Hellas Transalp Forum

ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΕΚΚΙΝΗΣΗ 600

stefosg · 7258

Offline stefosg

  • Μέλος ΗTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 565
on: Κυριακή 20 Μάρτιος 2016, 20:43:28 μμ
Καλησπέρα σε όλους!

Την Παρασκευή μου έτυχε το εξής πρόβλημα το οποίο συμπτωματικά μου έχει τύχει άλλες 2-3 φορές σε άσχετα χρονικά διαστήματα (πολλών μηνών διαφορά). Πάω να βάλω μπρος και ενώ ακούω τη μίζα να γυρνάει δυνατά, δεν παίρνει μπροστά με την καμία. Συγκεκριμένα την Παρασεκυή πρέπει να μιάριζα (με διαλλείματα φυσικά) κανένα 15λέπτο. Κάποια στιγμή στο ξεκούδουνο πηρε μπρος και δουλευει ρολόι όπως δουλευει πάντα. Και τις άλλες φορές που έχει τύχει έχει πάρει πιο εύκολα (δεν χρειάστηκε τόση ώρα) και παλι δουελεύει ρολόι. Δεν κάνει διακοπές, τραβάει μια χαρά απο χαμηλά, κατανάλωση νορμάλ όπως πάντα, volt ανορθωτή και μπαταρίας όλα σωστά (έχω οργανάκι και τα βλέπω). Γενικά αφού πάρει μπρός δουλεύει μια χαρά και θα συνεχίσει να δουλεύει για μήνες, μέχρι να της έρθει πάλι χωρίς να έχει προηγηθεί κάτι και δεν παίρνει.

Δύο παρατηρήσεις που δεν έχω κατλήξει αν είναι σύμπτωση.

1) Μου φαίνεται ότι τελικά πάιρνει με το τσοκ τραβηγμένο (το οποίο δουλεύει κανονικά)
2) Στις προσπάθειες να πάρει μπρός ακούω από την εισαγωγή ένα ΠΟΠ δυνατό μερικές φορές. Δεν νομίζω όμως πως σχετίζεται μετο πρόβλημα.

Έχετε καμιά ιδέα για το τί φτάει; Το πίο πιθανό κάποια ημέρα να με αφήσει μία και καλή όπτε και θα πάει συνεργείο, αλλά έλεγα μήπως είναι κάποιο πρόβλημα που να το έχει συναντήσει κάποιος σε 600 ή 650 και να μπορώ να το προλάβω...

Στέφανος



Offline Stoneman

  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10069
  • Η πιο ωραια φατσουλα στον ντουνια!
Reply #1 on: Δευτέρα 21 Μάρτιος 2016, 03:14:37 πμ
Στέφανε μιζάριζες 15 λεπτά κ δεν έλεγξες αν είχες σπινθήρα?

Οταν μετα τόσο μιζάρισμα πήρε μπροστά για λιγο δουλευε σαν  μπουκωμένη?



Offline louros

  • Μονάχος μονάχος
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 7326
  • Kαι αδιάβροχος.....!
Reply #2 on: Δευτέρα 21 Μάρτιος 2016, 03:18:15 πμ
Εχουν H.I.S.S. τα εξακοσάρια ?


ΘΑΝΑΣΗΣ  
Ομορφάάά





" Μπάρμπα . απο δω βγάζ πθενά ?


Offline stefosg

  • Μέλος ΗTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 565
Reply #3 on: Δευτέρα 21 Μάρτιος 2016, 07:20:20 πμ
Στέφανε μιζάριζες 15 λεπτά κ δεν έλεγξες αν είχες σπινθήρα?

Οταν μετα τόσο μιζάρισμα πήρε μπροστά για λιγο δουλευε σαν  μπουκωμένη?

Όχι πήρε κανονικά ούτε βρόμαγε βενζίνη ουτε αγκομαχούσε. Κράτησε κανονικά ρελαντί (με το τσόκ), την καβάλησα το έκλεισα και έφυγα. Βέβαια δεν πήρε αμέσως. Έκανε σαν να έδινε μια ο ένας κύλιδρος, μία ο άλλος στην αρχή με δυσκολία μετα πιο έυκολα και τέλος πήρε μπρός.



Offline stefosg

  • Μέλος ΗTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 565
Reply #4 on: Δευτέρα 21 Μάρτιος 2016, 07:20:57 πμ
Εχουν H.I.S.S. τα εξακοσάρια ?

Τσούκου, δεν είχε ανακαλυφθεί τότε!  :goofy:



Offline black600

  • Οδηγάρα
  • ****
    • Posts: 367
Reply #5 on: Δευτέρα 21 Μάρτιος 2016, 07:36:51 πμ
ελπιζω να μην ειναι η ηλεκτρονικη που απο μη καλη επαφη στην πλακετα μια πιανει μια δεν πιανει.αλλα και οι δυο?? μαλλον δυσκολο..και με εναν κιλυνδρο θα επερνε αλλα θα ρεταριζε και θα το ενιωθες ποιο αδυναμο.πρεπει να δεις σπινθηρα οταν στο ξανακανει. μετα πας την διαδρομη καυσιμου...ρουμπινετο?? βουλωμενο σωληνακι υποπιεσης ρουμπινετου????....περιεργη βλαβη...οταν στο ξανακανει να εισαι ετοιμος με εργαλεια.. ???
ελπιζω να σου εδωσα ιδεες και να βρεις το προβλημα...ενημερωσε μας



