Hellas Transalp Forum

Ένδειξη στροφομέτρου

jiannhs · 23280

Offline jiannhs

  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 132
on: Κυριακή 27 Οκτώβριος 2013, 02:02:05 πμ
EPOTISH SOS META APO PI8MISH KARMP 8ELO 4700 STPOFES GIA 100XLM ENO GIA 2 XPONIA POU EXO THN MIXANH TA 600 94/95 ME 4500 STPOFES EIXA 100XLM TH LA8OS EGINE STHN PI8MISH  SIGNOMH   GIA TA KEFALEA EXO AGLIKO PLIKTROLOGIO
« Last Edit: Σάββατο 02 Νοέμβριος 2013, 16:32:53 μμ by Chris_de_Ze »



Offline jiannhs

  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 132
Reply #1 on: Κυριακή 27 Οκτώβριος 2013, 03:01:00 πμ
KAMIA YDEA PE PEGIA ANTH NA DOULEBEI KALITERA DOULEBEI XEIPOTEPA



Offline παλτακης

  • η anaconda team..
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 8209
  • anaconda team is back sssssssssssssss
Reply #2 on: Κυριακή 27 Οκτώβριος 2013, 04:37:19 πμ
μηπως πειραξανε τν συμπλεκτη και πατιναρει




Offline konkost

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2117
Reply #3 on: Κυριακή 27 Οκτώβριος 2013, 15:34:07 μμ
Επειδη δεν μου φαινεται λογικο να επηρεαστηκαν τα χλμ/στροφες με την ρυθμιση των καρμπυρατερ τσεκαρε αυτο που γραφει ο Παλτακης
Επισης πες μας αν εγιναν αλλες εργασιες στη μοτο Αλλαχτηκαν αλυσιδογραναζα? Λαστιχα?




Offline Padis

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1555
Reply #4 on: Κυριακή 27 Οκτώβριος 2013, 15:37:35 μμ
Αν πατινάριζε, κάποια στιγμή δεν θα ''έστρωνε'' στην πορεία ?
Οι +200 στροφές πιο πολύ μου λένε αλλαγή σε μπροστινό γρανάζι ή κάτι στην μετάδοση ...


«H ταχύτητα δε σκότωσε ποτέ κανέναν... Tο να σταματήσεις ξαφνικά είναι αυτό που βλάπτει...»


Offline jiannhs

  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 132
Reply #5 on: Κυριακή 27 Οκτώβριος 2013, 22:11:32 μμ
KATAPXIN EYXAPISTO GIA THS APANTISHS KATA THN DIAPKIA THS PI8MISIS TON KAPMPILATER EIMOUN SINEXIA PANO APO TO KEFALH TOU MASTOPA DEN PIRAKSE OUTE SIMPLEKTH OUTE GPANAZIA GIAFTO PAO NA TPELA8O TO MONO POU SKEFTOME OTI TO MOTEP HTAN KAPOS KPIO STIN PI8MISI AYTO MBOPH NA EPIPEASE TO STPOFOMETPO 200 STROFES SIMEPA EBALA BENTZINH KAI ANEBIKE H KATANALISH ME XALAPH ODIGISH EIXA 21XLM STO LITPO SIMEPA PIGE 17.4XLM STO LITROAN KAPIOS KSEPI PAPAKALO BOH8HA



Offline konkost

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2117
Reply #6 on: Κυριακή 27 Οκτώβριος 2013, 22:27:49 μμ
Μιας και ησουν πανω απο το κεφαλι του το TPS το πειραξε?



Offline Βαγγέλης

  • Ζήσε με την Υγεία σου, μην παίζεις με αυτήν, θα χάσεις πολλά
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 3987
Reply #7 on: Κυριακή 27 Οκτώβριος 2013, 23:29:54 μμ
Απλά θα σου έλεγα να του το ξανα πας, και μάλιστα χωρις καθυστέρηση, λέγοντας του ακριβώς τι συμβαίνει, να το ξανα ρυθμίσει, (και εννοείται πως δεν του πληρώνεις μία) και δεν του ζητας και τα ρέστα για τον χρόνο που έχασες................ :(



Offline jiannhs

  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 132
Reply #8 on: Κυριακή 27 Οκτώβριος 2013, 23:33:19 μμ
TO MONO POU PIPAKSE EINE H BIDES TON KAPBS POU PI8MIZOUN TO MIGMA KAI THN BIDA KATO APO TO NTEPOZITO BENTZINHS TO OPIO METAKINISE KAI EBALE ENA PAGOUPAKI ME DIKIATOU BENTZINI GIA NA KANI THN PI8MISI



