EXTRA λασπωτηρας

[giwrgos karistos]

με αφορμη της βροχες μηπως ξερει καποιος αν υπαρχει εξτρα λασπωτηρας που βιδωνει στο πισω φτερο?κ προστατευτικο πισω αναρτησης?

[transalpblack]

Νομίζω πως το Transalp δεν έχει τέτοιο θέμα.
Η αλυσίδα έχει ούτως ή άλλως προστατευτικό και το αμορτισέρ έχει το δικ΄οτου.
Ένα κοκκάλινο λευκό...
http://www.motosp.gr/part.php?sc=%20157%206%20&partcat=REAR%20FENDER&model=XL650V%20%28ED%29%20TransAlp&id=250495&partno=17218-KZ3-860&year=2002#content

[Stoneman]

με αφορμη της βροχες μηπως ξερει καποιος αν υπαρχει εξτρα λασπωτηρας που βιδωνει στο πισω φτερο?κ προστατευτικο πισω αναρτησης?

Πράγματι το λευκό που έχει τώρα είναι ... λίγο,



... εχω σκεφτεί κατα καιρούς να το φαρδύνω αλλά δεν ξέρω το πώς.
Εχω διαβάσει εδώ μέσα για μια πατεντα με γλάστρα στ ΤΑ600. Αλλά ειναι και θέμα αντοχής.
Και εδώ εχουν συζητήσει σχετικά  http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,163.25.html

Εχω διαβάσει όμως και για αυτό :







την κάνει σαν σκούτερ, αλλά σίγουρα προστατεύει το αμορτισέρ. Ωραία ιδέα αλλά δεν μ' αρέσει που είναι ενα κομμάτι με το προστατευτικό της αλυσίδας.

[Padis]

Απλώς εμετικό ! Τι κουμούτσα είναι αυτή ; Είπαμε για προστασία, αλλά αυτό είναι εντελώς κιτς....

[Καψιώτης....]

Και δεν πάει χώμα.

[pan zak]

μηπως εννοει κατι τετοιο ο φιλος?

[pan zak]

ειναι μαμισιος κ παει ετσι..

[Stoneman]

ειναι μαμισιος κ παει ετσι..

Αυτό είναι επέκταση πίσω φτερού, δεν είναι προστασία ανάρτησης ....

Υπάρχει και επέκταση εμπρός φτερού
 


 

το θέμα μας όμως είναι πώς αυξάνουμε την προστασία του πίσω αμορτισέρ 

[konkost]

το θέμα μας όμως είναι πώς αυξάνουμε την προστασία του πίσω αμορτισέρ 

Γιατι?
Ρε θα μας τρελανετε?
Χρειαζεται κατι πααπανω απο οτι εχει τωρα και το προστατευει?

Και παρεπιπτοντως αυτη η αηδια στα ανωτερω εικονιζομενα ΤΑ που καλυπτει τον πισω τροχο εφαρμοζεται σε στρητ μοτοσυκλετες και ειναι αεροδυναμικο βοηθημα και οχι για προστασια απο τα νερα

[Stoneman]

.....εφαρμοζεται σε στρητ μοτοσυκλετες και ειναι αεροδυναμικο βοηθημα και οχι για προστασια απο τα νερα

Γιατί Κώστα? αφού παντού αναφέρεται σαν πίσω φτερό
Πχ: TRANSALP 700 ΦΤΕΡΟ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟΥ 
http://www.spiliotis.gr/7765-transalp-700-%CF%86%CF%84%CE%B5%CF%81%CE%BF-%CF%80%CE%B9%CF%83%CF%89-%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%87%CE%BF%CF%85

Βέβαια και εμένα δεν μ΄αρέσει αυτο το καβούκι, αυτό προστατεύει ολόκληρο το φτερό , αλλά ενα μικρό φτεράκι ,σε μέγεθος φαντάσου το μισό μπροστινο, που θα καλύπτει κάπου 90 μοίρες του τροχού δίχως εντονα πλαινά ισα ισα αυτά που χρειάζεται για να είναι σταθερό .

ΥΓ: Σε κουβέντα να βρισκόμαστε ...
.

[Aerios]

Σε σένα ειδικά (@Νικόλα) είναι απαραίτητο αφού όπου βρείς λασπουριά μπλούμ μέσα!

[Stoneman]

Σε σένα ειδικά (@Νικόλα) είναι απαραίτητο αφού όπου βρείς λασπουριά μπλούμ μέσα!

Μέτρησες 

[konkost]

Γιατί Κώστα? αφού παντού αναφέρεται σαν πίσω φτερό
Πχ: TRANSALP 700 ΦΤΕΡΟ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟΥ 
http://www.spiliotis.gr/7765-transalp-700-%CF%86%CF%84%CE%B5%CF%81%CE%BF-%CF%80%CE%B9%CF%83%CF%89-%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%87%CE%BF%CF%85

Βέβαια και εμένα δεν μ΄αρέσει αυτο το καβούκι, αυτό προστατεύει ολόκληρο το φτερό , αλλά ενα μικρό φτεράκι ,σε μέγεθος φαντάσου το μισό μπροστινο, που θα καλύπτει κάπου 90 μοίρες του τροχού δίχως εντονα πλαινά ισα ισα αυτά που χρειάζεται για να είναι σταθερό .

ΥΓ: Σε κουβέντα να βρισκόμαστε ...
.

Απλα αναφερω πια ηταν η πραγματικη του χρηση καποτε στις μοτοσυκλετες που το χρειαζονταν
Το οτι πραγματι προστατευει και απο νερα δεν αλλαζει το γεγονος οτι η αρχικη του χρηση ηταν για λογους αεροδυναμικης και μαλισα μονο σε μοτοσυκλετες που καμια σχεση δεν εχουν με το ΤΑ

ΥΓ Ναι ρε Νικο Φυσικα και σε κουβεντα να βρισκομαστε   

[pan zak]

Αυτό είναι επέκταση πίσω φτερού
η ερωτηση του φιλου ηταν κ για επεκταση πισω φτερου αν δεν κανω λαθος!

[γκ]

ΥΓ: Σε κουβέντα να βρισκόμαστε ...
.

ΛΑΘΟΣ! Τα προστατευτικά φτερού τα επινόησαν για να παιδεύουν τον Στόουνμαν!
Τώρα σκέφτεται τί θα βάλει για να προστατέψει το προστατευτικό φτερού.

[stamatis]

             Στοιχηματιζω  οτι ενα  συστημα ( ΑΚΑΡΙΑΙΟΥ   ΑΥΤΟΠΛΥΣΙΜΑΤΟΣ) ,  το΄χεις  στο  προγραμμα  ,εε....   Νικολα ;   

[KostasC]

... εχω σκεφτεί κατα καιρούς να το φαρδύνω αλλά δεν ξέρω το πώς.
Εχω διαβάσει εδώ μέσα για μια πατεντα με γλάστρα στ ΤΑ600. Αλλά ειναι και θέμα αντοχής.
Και εδώ εχουν συζητήσει σχετικά  http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,163.25.html

Στο ΤΑ είχα απο γλάστα. Μια χαρά αντοχή.
Στο ΑΤ είχα βάλει ένα κομμάτι απο χοντρή σαμπρέλα (νομίζω αυτοκινήτου, αν βρεις φορτηγού ακόμα καλύτερα), το είχα δοκιμάσει και "ντύνοντας" το αμορτισέρ (δε θυμάμαι εντυπώσεις)
Στο Vara έχω βάλει ένα κομμάτι μαύρης πλαστικής μοκέτας (αυτές με τις στρογγυλες αντιολισθητικές στάμπες) το οποίο
έχω "ασφαλίσει" κατά κάποιο τρόπο με tie wrap στο πλάι. Πιάνει με τον ίδιο τρόπο απο πάνω.
Αντοχή απεριόριστη, κόστος 0

[Padis]

Πιάνει με τον ίδιο τρόπο απο πάνω.

Φωτογραφία ? Να δούμε κι εμείς τι μπορούμε να κάνουμε ? 

[louros]

Απο τι να το προστατέψεις δηλαδής , πλάκα μας κάνεις ?
Καμιά χάντρα , βαριά βαριά .....

[giwrgos karistos]

παιδια η γλαστρα εδωσε την λυση κ σαν προστατευτικο αμορτισερ κ σαν εξτρα λασπωτηρακι πισω!!!