Πρόβλημα με ολοκαίνουργιο ΤΑ

[giorgosxl650v]

Καλημέρα παιδιά. Soto δεν θέλω να σας βασανίσω αλλά και εγώ περιμένω να έρθουν την τέταρτη ένας Ιάπωνας και ένας Ισπανός μηχανικός από την μαμά Honda για να δουν γιατί ο κινητήρας τα παίξε με μολις 555χλμ. Αν μπορέσω θα έρθω την τρίτη στο στέκι (θα φοράω γαρύφαλλο στο πέτο )να σας γνωρίσω και να σας πω όλη την ιστορία από κοντά.

[KostasC]

Τι ειπες τωρα ? για δωσε λεπτομέρειες

[giorgosxl650v]

Φίλε Κώστα καλημέρα λεπτομέρειες  δεν μπορώ ακόμη να δώσω  πάντως έχει έρθει καινούργιος κινητήρας και περιμένω να δω τι θα γίνει.   

[Παύλος]

Πραγματικά Απίστευτο!!!

Εύχομαι να πάνε όλα καλά.

[giorgosxl650v]

Νασε καλά Πάυλο η νεκροψία θα δείξει.Καλημέρα

[Chris_de_Ze]

Σπάνια περίπτωση! Δέν είναι κάτι που χαρακτηρίζει τον V52 κινητήρα του ΤΑ.
Τον άφησαν χωρίς λάδι και κόλησαν τα πιστόνια ή αστοχία υλικού (έσπασε καμιά βαλβίδα, ιμάντας, γρανάζι, εκκεντροφόρος, κοκοράκια)?

[giorgosxl650v]

Chris Καλημέρα από ότι είπαν ο μηχανικός εξουσιοδοτημένος και ο μηχανολόγος της Honda  το μηχανάκι ηρθε χωρίς παραφλού η έχει κάποιο ηλεκτρικό πρόβλημα(θερμοστάτης η βαλβίδα θερμοκρασίας) με αποτέλεσμα στο πρώτο σχετικά μεγάλο ταξιδάκι για Κιάτο να ζεσταθεί και να πετάξει τα λαδιά από τον μπροστινό κύλινδρο  να γεμίσει λαδιά σχεδόν όλο το φίλτρο αέρα και ο κινητήρας να κάνει θόρυβο. Ο Ιάπωνας και ο Ισπανός μηχανικός από την μαμά Honda έρχονται για να δουν τι ακριβός έχει γίνει, αν δηλαδή είναι αστοχία υλικού η πρόβλημα στην γραμμή παραγωγής έτσι μου είπε ο μηχανολόγος από το Σαρακάκη γιατί τέτοιο πρόβλημα δεν έχει ξανά παρουσιαστεί στα μηχανάκια της Honda.

[Scorpio_x73]

Καλως ήρθες Γιώργο.

Άσε γιατί και εγώ συνάντησα πρόβλημα με το cooling system  μου πέταξε το κεντρικό σωλήνα του ψυγείου (δεν είχε πιάσει καλά μου είπε) και άρχισαν να τρέχουν υγρά ευτυχώς το πρόλαβα. Ο μηχανικός μου είπε ότι το έχει ξαναδεί αυτό σε varadero και όχι σε ΤΑ αλλά τέλος καλό όλα καλά.

[KostasC]

Σε varadero το ειχα δει και στο δικό μου. Απλα μιση βόλτα με ενα κατσαβίδι ηθελε ενα κολλάρο.
Αυτα ειναι τα κακα της ευρωπαικης συναρμολόγησης. Αν συνέβαινε στην Ιαπωνία , θα ειχε κάνει χαρακίρι ο υπευθυνος

[Chris_de_Ze]

Γιώργο, είναι όντως πρωτοφανής η περίπτωσή σου. Δεν έχω ξανακούσει κάτι παρόμοιο.
Δηλ. λόγω προβλήματος στο κύκλωμα ψύξης, ανέβασε θερμοκρασία ο κινητήρας. Δεν θα πρόσεξες το δείκτη θερμοκρασίας που πήγαινε προς το κόκκινο. Δεν θα σου άναψε το λαμπάκι λαδιού.