Offline jiannhs

  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 132
Reply #9 on: Κυριακή 27 Οκτώβριος 2013, 23:35:50 μμ
STON GIATPO KAI TON MASTOPA POTE DEN ZITAME PESTA



Offline Βαγγέλης

  • Ζήσε με την Υγεία σου, μην παίζεις με αυτήν, θα χάσεις πολλά
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 3987
Reply #10 on: Κυριακή 27 Οκτώβριος 2013, 23:46:54 μμ
TO MONO POU PIPAKSE EINE H BIDES TON KAPBS POU PI8MIZOUN TO MIGMA KAI THN BIDA KATO APO TO NTEPOZITO BENTZINHS TO OPIO METAKINISE KAI EBALE ENA PAGOUPAKI ME DIKIATOU BENTZINI GIA NA KANI THN PI8MISI
εισαι και μακρια από τον stoneman γμτ! τι να σου κάνω? τεσπα ο μαστορας κάτι δεν έκανε σωστά, αυτό ειναι το σίγουρο, τώρα αν θέλεις ξανα πηγαινε στον ιδιο και αν δεν κανεις δουλειά ή θα πάρεις τα ηνία στο χέρι σου, ή θα πας σε κάποιον που να γνωρίζει το αντικείμενο,
Τα χέρια σου πιάνουν καθόλου ή είσαι σαν τον μάστορα που την πήγες?    :goofy: :2hysterical: :goofy: :2hysterical:



Offline jiannhs

  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 132
Reply #11 on: Κυριακή 27 Οκτώβριος 2013, 23:54:52 μμ
LADIA FILTPA GENIKA PEPIFEPIAKA TA KATAFEPNO EXO MA8H POLA PAPAKOLOU8ONTAS EDO TO forum APO KAPBS YDEA DEN EXO PEPA APO TO PAILO GIA TO PELATI DISTIXOS 8A TO PAO KSANA ME8ABRIO



Offline jiannhs

  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 132
Reply #12 on: Τρίτη 29 Οκτώβριος 2013, 06:03:25 πμ
EPIDH AYPIO 8A PAO STON MASTOPA KAMIA ALLH TEXNIKH APANTHSH GIA THN APOLIA TON 200STROFON KAI THN AFKSISH THS KATANALOSHS KAFSIMOU



Offline Stoneman

  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10074
  • Η πιο ωραια φατσουλα στον ντουνια!
Reply #13 on: Τρίτη 29 Οκτώβριος 2013, 16:36:19 μμ
EPIDH AYPIO 8A PAO STON MASTOPA KAMIA ALLH TEXNIKH APANTHSH GIA THN APOLIA TON 200STROFON KAI THN AFKSISH THS KATANALOSHS KAFSIMOU

Προσωπικά πιστεύω οτι αυτά τα δύο είναι τελείως ξεχωριστά, και οτι και να κάνεις στα καρμπς δεν επηρεάζεις το στροφόμετρο η το ταχύμετρο.

Αρχικά λοπόν, η  το στροφόμετρο εχει θέμα και δείχνει περισσότερες στροφές πράγμα δύσκολο κατ΄εμέ , η το κοντέρ έχει θέμα με τον ατέρμονα και δείχνει λιγότερα χιλιόμετρα που είναι και το πιό πιθανό.

Τώρα σε ότι έχει να κάνει με την κατανάλωση, έχεις πολύ περισσότερη κατανάλωση? δλδ πόση είχες και πόση έχεις με τις ίδιες πάνω κάτω διαδρομές και στυλ οδήγησης?

Ο μηχανικός σου απο ότι κατάλαβα εκανε συγχρονισμό στα καρμπς και ρύθμισε τα μίγματα.
Πρωτον τα μίγματα επηρεάζουν την κατανάλωση απο το ρελαντί εως και τις 2500 στρ/λ το πολύ απο εκεί και πάνω αναλαμβάνει το κυρίως ζιγκλέρ και η βελόνα.
Η ρύθμιση για την 600αρα είναι 2 1/2 στροφές έξω , δλδ βιδώνεις την βίδα μέσα μέχρι να ''πατήσει ελαφρά'' και οχι σφίξιμο δλδ, και μετά την ξεβιδώνεις μετρώντας 2 1/2 στροφές.

Και δεύτερον ο συγχρονισμός επηρεάζει ελάχιστα την κατανάλωση και περισσότερο την ομαλή λειτουργία του κινητήρα.
Αρα και εδώ δεν βλέπω κάτι που να επηρεάζει τόσο τραγικά την κατανάλωση.

