Hellas Transalp Forum

After δισκόπλακες?

Babstaz · 18089

Offline ΓIANNHΣ

  • Γιάννης Αποστόλου
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 3763
Reply #25 on: Πέμπτη 12 Φεβρουάριος 2015, 23:03:22 μμ
Σε νησί ο ένας, σε νησί και ο άλλος  ;D
Απλά ο άλλος είναι σε μεγάλο νησί  ;D

ΥΓ το χεσ@με το νήμα  :2hysterical:


Ποτέ μην μαλώνεις με έναν ηλίθιο.
Θα σε ρίξει στο επίπεδο του και θα σε νικήσει λόγω μεγαλύτερης εμπειρίας


Offline Africaptan

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 643
Reply #26 on: Παρασκευή 13 Φεβρουάριος 2015, 00:41:04 πμ
Σε νησί ο ένας, σε νησί και ο άλλος  ;D
Απλά ο άλλος είναι σε μεγάλο νησί  ;D

ΥΓ το χεσ@με το νήμα  :2hysterical:


Δεν πειραζει, ειμαι απολυτα σιγουρος οτι κι ο δημιουργος του θα το γουσταρει...


Καλυτερα η αμαθεια, παρα η ημιμαθεια...


Offline Babstaz

  • Ε όχι και
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 634
Reply #27 on: Παρασκευή 13 Φεβρουάριος 2015, 00:55:35 πμ
............(που θα το ερθει κολπος οταν μπει και δει τοση κουβεντα στο θεμα που ανοιξε :2hysterical:)...........

 :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:


Αλλά μιάς και από γνωστή αιτία άλλαξες μόνο την μία μήπως να σκεφτείς το ενδεχόμενο να ψαχτείς για μία μεταχειρισμένη ώστε να κάνεις πιο μετά την αλλαγή και των δύο.

Αυτό δεν είναι κακή ιδέα.
Και μου δίνει το περιθώριο να ελέγξω για τυχών προβλήματα σχετικά φθηνά.
Αν δω ότι υπάρχει θέμα προχωράω σε αλλαγή και των δύο.


Μπαμπη (και Μανωλη φυσικα) δεν πινουμε το ποτακι μας στο ΣΥΜΟΦΕ την Τριτη για να καταληξει το θεμα καπου??


Μακάρι να μπορούσα αλλά το νησί πέφτει λίγο μακρυά!  :'(


Δεν πειραζει, ειμαι απολυτα σιγουρος οτι κι ο δημιουργος του θα το γουσταρει...

 :thumbright:

Ευχαριστώ όλους για τις απόψεις.
Θα κοιτάξω για μεταχειρισμένη και στη πορεία αλλάζω και τις 2.


Στο άπειρο κι ακόμη παραπέρα.....                                                                                          "Επί αμφιβολίας, άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μην δώσει λύση, αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία"


Offline Africaptan

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 643
Reply #28 on: Παρασκευή 13 Φεβρουάριος 2015, 01:34:55 πμ
Θα κοιτάξω για μεταχειρισμένη και στη πορεία αλλάζω και τις 2.

Α, και που σαι Μπαμπη, αμα δεν μεινεις ευχαριστημενος με την δευτερη μεταχειρισμενη που θα βαλεις, κανε μου τη χαρη και κανε αυτο που σου ειπα κι εγω (να βαλεις μια καινουρια) να μας ενημερωσεις κι εμας...   :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:


Καλυτερα η αμαθεια, παρα η ημιμαθεια...


Offline Babstaz

  • Ε όχι και
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 634
Reply #29 on: Τετάρτη 18 Μάρτιος 2015, 01:32:46 πμ
Λοιπόν.....
Έψαξα, έψαξα και έψαξα λίγο ακόμη, δισκόπλακες μεταχειρισμένες που να συμφέρει να πάρω δε βρήκα.
Οι τιμές όσων βρήκα σε σχέση με τη κατάσταση τους ήταν δυσανάλογα υψηλή.
Το καλύτερο σε κατάσταση ζευγάρι που βρήκα το έδιναν 95 λίρες ενώ στο e-bay βρήκα προσφορά ζευγάρι EBC μαζί με τα τακάκια 133 λίρες.
( http://www.ebay.co.uk/itm/311075700806?_trksid=p2059210.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT )
Εννοείται οτι αγόρασα τις EBC και το Σάββατο που μας πέρασε τις τοποθέτησα μαζί με τα τακάκια και έκανα και αλλαγή υγρών.
Ευχαριστώ όλους για τις συμβουλές και απόψεις τους.
Και μία ερώτηση ακόμη.
Πόσα περίπου χλμ για να στρώσουν?
Γιατί μου κάνει σαν ABS σε πάγο (πιάνει αφήνει, πιάνει αφήνει, πιάνει αφήνει) όταν φρενάρω και αναγκαστικά πάω σα κότα!
 :badair:


Στο άπειρο κι ακόμη παραπέρα.....                                                                                          "Επί αμφιβολίας, άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μην δώσει λύση, αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία"


john lk

  • Guest
Reply #30 on: Τετάρτη 18 Μάρτιος 2015, 03:16:40 πμ
Καλοριζικες, εκανες την καλυτερη επιλογη να βαλεις καινουργιες. Υποθετω εβαλες και καινουργια τακακια.

