Hellas Transalp Forum

ρύθμισμα λεβιέ πίσω φρένου σε ΤΑ650

XLGeorge · 3030

Offline XLGeorge

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2506
  • XLV650, CRF1000
on: Κυριακή 26 Ιούνιος 2011, 00:12:14 πμ
Σε μια μακρινη εντουροβολτα το περασμενο σ/κ στραβωσε ο λεβιες του πισω φρενου σε βαθμο που το μηχανακι δεν ητανε οδηγησιμο χωρις το πισω φρενο σε μια πολυ δυσκολη διαδρομη. Ε λοιπον, η 12αρα βιδα που σφιγγει το καρε το φρενου ειναι σε απιστευτα δυσκολο σημειο και φαγαμε τουλαχιστο μια ωρα με το πολυγωνο κλειδι των εργαλειων χωρις να κανουμε δουλεια καθως αφου δισρθωσαμε τη θεση δεν μπορουσαμε να τη σφιξουμε αρκετα και το καρε "πηδηξε" στο πρωτο πατημα του λεβιε. Αναγκαστηκαμε να κατεβουμε σε ενα χωριο οπου βρηκαμε τα απαραιτητα εργαλεια και ο κάτοχός τους δεν μας αφησε καν να βαλουμε χερι και το εφτιαξε, respect.

Αυτο που χρειαζεται ειναι ενα καρυδακι 24αρι για να ξεσφιξει το παξιμαδι του αξονα που σφιγγει επισης και την πλακα που κραταει το πισω μαρσπιε η οποια πρεπει να μετακινηθει προς τα εξω για να γινει δουλεια. Ειχαμε μια μινι-καστανια με καρυδακια αλλα οχι το 24αρι  >:( οποτε αντβεντσουραδες παρτε ενα μαζι  ;)

Και, by the way, ταιριαζει κανενας λεβιες πισω φρενου με σπαστο το π@π@ρακι που παταμε? Για τον λεβιε ταχυτητων ταιριαζει απο το ΑΤ που ειναι σπαστος (και υπαρχει και ενας της Touratech). Καμμια ιδεα??


" the PouroDuro spirit "


Offline konkost

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2117
Reply #1 on: Κυριακή 26 Ιούνιος 2011, 02:38:16 πμ
Σε μια μακρινη εντουροβολτα το περασμενο σ/κ στραβωσε ο λεβιες του πισω φρενου σε βαθμο που το μηχανακι δεν ητανε οδηγησιμο χωρις το πισω φρενο σε μια πολυ δυσκολη διαδρομη. Ε λοιπον, η 12αρα βιδα που σφιγγει το καρε το φρενου ειναι σε απιστευτα δυσκολο σημειο και φαγαμε τουλαχιστο μια ωρα με το πολυγωνο κλειδι των εργαλειων χωρις να κανουμε δουλεια καθως αφου δισρθωσαμε τη θεση δεν μπορουσαμε να τη σφιξουμε αρκετα και το καρε "πηδηξε" στο πρωτο πατημα του λεβιε. Αναγκαστηκαμε να κατεβουμε σε ενα χωριο οπου βρηκαμε τα απαραιτητα εργαλεια και ο κάτοχός τους δεν μας αφησε καν να βαλουμε χερι και το εφτιαξε, respect.

Αυτο που χρειαζεται ειναι ενα καρυδακι 24αρι για να ξεσφιξει το παξιμαδι του αξονα που σφιγγει επισης και την πλακα που κραταει το πισω μαρσπιε η οποια πρεπει να μετακινηθει προς τα εξω για να γινει δουλεια. Ειχαμε μια μινι-καστανια με καρυδακια αλλα οχι το 24αρι  >:( οποτε αντβεντσουραδες παρτε ενα μαζι  ;)

Και, by the way, ταιριαζει κανενας λεβιες πισω φρενου με σπαστο το π@π@ρακι που παταμε? Για τον λεβιε ταχυτητων ταιριαζει απο το ΑΤ που ειναι σπαστος (και υπαρχει και ενας της Touratech). Καμμια ιδεα??
Γιωργο πολυγονο 12αρι με καστανια χρειαζεται και οχι 24καρυδακι το οποιο ειναι βαρυ και ογκωδες μαζι με την αντιστοιχη μανελα  ;)

Α! Και ο τιτλος καλυτερα θα ηταν "επισκευη λεβιέ πίσω φρένου σε ΤΑ650"    και οχι "ρύθμισμα λεβιέ πίσω φρένου σε ΤΑ650" η οποια ειναι σαφως πιο ευκολη διαδικασια    8)



Offline XLGeorge

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2506
  • XLV650, CRF1000
Reply #2 on: Κυριακή 26 Ιούνιος 2011, 02:58:30 πμ
Γιωργο πολυγονο 12αρι με καστανια χρειαζεται και οχι 24καρυδακι το οποιο ειναι βαρυ και ογκωδες μαζι με την αντιστοιχη μανελα  ;)

Τετοιο πολυγωνο 12αρι με καστανια εγω δεν εχω δει, ισως υπαρχει, αλλα και με τετοιο αμφιβαλλω αν μπορει κανεις να βαλει ικανη δυναμη σ'αυτον τον ελαχιστο χωρο για να σφιξει τη βιδα του καρε. Μια δοκιμη χρειαζεται με τετοιο "μαγικο" πολυγωνο με καστανια  ;D


" the PouroDuro spirit "


Offline γκ

  • Hailwood, Agostini, Roberts,
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2852
  • TA 600 for ever, τρελαμένος με το τετρακύλινδρο
Reply #3 on: Τρίτη 28 Ιούνιος 2011, 16:05:15 μμ
Ωχ ωχ ωχ! Μη μου πείτε ότι είναι ίδιο με του 600 :( :( :(
Σπαστό λεβιέ σιδερένιο, μπορεί να κολληθεί στο υπάρχον άκαμπτο του ΤΑ Γιώργο.


Μη βάζετε δύναμη, χρησιμοποιήστε σφυρί.
Εάν το πρόβλημα δεν λυθεί, χρησιμοποιήστε βαρύτερο σφυρί.
Αν παρόλα αυτά το πρόβλημα επιμένει, εεε τότε θα είναι ηλεκτρολογικό!


Offline konkost

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2117
Reply #4 on: Τρίτη 28 Ιούνιος 2011, 19:43:51 μμ
Ωχ ωχ ωχ! Μη μου πείτε ότι είναι ίδιο με του 600 :( :( :(
Σπαστό λεβιέ σιδερένιο, μπορεί να κολληθεί στο υπάρχον άκαμπτο του ΤΑ Γιώργο.
Την ιδια λυση προτεινα και γω!!
Και μετα προσθεσα οτι θα μπορουσε αντι για κολητα να μπει βιδωτα ωστε να υπαρχει αφενος  η δυνατοτητα ρυθμισης κατα μηκος αλλα και αφετερου να μην κινδυναευει να κοπει στην κοληση απο καμια τουμπα