Ακτινολόγηση ζαντών

[gerontovrahos]

Δεν προκειτε για δυο διαφορετικες δουλειες Κατα την ακτινολογιση ισιωνει και η ζαντα.

αππαπαπαπαπαααα... ρε παιδιά προσέχετε τι γράφετε... Χρήστοοοοο που είσαι ρε παιδί μου να βάλεις μία τάξη 

[gerontovrahos]

και εξηγούμαι...

κατ' αρχήν το ΤΑ δεν έχει ζάντες...έχει κέντρο, ακτίνες και στεφάνι.

αυτό το σύνολο (μεταξύ άλλων) οφείλει να

1. διατηρεί την ίδια ακτίνα r από τον άξονα σε όλα τα σημεία του στεφανιού
2. διατηρεί την ίδια τάση στις ακτίνες 
3. να έχει ομοιόμορφα κατανεμημένο το βάρος της σε όλη την περιφέρεια

Για το 1 & 2 φροντίζει η ακτινολόγηση
Για το 3 η ζυγοστάθμιση. Η ζυγοστάθμιση δύναται να διορθώσει την εμφάνιση ταλάντωσης σε πολύ μικρές αλλοιώσεις του 1&2
Αναλογιστείτε πώς μπορεί να διαταράξει αυτή την ισορροπία ένα στραβό στεφάνι...

Πολλά και σε διαφορετικά σημεία βαρίδια ζυγοστάθμισης είναι ένδειξη ότι κάτι δεν πάει καλά ...από τις ακτίνες ως το ελαστικό.

Προσοχή, η ακτινολόγηση είναι αρκετά σοβαρή υπόθεση... δεν είναι άντε απλά να σφίξουμε τις ακτίνες. Να είστε παρόντες και να ελέγξετε τον τροχό χωρίς το ελαστικό σε περιστροφή. Ακόμα και με το μάτι θα εντοπίσετε τις ατέλειες.

Μάλλον πρέπει να έχει ειπωθεί στο τοπικ, βοηθά πολύ η αντικατάσταση των ακτίνων με χοντρίτερες και κυρίως ανοξείδωτες. Θα διαπιστώσετε ότι στην προσπάθεια ακτινολόγισης και λόγω σκουριάς οι ακτίνες θα κόβονται μία μία...

Χρήστο για βοήθα και 'συ...

[azwros]

και εξηγούμαι...



Μάλλον πρέπει να έχει ειπωθεί στο τοπικ, βοηθά πολύ η αντικατάσταση των ακτίνων με χοντρίτερες και κυρίως ανοξείδωτες. Θα διαπιστώσετε ότι στην προσπάθεια ακτινολόγισης και λόγω σκουριάς οι ακτίνες θα κόβονται μία μία...

Και ποσο κοστιζει η αντικατασταση ακτινων που αναφερεις;
Το χει κανει κανεις;

[gerontovrahos]

Και ποσο κοστιζει η αντικατασταση ακτινων που αναφερεις;
Το χει κανει κανεις;

1.2-1.5 euro η μία συν το κόστος τις ακτινολόγησης.

[Chris_de_Ze]

Οι (σπασμένες) ακτίνες αντικαθίστανται εύκολα και γρήγορα (στα καταστήματα ελαστικών) πχ. πρόσφατα που άλλαξα λάστιχα, αντικαταστάθηκαν και 3 ακτίνες (2 σπασμένες και 1 λυγισμένη) στον πίσω τροχό.

Η ακτινολόγηση, όπως είπε και ο Σωτήρης, είναι ΠΟΛΥ σημαντικό θέμα σε μηχανάκια όπως το ΤΑ. Και καλό είναι να ελέγχονται (τουλάχιστον οπτικά) οι ακτίνες συχνά. Λουκέτα-πέταλα στους τροχούς που ξεχνάμε να τα βγάλουμε καθώς ξεκινάμε, είναι μια συχνή αιτία καταπόνησής τους.

