The Best motorcycle ever..

[omega]

ΔΕΙΤΕ το ολο και θα καταλαβεται γιατι..

[tranten]

η πρακτικοτητα,το μηδενικο κοστος συντηρησης κ η αξεπεραστη αξιοπιστια κανουν τα απανταχου παπακια ιερα τερατα των 2 τροχων..
μπορει να εχεις ενα γκαραζ γεματο μοτοσυκλετες αλλα εαν δεν εχεις εστω κ ενα παπακι ειναι σαν να μην εχεις καμια...
(δεν ειναι τυχαιο που ενω εχουμε 5 μηχανες στην κατοχη μας συνεχως τσακωνομαστε με τον αδερφο μου ποιος θα παρει το παπακι).

[military]

Τώρα κατάλαβα έναν μπάρμπα μου,που έχει ένα C50,όταν μου είπε ότι είχε να αλλάξει λάδια 8 χρόνια στο ''παπί''.
Διατηρεί και τον μύθο της Honda,ότι καίει τα πάντα και βάζεις ότι λάδι θέλεις.
Το έχει από το 1986 περίπου και το service είναι κάτι άγνωστο γι'αυτό.

[Nikos Paxinos]

Οτι και να πούμε για τα cub περιτεύει...

[Stoneman]

Ειδικα αυτα που ειναι made in Japan δεν παιζονται

[manolo]

Όντως ότι καλύτερο έχει βγάλει η βιομηχανία της μοτοσυκλέτας. Χάρη στο παπί ο κόσμος μπήκε στο χώρο του μοτό και χάρη σε αυτό η Honda έγινε η πρώτη εταιρεία στο χώρο. Θά θελα μια απάντηση του Airhead παρακαλώ 

[Airhead]

Όντως ότι καλύτερο έχει βγάλει η βιομηχανία της μοτοσυκλέτας. Χάρη στο παπί ο κόσμος μπήκε στο χώρο του μοτό και χάρη σε αυτό η Honda έγινε η πρώτη εταιρεία στο χώρο. Θά θελα μια απάντηση του Airhead παρακαλώ 

Το ξέρω ρε φίλε. Το 'νιωσα από τον τίτλο ήδη. Εγώ έχω γράψει μέχρι και άρθρο στην εφημερίδα για το παπί και για τη βέσπα. Θα μπορούσα να σας κάνω μια οικονομοτεχική αλλά κυρίως ανθρωποπολιτική ανάλυση για το παπί και τη σημασία του και θα ανακαλύπτατε πράγματα που το κάνουν σημαντικότερο από όσο νομίζεται. Πάντως να καταγραφεί πως ξενέρωσα τόσο την πρώτη φορά που το οδήγησα που είπα πως δεν θα πάρω ποτέ παπί. Και είμαι μιας φουρνιάς που καβάλαγε ότι να ναι με μοτέρ (μια από τις πρώτες μου βόλτες ήταν με Garelli!). Αλλά η πρώτη μου με παπί -και ο παλιός της παρέας- με έπεισε να μαζέψω και άλλα και να πάρω το πρώτο μου μηχανάκι απευθείας. Honda XL 185 s. Άλλο μνημείο...  Τι μου θυμίσατε βρε παλιόπαιδα

[Airhead]

By the way, για το "καλύτερο" στον τίτλο, κρατάτε και μια πισινή, γιατί η βέσπα είναι επίσης μεγάλο κεφάλαιο στην Ευρώπη, αντίστοιχο εκτός πολιτισμένου κόσμου οι Ural και τα Enfield... και πάει μακριά η βαλίτσα. 

[Διαμαντης]

Έχω κρατήσει ένα 6βολτο του 1900χαιρέτατα.Χρώμα μπορντό ανοιχτό με μια καρδούλα στη ποδιά.Το έχω σε ένα ακάλυπτο ελαφρώς σκουριασμένο.Ήτα η "πρώτη μου" αγάπη  .Δεν θα τη προδώσω ποτέ!Δεν θα την ακουμπήσει άλλος.Μαζί θα μας παραχώσουν.

[Nikos Paxinos]

...Το έχω σε ένα ακάλυπτο ελαφρώς σκουριασμένο...

Προσφέρω τη γιάφκα μου για ανακατασκευή  μόλις τελειώσω με το GN...

[omega]

Προσφέρω τη γιάφκα μου για ανακατασκευή 

ΣΕΧΤΑ ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΩΝ!!!!

[γκ]

By the way, για το "καλύτερο" στον τίτλο, κρατάτε και μια πισινή, γιατί η βέσπα είναι επίσης μεγάλο κεφάλαιο στην Ευρώπη, αντίστοιχο εκτός πολιτισμένου κόσμου οι Ural και τα Enfield... και πάει μακριά η βαλίτσα. 

