TA 700 δεν ανεβαζει στοφες πανω απο 7000

[GOGAS]

Εχω ένα πρόβλημα με το ΤΑ700 μοντελο 08 και 25000χιλ το πηρα βολτα σημερα μετα από καιρο και ενώ ξεκινινα καλα όταν φτανει στις 6000στροφες από εκει και μετα μεχρι τις 7000 ανεβαζει με δυσκολεια εως τις 7000 οπου και δεν παει αλο παραπανω ενώ προτα επιανε 185χι τωρα δεν παει πανω από 145 τι μπορει να φταιει στο νεκρο ανεβαζει στροφες εως το κοφτι

[Talinos]

Ξεκίνα με δύο πράγματα.
Αν επειδή είχες όπως είπες καιρό να το δουλέψεις και σου έμεινε μέσα η παλιά βενζίνη, δοκίμασε να γεμίσεις με πιο φρέσκια το ρεζερβουάρ.
Έπειτα έλεγξε για μπουζί και μπουζοκαλώδια. Αν είναι σε καλή κατάσταση τα μπουζί και αν τυχόν έχεις διαρροή ρεύματος απο τα καλώδια.

Όταν ανοίγεις το γκάζι πάνω απο τις 7.000 δεν έχει δύναμη να ανεβάσει ή σου μπερδεύει και κόβει?

[GOGAS]

Βενζινη εβαλα χτες δεν είναι από αυτό μετα τις 6000 δεν εχει δυναμη να ανεβαση στροφες σαν να πιανει κοφτι αλα χωρις σκασιματα τα μπουζι εχω να τα αλλαξω 2 χρονια 8000χιλ

[GOGAS]

ΚΑΙ τα μπουζοκαλοδια τα αλλαξα περσι με NGK

[Talinos]

Βενζινη εβαλα χτες δεν είναι από αυτό μετα τις 6000 δεν εχει δυναμη να ανεβαση στροφες σαν να πιανει κοφτι αλα χωρις σκασιματα τα μπουζι εχω να τα αλλαξω 2 χρονια 8000χιλ

Έλεγξε τότε μπουζί-μπουζοκαλώδια. Τα χιλιόμετρα είναι πολύ λίγα που έχουν αλλά πιθανά να έχουν επικαθίσεις που με τον καιρό της ακινησίας κρυσταλλοποιήθηκαν.

Σε πρώτη ανάγνωση μου φαίνεται να μένει απο ρεύμα ο κινητήρας οπότε σημαντικός ο έλεγχος μπουζοκαλώδια και πίπες.

Δες και εδώ λίγο για το 700

Αν φοράς τις VFL και όχι τις NGK VD05FB, λογικά πρέπει να τις αλλάξει. Το τι θα κάνει όμως μην περιμένεις να στο πω εγώ. Ρώτα τον πρώτα αν το ξέρει το θέμα. Επειδή δεν είναι ανάκληση αλλά οδηγία δεν μπορώ να πάρω θέση για το πως ενημερώνεται και πράττει ο κάθε εξουσιοδοτημένος.

Το θέμα μπουζόπιπες μπορεί να είναι άσχετο με την βλάβη σου. Το έγραψα προς ενημέρωση και μόνο εδώ, μιας και εδώ διαβάζουν οι 700άρηδες ως επί το πλείστον. Αν όμως έχεις όμως πρόβλημα με το ρεύμα ποιος μου λέει ότι δεν επιδεινώνει και αυτό το πρόβλημά σου? ΠΡΟΣΟΧΗ! Δεν είμαι μηχανικός, αλλά ταλαιπωρήθηκα πολύ με το θέμα μποζόπιπες για 2+ χρόνια, θέμα που δεν ήξεραν τα συνεργεία...Μην ταλαιπωρηθεί και άλλος από την ΜΗ ενημέρωση του μηχανικού γι' αυτή την οδηγία...

Ρωτήστε τους μηχανικούς σας αν το γνωρίζουν και δείτε τι "φοράει" η μοτοσυκλέτα σας!

[Talinos]

Μετά απο αυτό αν όλα είναι καλά, ελέγχεις τον  πολλαπλασιαστή.

[Specialized]

Θα έλεγα μετά από αυτά να ανοίξει τρόμπα και να καθαρίσει φίλτρο βενζίνης (και να δει τι σημεία και τέρατα πιθανόν υπάρχουν).

[GOGAS]

Παιδια πηρα το TRANSALP στο συνεργειο τις Honda το πηρε δοκιμη ο μηχανικος και μου ειπε ότι μαλον είναι από αντλια βενζίνης και πρεπει να την ανοιξει να τι καθαρισει και να μετρηση τι πιεση αλα πρωτα θα αλλαξει και τα μπουζι, τελικα το πηγα  μετα από μια εβδομαδα να το αφήσω το πηρε παλι μια δοκιμη πριν το λυσει και δουλευε κανονικα μου ειπε να φυγω και αν το ξανακανει να του το παω μεχρι τωρα εχω κανει 700χιλ και δουλευει κανονικα.

[παλτακης]

Παιδια πηρα το TRANSALP στο συνεργειο τις Honda το πηρε δοκιμη ο μηχανικος και μου ειπε ότι μαλον είναι από αντλια βενζίνης και πρεπει να την ανοιξει να τι καθαρισει και να μετρηση τι πιεση αλα πρωτα θα αλλαξει και τα μπουζι, τελικα το πηγα  μετα από μια εβδομαδα να το αφήσω το πηρε παλι μια δοκιμη πριν το λυσει και δουλευε κανονικα μου ειπε να φυγω και αν το ξανακανει να του το παω μεχρι τωρα εχω κανει 700χιλ και δουλευει κανονικα.

Πιθανον να ηταν η ποιοτητα καυσιμου το προβλημα ...ή καποιο σκουπιδακι ισως που δημιουργουσε δυσλειτουργια στην τρομπα .

[panisk]

Ρίξε μια ματιά τι μάρκα μπουζόπιπες έχει. Αν έχεις τις ισπανικές FLV, άλλαξέ τες με NGK. Υπάρχει τεχνική οδηγία -και όχι ανάκληση (...) γι' αυτό αλλά πολλά συνεργεία δεν...

Τις NGK τις δίνει σαν επίσημο ανταλλακτικό η αντιπροσωπεία και μάλιστα σαν κιτ αναβάθμισης με κόστος περίπου 35€ (2 πίπες σε ένα σακουλάκι). Αν τις πάρεις μία μία, το κόστος πάει γύρω στα 90€

Κάνε μια αναζήτηση σχετικά μέσα στο forum. Θα δεις ότι έχω γράψει αρκετά γι' αυτό...

[KostasC]

Φίλτρο αέρα... μπουκωμένο.

[leftlane]

Φίλτρο αέρα... μπουκωμένο.

πολυ πιθανο !!! Καμια φορα η λυση στο προβλημα μπορει να ειναι πολυ ευκολοτερη απ'οτι νομιζουμε...
Βγαζεις το φιλτρο κ το φυσας με αέρα ή το αντικαθιστας εαν ειναι σε πολυ κακη κατασταση...