Hellas Transalp Forum

Προβλημα σε 700αρι. Ιδεες? (υπερχείλιση καυσίμου στους κυλίνδρους)

Sotos · 7146

Offline Sotos

  • Global Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 11471
Λοιπον, χρυσαφης (αν παιζει ρολο) γεννημενος τελος 08, με 500 χιλιομετρα στο κοντερ του.

Μονιμος κατοικος Σαμου.

Στο "ψυγειο" για τις τελευταιες 10 μερες (ουτε μιζιά) με το κλειδι του μεσα στον διακοπτη (κλειστος εννοειται)

Αρνειται να παρει μπροστα (ουτε ενα τοσο δα σκασιματακι) .

Δεν φαινεται κατι αλλο παραξενο, εκτος απο το οτι οταν βγαζεις το κλειδι απο πανω του, δεν αναβοσβυνει το imobilizer (οπως θα επρεπε για καποιες ωρες)

Κατα τα αλλα ολα κανονικα φαινονται. Δηλαδη οταν ανοιγεις τον διακοπτη, ολα σβυνουν κανονικα και ειναι ετοιμος...

Γεια πειτε καμια ιδεα γιατι το αδερφι μου, κατοχος yamaha για πολλα χρονια, εχει αρχισει να τα ριχνει στην Χοντα...

Δεν εχει δοκιμασει με το αλλο κλειδι, θα το κανει αυριο πρωι.

Η αυτου μεγαλειοτης μολις πατησε τα τακουνια του στην Σαμο...







« Last Edit: Τρίτη 17 Φεβρουάριος 2009, 20:44:30 μμ by Chris_de_Ze »


Dad to the bone!     Σωτήρης   -   GSA -       b 82.144km


Offline ΕΛΛΗ- ΛΕΥΤΕΡΗΣ (flwrina)

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 556
  • transalp 1000 cc
Reply #1 on: Τετάρτη 04 Φεβρουάριος 2009, 02:36:50 πμ
απο το μπουτον της μιζας (στο τιμονι) εως την ιδια την μιζα μηπως καποια φισσα εχει φυγει? ή καποια συνδεσμολογια δεν κανει καλη επαφη?
ας κοιταξει και τους πολους της μπαταριας αν ειναι σφιγμενοι (στο αυτοκινητο παλαιοτερα κατι παρομοιο ειχα παθει)
με σπρωξιμο παιρνει?


Ζήσε το σήμερα χωρίς αναστολές

NRG...


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #2 on: Τετάρτη 04 Φεβρουάριος 2009, 04:17:48 πμ
Σώτο, καλορίζικο!

- Πριν από 10 μέρες λειτουργούσε/κυκλοφορούσε κανονικά?
- Η μίζα τώρα γυρίζει κανονικά αλλά δεν παίρνει μπροστά ο κινητήρας?
- Μπαταρία ΟΚ?
- Το λαμπάκι immobilizer μένει για 2 secs αναμένο μόλις γυρίσεις το κλειδί, και μετά σβήνει?
- Βενζίνη ΟΚ? (διακόπτης, run/off, όλα ΟΚ?)
- Aσφάλειες όλες ΟΚ?
- Όταν γυρίζεις τη μίζα, από την εξάτμιση πίσω τί μυρίζει?  Άκαυτο μίγμα ή καθαρός αέρας?

Ας δοκιμάσει και το 2ο κλειδί να δούμε συμπεριφορά.


« Last Edit: Τετάρτη 04 Φεβρουάριος 2009, 04:27:05 πμ by Chris_de_Ze »


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline Sotos

  • Global Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 11471
Reply #3 on: Τετάρτη 04 Φεβρουάριος 2009, 07:48:14 πμ
Ευχαριστω Χρηστο και Λευτερη.

Χρηστο θα τα δοκιμασει αυριο και θα μας πει...