Και όπως είπε και ο Σωτήρης, ταυτόχρονα πρέπει να ελέγχεται και η στεφάνη αν έχει χτυπημένα ή στραβωμένα/λυγισμένα μέρη. Τουλάχιστον οπτικά ή σε μαγαζί που διαθέτει "ακτινολόγο" (δεν έχουν όλα).

[fparis]

Καλημέρα

Εγώ πάλι έβαλα τα tourance πριν 3 μήνες. Είδα ότι η μηχανή έστρωσε και σταμάτησε το τρέμουλο που έκανε. Παρατήρησα όμως ότι με τον καιρό άρχισε να το κάνει ξανά μεταξύ 60 και 80 χλμ. Διαπίστωσα ότι είχε φύγει ένα από τα βαράκια στον πίσω τροχό και το πήγα για ζυγοστάθμιση. Το παλικάρι που το είδε, το έπιασε από εδώ, το σήκωσε εκεί κτλ, μου λέει «Μια χαρά είναι, μόνο ένα μικρό χτύπημα στην ζάντα αλλά δεν είναι πρόβλημα. Μια χαρά είναι η μοτο σου». Γιατί δεν τον πιστεύω όμως; 

[Thanosf]

Η ακτινολόγηση, όπως είπε και ο Σωτήρης, είναι ΠΟΛΥ σημαντικό θέμα σε μηχανάκια όπως το ΤΑ. Και καλό είναι να ελέγχονται (τουλάχιστον οπτικά) οι ακτίνες συχνά. Λουκέτα-πέταλα στους τροχούς που ξεχνάμε να τα βγάλουμε καθώς ξεκινάμε, είναι μια συχνή αιτία καταπόνησής τους.

Ένας φίλος μου κόντψε να σκοτωθεί από κακή ακτινολόγηση.....Μόλις άλλαξε λάστιχα στο ΑΤ που έχει και έκανε ακτινολόγιση βγήκε στην εθνική και του έσκασε το λάστιχο με 120 χλμ....

Στην εσωτερική μεριά της ζάντας κάποιες φορές εξέχουν οι ακτίνες.... Σε αυτές τις περιπτώσεις υπάρχουν ειδικά προστατευτικά που μπαίνουν για να προφυλαξουν την σαμπρέλα από το κακό....Αυτά τα προστατετικά δεν του είχαν βάλει....

[KARGIO]

Εδω και λιγο καιρο ακουω ενα χαρακτηριστικο "χχχχχχ" στην μπροστα ροδα, οταν μετακινω την μηχανη ενω ειναι σβηστη, απο το συνεργειο που την παω μου ειπαν οτι θελει ακτινολογηση και οτι αυτο θα γινει στην Αθηνα, οποτε πρεπει να μεινω χωρις μηχανη περιπου μια βδομαδα. Ξερετε μηπως κοστος?

[Παύλος]

ειναι στραβιά η ρόδα; Μην ακούς τι λένε οι άλλοι, δες τη μόνος σου.

Σήκωσέ τη και βάλε κάποιον να τη γυρίζει. Πάρε ένα μολύβι και κράτα το κάθετα 1χιλιοστό από την δισκόπλακα. Αν έχεις σταθερό χέρι θα δεις αν και πόσο είναι στραβιά

[konkost]

Υπαρχει περιπτωση να βρισκουν τατακακια σε καποια δισκοπλακα Ανοιξε τα τακακια με ενα πλατυ κατσαβιδι και γυρνα την ροδα Ακουγεται τοτε ακομα Απο στραβη ζαντα δεν υπαρχει περιπτωση να ειναι ο ηχος! Απο στραβη δισκοπλακα ισως!

[louros]

..... μου ειπαν οτι θελει ακτινολογηση και οτι αυτο θα γινει στην Αθηνα, οποτε πρεπει να μεινω χωρις μηχανη περιπου μια βδομαδα.

