αλλαγών. Αρκετοί αλλάζουν κάτι για να το αλλάξουν και μόνο ή γιατί νομίζουν ότι θα γίνουν καλύτεροι οδηγοί.

Κάτσε και απόλαυσε την δικιά σου για λίγο καιρό και μετά το ξανασκέφτεσαι... Εγώ την έχω 6 χρόνια, γράφει το κοντέρ 110.00 (δεν έχω βάλει τα άλλα 24.000 που έμαθα εντελώς τυχαία) και δεν έχω βάλει κάτι για να την "ανεβάσει". Όχι ότι δεν το έχω σκεφτεί αλλά "είναι πολλά τα λεφτά"...

[DRAKE RAMORE]

Μέμο συγχώρεσε με...

αλλά δεν μπορώ να πηγαίνω τόσο σιγά.....νομίζω οτι θα πάω όπισθεν...

Μ'αφήνεις μέχρι 120?...Έχω και εξάτμιση και φίλτρο ....αναπνέει καλύτερα

[xplast]

Έχω αλλάξει μόνο αλυσιδογράναζα..... Και έχω και σχετικά φρέσκα λάστιχα......
Αλλά στην επόμενη αλλαγή γραναζιών θα βάλω ακόμα ένα δόντι πίσω για περισσότερο "τσαφ".....

[memos]

Μέμο συγχώρεσε με...

αλλά δεν μπορώ να πηγαίνω τόσο σιγά.....νομίζω οτι θα πάω όπισθεν...

Μ'αφήνεις μέχρι 120?...Έχω και εξάτμιση και φίλτρο ....αναπνέει καλύτερα

 

[memos]

Έχω αλλάξει μόνο αλυσιδογράναζα..... Και έχω και σχετικά φρέσκα λάστιχα......
Αλλά στην επόμενη αλλαγή γραναζιών θα βάλω ακόμα ένα δόντι πίσω για περισσότερο "τσαφ".....

Δηλ. Χρήστο τι γρανάζια έχεις τώρα και τι θα βάλεις μετά;

[DRAKE RAMORE]

Ααααα σαν την συνταγή του Drambuie...επτασφράγιστο μυστικό

[tserts]

Έχω αλλάξει μόνο αλυσιδογράναζα..... Και έχω και σχετικά φρέσκα λάστιχα......
Αλλά στην επόμενη αλλαγή γραναζιών θα βάλω ακόμα ένα δόντι πίσω για περισσότερο "τσαφ".....

Τσαφ τσουφ το τρένο περνά... 

Ρε καημένογλου προσπαθώ να μη σχολιάσω τόση ώρα αλλά είσαι προκλητικός!

Ούτε σε γκρεμό δεν πιάνεις 174 ρε περίπτωση, εκτός αν εννοείς "μέτρα ανά λεπτό"...

Άκου "τσαφ", σε καλό σου βραδυάτικα με έκανες και γέλασα...

[xplast]

Και για να αποφύγω παρεξηγήσεις, 170 έχω πατήσει μόνο 2-3 φορές, για να δω τα όρια της μηχανής.
Οι συνήθεις ταχύτητες είναι 100-120 χ.α.ω.

Δηλ. Χρήστο τι γρανάζια έχεις τώρα και τι θα βάλεις μετά;

Δεν τα θυμάμαι Μέμο και κάθε φορά το ξεχνάω να το δω. Μάλλον 15 μπροστά και 46 ή 47 πίσω.
Απλά θα προσθέσω ένα δόντι πίσω, όταν θα αλλάξω αλυσιδογράναζα.

[xplast]

Τσαφ τσουφ το τρένο περνά... 

Ρε καημένογλου προσπαθώ να μη σχολιάσω τόση ώρα αλλά είσαι προκλητικός!

Ούτε σε γκρεμό δεν πιάνεις 174 ρε περίπτωση, εκτός αν εννοείς "μέτρα ανά λεπτό"...

Άκου "τσαφ", σε καλό σου βραδυάτικα με έκανες και γέλασα...

Εσύ γέλα μέχρι την Κυριακή! Άμα έρθω με το υπερκυβισμένο 125άρι παπάκι μου, θα κλαίς με μαύρο δάκρυ!

Σ.Σ. : Από πότε έχεις να εμφανιστείς ΣΥΜΟΦΕ; Από τότε που έκανες τις τρύπες μήπως;;;

[memos]

Δεν τα θυμάμαι Μέμο και κάθε φορά το ξεχνάω να το δω. Μάλλον 15 μπροστά και 46 ή 47 πίσω.
Απλά θα προσθέσω ένα δόντι πίσω, όταν θα αλλάξω αλυσιδογράναζα.

Κανονικά από μαμά είναι 15 - 47.

Θα το τσεκάρουμε πάντως για το 172 και για την αυτονομία.

[xplast]

Η JT έχει σταματήσει να παράγει για ΤΑ 400-600 χρονολογίας 95 το μαμά πίσω γρανάζι. Αφού το μαμά είναι 47, τότε τώρα έχω 46άρι τώρα, και στην επόμενη αλλαγή θα βάλω 48άρι!