Ρυθμ/νο Μαρσπιέ - FootPeg

[African Boy]

Μετά απ ψάξιμο και ξανά ψάξιμο τελικά καταλήξαμε σε καινούργια Μαρσπιέ σχεδιασμένα για χρήση Off-Road αλλά και Touring....
κατασκευασμένο από χυτό ανοξείδωτο χάλυβα με αφαιρούμενο καουτσούκ μεγάλη επιφάνεια επαφής και δυνατότητα τοποθέτησης σε 2 διαφορετικές θέσεις: Στην original θέση αλλά και 15mm χαμηλότερα, όπως τοποθέτησα τα δικά μου...

Δεν είναι άλλο απ τα γνωστά FootPeg της  SW-Motech ....


Πρίν της Honda με τα δοντάκια που είχα φτιάξει για τον Ταύγετο.....








και μετά.....













Οι πρώτες εντυπώσεις απλά καταπληκτικό και περισσότερο σταθερό πάτημα....

Γεμίζει η μοτοσυκλέτα και σε συνδυασμό με τα εξίσου φαρδιά μαρσπιέ του συνεπιβάτη δένουν τα μάλα πάνω στην μηχανή...

Ξεκούραστη θέση οδήγησης χωρίς να κρέμεται το πόδι απ τα πρώτα χιλιόμετρα...

Την Off συμπεριφορά τους θα την διαπιστώσω το Σ/Κ που θα είμαι εκτός.....

Δεν είχα σκοπό να τα φορέσω, ή καλύτερα όχι άμεσα αλλά στην εκδρομή έκανα παρέα με έναν τύπο ο οποίος τα είχε παραγγείλει για το όμορφο XL700V του απ τον Φεβρουάριο, θυμάστε με το KTM σχολείο και όπως πέρασα να του τα πάρω λέω ΔΕΝ τα βάζω και στην δικιά μου....


Κώστα καλορίζικα μας.......

[georig25]

Κοστος 

[ΓIANNHΣ]

Κοστος 

99,95 για το 650 στο ΜΟΤΟΡΟΔΑ

[African Boy]

99,95 για το 650 στο ΜΟΤΟΡΟΔΑ

Με την έκπτωση του συλλόγου 84€ και αν θέλεις και με Δωρεάν τοποθέτηση.....


Αξίζει πάρα πολύ μια τέτοια βελτίωση.....

[KKalantzis]

Μεγιές μας Λευτέρη μου, άντε να τα χαρούμε όπως τους αξίζει !!!

[andy]

ασε ρε το μηχανάκι ήσυχο και μην του αλλάζεις τον χαρακτήρα.
Αντε να πάρεις κάνα ΚαΤηΜα. Αυτό είναι μηχανάκι για σένα.
Στο είχα πει από την 1η μέρα που το πήρες "λαθος μηχανάκι αγόρασες" θυμάσε;;;;;

[louros]

Ε δεν είναι κι έτσι ρε Αντρέα.
Εκοβε και χλμ ο άνθρωπος Εθνική συχνά.
Ο Κουτουμούς δεν τα πολυγουστάρει αυτά .
Στο κάτω κάτω ο Λευτέρης τη βρίσκει μιά χαρά , χέστηκε γιά το χαρακτήρα .....

[African Boy]

ασε ρε το μηχανάκι ήσυχο και μην του αλλάζεις τον χαρακτήρα.
Αντε να πάρεις κάνα ΚαΤηΜα. Αυτό είναι μηχανάκι για σένα.
Στο είχα πει από την 1η μέρα που το πήρες "λαθος μηχανάκι αγόρασες" θυμάσε;;;;;

Τι λες μωρέ...

Ποιο χαρακτήρα άλλαξα στο μηχανάκι μου, επειδή έβαλα καλύτερα μαρσπιέ;

Έλα να την κάνεις μια βόλτα και θα δεις το πόδι σου πόσο ξεκούραστο θα είναι.....

Αξίζει πραγματικά η αλλαγή αυτή και +++++ το γεγονός ότι έχεις σταθερότερο πόδι στο χώμα και ποιο ξεκούραστο στην όρθια οδήγηση 



Άσε που αισθητικά το αποτέλεσμα έγινε super.......



Θα το δεις θα το δεις θα σ αρέσει και σένα... 

[andy]

Όταν πάρεις τον ΚαΤηΜα θα μου τα δώσεις;;;;

[African Boy]

Όταν πάρεις τον ΚαΤηΜα θα μου τα δώσεις;;;;

Ευτυχώς που τα ΚΤΜ και τα BMW τα έχουν απ την μάνα τους τα φαρδύτερα μαρσπιέ......


Πιστεύω Αντρέα πως είναι απ τις καλύτερες βελτιώσεις για μια μηχανή χιλιομετροφάγο στην εθνική.....

[Παύλος]

Εκοβε και χλμ ο άνθρωπος Εθνική συχνά.
Ο Κουτουμούς δεν τα πολυγουστάρει αυτά .

Γιατί δεν τα γουστάρει παρακαλώ;

[African Boy]

Δεν τα πολυγουστάρει είπε ρε Παύλο όχι δεν τα γουστάρει...


