Πρόβλημα στο μπροστινό φανάρι (διακοπές λειτουργίας)

[xplast]

Αρχίσε πάλι να μου κάνει προβλήματα το μπροστινό φανάρι. Δηλαδή, ανοίγω τον διακόπτη, τα φώτα δουλεύουν κανονικά (μεσαία - μεγάλη σκάλα), την βάζω μπροστά, ωπ, που χάθηκαν τα φώτα; (μεσαία - μεγάλη) Ξανά μιζιά, τίποτα. Ξανά μιζιά, ωπ, άναψ... ωχ ξανασβήσαν. Ξανά μανά μιζιά, χμ, σαν να δουλεύουν κανονικά! Μεγάλη σκάλα, ωχ, γ@μώτο, σβήσαν πάλι. Ακόμη μια μιζιά και πλέον δουλεύουν κανονικά. Τι μπορεί να φταίει (πέρα από την κατάρα της γριάς); Ο μπαρμπα-μάστορης που έβαλα σήμερα αναπτήρα είπε όι πιθανόν φταίει η μίζα, και συγκεκριμένα ο μηχανισμός που κόβει το ρεύμα από το φανάρι κατά την μιζιά και πρότεινε να τον απομονώσουμε.

Σ.Σ.: Τέτοιες διακοπές έκανε και πριν του βάλουμε χέρι.

[andy]

και συγκεκριμένα ο μηχανισμός που κόβει το ρεύμα από το φανάρι κατά την μιζιά και πρότεινε να τον απομονώσουμε.

Σ.Σ.: Τέτοιες διακοπές έκανε και πριν του βάλουμε χέρι.

Το ίδιο συνέβη και σ'ένα φίλο με VARA και ήταν το τελευταίο που είπες και το απομόνωσε.

[axidous]

Εμενα τα επαιξε η λαμπα Ξενον μετα απο 1 χρονο αναματος πρωι- βραδυ
Πηγα την αλλαξα και ειμαι ενταξει , μηπως και η δικια σας θελει αλλαγμα ??

φιλικα

[xplast]

Εάν ήταν η λάμπα, φαντάζομαι δεν θα άναβε καν.

[Chris_de_Ze]

Τί φώτα έχεις Χρήστο? Xenon ή αλογόνου?

Ο μηχανισμός που κόβει το ρεύμα από το φανάρι κατά την εκκίνηση (μίζα) είναι ένα απλό (αυτοκινητιστικό) ρελέ .
Δεν έχουμε και το ηλεκτρολογικό κύκλωμα του ΤΑ400 (δεν έχει επίσημα διατεθεί εκτός Ιαπωνίας) για να δούμε πού είναι αυτό το ρελέ για να το αντικαταστήσεις σαν πρώτη κίνηση. Πιθανόν να είναι μπροστά, δίπλα/κάτω από τα όργανα.

[xplast]

Έχω τα παλιά καλά φώτα του ΤΑ. Ούτε xenon, ούτε αλογόνου. Υπάρχει η πιθανότητα να έχουν "πάρει" οι επαφές του ρελέ;

[Chris_de_Ze]

Τα παλιά καλά φώτα του ΤΑ είναι αλογόνου.

99% το ρελέ έχει πρόβλημα και θέλει αλλαγή. Αρκεί να βρείς πού είναι τοποθετημένο.
Το βρίσκεις, το βγάζεις από τη βάση του, πάς σε ένα ηλεκτρολογικό κατάστημα, παίρνεις ένα καλής μάρκας (όχι οποιοδήποτε), το βάζεις στη βάση του, και είσαι έτοιμος.

1% μπορεί αν φταίει κάποια σύνδεση.

ΥΓ: Βγάλε το κάλυμα των οργάνων, άνοιξε το διακόπτη (ώστε να ανάψουν τα φώτα), και κάθε ρελέ που βλέπεις εκεί γύρω βγάζε το (ένα κάθε φορά) μέχρι τα φώτα να σβήσουν. Έτσι θα βρείς ποιο είναι! Δεν συνιστώ να το παρακάμψεις (όπως τυχόν προτείνουν/κάνουν τα μαστόρια). Απλώς βάλε ένα καλό ακριβό ρελέ (πχ. Bosch)

[xplast]

Merci mister De Ze!! 

Οπότε κάποια στιγμή, θα αλλαχτεί κι αυτό!

[tranten]

χρηστο αφου εντοπισεις το ρελε πριν το αλλαξεις τσεκαρε τις συσφιξεις στις επαφες κ ριξε λιγο σπρευ επαφων.