Λοιπόν οι εντυπώσεις μου.
Σε ένα πολύ κλειστό κομμάτι που οδήγησα το gs διαπίστωσα ότι το μηχανάκι είναι κλάσης ανώτερο από πολλά που έχω οδηγήσει στο θέμα αναρτήσεων και κέντρο βάρους. Έστριβα με την ιδέα και μόνο ενώ σπάνια κατέβαζα γιατί βοηθούσε το διαφορικό. Τα φρένα του μου άρεσαν πολύ το μπροστινό ενώ το πίσω που το δούλευα στις στροφές είναι σκέτη απογοήτευση(έμπαινε εύκολα το ABS).
Άρπαζε εύκολα από χαμηλά αλλά έχω την αίσθηση ότι το vara είναι πιο νευρικό.
Επίσης μου άρεσε και το τιμόνι που είναι πιο φαρδύ.
Δεν μου άρεσαν:
η θέση οδήγησης που δεν είναι τόσο όρθια όπως το vara
Τα πόδια έκαναν πιο μεγάλη γωνία λόγο του boxer με αποτέλεσμα να με πονέσει το χτυπημένο μου γόνατο με μόνο 20 λεπτά οδήγηση ενώ με το vara 3 μέρες δεν κατάλαβα τίποτα.
το διαφορικό στο κλείσιμό του γκαζιού σε τίναζε απότομα.(πταίσμα σε αυτά που προσφέρει αν δεν σπάει
)
και το γνωστό τίναγμα δεξιά του κινητήρα.
Αυτά που δεν μου άρεσαν αν τα συνηθίσεις δεν τρέχει τίποτα.
Το μηχανάκι είναι πολύ εύκολο στην οδήγηση και ξεκούραστο γενικά σε στροφιλίκη και κακό οδόστρωμα.
Την επόμενη φορά που θα ξαναδώ τον Γιάννη θα το δοκιμάσω και στην εθνική αν και εκεί το vara είναι βασιλιάς...αλλά μόνο εκεί.