Offline stefosg

  • Μέλος ΗTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 565
Reply #6 on: Τρίτη 22 Μάρτιος 2016, 00:25:05 πμ
ελπιζω να μην ειναι η ηλεκτρονικη που απο μη καλη επαφη στην πλακετα μια πιανει μια δεν πιανει.αλλα και οι δυο?? μαλλον δυσκολο..και με εναν κιλυνδρο θα επερνε αλλα θα ρεταριζε και θα το ενιωθες ποιο αδυναμο.πρεπει να δεις σπινθηρα οταν στο ξανακανει. μετα πας την διαδρομη καυσιμου...ρουμπινετο?? βουλωμενο σωληνακι υποπιεσης ρουμπινετου????....περιεργη βλαβη...οταν στο ξανακανει να εισαι ετοιμος με εργαλεια.. ???
ελπιζω να σου εδωσα ιδεες και να βρεις το προβλημα...ενημερωσε μας

Η ηλεκτρονική στο δικό μου είνια μία (μοντέλο 99) οπότε μάλλον δεν είνια εκεί το πρόβλημα, αφού το είχαν λύσει τότε για αυτό και έγινε μία η ηλακτρονική. Ρεταρισμα, διακοπες αδυναμίες δεν υπάρχουν μολις παρει δουλευει κανονι. Το σωληνάκι υποπίεσης είναι καινούργιο, όσο για το ρουμπινέτο λειτουργεί κανονικά και δεν έχω διαρροές. Σε κάθε περίπτωση όταν η βλάβη θα γίνει πιο συχνή και το λύσω το πρόβλημα θα γράφω και τη λύση για να ξέορυν και οι υπόλοιποι αν τους τύχει.

Ερώτηση: Ο διακόπτης του σταντ αν χαλάει θα είχε τέτοια συμπεριφορά; Σε αφήνει να μιζάρεις αλλά παίρνει μπρος; Ίσως από το άνοιξε-κλεισε που έκανα στο σταντ...;



Offline Stoneman

  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10069
  • Η πιο ωραια φατσουλα στον ντουνια!
Reply #7 on: Τρίτη 22 Μάρτιος 2016, 02:50:47 πμ
Ερώτηση: Ο διακόπτης του σταντ αν χαλάει θα είχε τέτοια συμπεριφορά; Σε αφήνει να μιζάρεις αλλά παίρνει μπρος; Ίσως από το άνοιξε-κλεισε που έκανα στο σταντ...;

Σε κάποιο θέμα εδώ μέσα είχαμε ασχοληθεί αρκετά με μια βλάβη , είναι αυτό:
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=20016.0

διαβάζοντάς το πιστεύω θα καταλάβεις πολλά αλλά κ το πώς να ελέγξεις τον διακόπτη.

Αν πάλι δεν ... τότε εδώ είμαστε.



Offline black600

  • Οδηγάρα
  • ****
    • Posts: 367
Reply #8 on: Τρίτη 22 Μάρτιος 2016, 06:06:12 πμ
Η ηλεκτρονική στο δικό μου είνια μία (μοντέλο 99) οπότε μάλλον δεν είνια εκεί το πρόβλημα, αφού το είχαν λύσει τότε για αυτό και έγινε μία η ηλακτρονική. Ρεταρισμα, διακοπες αδυναμίες δεν υπάρχουν μολις παρει δουλευει κανονι. Το σωληνάκι υποπίεσης είναι καινούργιο, όσο για το ρουμπινέτο λειτουργεί κανονικά και δεν έχω διαρροές. Σε κάθε περίπτωση όταν η βλάβη θα γίνει πιο συχνή και το λύσω το πρόβλημα θα γράφω και τη λύση για να ξέορυν και οι υπόλοιποι αν τους τύχει.

Ερώτηση: Ο διακόπτης του σταντ αν χαλάει θα είχε τέτοια συμπεριφορά; Σε αφήνει να μιζάρεις αλλά παίρνει μπρος; Ίσως από το άνοιξε-κλεισε που έκανα στο σταντ...;

ναι αν εχει μια καμια σχεση εχεις δικιο. το σταν αν ειναι κατεβασμενο δεν με αφηνει να μιζαρω..αναποδη βλαβη ρε  φιλε



Offline Καψιώτης....

  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 3491
Reply #9 on: Τρίτη 22 Μάρτιος 2016, 14:20:42 μμ
Με καταβασμένο σταντ, αν έχει ταχύτητα, δεν μιζάρει...

Δεν ξέρω τι μπορεί να παίζει με τον διακόπτη kill...


Αγάλια-αγάλια, ντραϊλίζουμι....


Offline Johnny_Nik

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 765
Reply #10 on: Τρίτη 22 Μάρτιος 2016, 16:08:28 μμ
H 650άρα τουλάχιστον με κλειστό το διακόπτη Kill switch μιζάρει κανονικά, και φαντάζομαι ότι αφού δεν διορθώθηκε θα είναι κατάλοιπό από εποχής 600.  :goofy: