Αστείο ή μήπως η σωτηρία μας.... (LPG σε moto?)

[tolis-kmp]

   δείτε και αυτο !!!...............
 

[Stoneman]

Παλιό το βιντεάκι.
Απο θέμα εξοπλισμού το εργαστήριο του τύπου και τί δεν έχει.

Το μόνο αρνητικό είναι η οξείδωση που προκαλεί το νερό στα μεταλικά τμήματα του κινητήρα.
Εδώ μια φλάτζα κεφαλής εχει διαρροή και την αντικαθιστούμε το συντομότερο για τον φόβο φθοράς απο οξείδωση. Εκεί που τρίβεται μέταλο στο μέταλο είναι το θέμα.

Ακόμα αν υπάρχει μια μικρή πιθανότητα να περνάει το νερό στο λάδι π.χ. απο παλιό κινητήρα μήπως το σαπουνοποιήσει.

[georgetrips]

    την πηρανε χαμπαρι την δουλεια οι ..''κυβερνωντες''  και θα εχει την ιδια τιμη με την βενζινη !!!!!

                                               ''..εβραιοι''  εχουν γινει !!!!

[ekos]

Τελικα το πιθανοτερο σεναριο ειναι να μειωθει ο ΕΦΚ στο Πετρελαιο Κινησης στο 80% του σημερινου (Απο 412 € να παει στα 330 €) και να αυξηθει ο ΕΦΚ του Πετρελαιου Θερμανσης και του LPG στα 330 € (απο 60 € & 200 € αντιστοιχα)

[XTerminator]

Δεν αξιζει σε αυτην την χωρα να ασχολησαι σοβαρα με οτιδηποτε.Και τις αναπνοες μας θα φορολογουν....Υπηρχε και στο Βυζαντιο ενας τετοιος φορος αν θυμαμαι καλα.....το "αερικο" νομιζω τον λεγανε...
Οσο για το LPG.....το ξεραμε....τωρα λενε για μια επιβαρυνση της ταξης των 0,3 ευρω ανα λιτρο! Οπου στρεφεται η πλειοψηφια....εκει παει και η φορολογια.
  Αληταραδες....το ιδιο κανανε και με τα φωτοβολταικα....το ιδιο θα κανουν αυριο με τα ντιζελ....ισως και με τα πελετ....τα ξυλα για τα τζακια....Δεν εχου τσιπα οι κ@ριοληδες....Μην πιστευετε κανεναν εδω!!

[jimmymolos]

Πολ'υ σωστά ΑΛΗΤΑΡΑΔΕΣ!!! Γι' αυτο αίμα τιμη Χ Α !!!

[dengrafiforum]

Πολ'υ σωστά ΑΛΗΤΑΡΑΔΕΣ!!! Γι' αυτο αίμα τιμη Χ Α !!!

Το Χ Α ειναι το χρηματιστηριο Αθηνων;;;;;;;;;

[trackler]

Πολ'υ σωστά ΑΛΗΤΑΡΑΔΕΣ!!! Γι' αυτο αίμα τιμη Χ Α !!!

μην χαλας την καλη εικονα που εχω για σενα.
 

[tolis-kmp]

Παλιό το βιντεάκι.
Απο θέμα εξοπλισμού το εργαστήριο του τύπου και τί δεν έχει.

Το μόνο αρνητικό είναι η οξείδωση που προκαλεί το νερό στα μεταλικά τμήματα του κινητήρα.
Εδώ μια φλάτζα κεφαλής εχει διαρροή και την αντικαθιστούμε το συντομότερο για τον φόβο φθοράς απο οξείδωση. Εκεί που τρίβεται μέταλο στο μέταλο είναι το θέμα.

Ακόμα αν υπάρχει μια μικρή πιθανότητα να περνάει το νερό στο λάδι π.χ. απο παλιό κινητήρα μήπως το σαπουνοποιήσει.