Αν πέταξε λάδια από τον κύλινδρο στην εισαγωγή, αυτό έγινε μάλλον από το σωληνάκι εξαερισμού αναθυμιάσεων που υπάρχει στην κορυφή του κυλίνδρου και συνδέεται απευθείας με το φιλτροκούτι. Από την υψηλή θερμοκρασία μέσα στο κάρτερ, οι αναθυμιάσεις μάλλον διεστάλησαν πολύ και πίεσαν το λάδι να φύγει από το σωληνάκι αντί να επιστρέψει πάλι στο κάρτερ!

Πάλι καλά που δεν σου έκαψε φλάντζα ή δεν κόλησε κανένα πιστόνι (πολύ επικίνδυνο εν ώρα οδήγησης).

Ζήτησε οπωσδήποτε να σου αλλάξουν όλο τον κινητήρα. Η υψηλή θερμοκρασία που ανέπτυξε είναι (μακροχρόνια) επιζήμια σε όλα τα εξαρτήματά του ακόμα και εκεί που δεν φαντάζεσαι (πχ. στο ηλεκτρικό κύκλωμα, στον εναλλάκτη οποίος "κολυμπάει" μέσα στο καυτό λάδι).

[Chris_de_Ze]

Σε varadero το ειχα δει και στο δικό μου.

Γιατί το δικό σου δεν είναι varadero?
Θέλεις να πείς: "Σε 2 varadero το είδα εκ των οποίων το ένα είναι το δικό μου"

[KostasC]

Γιατί το δικό σου δεν είναι varadero?
Θέλεις να πείς: "Σε 2 varadero το είδα εκ των οποίων το ένα είναι το δικό μου"

πλεον ναι... αν και εχω ακουσει σε πολλα να εχουν θεμα με τα χαλαρά κολλάρα.
Σε καθε service που της κάνω, τους ρίχνω και μια ματια

[giorgosxl650v]

Φίλε Χρήστο το δείκτη θερμοκρασίας όντος δεν τον πρόσεξα γιατί ποτέ δεν δούλεψε και ποτέ δεν άναψε το λαμπάκι λαδιού. Από το Σαρακάκη ζήτησα αλλαγή μοτοσικλέτας η στη χειρότερη περίπτωση το μονό που θα δεχτώ είναι αλλαγή κινητήρα τίποτα άλλο.

[Chris_de_Ze]

....κάποιος Ισπανός φαίνεται στη γραμμή παραγωγής αποκοιμήθηκε την ώρα που πέρναγε για έλεγχο από μπροστά του το δικό σου μηχανάκι!

Η Χόντα όμως (σαν Six Sigma company που είναι) έχει τρόπο να βρεί τα πάντα σχετικά με τη παραγωγή του συγκεκριμένου ΤΑ. Όλα καταγράφονται με κάθε δυνατή λεπτομέρεια. Θα βρεθεί ακόμα και το παραμικρό! Και ο συγκεκριμένος Ισπανός θα βρεί το μπελά του!

Μπράβο τους πάντως για την κινητοποίηση που είχαν! Αξιοι συγχαρητηρίων και επαίνων!
Είναι να μην πάρεις και να ξαναπάρεις Χόντα μηχανή?

Αρκεί βέβαια να κρατήσουν την ίδια στάση μέχρι το τέλος και να σου δώσουν ασυζητητί καινούρια μηχανή (no questions asked). Πίεσέ τους λίγο. Πες (στο αδιάφορο στην αρχή) ότι είσαι μέλος σε 9-10 μοτοσυκλετιστικά φόρουμ και οι καλύτεροί σου φίλοι είναι συντάκτες σε μοτοπεριοδικά! Έτσι για να δείς αντιδράσεις!

Σε κάτι V-strom που συνέβησαν κάτι παρόμοια εδώ στην Ελλάδα (όπως διάβαζα παλιά στο φόρουμ τους), η Σουζούκι έκανε ....την πάπια! Και οι ιδιοκτήτες τους άρχισαν τη δημοσίευση σε περιοδικά (για εξαναγκασμό της αντιπροσωπείας) και τους δικαστικούς  αγώνες. Για να βρούν το δίκιο τους! Η αντιπροσωπεία έριχνε το φταίξιμο στους ιδιοκτήτες (το πήγες από νερά, το πέρασες από λάσπη, το άφησες στο δρόμο και σκονίστηκε, το ξέχασες στη βροχή, το πάρκαρες δίπλα σε λιμάνι, .... και κάτι τέτοιες μαλακοδικαιολογίες).