Γνώμη μου είναι να το ξαναπάς σε αυτόν και όχι σε άλλον και να του κάνεις παράπονα για το αποτέλεσμα της δουλειάς του που πλήρωσες και δεν πρέπει να ξαναπληρώσεις.



Offline jiannhs

  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 132
Reply #14 on: Τρίτη 29 Οκτώβριος 2013, 19:59:45 μμ
EFXAPISTO GIA THN APANTHSH MOLHS GIPISA APO TON MASTOPA 8EOPH OTI TA EKANE OLA SOSTA KAI DEN KSEPH GIATH XPIAZOME 200STPOSES PAPAPANO GIA TA 100XLM 8A PAO SE ALO MASTOPA PIGA NA KANO MIA PI8MISH GIA NA DOULEBH KALITEPA KAI THN PATISA



Offline trackler

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 5433
Reply #15 on: Τρίτη 29 Οκτώβριος 2013, 20:51:35 μμ
εγω εχω δει διαφορα στις στροφες(προς τα κατω) μετα απο σωστη ρυθμιση της αλυσιδας. προς τα πανω δεν μου εχει τυχει.




Offline jon t

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 546
Reply #16 on: Τρίτη 29 Οκτώβριος 2013, 21:12:38 μμ
Προφανως είναι ηπερβολή σαν σκέψη, αλλά θεωρητικά στέκει, οπότε αν δεν το έχεις τσεκάρει μπορείς να το δεις.

Αν η πίεση στο πισω ελαστικο ειναι πολύ χαμηλή δικαιολογηται και η αυξημένη κατανάλωση και η διαφορα στο στροφόμετρο - μικροτερη διάμετρος τροχού.



Offline Stoneman

  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10074
  • Η πιο ωραια φατσουλα στον ντουνια!
Reply #17 on: Τρίτη 29 Οκτώβριος 2013, 23:47:59 μμ
EFXAPISTO GIA THN APANTHSH MOLHS GIPISA APO TON MASTOPA 8EOPH OTI TA EKANE OLA SOSTA KAI DEN KSEPH GIATH XPIAZOME 200STPOSES PAPAPANO GIA TA 100XLM 8A PAO SE ALO MASTOPA PIGA NA KANO MIA PI8MISH GIA NA DOULEBH KALITEPA KAI THN PATISA

Οτι δουλεύει δεν το πειράζουμε.
Ξέρεις που βρίσκονται οι βίδες του μίγματος για να τις ρυθμίσεις?



Offline jiannhs

  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 132
Reply #18 on: Τετάρτη 30 Οκτώβριος 2013, 01:44:35 πμ
ME PI8MISH KADENAS POTE DEN EIXA 8EMA STHS PODES EXO PANTA 34PSI OPOTE AN KSEFOUSKOSOUN TO KATALABENO AMESOS ALLA 8A TO ELENKSO ABPIO GIA NA TO APOKLISO KAI AYTO THS 2 BIDES APISTEPA KAI DEKSIA THA EVALA 2/5STPOFES TO 8EMA NOMIZO EINE STIN BIDA KATO APO TO PEZEPBOUAP ALA EKH XPIAZETE MIXANIMA YPOPIESIS NOMIZO



Offline Stoneman

  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10074
  • Η πιο ωραια φατσουλα στον ντουνια!
Reply #19 on: Τετάρτη 30 Οκτώβριος 2013, 02:53:42 πμ
.....THS 2 BIDES APISTEPA KAI DEKSIA THA EVALA 2/5 STPOFES .....

Η φωτό δείχνει οτι εχεις την 600αρα, απο το 1987 εως το 1993 εχουν ρύθμιση 2 & 1/2 στροφές εξω, απο το 1994 εως 1996 1 & 3/4 , και απο το 1997 εως 1999 2 & 1/4 .
Αυτό το 2/5 απο που βγαίνει? :eusa_think:


TO 8EMA NOMIZO EINE STIN BIDA KATO APO TO PEZEPBOUAP ALA EKH XPIAZETE MIXANIMA YPOPIESIS NOMIZO

Μην το λές ... διάβασε εδώ  http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,14833.25.html   απο την Απάντηση #47  και κάτω



Offline jiannhs

  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 132
Reply #20 on: Τετάρτη 30 Οκτώβριος 2013, 04:33:26 πμ
POLH KALH YDEA BPAVO AVRIO 8A EFODIASTO ME YLIKA KATASKEBYS



