Διαροη

[apostolis1978]

παιδια συγνωμη δεν ηξερα που να το γραψω... στον κινητηρα ακριβως εκει που κανει το v στη βαση παρατηρησα μια διαροη αλλα δεν ξερω τι ειναι... ενα διαφανες υγρο κ μαλιστα κυλισε κ πανω στο καπακι του βολαν ετσι οπως ειναι στο πλαινο σταντ παρκαρισμενη κ γερνει.τι ειναι αυτο το υγρο??? σας εχει τυχει κατι παρομοιο??ΤΑ 650 '01 ευχαριστω!!!

[Aerios]

Λίγο πιο πάνω απο το V υπάρχει ένα σωληνάκι που ενώνει τους δύο κυλίνδρους δες μήπως στάζει απο εκεί.

[XLGeorge]

Για τα δυο O-rings του κυλινδρακιου (sic) που ενωνει τους δυο κυλινδρους και απο το οποιο περνανει το ψυκτικο και που ειναι σχετικα ευκολο να αλλαχτουν, δες εδω:
http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,15780.0.html

Μια αλλη εκδοχη ειναι να ειναι ψυκτικο υγρο απο την κατω φλαντζα των κυλινδρων, κοιταξε αυτο το νημα: http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,18132.0.html

Βεβαια σε μενα και αλλους αυτο εχει συμβει μονο σε πολυ χαμηλες θερμοκρασιες (γυρω στους 0'C) λογω συστολης και "ψιλο-παρμενης" φλαντζας.

[apostolis1978]

Ναι παιδια σταζει απο εκει που ενωνονται απο το πισω σωληνακι... η μηχανη σταματημενη απο εχτες το βραδυ... κ πηγα πριν καμια ωρα κ το ειδα.ψυκτικο υγρο μαλλον ειναι?? σας ευχαριστω πολυ για την βοηθεια σας.

[pakos1406]

Η μηχανή είναι από μεγάλο γενικό service
Σήμερα πρωί πρωί παρατήρησα διαρροή παραφλού
Οχι πολλά πράγματα, μια μικρή στάμπα στο τσιμέντο
Σκύβωντας απο κάτω είδα και στην ποδιά της μηχανής μια σταγόνα
Εψαξα απο δω έψαξα απο κει τπτ
Με το μάτι δε φαίνεται τπτ και το χέρι όπου ακούμπησα στεγνό
Σε μια απόσταση περίπου δέκα χιλιομέτρων θερμοκρασία δεν ανέβηκε πουθενά
Σε ένα συνεργείο που σταμάτησα τυχαία δεν είδε κάτι αλλά μου είπε να έχω το νου μου...
Να ανησυχώ?
Να ψάξω κάπου συγκεκριμένα?
Και κυριότερο όλων... για να συμπληρώσω παραφλού απο την τάπα του ψυγείου πρέπει να λύσω τεπόζιτο ή είμαι γκαβός και δεν βλέπω την τάπα???

[Johnny_Nik]

Άν είναι από μεγάλο σέρβις, όπου αλλάχτηκαν λογικά τα νερά του ψυγείου, τότε μπορεί να είναι κατάλοιπα από την αλλαγή ή υπερχείλιση.

Αν οφείλονται σε διαρροή, θα μπορούσε να έιναι από κάποιο κολλάρο, που πιθανότατα ξέσφιξε ο μάστορας για να αδειάσει τα νερά, αντί της τάπας. Ή ακόμα και από την ίδια την τάπα αν δεν χρησιμοποίησε καινούργια ροδέλα η δεν έσφιξε καλά.

Παρακολούθησέ το, αν έχεις μέσα το μπλε ψυκτικό της Χόντα, θα σε οδηγήσει εύκολα στη πηγή της διαρροής.

[pakos1406]

Άν είναι από μεγάλο σέρβις, όπου αλλάχτηκαν λογικά τα νερά του ψυγείου, τότε μπορεί να είναι κατάλοιπα από την αλλαγή ή υπερχείλιση.