Dad to the bone!     Σωτήρης   -   GSA -       b 82.144km


Offline African Boy

  • Τhe Professional
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 7629
    • eGeorgalas
Reply #4 on: Τετάρτη 04 Φεβρουάριος 2009, 08:05:28 πμ
Καλοτάξιδο Σωτήρη, πες στον Αδελφό σου…. ;)

Το χρώμα μου φαίνεται το έχετε οικογενειακός να σας κεντρίζει και να το προτιμάτε ……. :goofy: :goofy:


Κοίταξε τις ασφάλειες….. Στην Χίο που ήμουν φαντάρος μάλλον από υγρασία, μου κάηκε η ασφάλεια και είχα το ίδιο προβληματάκι……. Για τσέκαρε το ….

Βέβαια,

Ο Ντε ζε μας, εξάντλησε για άλλη μια φορά όλες τις πιθανές περιπτώσεις……..  :eusa_clap: οπότε ξεκινάτε παιδιά και ελέγχετε μία προς μια όλες τις περιπτώσεις….    :)


"Life is not about waiting for the storms to pass.... it's about learning how to dance in the rain"
"Africa Twin XRV750 RD07A"


Offline olmega

  • νομίζει ότι είναι
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2559
Reply #5 on: Τετάρτη 04 Φεβρουάριος 2009, 17:12:28 μμ

Γεια πειτε καμια ιδεα γιατι το αδερφι μου, κατοχος yamaha για πολλα χρονια, εχει αρχισει να τα ριχνει στην Χοντα...


Να σου πω πήγε σε μάγισσες σε χαρτορίχτρες? Μήπως του έκανε μάγια ο τύπος στο συνεργείο επειδή πήρε χόντα που δεν χαλάει ποτέ?  ;D :2hysterical:


Η ημιμάθεια είναι χειρότερη της αμάθειας \"...Είμαστε πίθηκοι με λεφτά και όπλα\" Tom Waits



Offline KostasC

  • Administrator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10466
  • Γαβ !
    • HTC
Reply #6 on: Τετάρτη 04 Φεβρουάριος 2009, 20:10:36 μμ
Αν ποζάρει για φωτό με αναμμένα φώτα, τότε μάλλον έμεινε απο μπαταρία  :P :P
Για να μην ανάβει το HISS μάλλον έχουν παρέλθει οι δυο (ή μια?) μέρες που αναβοσβήνει. Μετά σταματάει.
Άρα ρεύμα έχει... πόσο έχει είναι ενα θέμα.
Το F1 ανάβει  και σβήνει ή μένει αναμμένο ? Αν μένει αναμμένο να δοκιμάσει το άλλο κλειδί ή τον διακόπτη kill switch.
Αν σβήνει και πατώντας μίζα δεν κάνει τίποτα αλλά σβήνει το φως, να δει μπαταρία και ασφάλειες.

Καλοτάξιδο


Offline Sotos

  • Global Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 11471
Reply #7 on: Τετάρτη 04 Φεβρουάριος 2009, 21:13:37 μμ
Γινεται να εχει μπουκωσει ? (Injection πραμα)


Dad to the bone!     Σωτήρης   -   GSA -       b 82.144km


Offline pissaman

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 927
    • eshop
Reply #8 on: Τετάρτη 04 Φεβρουάριος 2009, 21:22:47 μμ
Γινεται να εχει μπουκωσει ? (Injection πραμα)
Όχι, αλλά για να σου πούμε με περισσότερη ακρίβεια τι μπορεί να έχει πρέπει να απαντήσεις στις ερωτήσεις του Χρήστου.
Προσωπικά, δεν έχω καταλάβει αν λειτουργεί καν η μίζα, αν δλδ περιστρέφετε ο κινητήρας και απλά δεν παίρνει εμπρός ή αν δεν περιστρέφετε καθόλου.