(Ναι είναι παλιό)....Αλλά δεν θα μπορούσε πιστεύω μία Μ.Ε.Κ να πάει πολύ καιρό καίγοντας νερό...
εκτός αν αποτελείτε από τεχνολογία και κράματα μετάλλου αεροναυπηγικής
αλλά το κόστος θα ήταν τρελό.
Τέτοια βίντεο τα βρίσκω διασκεδαστικά
Σαφώς και το έχει ο τύπος αλλά του λείπουν μερικά εκατομμύρια ευρά ακόμα 

[Καψιώτης....]

Η 20αρα δεξαμενενη εχει και ενα βαρος, καθολου ευκαταφρονητο....

Επισης, υπαρχουν καποια στανταρ πραγματα.... προμελετημενα...
1. Μολις αυξηθουν πολυ τα αυτοκινητα που εχουν βαλει LPG, θα αυξηθει η τιμη του LPG (λογω φορων)
2. Μολις αυξηθουν πολυ τα πετρελαιοκινητα αυτοκινητα, θα αυξηθει η τιμη του πετρελαιου (λογω φορων)


Οποτε, δωρον αδωρον, σε βαθος χρονου....


και κατι αλλο ασχετο....

3. Οταν θα βγαλουν αρκετα-πολλα-ολα τα κτηρια Πιστοποιητικο Ενεργειακης Αποδοσης.... θα μας τα φορολογησουν ΚΑΙ με βαση τη χαμηλη ενεργειακη αποδοση....

Πες τα χρυσόστομε !!!. Σε συζήτηση το καλοκαίρι μ' έναν φίλο ολανδό, ρωτώντας τον άν είχε ποτέ αυτοκίνητο diesel, μου είπε ότι ποτέ του δεν είχε γιατί δεν συνφέρει από πλευράς φορολογίας-καυσίμων. Συμπέρασμα. Ρίξε το δόλωμα και πολλά θα πιάσει η φάκα. Όποιος κατάλαβε, κατάλαβε.

[trackler]

ρωτώντας τον άν είχε ποτέ αυτοκίνητο diesel, μου είπε ότι ποτέ του δεν είχε γιατί δεν συνφέρει από πλευράς φορολογίας-καυσίμων.

λιγο πιο λιανο γινεται?

[Καψιώτης....]

λιγο πιο λιανο γινεται?

Απ' ότι κατάλαβα τα αυτοκίνητα diesel εχουν διαφορετικό καθεστώς φορολόγησης και τελών που είναι πολύ πιο ακριβά απ' τα βενζινοκίνητα, σε σημείο τέτοιο που δεν συμφέρει η κατοχή του.

[trackler]

χμ.....
και γιατι τοτε σε ολες τις χωρες της ευρωπης,πανω απο το 50% του στολου των οχηματων ειναι πετρελαιο? ολοι χαζοι ειναι να πληρωνουν παραπανω?  σε καποιες χωρες μαλιστα το ποσοστο που ειναι diesel φτανει το 90%.
δεν θυμαμαι τωρα που το ειχα δει αυτο το πραγμα,μαλλον σε καποιο περιοδικο αυτοκινητου.

[panisk]

Το diesel έχει μεγαλύτερη φορολογία ανά λίτρο σε σχέση με την αμόλυβδη, σε κάποιες χώρες. Συμφέρει όμως και πάλι η αγορά ενός diesel αυτοκινήτου μιας και οι καταναλώσεις είναι πάρα πολύ χαμηλές στους σωστούς δρόμους. Ενδεικτικά αναφέρω ότι με ένα νοικιασμένο Audi A3 1,9 Tdi στη Γερμανία σε Autobahn με ταχύτητες 160-190 η κατανάλωση ήταν στα 6,3 λίτρα / 100. Όταν ηρεμούσα και "έπαιζα" σε επαρχιακούς ή ταξίδευα πιο ήρεμα η κατανάλωση ήταν 5,7-6,0 λίτρα /100 χλμ. Η αποθέωση όμως ήταν όταν το "έβαλα" στην πίστα του Nurbourgring - Nordsleife. Έκανα 65χλμ σε επαρχιακούς και 88 χλμ (4 γύροι) με το γκάζι σανίδα. Έκαψε ...7,88 λίτρα / 100 χλμ!!!

