Hellas Transalp Forum

Πρόβλημα με ρεύμα σε Varadero - Ανορθωτής ? Μίζα ? Πηνία ? όλα τα καλά...

KostasC · 83399

Offline KostasC

  • Administrator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10466
  • Γαβ !
    • HTC
Ρε το μηχανάκι δεν έπαθε τίποτα μόνο του.
Σήμερα που το δοκιμασα πάντως διαπιστωσα ότι τα καλωδια των πηνιων τα τρία κίτρινα ζεσταίνονται παρά πολύ. Με τον παλιό ανορθωτη πάνω. Θα βάλω και τον νέο και θα ξαναδώ. Επίσης δε μπορώ να καταλάβω γιατί κρύο παίρνει πάντα ενώ ζεστό κάνει τσαλιμακια. Και κάτι 700ρια δεν είχαν θεμα με το μάτι του στροφαλοφόρου; Έσβηνε το F1;


Offline KKalantzis

  • HTC ΔΣ
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 2811
  • Where the streets have no name!
Μετά το πάτημα της μίζας όχι, δεν έσβηνε.


Keep riding !!!


Offline Ευτύχης

  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 1053
Μήπως ήρθε η ώρα να πουλήσεις το Honda που δεν χαλάει ποτέ και να πάρεις ΚΤΜ;


Triumph Tiger 955i '05


Offline KostasC

  • Administrator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10466
  • Γαβ !
    • HTC
Μήπως ήρθε η ώρα να πουλήσεις το Honda που δεν χαλάει ποτέ και να πάρεις ΚΤΜ;

Μη μιλάς εσυ...  :-X



Offline KostasC

  • Administrator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10466
  • Γαβ !
    • HTC
Χθες λοιπόν ενώ πήρε μια χαρά, ρελαντί όλα οκ... παρατηρώ οτι τα καλώδια των πηνίων
ζεσταίνονται πολύ. Τα πιάνεις, αλλά θεωρώ υπερβολική τη θερμοκρασία τους. Αυτό με την κλέμα πάνω και τον παλιό
ανορθωτή. Φορτίζει ok όμως.
Μετά που έσβησε, πάλι τα ίδια...  :fingers: στα όργανα στα ρελέ στα καλώδια... τίποτα.




Offline trackler

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 5433
κωστα αν αποφασισεις να παρεις τριουμφ,εδω να πας
http://www.triumphmotorcycles.gr/dealers/greece/papadimitropoulos-n-epe

μην μπερδευτεις και πας αβερωφ 34 στην νεα ιωνια.
http://www.triumph.com/gr/el/index.html

 :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:




Offline fotisalp

  • Μέλος ΗTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 3007
Έχω κάνει test ride στο κατάστημα της Ν. Ιωνίας. Δεν έμεινα πολύ ευχαριστημένος...



Offline Aerios

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 3379
  • Όλα Τριγύρω αλλάζουνε κι όλα τα ίδια μένουν...
Χθες λοιπόν ενώ πήρε μια χαρά, ρελαντί όλα οκ... παρατηρώ οτι τα καλώδια των πηνίων
ζεσταίνονται πολύ. Τα πιάνεις, αλλά θεωρώ υπερβολική τη θερμοκρασία τους. Αυτό με την κλέμα πάνω και τον παλιό
ανορθωτή. Φορτίζει ok όμως.
Μετά που έσβησε, πάλι τα ίδια...  :fingers: στα όργανα στα ρελέ στα καλώδια... τίποτα.


Ο ανορθωτής γειώνει με τη σειρά τα πηνία. Μπορεί κάποιο να το βραχυκυκλώνει συνέχεια. Να είναι δηλ βλαμένος. Το ότι δίνει 13,8 στο ρελαντί δεν λέει κάτι. Μπορεί στις πολλές στροφές που τα πηνία βγάζουν αρκετή τάση να γειώνει και τα άλλα δυο και να έχεις σε κάποια στιγμή μόνιμα 2 γειωμένα ή και τρία πηνία. Σου το λέω για ακόμη μια φορά δοκίμασε με την μπαταρία του αυτοκινήτου μόνο Το αυτοκίνητο να δουλεύει. Τα καλώδια των πηνίων και η έξοδος του ανορθωτή στον αέρα. Αν δουλέψει τότε εισαι οκ. Μετά πάς για ανορθωτή καινούργιο. Τσέκαρε επίσης και την μπαταρία μη με τα πολλά τσικι-τσικι σε βραχυκύκλωσε κανένα στοιχείο.