έχει διαφορά..... 

[Παύλος]

Δεν τα πολυγουστάρει είπε ρε Παύλο όχι δεν τα γουστάρει...


έχει διαφορά..... 

Αααααα μάλιστα τώρα κατάλαβα...τα λιγογουστάρει δηλαδή...

[African Boy]

Αααααα μάλιστα τώρα κατάλαβα...τα λιγογουστάρει δηλαδή...

Exactly ..... 

[XLGeorge]

Πολυ καλη επιλογη για καποιον που παει χωμα. Και ειλικρινα δεν πιστευα οτι το Vara των 270 κιλων παει σοβαρο χωμα αλλα εχουμε διαψευστει απο τον KostaC και προσφατα απο τον Leon. Μαλιστα ο συν-κουκος konkost που οδηγησε το Vara του KostaC στην αντβεντσουραδα στον Ταϋγετο μου ειπε οτι εχει χωματινο στησιμο/θεση και παει μια χαρα - αν εξαιρεσει κανεις το βαρος στα δυσκολα.

@Leon: τα λαστιχακια των μαμισιων μαρσπιε βγαινουν και γινεται καπως καλυτερο στο χωμα απο πλευρας γλυστριματος των ποδιων στις λασπες, αρα δεν χρειαζεται να φτιαξει κανεις δοντακια στο λαστιχο (αν καταλαβα καλα..)

@Παυλος: τα KTM 950/990 δεν ταξιδευουν οπως τα Vara ή ακομη και οπως τα 1200GS, περισοτερα επι τουτου και γενικοτερα επι του γιατι ειναι ..too much για καποιον που παει σοβαρο χωμα αλλα θελέι κατι πιο all-rounder στο νημα των προσωπικων σκεψεων εν καιρω.


Γυρνωντας στα μαρσπιε της Motech, ειναι η επομενη προσθεση στο ΤΑακι και αργησα και καμμια πενταετια 

[African Boy]

Μαλιστα ο συν-κουκος konkost που οδηγησε το Vara του KostaC στην αντβεντσουραδα στον Ταϋγετο μου ειπε οτι εχει χωματινο στησιμο/θεση και παει μια χαρα - αν εξαιρεσει κανεις το βαρος στα δυσκολα.

Και που να οδηγήσει και το δικό μου

Πέρα την πλάκα...

Γιώργο απλά ξεβιδώνεις την 10άρα βίδα που συγκρατεί απ κάτω το καουτσούκ και το απελευθερώνεις, ώστε να μείνει μόνο το μεταλλικό στέλεχος...

Αξίζει πράγματι μια τέτοια κίνηση για όσους κάνουν χιλιόμετρα όρθιοι... 

[konkost]

Και ειλικρινα δεν πιστευα οτι το Vara των 270 κιλων παει σοβαρο χωμα αλλα εχουμε διαψευστει απο τον KostaC και προσφατα απο τον Leon. Μαλιστα ο συν-κουκος konkost που οδηγησε το Vara του KostaC στην αντβεντσουραδα στον Ταϋγετο μου ειπε οτι εχει χωματινο στησιμο/θεση και παει μια χαρα - αν εξαιρεσει κανεις το βαρος στα δυσκολα.

Την καλησπερα μου απο Ηγουμενιτσα

Ενταξει δεν το ειπα και ακριβως ετσι! Θα το διαβασει και κανας ασχετος αυτο για το (δηθεν) χωματινο στησιμο και θα τον παρουμε κι στο λαιμο μας!
Για τα μασπιε καπου το ειχα γραψει και εγω οταν εβαλα απο ΚΤΜ οτι ειναι απο τις καλυτερες μετατροπες που μνπορει να κανει καποιος

[XLGeorge]

Την καλησπερα μου απο Ηγουμενιτσα

Ενταξει δεν το ειπα και ακριβως ετσι! Θα το διαβασει και κανας ασχετος αυτο για το (δηθεν) χωματινο στησιμο και θα τον παρουμε κι στο λαιμο μας!

Καλως τονε    Η λεξη στησιμο ισως ητανε λαθος επιλογη δικη μου και σιγουρα δεν σημαινει αναρτησεις, μιλησες για χωματινη γεωμετρια και θεση οδηγησης που επιτρεπει στο μηχανακι να παει αποδεκτα στο χωμα ("μια χαρα" οπως ειπες) και αυτο προσπαθησα να μεταφερω κι'εγω 

[γκ]

Καλολάσπωτα Λευτέρη!

[XLGeorge]

Μετά απ ψάξιμο και ξανά ψάξιμο τελικά καταλήξαμε σε καινούργια Μαρσπιέ σχεδιασμένα για χρήση Off-Road αλλά και Touring....
κατασκευασμένο από χυτό ανοξείδωτο χάλυβα με αφαιρούμενο καουτσούκ μεγάλη επιφάνεια επαφής και δυνατότητα τοποθέτησης σε 2 διαφορετικές θέσεις: Στην original θέση αλλά και 15mm χαμηλότερα, όπως τοποθέτησα τα δικά μου...