[Καψιώτης....]

Το diesel έχει μεγαλύτερη φορολογία ανά λίτρο σε σχέση με την αμόλυβδη, σε κάποιες χώρες. Συμφέρει όμως και πάλι η αγορά ενός diesel αυτοκινήτου μιας και οι καταναλώσεις είναι πάρα πολύ χαμηλές στους σωστούς δρόμους. Ενδεικτικά αναφέρω ότι με ένα νοικιασμένο Audi A3 1,9 Tdi στη Γερμανία σε Autobahn με ταχύτητες 160-190 η κατανάλωση ήταν στα 6,3 λίτρα / 100. Όταν ηρεμούσα και "έπαιζα" σε επαρχιακούς ή ταξίδευα πιο ήρεμα η κατανάλωση ήταν 5,7-6,0 λίτρα /100 χλμ. Η αποθέωση όμως ήταν όταν το "έβαλα" στην πίστα του Nurbourgring - Nordsleife. Έκανα 65χλμ σε επαρχιακούς και 88 χλμ (4 γύροι) με το γκάζι σανίδα. Έκαψε ...7,88 λίτρα / 100 χλμ!!!

Γενικά σαν ποσότητα καίει λιγότερο από την βενζίνη κι εκεί συμφέρει. Θα τον ρωτήσω τον Patrick να μου πεί λεπτομέρειες, γιατί ανάφερε ότι δεν συμφέρει λόγω φορολογίας στην Ολανδία. Πάντως έχω ακούσει και κάτι αντίστοιχο για την Κύπρο χωρίς να μπορέσω να το διασταυρώσω.

[Καψιώτης....]

Όχι δεν υπάρχει καμία φθορά στον κινητήρα, είναι τι ίδιο με το αυτοκίνητο!! Ίσα ισα που λένε οτι αφίνει και λιγότερα καταληπα στα λάδια σου αρα καλύτερο λαδι καλύτερη λειτουργεία κινητήρα    Όσο γι αυτούς που επιμένουν οτι θα ανεβεί η τιμή του αερίου...σε περίπου 5 μήνες κάνεις απόσβεση .... άρα... τρέχουμε να προλάβουμε!
 Το μόνο θέμα που πρέπει να βρούμε καλύτερη λύση ειναι τι θέμα της μπουκάλας (20άρα ή 10άρα) και που αλλου θα μπορούσε να μπεί πιο καλά....

Περιμένω ιδέες.......

Μια τρελή σκέψη. Ένα νεοσχεδιασμένο ρεζερβουάρ και βέβαια νέα κατασκευή, όπου το μισό ή περισσότερο θα είναι μπουκάλα και το υπόλοιπο για βενζίνη ή αντίστροφα.

[M. I. Pagalos]

Το diesel έχει μεγαλύτερη φορολογία ανά λίτρο σε σχέση με την αμόλυβδη, σε κάποιες χώρες. Συμφέρει όμως και πάλι η αγορά ενός diesel αυτοκινήτου μιας και οι καταναλώσεις είναι πάρα πολύ χαμηλές στους σωστούς δρόμους. Ενδεικτικά αναφέρω ότι με ένα νοικιασμένο Audi A3 1,9 Tdi στη Γερμανία σε Autobahn με ταχύτητες 160-190 η κατανάλωση ήταν στα 6,3 λίτρα / 100. Όταν ηρεμούσα και "έπαιζα" σε επαρχιακούς ή ταξίδευα πιο ήρεμα η κατανάλωση ήταν 5,7-6,0 λίτρα /100 χλμ. Η αποθέωση όμως ήταν όταν το "έβαλα" στην πίστα του Nurbourgring - Nordsleife. Έκανα 65χλμ σε επαρχιακούς και 88 χλμ (4 γύροι) με το γκάζι σανίδα. Έκαψε ...7,88 λίτρα / 100 χλμ!!!

