vstrom σαν cbf , λέω εγω τώρα !!!

[Venumis (Mike)]

Ρε παιδιά δεν το έχω ακούσει από κανέναν , μόνο εγώ το βλέπω ότι το vstromaki μοιάζει εκπληκτικά με το cbf .. άμα είμαι τόσο λάθος να μου το πείτε…Φανταστείτε μόνο σε άλλη θέση το τελικό της εξάτμισης..   
Μην μου πείτε για διαφορά στα χαρακτηριστικά της κάθε μηχανής τα ξέρω , μιλάω μόνο στο θέμα του ντιζάιν   

[Chris_de_Ze]

Ρε παιδιά δεν το έχω ακούσει από κανέναν , μόνο εγώ το βλέπω ότι το vstromaki μοιάζει εκπληκτικά με το cbf ...

Σωστός!

[Sotiris]

Ένας φίλος μου παρατήρησε χθες πως το fazer το 250cc μοιάζει πολύ με το cbf 250cc.

Όλοι αντιγράφουν την μαμά HONDA

[Venumis (Mike)]

Ο φίλος σου τελικά έχει απόλυτο δίκιο το ίδιο κ εσύ στο σχολειό σου !!!

[African Boy]

Δεν θα διαφωνήσω ούτε και εγώ με τις συγκρίσεις 
Τι θα λέγατε και για το Super Tenere 750  με το Africa 750.;;;;

[Chris_de_Ze]

Δεν θα διαφωνήσω ούτε και εγώ με τις συγκρίσεις 
Τι θα λέγατε και για το Super Tenere 750  με το Africa 750.;;;;

Εδώ τα πράγματα είναι σντίστροφα. Το Tenere προηγήθηκε του ΑΤ!

[Venumis (Mike)]

Εδώ τώρα δεν ξέρω αν την «πατάμε» αν θυμάμαι καλά τα Africa κατασκευάζονταν 1997 με 2002 ενώ το Tenere  πρέπει να είναι πιο παλιό , για φρεσκάρετε λίγο την μνήμη μου… Η ομοιότητα πάντως πάλι είναι απίστευτη   

[Venumis (Mike)]

Α με πρόλαβε ο Chris ξεκίνησα να γράφω πρώτος άλλα μια διακοπή για επίσκεψη στην κυρακαλιόπη και ήδη πήρα την απάντηση !!!     

[Chris_de_Ze]

H Africa (XRV750) πρωτοεμφανίστηκε το 1990, ενώ η Τenere το 1987. 

[Venumis (Mike)]

μπραβο εχεις δικιο για την africa και ηταν και 650 cc .. απλά εχει φάει ενα σκάλωμα το κεφάλι μου και δεν μπορώ να χωνέψω οτι το 90 ηταν πριν 17 χρόνια !!!

[Chris_de_Ze]

To XTZ600 (Tenere) και XL600V (Transalp) πρωτοεμφανίστηκαν to 1987.
Το XRV650 (Africa 650) και ΧΤΖ750 (Super Tenere) το 1989.
Το XRV750 (Africa 750) το 1990.

[African Boy]

Μιλάμε όμως σαν φιλοσοφία τα μηχανάκια  είναι σαν να αντιγράφουν το ένα το άλλο στο εξωτερικό τους κουστούμι.
Είτε απ την μεν είτε απ την δε, αντιπροσωπεία

[Chris_de_Ze]

Την εποχή εκείνη υπήρχε μεγάλος ανταγωνισμός μεταξύ των εταιριών λόγω του Paris-Dakar ράλλυ. Και οι εταιρίες έτρεχαν να προλάβουν! Το Tenere (όταν πρωτοεμφανίστηκε) έγινε ανάρπαστο και πούλησε (μέσα σε 6 μήνες) πάνω από 10.000 κομμάτια στην Ευρώπη! Τότε ο περισσότερος κόσμος αγαπούσε τα on-off. Τώρα άλλαξαν οι εποχές και ο ανταγωνισμός έχει μεταφερθεί αλλού!

Αν κάτι γίνεται ανάρπαστο ή είναι της μόδας, τότε ... πέφτουν όλοι επάνω!
Για παράδειγμα, δείτε πόσες αιτήσεις για φωτοβολταικά (είναι της μόδας) γίνονται κάθε μέρα στη ΡΑΕ! Σε λίγο θα γεμίσει όλα η Ελλάδα φωτοκυψέλλες! Συνωστισμός!

[Sotos]

....
Για παράδειγμα, δείτε πόσες αιτήσεις για φωτοβολταικά (είναι της μόδας) γίνονται κάθε μέρα στη ΡΑΕ! Σε λίγο θα γεμίσει όλα η Ελλάδα φωτοκυψέλλες! Συνωστισμός!

Απόλυτα σωστός...
οι Ελληνες ειμαστε λιγο της αρπαχτης βλέπεις...

[Venumis (Mike)]

Για παράδειγμα, δείτε πόσες αιτήσεις για φωτοβολταικά (είναι της μόδας) γίνονται κάθε μέρα στη ΡΑΕ! Σε λίγο θα γεμίσει όλα η Ελλάδα φωτοκυψέλλες! Συνωστισμός!
[/quote]

chris_de_ze Τι είναι τι είναι το πιο πάνω ? Δεν έχω ιδέα για τι μιλάς? αν σου είναι έυκολο να μου το εξηγήσεις (τι είναι η ΡΑΕ? ) Α ! κάτι μου ήρθε μήπως εννοεϊς τα φώτα ΧΕΝΟΝ ?

[Sotiris]

Αν και εκτός θέματος:

ΡΑΕ: Ρυθμιστική αρχή ενέργειας

Γενικότερα στην χώρα μας έχουμε θέσει ως στόχο ένα ποσοστό από την ενέργεια που παράγεται να είναι από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Προκειμένου να πετύχουμε το στόχο αυτό, το κράτος επιχορηγεί την παραγωγή ρεύματος από  ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Χαρακτηριστικά για τα φωτοβολταικά υποχρεώνει την ΔΕΗ να αγοράζει το ρεύμα ακριβότερα απο τους παραγωγούς φωτοβολταικών (0,45 euro/kwh) ενώ η ΔΕΗ το πουλάει σε εμάς 0,07 euro/kwh. Ο Έλληνας λοιπόν μυρίστηκε χρήμα και έπεσε πάνω με τα μούτρα. Φταίει και η ΔΕΗ που κάνει συμβόλαια 20ετίας οπότε καταλαβαίνεις πως η επένδυση είναι σίγουρα χρήματα.

Αυτά τα βασικά.

[Venumis (Mike)]

κάτι κατάλαβα τώρα !! οσο για τo XENON που είπα ηταν εντελως άκυρο τελικα ,μπερδέυτικα με το βολταΐκο τόξο !!