... και παρατηρώ οτι στο δεξί καπάκι του κινητήρα στο ελατηριάκι του συμπλέκτη εχουν τρέξει λάδια. Τι σημαίνει αυυτο?
Εννοείς στο λεβιεδάκι του συμπλέκτη στο πάνω μέρος στο δεξί καπάκι.
Δύο τινά μπορεί να συμβαίνουν:
α) λάδωσες πρόσφατα την ντίζα του συμπλέκτη και εμ την θερμοκρασία του κινητήρα στράγγιξε το επιπλέον λάδι και λέρωσε την γύρω περιοχή.
β) Εχεις πρόβλημα στεγανοποίησης του αξονα σπο το λεβιεδάκι , δλδ στο παρακάτω σχέδιο :
έχει θέμα το Νο11 , με κωδικό 91204-KK0-003 και περιγραφή OIL SEAL 12X18X5 , τιμή € 4.50 .
Το κακό είναι οτι πρέπει να βγεί το καπάκι ολόκληρο για να επισκευαστεί.
Οπότε αν η διαρροή δεν είναι υπερβολική, δλδ δεν τρέχει κάτω, προτίμησε την λύση να το καθαρίζεις τακτικά για αισθητικούς λόγους
και το αλλάζεις οταν αλλάξεις δίσκους συμπλέκτη.
ΥΓ: Εψαξα για το σχέδιο της XL600 του 1999, αν έχεις άλλο μοντέλο ισως χρειαστείς άλλο ανταλλακτικό.
