Καλησπέρα στο φόρουμ , μόλις γύρισα από ακρόπολις , και κλασσικά η μηχανή έφαγε αρκετή σκόνη , η μία εισαγωγή καρμπυρατέρ έχανε λίγο βενζίνη οπότε έγινε χάλια μαζί με την σκόνη , είπα να αλλάξω φίλτρο αέρα που δεν ειχα αλλάξει ποτέ , και θυμήθηκα την αλλαγή ζιγκλέρ που είδα στο αγγλικό φόρουμ ,και σκέφτηκα τώρα είναι η ώρα να το δοκιμάσω . Εβγαλα τα εργοστασιακα , πηγα σε μαγαζί βρήκα αντιστοιχα αλλά όχι γνήσια , μέγεθος 125 αλλά κάθονται λίγο ποιο βαθιά στο λεκανάκι του καρμπ , γιατί το κεφάλι τους έχει μεγαλύτερο ύψος . Σήμερα έγινε η πρώτη δοκιμή , με κατανάλωση 4.18 στα 100 , να πω οτι μένω επαρχία και δεν οδηγάω σε κινηση και επίσης οδηγάω λίγο αργά
, οπότε δεν ειναι μέση κατανάλωση .
για παράδειγμα πριν την αλλαγή δεν θυμάμαι να ειχα πέσει κατω από 4.6-4.7 .
Το αποτέλεσμα πιστευω ειναι ένας συνδυασμος των μικροτερων ζιγκλέρ αλλά και του νέου φιλτρου αέρα (hi-flo) γιατί το προηγουμενο ειχε πολύ σκόνη .
Το μηχανακι πιάνει τα 175 ακριβώς όπως και πριν ,δεν καταλαβα διαφορά στο γκάζι , θερμοκρασία είναι νωρίς ακόμα ,αλλά μέσα σε πόλη που μπήκα για πολύ λίγο ίσως ανέβηκε ένα κλικ παραπάνω αλλά όχι σε σημείο να αναψει βεντιλατερ , είναι πολύ νωρις για να βγάλω κάποιο συμπέρασμα απλά σκεφτηκα να το μοιραστώ στο φόρουμ γιατί μπορει να ενδιαφέρει καποια μέλη . μόλις τύχη και κάνω καποια μεγαλύτερη βόλτα , θα γράψω γενικότερες εντυπώσεις .