Αν οφείλονται σε διαρροή, θα μπορούσε να έιναι από κάποιο κολλάρο, που πιθανότατα ξέσφιξε ο μάστορας για να αδειάσει τα νερά, αντί της τάπας. Ή ακόμα και από την ίδια την τάπα αν δεν χρησιμοποίησε καινούργια ροδέλα η δεν έσφιξε καλά.

Παρακολούθησέ το, αν έχεις μέσα το μπλε ψυκτικό της Χόντα, θα σε οδηγήσει εύκολα στη πηγή της διαρροής.

Λάθος η δική μου διατύπωση
Το service έγινε πριν από 1000 χλμ. και μέχρι σήμερα δεν είχε κανένα θέμα.
Το πράσινο παραφλού έχει μέσα.
Μόλις τώρα την είδα και έχει ξανατρέξει ένα ελάχιστο αλλά όπου βάζω χέρι τα πάντα είναι στεγνά.
Προσπαθώ να ανεβάσω δυο φώτο αλλά δε τα καταφέρνω δυστυχώς
https://www.facebook.com/groups/Hellas.Transalp.Club/ οι φώτος είναι εδώ γιατί στο φόρουμ αδυνατώ να ανεβάσω.

[Johnny_Nik]

Στο λινκ γράφεις ότι το θέμα βρέθηκε, άρα αν κατάλαβα από τις περιγραφές είναι από τα ψυγεία;

Ελπίζω πάντως το πρασινο παραφλού να τηρεί τις προδιαγραφές που ζητά η χόντα γιατί αν πάθει ζημιά η τρόμπα νερού, θα χρειαστείς ένα σεβαστό ποσό για να την αντικαταστήσεις.

[pakos1406]

Στο λινκ γράφεις ότι το θέμα βρέθηκε, άρα αν κατάλαβα από τις περιγραφές είναι από τα ψυγεία;

Ελπίζω πάντως το πρασινο παραφλού να τηρεί τις προδιαγραφές που ζητά η χόντα γιατί αν πάθει ζημιά η τρόμπα νερού, θα χρειαστείς ένα σεβαστό ποσό για να την αντικαταστήσεις.

Οντως το πρόβλημα βρέθηκε
Ευτυχώς δεν είναι από τα ψυγεία αλλά από το σωληνάκι που ενώνει τους δύο κυλίνδρους.
Το πράσινο πaραφλού έχει μπει απο εξουσιοδοτημένο της HONDA οπότε θέλω να πιστεύω οτί τηρεί τις προδιαγραφές.

[δουκας]

παιδια γεια σας πιστευω οτι αρχιζει να τρεχει υγρο απο το σωληνακι οταν πεφτει η εξωτερικη θερμοκρασια ( συστολη διαστολη)

[pakos1406]

παιδια γεια σας πιστευω οτι αρχιζει να τρεχει υγρο απο το σωληνακι οταν πεφτει η εξωτερικη θερμοκρασια ( συστολη διαστολη)

Λογικά πρέπει να είναι υπολογισμένες οι ανοχές ....
Στεγανοποιεί με λάστιχα (o rings) οπότε δε νομίζω να παίζει τέτοιο θέμα....
Έρχεται χειμώνας και θα το ανακαλύψουμε κι αυτό....

[george p]

Καλησπερα. Ειχα παρατηρησει απο την αριστερη μερια του κινητηρα, εκει που βγαινει το καλωδιο για τη νεκρα. Η τουμαχιστο αυτο νομιζω πως ειναι. Ειχα δει λιγη λαδιλα ακριβως πισω του, το σκουπισα και ξαναεβγαλε. Αρα εχει μια μικρη διαροη απο εκει. Εχει καμια ταιμουχα εκει; Αλλαζει ευκολα η δεν αξιζει η δουλεια λογω κοστους;

[bestoftherest7]

Ανεβασε φωτο . Φτιαξε λινκ στο tinypic

[KostasC]

Καλησπερα. Ειχα παρατηρησει απο την αριστερη μερια του κινητηρα, εκει που βγαινει το καλωδιο για τη νεκρα. Η τουμαχιστο αυτο νομιζω πως ειναι. Ειχα δει λιγη λαδιλα ακριβως πισω του, το σκουπισα και ξαναεβγαλε. Αρα εχει μια μικρη διαροη απο εκει. Εχει καμια ταιμουχα εκει; Αλλαζει ευκολα η δεν αξιζει η δουλεια λογω κοστους;

αυτό μπορεί να είναι και απο τη λίπανση της αλυσίδας. 