Η Vespa είναι μιά σοβαρή υποψηφιότητα, αλλά τα κακέκτηπα των BMW και Royal Enfield από πού και ως που; Σε τέτοια περίπτωση, γιατί όχι τα γνήσια BMW και Royal Enfield.

[azwros]

Παπί και πάλι παπί!!!!!!!!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=WixMdqrt5M4&feature=player_embedded#!

[Airhead]

Η Vespa είναι μιά σοβαρή υποψηφιότητα, αλλά τα κακέκτηπα των BMW και Royal Enfield από πού και ως που; Σε τέτοια περίπτωση, γιατί όχι τα γνήσια BMW και Royal Enfield.

Θα σου πω. Δεν έχω ακριβή νούμερα αυτή τη στιγμή αλλά κυκλοφορούν άπειρα κακέκτυπα BMW και Enfield σε στόλους απίστευτους και το σημαντικότερο, σε περιοχές που δεν πιστεύεις ότι υπάρχουν καν δίκυκλα, πόσο μάλλον με μοτέρ. Και όχι από "τρελούς πλούσιους λευκούς" αλλά από φτωχούς ντόπιους. Αντιμετωπίζοντας μάλιστα συνθήκες -δρόμοι σέρβις βενζίνες καιρούς- που τα παπιά ούτε να το φανταστούν. Από Ural και IZH που χρησιμοποιούν στα κοπάδια οι Μογγόλοι στο πουθενά και ρώσικα περίπολα στα όρια των παγετώνων, Ένφιλντ που ανεβοκατεβαίνουν τα Ιμαλάια, και κουβαλάβε ολόκληρο στοκ μαγαζιών -συχνά με ζώα- στην Ινδία κλπ κλπ.

Ναι τον δρόμο τον άνοιξε η Vespa μια εποχή που οι Ιάπωνες δεν έκλαναν καν και δεν είχε μείνει στην Ευρώπη πέτρα πάνω στην πέτρα. Ναι την εμπορικότητα την έχουν οι πάπιες και σε απόλυτα νούμερα -και αυτό κάτι λέει, πολύ σημαντικό- αλλά το "καλύτερο" σε όρους "λαϊκού δίκυκλου όπως εδώ είναι περίεργη ιστορία.

[γκ]

Δεν διαφωνούμε τελικά! Οι Ural και οι Enfield βρίσκονται στη Σιβηρία και στα Ιμαλάια γιατί εκεί παράγονται και οι χώρες αυτές δεν εισάγουν δίκυκλα. Από ανάγκη κάνουν αυτές τις δουλειές, όχι ότι οι Ινδοί και οι Ρώσσοι δοκίμασαν τα πάντα και έκριναν ότι οι συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες είναι ΤΑ αστέρια.

[Airhead]

Χμ είναι περίεργο πράγμα η αγορά. Ούτε για τα παπιά και τις βέσπες είχαμε δοκιμάσει και πολλά καλύτερα στην ελλάδα όταν τα αποθεώσαμε. Ως εκεί πήγαινε το πορτοφόλι ως εκεί πήγαμε.  Κάθε μηχανάκι που πουλάει έχει κάποιο λόγο που τα καταφέρνει. Τίποτα δεν συμβαίνει "λάθος" ή τυχαία.

Οι μοτό όπως το παπί ή η βέσπα ήταν άριστο δείγμα design. Του τρόπου δηλαδή που καλύπτεις τις δεδομενες ανάγκες με τους δεδομενους διαθέσιμους πόρους τη δεδομένη στιγμή. Τώρα αν ήταν οι "καλύτερες" μοτοσικλέτες... δεν μπορώ να το πω.

Θα μπορούσα να υποθέσω πως ακριβώς αντίστροφα η καλύτερη μηχανή είναι αυτή που ονειρεύεσαι και όχι αυτή με την οποία συμβιβάζεσαι λόγω ανάγκης. Από αυτή την άποψη θα μπορούσε κανείς να πει πως για γενιές ολόκληρες η καλύτερη μηχανή ήταν η Τriumph του Johnny στον Ατίθασο, στα 60'ς, η σημαιοστολισμένη τσοπεριά του Captain America στα 70'ς ή το Boldorι του γρήγορου της γειτονιάς τα 90'ς. Ότι ονειρευόταν κάποιος και υποσυνείδητα τον οδήγησε στη μηχανή που έχει σήμερα. Αυτό δύσκολα το έκανε ένα παπί.

[Stoneman]

Μια ερωτηση, επειδη δεν μου παιζουν τα βιντεακια και εμφανιζει το βιντεο σε λευκο φοντο με το μηνημα: The plugin for this content has been disabled. Ξερετε τοποτα?