Offline Ευτύχης

  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 1053
Μπράβο Κώστα. Τελικά κατάφερες να το βάλεις μπροστά.  :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1274426919257093&set=a.1274426892590429.1073741829.100000693916600&type=3&theater
« Last Edit: Τετάρτη 28 Σεπτέμβριος 2016, 22:13:43 μμ by Ευτύχης »


Triumph Tiger 955i '05


Offline KostasC

  • Administrator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10466
  • Γαβ !
    • HTC
Μπράβο Κώστα. Τελικά κατάφερες να το βάλεις μπροστά.  :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:


Ζήλια ρε ζήλια...

Ο ανορθωτής γειώνει με τη σειρά τα πηνία. Μπορεί κάποιο να το βραχυκυκλώνει συνέχεια. Να είναι δηλ βλαμένος. Το ότι δίνει 13,8 στο ρελαντί δεν λέει κάτι. Μπορεί στις πολλές στροφές που τα πηνία βγάζουν αρκετή τάση να γειώνει και τα άλλα δυο και να έχεις σε κάποια στιγμή μόνιμα 2 γειωμένα ή και τρία πηνία. Σου το λέω για ακόμη μια φορά δοκίμασε με την μπαταρία του αυτοκινήτου μόνο Το αυτοκίνητο να δουλεύει. Τα καλώδια των πηνίων και η έξοδος του ανορθωτή στον αέρα. Αν δουλέψει τότε εισαι οκ. Μετά πάς για ανορθωτή καινούργιο. Τσέκαρε επίσης και την μπαταρία μη με τα πολλά τσικι-τσικι σε βραχυκύκλωσε κανένα στοιχείο.

Μη κάψουμε και τιποτα άλλο στο αυτοκίνητο φοβάμαι, γιατί μετά το μόνο που θα μου μείνει είναι να πηγαίνω τρέχοντας στη δουλειά.


Offline Sotos

  • Global Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 11471
Ζήλια ρε ζήλια...

..... μετά το μόνο που θα μου μείνει είναι να πηγαίνω τρέχοντας στη δουλειά.

δεν κακο!

καντο αυτο που λεει ο Θανασης! ειναι ο μονος τρόπος να δεις αν σβυνει επειδη του λειπει ρευμα η οχι...


Dad to the bone!     Σωτήρης   -   GSA -       b 82.144km


Offline KostasC

  • Administrator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10466
  • Γαβ !
    • HTC
δεν κακο!

καντο αυτο που λεει ο Θανασης! ειναι ο μονος τρόπος να δεις αν σβυνει επειδη του λειπει ρευμα η οχι...


Αφου ρε παιδιά η μηχανή δουλεύει και χωρίς μπαταρία φορτισμένη (ίσως και χωρίς μπαταρία), πως θα αποδειχθεί κάτι με αυτό ?


Offline Aerios

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 3379
  • Όλα Τριγύρω αλλάζουνε κι όλα τα ίδια μένουν...
Ζήλια ρε ζήλια...

Μη κάψουμε και τιποτα άλλο στο αυτοκίνητο φοβάμαι, γιατί μετά το μόνο που θα μου μείνει είναι να πηγαίνω τρέχοντας στη δουλειά.

Τότε βγάλε τον αρνητικό πόλο απο τη μπαταρία του αυτοκινήτου.



Offline giamar4

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2025
Κωστα πετα το και παρε BMW,τι πινια και μλκς :badgrin: :badgrin: :badgrin:



Offline fotisalp

  • Μέλος ΗTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 3007
Παιδιά μην ασχολείστε. Μούφα είναι η ιστορία. Απλά αποφάσισε ο Κωστάκης να πάρει ΚΤΜ (ήδη το έχει βρει και έχει δώσει καπάρο) και ψάχνει δικαιολογία γιατί δεν έχει μούτρα να το πει στα ίσα. Οπότε και καλά σκαρφίστηκε μια υποτιθέμενη κουλή βλάβη στο Varka και μας έχει βάλει τώρα να πελαγοδρομούμε για να μας πει σε λίγες μέρες ότι απηύδησε, το πέταξε και πήρε ΚΤΜ. Κλασσικός Κώστας σας λέω, μη μασάτε! 