Κάτι σαν τη Νόκια που παλιά (δεν ξέρω αν γίνεται και τώρα) όποιο κινητό και να χάλαγε και τους το πήγαινες, σού έλεγαν πάντα την στερεότυπη απάντηση: "πήρε υγρασία κύριε και χάλασε η πλακέτα, εσείς φταίτε"!
 

[M. I. Pagalos]

 Και το πήρες καινούριο, είπες?

[giorgosxl650v]

Του κουτιου φιλε Μηχαλη ολοκαινουργιο.

[M. I. Pagalos]

Του κουτιου φιλε Μηχαλη ολοκαινουργιο.

  Ε, μα τότε πρέπει να τους κόψεις τον κ*λο...! Είναι σίγουρο ότι έκαναν κάποια μαλακία στη συναρμολόγηση. Είτε άφησαν το μοτέρ χωρίς νερό, είτε χωρίς λάδι, είτε κάτι σχετικό με αυτά (σωληνάκια κλπ)
  Είχε συμβεί και στο ολοκαίνουριο varadero ενός φίλου μου: είχαν ξεχάσει να βάλουν το σωληνάκι των ανθυμιάσεων του λαδιού στη θέση του, με αποτέλεσμα να χύνεται το λάδι έξω αντί να επιστρέφει στο κάρτερ. Ευτυχώς αυτός το πρόλαβε πριν μείνει τελείως χωρίς λάδι και καεί!

[giorgosxl650v]

Φίλε Χρηστό καλημέρα όντος η κινητοποίηση τους είναι ικανοποιητική τουλάχιστον μέχρι τώρα. Λόγω της καθυστερήσεις μου έχουν δώσει από τον Σαρακάκη και μηχανή για να μετακινούμε σίγουρα κάποιοι λόγοι θα υπάρχουν θα δείξει. Εχτές το απόγευμα που πήγα στο μηχανικό ηρθε και η κουτά με το μοτέρ τώρα περιμένω τους ξένους την Πέμπτη. Πιστεύω ότι όλα θα πάνε καλά, αν μπορέσω θα έρθω το βραδύ στο στέκι να σας γνωρίσω και να τα πούμε από κοντά.
Και φίλε Μιχάλη από ότι λένε μέχρι τώρα και από ότι έχουν δει το μοτέρ ηρθε χωρίς νερά.   

[Παύλος]

Πιστεύω ότι όλα θα πάνε καλά, αν μπορέσω θα έρθω το βραδύ στο στέκι να σας γνωρίσω και να τα πούμε από κοντά.

Να έρθεις, γιατί μας έχει "κουφάνει" η ιστορία σου

[Παύλος]

Δημιούργησα ένα νέο ποστ, με διαφορετικό τίτλο για να μπορούν να το βρουν όλοι.
Γιώργο αν δε σου αρέσει ο τίτλος, πες μου να τον αλλάξω.

Τις ευχές μου και πάλι για να πάνε όλα καλά και να έχεις ένα ολοκαίνουργιο ΤΑ. Αλήθεια ο Σαρακάκης τι μηχανή σου έδωσε να κυκλοφορείς;

[giorgosxl650v]

Φίλε Παύλο καλημέρα μια χαρά είναι ο τίτλος μου έδωσαν ένα ENDURO CRF 230F  αλλά μάλλον σήμερα θα μου δώσουν ένα CBR 600 γιατί το μικρό έχει πολύ γέλιο αλλά για μέσα στην πόλη δεν παλεύετε.

[KostasC]

Φίλε Παύλο καλημέρα μια χαρά είναι ο τίτλος μου έδωσαν ένα ENDURO CRF 230F  αλλά μάλλον σήμερα θα μου δώσουν ένα CBR 600 γιατί το μικρό έχει πολύ γέλιο αλλά για μέσα στην πόλη δεν παλεύετε.

δε μου το φέρνεις να σου δωσω το vara για λιγες μέρες... ΜΗ παρεις το CBR... το εντουρακι δεν παθαινει τιποτα.

[giorgosxl650v]

Φίλε Κωστή καλημέρα έλα πάρτο αν το κρατήσω μάλλον θα το δεις το βραδύ στο στέκι.

[Παύλος]

Αχ τι μου κάνεις τώρα... Φυσικά θα το δώσεις σε μένα και θα σου δώσω το ΤΑ μου. Τι δουλειά έχεις με Varadero 

[giorgosxl650v]

ΟΚ. παιδιά σιγά σιγά μην σπρώχνεται όλοι θα το κάνετε βόλτα.