Offline konkost

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2117
Reply #21 on: Τετάρτη 30 Οκτώβριος 2013, 13:32:07 μμ
POLH KALH YDEA BPAVO AVRIO 8A EFODIASTO ME YLIKA KATASKEBYS
Nα μην εφοδιαστεις με τιποτα Πρωτον γιατι ο συγχρονισμος νομιζω δεν εχει καμια σχεση και δευτερον γιατι μπορει να αποσυγχρονισεις αντι να συγχρονισεις τα καρμπς
Αν παντως θελεις να κανεις σιγουρα σωστο συγχρονισμο τοτε καλυτερα αγορασε αυτο http://www.carbtune.com/ ή κατι αντιστοιχο και ασε τις πατεντες



Offline Stoneman

  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10074
  • Η πιο ωραια φατσουλα στον ντουνια!
Reply #22 on: Τετάρτη 30 Οκτώβριος 2013, 16:13:35 μμ
.... τοτε καλυτερα αγορασε αυτο http://www.carbtune.com/ ή κατι αντιστοιχο και ασε τις πατεντες

α) Και γιατί να είμαστε μια ζωή με το χέρι στην τσέπη?  Είμαστε σε περίοδο κρίσης, οικονομικής κρίσης.

β) Οπως προείπα :
Και δεύτερον ο συγχρονισμός επηρεάζει ελάχιστα την κατανάλωση και περισσότερο την ομαλή λειτουργία του κινητήρα.


γ) Πατεντα ξεπατέντα είναι πολύ περισσότερο ευαίσθητο απο το carbtune    :2tongue: αφού κυνηγάς μια τέτοια υποπίεση σε μια στάθμη στήλης νερού Φ4 με μόλις 50εκ ύψος,  αποτέλεσμα να κάνει την ρύθμιση ακριβέστατα και μάλιστα με τόση ακρίβεια που ξεπερνάει κατα πολύ τις δυνατότητες ρύθμισης των καρμπς και της βίδας συγχρονισμού.

δ) και τέλος, κανείς δεν γεννήθηκε Τρανσαλποπροφέσορας  ;D, όλοι , άλλοι λιγότερο άλλοι περισσότερο κάτι χαλάσαμε , η ξερυθμίσαμε  :goofy:   και περάσαμε πολλές ωρες προσπαθώντας να το φέρουμε ξανά στα ίσα (βλ καρμπς του Stoneman  :2hysterical:) , και μάλιστα με βοήθεια απο τους συμφορουμίτες, αφού φτάσαμε στο σημείο να παίρνουμε υπογλώσσια  :2hysterical:
Στην τελική αν ο συμφορουμίτης κάνει τελικά την ρύθμιση θα βγεί διπλά κερδισμένος , πρώτον θα έχει γλυτώσει χρήμα  και  θα έχει αποκτήσει γνώση.

Και επιμένω σε αυτό που δεν απαντήθηκε:
 
Τώρα σε ότι έχει να κάνει με την κατανάλωση, έχεις πολύ περισσότερη κατανάλωση? δλδ πόση είχες και πόση έχεις με τις ίδιες πάνω κάτω διαδρομές και στυλ οδήγησης?



Offline jiannhs

  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 132
Reply #23 on: Τετάρτη 30 Οκτώβριος 2013, 17:10:48 μμ
APO KATANALOSH NOMIZO EIMOU POLH KALA EIXA APO 19XILIOMETPA STO LITPO EOS KAI 24XILIOMETPA SE XALAPH BOLTA E8NIKH TO POLH ME 100XIL/OPA ME THN YDIA ODIGIKI SUBEPIFOPA 17.5XLM/LITRO MERA TOM MASTOPA TO TA EINE MODELO 1994 APO GEPMANIA TO XL600VR2



Offline παλτακης

  • η anaconda team..
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 8209
  • anaconda team is back sssssssssssssss
Reply #24 on: Τετάρτη 30 Οκτώβριος 2013, 17:18:02 μμ
APO KATANALOSH NOMIZO EIMOU POLH KALA EIXA APO 19XILIOMETPA STO LITPO EOS KAI 24XILIOMETPA SE XALAPH BOLTA E8NIKH TO POLH ME 100XIL/OPA ME THN YDIA ODIGIKI SUBEPIFOPA 17.5XLM/LITRO MERA TOM MASTOPA TO TA EINE MODELO 1994 APO GEPMANIA TO XL600VR2
Αν θες βρες εναν τροπο να γραφεις ελληνικα ειναι πολυ κουραστικο με τα γκριγκλις ....ισως καποιο αλλο  πληκτρολογιο