Offline thleon

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 836
  • Transalp GS Forum
Κώστα, αν διαβάσεις πάλι το πρώτο post σου, φαίνεται ότι το πρόβλημα ξεκίνησε αφού έβαλες τη μηχανή μπροστά χωρίς ανορθωτή. Μήπως έκαψε κάτι εκεί; 






Offline Airhead

  • Trollάρεις δεν trollαρεις ο καιρός περνάει...
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2218
Κοίτα να δεις τι μαθαίνεις εδώ μέσα για τα Χόντα ρε φίλε... τς τς τς... σε τι κόσμο ζούμε τελικά ε;

Τες παν... εγώ ξέρω τι φταίει... βαρεθήκανε στη Χόντα να σε περιμένουνε να πας να πάρεις την καινούργια Άφρικα και στείλανε ένα παιδί και σου κανε σαμποτάζ. Δεν εξηγείται αλλιώς... αφού τα Χόντα δε χαλάνε... αλλά και εσύ πάρτηνε την απόφαση... και πες ότι πάνω που το φτιαξες το Βαρκαντέρο και το πλυνες και γυάλισε τζιτζί στο φάγανε κάτι κλεφτρόνια. Και κολλητά πάνω στον καημό σου πήρες Άφρικα. Και εμείς δεν θα πούμε κουβέντα.


TEAM Αϊστοπαμπωλ


Offline Hypersonic

  • Γιώργος... Mr. Anderson
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 5166
  • Μπαμπάς * 2
Έχω κάνει test ride στο κατάστημα της Ν. Ιωνίας. Δεν έμεινα πολύ ευχαριστημένος...

Αμα εισαι κουλαδι.... 
 :-*

:2hysterical:




Offline KostasC

  • Administrator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10466
  • Γαβ !
    • HTC
Αμα το φτιάξω ρε... αλλα 10 χρόνια θα σας πρήζω. Έχει χάρη που δεν έχω χρόνο. Στις 22:00 το βράδυ με το φακό επι κεφαλής και τα μάτια μισόκλειστα, δε γίνεται πρόοδος.


Offline Παύλος

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9976
Αμα το φτιάξω ρε...

Ακριβώς: ΑΜΑ

 :2hysterical:


Παύλος Καρούμπης


Offline Airhead

  • Trollάρεις δεν trollαρεις ο καιρός περνάει...
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2218
Εγώ σε φοβάμαι ότι θα το φτιάξεις και άλλα 10 χρόνια θα συνεχίσει να ταλαιπωρεί ή εσένα ή κάποιον άλλο.

Δώσε το μποθρόνι και πάρε μηχανή. We are not getting any younger.


TEAM Αϊστοπαμπωλ


Offline nikosr

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 810
Αμα το φτιάξω ρε... αλλα 10 χρόνια θα σας πρήζω. Έχει χάρη που δεν έχω χρόνο. Στις 22:00 το βράδυ με το φακό επι κεφαλής και τα μάτια μισόκλειστα, δε γίνεται πρόοδος.

την αλυσίδα την λάδωσες απο το καντηλάκι του Αγίου;

πως θες να βρεις βλάβη χωρίς ευλογία;

  :-*



Offline KostasC

  • Administrator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10466
  • Γαβ !
    • HTC
Λύσσα κακιά....