Δεν είναι άλλο απ τα γνωστά FootPeg της  SW-Motech ....

Λευτερη και λοιποι, η ρυθμιση υψους στο βαλσιμο (15mm χαμηλότερα) ισχυει και για τα μαρσπιε της SW-Motech για το ΤΑ? Αν ναι, θα κανει σαφως καλυτερη την ορθια οδηγηση χωρις να χρειαζονται αποστατες τιμονιου - το λεω αυτο για με τους αποστατες 2cm που εχω ειναι μεν η ορθια θεση καλυτερη στο χωμα αλλα θελουν βγαλσιμο στην ασφαλτο. Και επιπλεον θα μειωσουν την γωνια των ποδιων για τους ψηλους.. Αν ειναι ετσι, θα "χτυπηθουν" επι τοπου 

[African Boy]

Λευτερη και λοιποι, η ρυθμιση υψους στο βαλσιμο (15mm χαμηλότερα) ισχυει και για τα μαρσπιε της SW-Motech για το ΤΑ? Αν ναι, θα κανει σαφως καλυτερη την ορθια οδηγηση χωρις να χρειαζονται αποστατες τιμονιου - το λεω αυτο για με τους αποστατες 2cm που εχω ειναι μεν η ορθια θεση καλυτερη στο χωμα αλλα θελουν βγαλσιμο στην ασφαλτο. Και επιπλεον θα μειωσουν την γωνια των ποδιων για τους ψηλους.. Αν ειναι ετσι, θα "χτυπηθουν" επι τοπου 

Ναι Γιώργο ισχύει για όλους τους τύπους μοτοσυκλέτας που μπορούν να προσαρμοσθούν.......

Εγώ κατευθείαν τα προσάρμοσα στην χαμηλότερη στάθμη...

[KKalantzis]

Την έπλυνα επιτέλους και της τα φόρεσα κι εγώ! Χαμηλωμένα βέβαια ...
<table style="width:auto;"><tr><td><img src="https://lh6.googleusercontent.com/-4eCQK7StPPs/TlYmJWX-GrI/AAAAAAAAAC0/WTJTmlWpXGw/s144/IMAG0120.jpg" height="108" width="144" /></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">Από footrest</td></tr></table>
<table style="width:auto;"><tr><td><img src="https://lh6.googleusercontent.com/-SZDBQqfCiNw/TlYmK2FMp7I/AAAAAAAAAC4/fzWGcmVqy7Y/s144/IMAG0121.jpg" height="144" width="108" /></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">Από footrest</td></tr></table>
<table style="width:auto;"><tr><td><img src="https://lh6.googleusercontent.com/-FeVKfj0OK3E/TlYmMR9KtFI/AAAAAAAAAC8/kExa3JQEyx4/s144/IMAG0122.jpg" height="108" width="144" /></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">Από footrest</td></tr></table>
<table style="width:auto;"><tr><td><img src="https://lh4.googleusercontent.com/-RAyLCMvT7sQ/TlYmQV78fAI/AAAAAAAAADI/Dg4E_UMcY9o/s144/IMAG0125.jpg" height="108" width="144" /></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">Από footrest</td></tr></table>

[KKalantzis]

και λίγες ακόμα
https://lh6.googleusercontent.com/-4K1J5zbyxoE/TlYmRRmeuGI/AAAAAAAAADM/s7LN03HgVhk/s144/IMAG0126.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-McWwETTyr5M/TlYmSUJorzI/AAAAAAAAADQ/mdte9qP5XR8/s144/IMAG0127.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-jhdF3Vw8tec/TlYmUFiPTKI/AAAAAAAAADU/_8mTs0JSfXo/s144/IMAG0128.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-Gz7SeFdHBRg/TlYmVZUDogI/AAAAAAAAADY/CFh2jPdNjPg/s144/IMAG0129.jpg

https://picasaweb.google.com/lh/photo/JrXeqTUSc2lQWtpMJ1pRIGiINwuncFDc36wRns8nJUY?feat=directlink

[African Boy]

Μπράβο βρε Κώστα....

Πηγαίνουν πολύ όμορφα και στο Xl700v.....

Να μας πεις και εντυπώσεις...........!!!!!!!

[KKalantzis]

Η πρώτη εντύπωση έρχεται άμεσα : Πολλή άπλα για το πόδι. Λες και θα αρχίσεις να χορεύεις πάνω στο μαρσπιέ.
Η θέση οδήγησης είναι μάλλον πιο άνετη και μου δίνει την αίσθηση ότι το χαμήλωμα - αν και λίγο - έχει οφελήσει τον έλεγχο της μηχανής, δίνοντας καλύτερο μοχλό.
Όσο για το όρθιο καβάλημα, τη δοκίμασα πάνω στο κεντρικό και ομολογώ ότι αν μη τι άλλο, πατάς πολύ καλύτερα και πιο άνετα.
Αισθητικά δε, τι να λέμε; Οι φωτογραφίες μιλούν από μόνες τους : Αρχοντιά και περιπέτεια μαζί ( καλά ντε μη βαράτε)
Ω ναι, τολμήστε το - αξίζει το έξοδο 100%