Αν κάνει έτσι από ζάντα τότε είναι τρίο καρό , τελείως και θα το ακούς περιοδικά όχι συνεχόμενα.
Και γιατί μιά βδομάδα ?

Τα τακάκια βρίσκουν λέω και γω και είναι σύνηθες.
Γύρνα τη ρόδα στον αέρα ,   αν ακούγεται χωρίς να φρενάρει και βεβαιωθείς ότι είναι από τακάκια μην ασχολείσαι.

[KARGIO]

Ευχαριστω για τις απαντησεις, θα ο δοκιμασω το ΣΚ. Ολο το θεμα ξεκινησε απο ενα τρεμουλο στο τιμονι, κοιταξα τα"παξιμαδια"στις ακτινρ=ες και καποια 1-2 ειχαν λασκαρει και τα εσφυξα. Μου ειπε οτι μπορει να οφειλεται και απο την μπαγκαζιερα, πραγμα ομως που συνεχιστηκε. οχι τοσο εντονα, και αφου την εβγαλα.
Τωρα γιατι η βδομαδα, καθυστερησης? Λογο αποστασης, θα πρεπει να παει Αθηνα. Δεν εχω ρωτησει αν γινεται αλλου στο Αργος, αλλα δεν μ αρεσει να αλλαζω "μαστορους".

[γκ]

Ο θόρυβος χχχχχχ όπως σου γράφουν και παρά πάνω είναι κατά πάσα πιθανότητα από τον δίσκο. Μπορεί να είναι και από τη μπαγαζιέρα;;;;; Αλά θα σου στείλει τη ρόδα στην Αθήνα Η ακτινολόγηση δεν είναι καμιά ψηλή τεχνολογία! Κάθε ποδηλατάς κάνει. Δεν έχετε ποδηλατάδες στο Άργος;

[Chris_de_Ze]

Το νήμα και μεταφέρθηκε (στη σωστή ενότητα) και συγχωνεύθηκε με προϋπάρχον (για το ίδιο θέμα).

[KARGIO]

Ο θόρυβος χχχχχχ όπως σου γράφουν και παρά πάνω είναι κατά πάσα πιθανότητα από τον δίσκο. Μπορεί να είναι και από τη μπαγαζιέρα;;;;;  Αλά θα σου στείλει τη ρόδα στην Αθήνα  Η ακτινολόγηση δεν είναι καμιά ψηλή τεχνολογία! Κάθε ποδηλατάς κάνει. Δεν έχετε ποδηλατάδες στο Άργος;

Συγγνωμη για την καθυστερηση και ευχαριστω για την βοηθεια.
Θα ρωτησω γιατι εχω πελατη που πουλαει παπια και ποδηλατα. Οπως και θα δοκιμασω ολα οσα αναφερθηκαν παραπανω.

[BostonGeorge]

Έχω ένα ΤΑ400 '96 και ειδικά της πίσω ρόδας οι ακτίνες είναι σκουριασμένες απίστευτα ...

Μπορώ να αλλάξω όλες τις ακτίνες των ζαντών μου ; Και αν ναι πόσο θα κοστίσει ; Λέω να το κάνω τώρα που θα αλλάξω και ελαστικά .
 

[Chris_de_Ze]

Τα συνεργεία-καταστήματα που κάνουν ακτινολογήσεις (πχ. Μοτορόδα κλπ) αλλάζουν και ακτίνες.
Για το κόστος ρώτησε να σου πούν ή πέρνα με τη μηχανή (για να τη δούν) από εκεί.
Εκτός και αν υπομονετικά τρίψεις και αφαιρέσεις τη σκουριά από τις ακτίνες και μετά τις βάψεις (προσωρινό μέτρο).

[BostonGeorge]

Τα συνεργεία-καταστήματα που κάνουν ακτινολογήσεις (πχ. Μοτορόδα κλπ) αλλάζουν και ακτίνες.
Για το κόστος ρώτησε να σου πούν ή πέρνα με τη μηχανή (για να τη δούν) από εκεί.
Εκτός και αν υπομονετικά τρίψεις και αφαιρέσεις τη σκουριά από τις ακτίνες και μετά τις βάψεις (προσωρινό μέτρο).