  Με το πετρελαιοκίνητο Skoda που είχα, και με το δικό μου στυλ οδήγησης, είχα μέσο όρο κατανάλωσης 5,5 λίτρα /100 χλμ. Η τιμή τού πετρελαίου τότε ήταν στα 0,6 ευρώ συνεπώς μού κόστιζε 36 ευρώ το γέμισμα (60 λίτρα) με το οποίο είχα αυτονομία 1116 χλμ. Οικονομικότατο!!!!
  Σήμερα, εκεί που έχουν πάει οι τιμές.....

[XTerminator]

....και το πουλησες το εργαλειο???

[M. I. Pagalos]

....και το πουλησες το εργαλειο???

  Έχει αντικατασταθεί.

[M. I. Pagalos]

 
  Το γράφω και εδώ: αυτό το κάνουν για να προσελκύσουν τον κόσμο. Μόλις το υγραέριο μπει για τα καλά στην ζωή μας, μόλις οι χρήστες είναι πολλοί και εισπράξουν αρκετά χρήματα από την εγκατάσταση τού συστήματος στα οχήματα τότε η τιμή τού υγραερίου θα εξισωθεί με αυτήν τής βενζίνης. Στην Ελλάδα τής κομπίνας εννοώ.
  Στο εξωτερικό, μια χαρά δουλεύει το σύστημα εδώ και χρόνια.
 




ΥΓ: Και όχι, δεν έχει την μισή κατανάλωση. Την ίδια κατανάλωση έχει με την βενζίνη, ή ελαφρώς μικρότερη, αλλά έχει την μισή τιμή (προς το παρόν). Από την τιμή κερδίζεις, όχι από την κατανάλωση. Στα συν είναι το ότι δεν ρυπαίνει το περιβάλλον όσο η βενζίνη.

  Τι λέγαμε? Χεχεχε!  Τα νέα μέτρα, αν ψηφιστούν σήμερα (που θα ψηφιστούν σίγουρα όσο δεν καίμε την βουλή με όλους μέσα), περιλαμβάνουν αύξηση στην τιμή τού υγραερίου κατά 0,15 ευρώ.
  Μέχρι τού χρόνου, άαααντε το πολύ σε δυο χρονάκια, θα έχει εξισωθεί με την τιμή τής βενζίνης.



Πηγή

[XTerminator]

Δεν ειναι ετσι φιλε μου δυστυχως.......Ειναι ακομη χειροτερα!!!
Απο χθες διαβασα οτι πολλα πρατηρια αναιβασαν ηδη την τιμη στο υγραεριο κινησης.....

Τι να λεμε τωρα....Ειμαστε για τα πανηγυρια!!!

[kostasxlv]

Φιλος που πηγε το αυτοκινητο του για τοποθετηση LPG ειδε το κιτ που τοποθετησε ο τεχνιτης σε ενα T-MAX και μου εδειξε φωτογραφιες.Δεξαμενη κυλινδρικη 9 λιτρων και εγκεφαλος κατω απο τη σελα.
 

[jimmymolos]

Αντε βρε Κώστα ανέβασε τις φώτος να δούμε κι εμεις.... Α και ρώτα τον φίλο σου για περισσοτερες πληροφορίες....που είναι ο μάστορας ποσο κοστίζει....

το κιτάκι είναι για καρπυλατερ;;;

[andy]

ΚΑΙ ΝΑΙ ΕΙΝΑΙ ΓΕΓΟΝΟΣ ΠΛΕΟΝ.

οι φώτο είναι απο αγγελία ενός τύπου σε Aprilia MANA 850


http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2769764/

[andy]