Λοιπόν χθες έβαλα τον παλιό ανορθωτή με άλλη φύσα και φορτίζει κανονικά. Τα καλώδια απο τα πηνία ζεστά πάντως...
Όταν λοιπόν πάρει μπρος, δουλεύει κανα 2λεπτο και μετά αρχίζουν τα ρεταρίσματα.
Σβήνει... ξαναπαίρνει και σβήνει μετά σε λίγα δευτερόλεπτα...
Ξαναπαίρνει και σβήνει σχεδόν αμέσως.
και μετά δε γυρνάει καν η μίζα. Σε εκείνη τη φάση αν βάλω μπαταρία αυτοκινήτου πάνω, κάνει το ίδιο.
Αν πάω και βραχυκυκλώσω το βαρελάκι της μίζας με το ρελε, παίρνει η μίζα (είναι απευθείας ρεύμα βέβαια, άρα το ρεύμα φτάνει να γυρίσει τη μίζα).
Αρα έχω καταλήξει οτι έχει πρόβλημα το ρελέ της μίζας (αυτό το βαρελάκι που είναι μπροστά απο τη μπαταρία).
Το έλυσα χθες μήπως και έχει φάει κόλλημα, αλλά δεν είδα αλλαγή συμπεριφοράς.
Πιστεύω οτι και τα ρεταρίσματα όταν έχει πάρει, οφείλονται σε αυτό.
Το έχω ελέγξει και τη στιγμή που πατάω κουμπί μίζας φτάνει η εντολή στο ρελέ, αλλά δε περνάει ρεύμα στους ακροδέκτες του.
(Btw όταν γυρνάς το κλειδί, αυτό έχει γύρω στα 4V σταθερά στα καλώδια εντολής του ρελέ)

Εδώ ανοιγμένο το ρελέ της μίζας

https://goo.gl/photos/hzQThWDFu1T1qiUG6


Offline παλτακης

  • η anaconda team..
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 8209
  • anaconda team is back sssssssssssssss
Λύσσα κακιά....

Λοιπόν χθες έβαλα τον παλιό ανορθωτή με άλλη φύσα και φορτίζει κανονικά. Τα καλώδια απο τα πηνία ζεστά πάντως...
Όταν λοιπόν πάρει μπρος, δουλεύει κανα 2λεπτο και μετά αρχίζουν τα ρεταρίσματα.
Σβήνει... ξαναπαίρνει και σβήνει μετά σε λίγα δευτερόλεπτα...
Ξαναπαίρνει και σβήνει σχεδόν αμέσως.
και μετά δε γυρνάει καν η μίζα. Σε εκείνη τη φάση αν βάλω μπαταρία αυτοκινήτου πάνω, κάνει το ίδιο.
Αν πάω και βραχυκυκλώσω το βαρελάκι της μίζας με το ρελε, παίρνει η μίζα (είναι απευθείας ρεύμα βέβαια, άρα το ρεύμα φτάνει να γυρίσει τη μίζα).
Αρα έχω καταλήξει οτι έχει πρόβλημα το ρελέ της μίζας (αυτό το βαρελάκι που είναι μπροστά απο τη μπαταρία).
Το έλυσα χθες μήπως και έχει φάει κόλλημα, αλλά δεν είδα αλλαγή συμπεριφοράς.
Πιστεύω οτι και τα ρεταρίσματα όταν έχει πάρει, οφείλονται σε αυτό.
Το έχω ελέγξει και τη στιγμή που πατάω κουμπί μίζας φτάνει η εντολή στο ρελέ, αλλά δε περνάει ρεύμα στους ακροδέκτες του.
(Btw όταν γυρνάς το κλειδί, αυτό έχει γύρω στα 4V σταθερά στα καλώδια εντολής του ρελέ)

Εδώ ανοιγμένο το ρελέ της μίζας

https://goo.gl/photos/hzQThWDFu1T1qiUG6

Κωστακη ο φιλος σου στην αρχη του νηματος στο εγραψε ( πρωτη σελιδα ) ...τσεκαρε ρελε μιζας ...δεν με ακουσες ...παρα μονο τα τρολακια ακουγες που παιζανε με τον πονο σου .......για να δεις ποιοι ειναι οι φιλοι σου .......




Offline ΓIANNHΣ

  • Γιάννης Αποστόλου
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 3763
Κωστακη ο φιλος σου στην αρχη του νηματος στο εγραψε ( πρωτη σελιδα ) ...τσεκαρε ρελε μιζας ...δεν με ακουσες ...παρα μονο τα τρολακια ακουγες που παιζανε με τον πονο σου .......για να δεις ποιοι ειναι οι φιλοι σου .......

Μην τον γλύφεις δεν συμμετέχει στο ΦΡ από κανένα πόστο  :P :P


Ποτέ μην μαλώνεις με έναν ηλίθιο.
Θα σε ρίξει στο επίπεδο του και θα σε νικήσει λόγω μεγαλύτερης εμπειρίας