Όμορφα όμορφα ... Θα περάσω , αν μπορείς να μου δώσεις διεύθυνση  .

Δεν θέλω κάτι προσωρινό , εκτός και άν το κόστος θα είναι υψηλό !

[Chris_de_Ze]

Δες στο site του συλλόγου www.transalp.gr στην ενότητα "Μέλη" (Παροχές στα μέλη - συνεργαζόμενες επιχειρήσεις). Έχουμε, ως μέλη, και έκπτωση στο συγκεκριμένο κατάστημα.

[BostonGeorge]

Δες στο site του συλλόγου www.transalp.gr στην ενότητα "Μέλη" (Παροχές στα μέλη - συνεργαζόμενες επιχειρήσεις). Έχουμε, ως μέλη, και έκπτωση στο συγκεκριμένο κατάστημα.

Εγώ δεν έχω την ταυτότητα μέλους του συλλόγου μας  .

[leftlane]

Μετα την αλλαγη ελαστικων απο anakee1  σε continental trail attack, μετα απο λιγα χλμ το τιμονι αρχισε να κοσκινιζει, προφανως χρειαζεται ακτινολογηση, κατι το οποιο μου πε ο λαστιχας κ πρεπει να το ξαναπαω να το αφησω σε εναν συνεργατη του γι αυτο. Το θεμα ειναι οτι με τα παλια λαστιχα δεν ειχα καθολου τρεμουλο κ δεν ξερω αν μου ζητησει εξτρα χρηματα για την ακτινολογηση αν πρεπει να τα δωσω...

[παλτακης]

Μετα την αλλαγη ελαστικων απο anakee1  σε continental trail attack, μετα απο λιγα χλμ το τιμονι αρχισε να κοσκινιζει, προφανως χρειαζεται ακτινολογηση, κατι το οποιο μου πε ο λαστιχας κ πρεπει να το ξαναπαω να το αφησω σε εναν συνεργατη του γι αυτο. Το θεμα ειναι οτι με τα παλια λαστιχα δεν ειχα καθολου τρεμουλο κ δεν ξερω αν μου ζητησει εξτρα χρηματα για την ακτινολογηση αν πρεπει να τα δωσω...

Και γιατι πρεπει να ειναι ακτινολογηση και οχι ζυγοσταθμιση .

[leftlane]

Για συγκεκριμενο λογο, δεν αλλαξα τα λαστιχα στον μαστορα που κανω σερβις αλλα σε λαστιχά αυτοκινητων ο οποιος βαζει λαστιχα και σε μηχανες ...Πριν απο λιγο ρωτησα τον μαστορά μου κ μου πε οτι χρειαζεται ζυγοσταθμιση κ οχι ακτινολογηση....ε ρε μπλεξιμο...

[παλτακης]

Για συγκεκριμενο λογο, δεν αλλαξα τα λαστιχα στον μαστορα που κανω σερβις αλλα σε λαστιχά αυτοκινητων ο οποιος βαζει λαστιχα και σε μηχανες ...Πριν απο λιγο ρωτησα τον μαστορά μου κ μου πε οτι χρειαζεται ζυγοσταθμιση κ οχι ακτινολογηση....ε ρε μπλεξιμο...

Ε βεβαια αν ηθελε ακτινολογηση θα το εκανε και με τα παλια λαστιχα ...

[jon t]

Θεωρώ δεδομένο οτι σε κάθε αλλαγή ελαστικών ο εκάστοτε μάστορας πρέπει να κάνει και ζυγοστάθμιση και η τιμή που δίνει αρχικά για τοποθέτηση ελαστικών θα περιέχει το σύνολο των εργασιών.

Λύσε - δέσε τροχούς χωρίς λόγο.