Offline Sotos

  • Global Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 11471
Reply #9 on: Τετάρτη 04 Φεβρουάριος 2009, 21:46:05 μμ
Εχεις δικιο Χρηστο δεν ειμαι και πολυ ξεκαθαρος. Ειπα να τον αφησω να δοκιμασει με το δευτερο κλειδι και να δουμε μετα τα υπολοιπα.

Ομως, υπαρχουν νεοτερα που μολις εμαθα...

Εβγαλε το μπουζι του πισω κυλινδρου. Πατησε μιζια με κλειστο το kill switch, και βγηκε μισο ποτηρι βενζινη.
Εβαλε πισω το μπουζι, ανοιξε kill, πατησε μιζια, και εκανε ενα σκασιματακι σα να παιρνει.

εβγαλε εμπρος μπουζι εκανε το ιδιο, και αφου βγηκε και απο εκει ολη η βενζινη και το εκλεισε, μετα πηρε με την πρωτη το μοτορι και δουλευει ρολοι...

η πρωτη (ευκολη ομολογουμενως) εξηγηση ειναι οτι επειδη ειχε το κλειδι πανω, καποια στιγμη που δεν ηταν εκει ο ιδιος, καποιος προσπαθησε να την βαλει μπροστα πολυ αγαρμπα (τερμα γκαζι?) , με αποτελεσμα να μπουκωσει.

Στεκει ? Η λογικη μου λεει ναι, γιατι αν ανοιξεις το kill,  γκαζωσεις και μετα μιζαρης, τοτε ερχεται βενζινη στον κυλινδρο η οποια μπορει να μην καει με την πρωτη (αν δεν προλαβει να κανει σωστη σπιθα το μπουζι).
Αν συνεχισεις ετσι, τοτε τα κανες "μουσκεμα"   

Για πειτε ρε μαστορια (και το αδερφι μάστορης ειναι αλλα σε αλλου τυπου μηχανες, λιιιιγο πιο μεγαλες)




Dad to the bone!     Σωτήρης   -   GSA -       b 82.144km


Offline M. I. Pagalos

  • ΕΞΕΡΓΕΡΣΗ ΤΩΡΑ!!! ΞΥΠΝΗΣΤΕ!!!
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 8637
  • Όλα είναι δρόμος...Keep going!
Reply #10 on: Τετάρτη 04 Φεβρουάριος 2009, 21:59:20 μμ
  Ψεκασμός και ένα ποτήρι άκαυτη βενζίνη στους κυλίνδρους ρε Σώτο, δεν μου ακούγεται και τόσο φυσιολογικό ρε Σώτο :eusa_think: :eusa_think: :eusa_think:




ΑΝ ΔΕΝ ΤΟ 'ΧΕΤΕ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ, ΕΧΕΙ ΑΡΧΙΣΕΙ Ο Γ' ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ! ΧΩΡΙΣ ΟΠΛΑ ΑΥΤΗ ΤΗ ΦΟΡΑ (ΠΡΟΣ ΤΟ ΠΑΡΟΝ?). ΑΛΛΑ ΠΑΛΙ ΜΕ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ!


Offline pissaman

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 927
    • eshop
Reply #11 on: Τετάρτη 04 Φεβρουάριος 2009, 22:13:04 μμ
Δεν έχει λογική να υπάρχει βενζίνη μέσα στον θάλαμο καύσης σε ψεκαστό μηχανάκι.
Αν το ξανακάνει, πιθανώς να έχει θέμα με αντλία βενζίνης ή με ρυθμιστή πίεσης.
Το πως το έκανε, δεν μπορώ να το εξηγήσω ΊΣΩΣ από τις μιζιές....
Πάντως αν το ξανακάνει, πες του να μην το ζορίσει, γιατί αν κάνει υδραυλική, μπορεί να του στραβώσει καμιά μπίελα.