[manolo]

Μια χαρά παίζουν και τα δύο.
Airhead  έχεις δίκιο για τα κακέκτυπα των γερμανών των άγγλων και των ιταλών , αλλά πρέπει να δεχθείς και τα νούμερα. Τα νούμερα λένε ότι το παπί  είναι το πρώτο παγκόσμια σε πωλήσεις και όλοι οι άλλοι ακολουθούν με διαφορά.... Επίσης δεν ευδοκίμησε μόνο στη χώρα μας αλλά και σε άλλες ευρωπαικές όπως είναι η Αγγλία (για να καταλάβεις ακόμη πουλιέται) και πάνω από όλα στις ΗΠΑ.

[Airhead]

Μια χαρά παίζουν και τα δύο.
Airhead  έχεις δίκιο για τα κακέκτυπα των γερμανών των άγγλων και των ιταλών , αλλά πρέπει να δεχθείς και τα νούμερα. Τα νούμερα λένε ότι το παπί  είναι το πρώτο παγκόσμια σε πωλήσεις και όλοι οι άλλοι ακολουθούν με διαφορά.... Επίσης δεν ευδοκίμησε μόνο στη χώρα μας αλλά και σε άλλες ευρωπαικές όπως είναι η Αγγλία (για να καταλάβεις ακόμη πουλιέται) και πάνω από όλα στις ΗΠΑ.

Ναι αλλά ας κάνουμε ένα τεστ. Όποιος πιστεύει τον τίτλο του θέματος, ας βάλει ένα παπί wallpaper στον pc του και από κάτω με μεγάλα γράμματα "Η Καλύτερη Μοτοσικλέτα". Όταν το κατεβάσει ας μπει να ενημερώσει.

Είναι σαν να λες ότι το ξυραφάκι Bic είναι το καλύτερο εργαλείο στον κόσμο. Είναι σημαντικό, έχει πουλήσει σε μονάδες όσο λίγα πράγματα στον κόσμο, αλλά...

[Nikos Paxinos]

Όποιος πιστεύει τον τίτλο του θέματος, ας βάλει ένα παπί wallpaper στον pc του και από κάτω με μεγάλα γράμματα "Η Καλύτερη Μοτοσικλέτα". Όταν το κατεβάσει ας μπει να ενημερώσει.

 

[Airhead]

  Υποκλίνομαι...

[Nikos Paxinos]

Υποκλίνομαι...

Δεν χρειάζεται βρε...τι είμαι βασιλιάς ή αρχιεπίσκοπος 

Λίγο χιουμοράκι έκανα έτσι για να βάλουμε λίγο αλατοπίπερο στην κουβέντα.Απλά εγώ διαχωρίζω τις μοτοσυκλέτες σε τίμιες και σε κ@υλαδερές  όταν ήμουν πιο μικρός τσακωνόμουν για τις εταιρείες...μετά εμπέδωσα ότι είναι εταιρείες 

[Airhead]

Μια ερωτηση, επειδη δεν μου παιζουν τα βιντεακια και εμφανιζει το βιντεο σε λευκο φοντο με το μηνημα: The plugin for this content has been disabled. Ξερετε τοποτα?

Δάκτυλος των Γερμανών!

[Airhead]

Δεν χρειάζεται βρε...τι είμαι βασιλιάς ή αρχιεπίσκοπος 

Λίγο χιουμοράκι έκανα έτσι για να βάλουμε λίγο αλατοπίπερο στην κουβέντα.Απλά εγώ διαχωρίζω τις μοτοσυκλέτες σε τίμιες και σε κ@υλαδερές  όταν ήμουν πιο μικρός τσακωνόμουν για τις εταιρείες...μετά εμπέδωσα ότι είναι εταιρείες 

Α να γειάσου για αυτό το αλατοπίπερο βαράω και εγώ τα κουμπάκια. Αλλά όλο μου βγάζει ...πικραμύγδαλα το ρημάδι! Εξού και υποκλίνομαι!

[omega]

Αυτο που καταλαβαινω ειναι οτι οσο προχωραει η τεχνολογια τοσο ευτελιζουμαι μοντελα που στην εποχη τους ηταν ονειρο για πολλους.Παπακια με φρενα και μπροστινη αναρτηση για κλαματα(κατασκευαστηκαν ομως για κοντρες?ΟΧΙ) και Vespa με ανιση κατανομη(λογο μοτερ) βαρους ομως τελεια για βολτιτσα με 2 ατομα(μακρια απο λακουβες και κλαταρισμα).
Το ντοκυμαντερ εκανε μια συγκεκριμενη παρουσιαση και τεκμοιριωσε καποια πραγματακια.Αυτο δεν σημαινει οτι αλλοι θρυλοι ειναι για κλαματα.
ΤΟΤΕ ημασταν και ολιγαρκοις,ΤΩΡΑ με τιποτα δεν ικανοποιουμαστε.