(το έβαλα εδώ γιατί δεν βρήκα άλλο θέμα πιο συναφές)
λοιπόν πριν κάτι μέρες ενώ είχα 1/3 του ντεπόζιτου γεμάτο το γέμισα full (σε βενζινάδικο που δε παίζει να χω ξαναβάλει εκεί) και χθες ενώ είχα κάνει καμιά 30αριά χιλιόμετρα ξαφνικά σε ένα φανάρι όταν ξεκίναγα το ΤΑ έκανε σαν να του τέλειωνε η βενζίνη σαν να μην συμπλεκτάριζα καλά σαν να ξεκίναγα με 2η+ ταχύτητα κανένα από αυτά δεν συνέβαινε όμως
σήμερα το πρωί αφού έβαλα μπρος με τσοκ και το έκλεισα μετά από λίγο όταν πήγα να ξεκινήσω πάλι τα ίδια λέω και γω λόγω υγρασίας μου το κάνει και τέλος πάντων όλη μέρα σήμερα μου το κανε αυτό όταν κινούμουν από ρελαντί ~1200 στροφές μέχρι 3000 στροφές και όλα αυτά ακόμα και σε νεκρά/ η με πατημένο συμπλέκτη από 3000+ στροφές όλα οκ όπως πάντα
και τώρα εμένα πήγε το μυαλό μου σε νοθευμένη βενζίνη,
είναι αυτά συμπτώματα νοθευμένης βενζίνης?
αν είναι:
α)τι κάνω? προσπαθώ να τελειώσω όση βενζίνη έχει μείνει (~5λίτρα) με όποιες συνέπειες με σκοπό να γεμίσω το σχεδόν άδειο ντεπόζιτο σε "σίγουρο" βενζινάδικο και να δω την εξέλιξη ή ξαναγεμίζω τα τακτικά για να αραιωθεί η υπάρχουσα μάλλον νοθευμένη βενζίνη και να αποφύγω ζημιά στον κινητήρα ή ακόμα και ακαριαίο σβήσιμο σε καμιά εθνική?
β)αν καταλήξω ότι το πρόβλημα είναι η νοθεία, τι κάνω απλώς δεν ξαναπατάω στο συγκεκριμένο πρατήριο ή το κυνηγάω το θέμα? υπάρχει κάποιο σάιτ που έχει τα "ύποπτα βενζινάδικα" (είχα την εντύπωση ότι κάποτε υπήρχε)?
ευχαριστώ όσους διαβάσουν το μήνυμα αυτό και αν υπάρχει συναφέστερο θέμα ας πάει εκεί
οκ το ξέρω ότι πέρασαν μήνες από τότε που το πρωτο ανέφερα το πρόβλημα αλλά η αλήθεια είναι ότι από την λύση το προβλήματος πέρασε ένας μήνα περίπου
έχουμε και λέμε: μου κανε "νερά" μέχρι να ανέβει τις 2500 στροφές ενώ από εκεί και πέρα τσούλαγε νορμάλ και το μυαλό μου πήγαινε σε νοθευμένη βενζίνη (είχε συμπέσει με γέμισμα σε "άγνωστο βενζινά") ενώ εδώ μέσα έπεσε και η ιδέα της χαλασμένης μεμβράνης
μάλιστα τα συμπτώματα του άδειου ντεπόζιτου τα παρουσίαζε χωρίς να έχει αδειάσει το ντεπόζιτο απλώς είχε λίγη βενζίνη υπολογίζω ότι με 5 λίτρα έπρεπε να γυρίσω την ρεζέρβα
έτσι κάποια στιγμή έμεινα και επειδή δεν έπαιρνε μπροστά αναγκάστηκα να βγάλω τα σωληνάκι του ντεπόζιτου και έτσι ρούφηξα αέρα από την επιστροφή και φύσηξα από την εισαγωγή
με αυτόν τον τρόπο και πήρε μπροστά και σταμάτησε να μου κάνει εκείνα τα προβλήματα
μετά από όλα αυτά εσάς που πάει το μυαλό σας?
παίζει να ναι χαλασμένη μεμβράνη και απλώς "έφτιαξε" προσωρινά με το φύσημα?