[george p]

Δε νομιζω να μπορει να πεταξει εκει λιπαντικο απο τη λιπανση της αλυσιδας.

Δε ξερω που να φτιαξω λινκ. Θα κανω μια προσπαθεια να ανεβασω εδω μια φωτο.

[KostasC]

Αυτό δεν είναι το καλώδιο της νεκράς, είναι το 3φασικό (3 καλώδια) απο τα πηνία.
Το λάδι δε βλέπουμε... εκτός και αν το βλέπει μόνο ο stoneman και εσυ...

[george p]

Πισω απο το καλωδιο εκει που φαινεται λιγο πιο σκουρο. Μια στο τοσο το καθαριζω λιγο.

Λετε να το ψυριζω παραπανω απο οσο πρεπει ε;;; αχαχαχα

[tasma]

Πισω απο το καλωδιο εκει που φαινεται λιγο πιο σκουρο. Μια στο τοσο το καθαριζω λιγο.

Λετε να το ψυριζω παραπανω απο οσο πρεπει ε;;; αχαχαχα

Υπάρχει περίπτωση να έιναι παραφλού που έχει στεγνώσει; Αλλά και πάλι γιατί τόσο πίσω και μπροστά είναι καθαρό  Ελπίζω να σε μπέρδεψα περισσότερο (αστειάκι)
Για κοίτα μεταξύ των δύο κυλίνδρων στο σωληνάκι που τους συνδέει υπάρχει διαρροή;

[γκ]

Το λάδι δε βλέπουμε... εκτός και αν το βλέπει μόνο ο stoneman και εσυ...

Τι τραβάμε μ' αυτόν τον Στόουνμαν! 

[george p]

Οχι δεν εχει διαροη απο εκει. Ειχα αλλαξει τα λαστιχακια εκει πριν κανα διμηνο. Δεν χανει και καθολου παραφλου. Ειναι απο εκεινο το καλωδιο πιθανα και οπως προχωραω στο δρομο αυρο παει πισω. Για αυτο μαζευει λιγο εκει. Και οταν το σκουπιζω ειναι μαυριλα. Στο μεταξυ ουτε λαδι λειπει ποτε απο αλλαγη σε αλλαγη. Εχει αυτο το καλωδιο απο μεσα καποιου ειδους στεγανοποιηση  για λαδια; Εχει λαδια εκει στο καπακι;

[Stoneman]

Εχει αυτο το καλωδιο απο μεσα καποιου ειδους στεγανοποιηση  για λαδια; Εχει λαδια εκει στο καπακι;

Aπό ότι βλέπω στο παρακάτω σχέδιο , στα δεξιά απο το Νο 13 , αυτόν τον οδηγό δλδ ( DOWEL PIN) (, φαίνεται η θέση που βγαίνουν τα καλώδια των πηνείων



Τωρα  για στεγανοποίηση έχει λάστιχο που πρεσάρεται με το σφίξιμο του καπακιου κ φαίνεται στο παρακάτω σχέδιο που είναι ενσωματωμένο στα καλώδια:



Λάδια έχει εκεί, αφου ετσι ψύχονται κ τα πηνία , αλλά ισως να μην έχουν κάποια πίεση αρα δεν έχει δοθεί κ τόση σημασία για περαιτέρω στεγανοποίηαη, αυτή είναι κ η αιτία πιστεύω που η έξοδος των καλωδίων γινεται απο την πάνω μεριά .

Ισως μπορείς να το στεγανοποιήσεις με λίγη φλατζόκολα .

[bestoftherest7]

Τελικά ολοι οι hondaκηδες είμαστε ψυχοπαθείς καλα τα λενε σε αλλα φορουμ :-P