Offline XL700V ARCHANES

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 891
Reply #12 on: Τετάρτη 04 Φεβρουάριος 2009, 22:20:04 μμ
Νά πω κι' εγώ; Οταν το πήρα (το 700αρι) μου ειπαν να μην προσπαθησω να το βάλω μπρος, πριν κάνει τον ελεγχο στην αρχή. (να εχουν σβήσει τα κοκκινα λαμπακια) Ειδάλως (ειπαν) μπορει να "μπερδευτει" ο ψεκασμος, να μεινουν ανοιχτες οι πεταλουδες κ.λ.π. και να 'χω πρόβλημα. Μπάς και "επεξε" κατι τέτοιο και σέ σένα;



Offline louros

  • Μονάχος μονάχος
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 7326
  • Kαι αδιάβροχος.....!
Reply #13 on: Τετάρτη 04 Φεβρουάριος 2009, 22:34:14 μμ
Πάντως αν το ξανακάνει, πες του να μην το ζορίσει, γιατί αν κάνει υδραυλική, μπορεί να του στραβώσει καμιά μπίελα.

 :pope: έλα ,έλα.....μακρυά από μας.


ΘΑΝΑΣΗΣ  
Ομορφάάά





" Μπάρμπα . απο δω βγάζ πθενά ?


DRAKE RAMORE

  • Guest
Reply #14 on: Τετάρτη 04 Φεβρουάριος 2009, 22:35:26 μμ
:pope: έλα ,έλα.....μακρυά από μας.

Το 700άρι; ;D



Offline louros

  • Μονάχος μονάχος
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 7326
  • Kαι αδιάβροχος.....!
Reply #15 on: Τετάρτη 04 Φεβρουάριος 2009, 22:41:12 μμ


ΘΑΝΑΣΗΣ  
Ομορφάάά





" Μπάρμπα . απο δω βγάζ πθενά ?


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #16 on: Τετάρτη 04 Φεβρουάριος 2009, 23:07:19 μμ
Σώτο, αφού μιλάς για "ποτήρια βενζίνης" στους κυλίνδρους (?), καλό θα είναι να αλλάξει τώρα και τα λάδια του κινητήρα. Κάποιο μέρος της βενζίνης και αναθυμιάσεις θα πέρασαν στο λάδι και θα το έχουν αλλοιώσει/αραιώσει.

ΥΓ: Για "ανέκρινε" τον αδελφό σου τί έκανε στο μηχανάκι και μπούκωσε έτσι? Κάτι θα θυμηθεί. Ή κάποιος έπαιζε με τη μίζα εν απουσία του! Τα παιδιά ίσως?

Εχεις δικιο Χρηστο δεν ειμαι και πολυ ξεκαθαρος.
Σωστά! Καθόλου ξεκάθαρος! Δεν καταλάβαμε τί γινόταν! ;D

 
« Last Edit: Τετάρτη 04 Φεβρουάριος 2009, 23:13:06 μμ by Chris_de_Ze »


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline pissaman

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 927
    • eshop
Reply #17 on: Τετάρτη 04 Φεβρουάριος 2009, 23:16:40 μμ
Νά πω κι' εγώ; Οταν το πήρα (το 700αρι) μου ειπαν να μην προσπαθησω να το βάλω μπρος, πριν κάνει τον ελεγχο στην αρχή. (να εχουν σβήσει τα κοκκινα λαμπακια) Ειδάλως (ειπαν) μπορει να "μπερδευτει" ο ψεκασμος, να μεινουν ανοιχτες οι πεταλουδες κ.λ.π. και να 'χω πρόβλημα. Μπάς και "επεξε" κατι τέτοιο και σέ σένα;
αποκλείεται...



Offline Sotos

  • Global Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 11471
Reply #18 on: Πέμπτη 05 Φεβρουάριος 2009, 01:05:44 πμ
Τον ψηνω να μπει και να τα γραφει μονος του.... (να τα ακουσει και μονος του!)


Dad to the bone!     Σωτήρης   -   GSA -       b 82.144km