Πιστευω οτι χρειαζονται καπου 100 χλμ να στρωσουν, και ισως γι'αυτο νοιωθεις σαν να πιανουν / ξεπιανουν, αν καταλαβα καλα αισθανεσαι κατι σαν τριξιμοστο φρεαναρισμα???

Μεχρι να στρωσουν να πατας ηρεμα και μαλακα τα φρενα, να μην τα "τσαρουχωνεις" ουτε να τα πατας παρατεταμενα κλπ, ετσι ωστε να κατσουν σωστα τα καινουργια τακακια στους καινουργιους δισκους χωρις υπερθερμανσεις η μεγαλες πιεσεις στα σημεια τριβης. Οποτε εχε το υπ'οψιν σου και οδηγα αναλογα.



Offline Βαγγέλης

  • Ζήσε με την Υγεία σου, μην παίζεις με αυτήν, θα χάσεις πολλά
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 3987
Reply #31 on: Τετάρτη 18 Μάρτιος 2015, 14:40:28 μμ
Λοιπόν.....
Έψαξα, έψαξα και έψαξα λίγο ακόμη, δισκόπλακες μεταχειρισμένες που να συμφέρει να πάρω δε βρήκα.
Οι τιμές όσων βρήκα σε σχέση με τη κατάσταση τους ήταν δυσανάλογα υψηλή.
Το καλύτερο σε κατάσταση ζευγάρι που βρήκα το έδιναν 95 λίρες ενώ στο e-bay βρήκα προσφορά ζευγάρι EBC μαζί με τα τακάκια 133 λίρες.
( http://www.ebay.co.uk/itm/311075700806?_trksid=p2059210.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT )
Εννοείται οτι αγόρασα τις EBC και το Σάββατο που μας πέρασε τις τοποθέτησα μαζί με τα τακάκια και έκανα και αλλαγή υγρών.
Ευχαριστώ όλους για τις συμβουλές και απόψεις τους.
Και μία ερώτηση ακόμη.
Πόσα περίπου χλμ για να στρώσουν?
Γιατί μου κάνει σαν ABS σε πάγο (πιάνει αφήνει, πιάνει αφήνει, πιάνει αφήνει) όταν φρενάρω και αναγκαστικά πάω σα κότα!
 :badair:
Δεν είναι δικαιολογημένο αυτό, καινούριοι δίσκοι καινούρια τακάκια, τι θα πει να πατήσουν, που να πατήσουν? στην φόρμα των προηγούμενων? αφού είναι καινούρια. Οι δισκόπλακες κάθισαν σωστά στην θέση τους? το μουαγιέ καθαρίστηκε καλά? για κάνε ένα γυρισμα τροχού στον αέρα και παρακολούθησε τον αν γυρίζουν στρωτά και οι δύο σισκόπλακες!!!
Α! εξαέρωση έκανες κανονικά?? (όχι μόνος σου)!



Offline Africaptan

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 643
Reply #32 on: Τετάρτη 18 Μάρτιος 2015, 20:44:07 μμ
Δεν είναι δικαιολογημένο αυτό, καινούριοι δίσκοι καινούρια τακάκια, τι θα πει να πατήσουν, που να πατήσουν? στην φόρμα των προηγούμενων? αφού είναι καινούρια. Οι δισκόπλακες κάθισαν σωστά στην θέση τους? το μουαγιέ καθαρίστηκε καλά? για κάνε ένα γυρισμα τροχού στον αέρα και παρακολούθησε τον αν γυρίζουν στρωτά και οι δύο σισκόπλακες!!!
Α! εξαέρωση έκανες κανονικά?? (όχι μόνος σου)!


Συμφωνω με τον μαστροΒαγγελη. Καινουρια ειναι ολα, χωρις "δοντια" αυλακια και νεροφαγωματα. Τι "παντρεμα" χρειαζονται; Και μαλιστα της ιδιας εταιριας.


Μονο για την εξαερωση εχω τις αμφιβολιες μου. Γιατι ειναι λαθος να την κανει μονος του; Πανεξυπνο παλεκαρι ειναι.


Καλυτερα η αμαθεια, παρα η ημιμαθεια...


john lk

  • Guest
Reply #33 on: Τετάρτη 18 Μάρτιος 2015, 21:11:39 μμ
ΟΚ, οι αποψεις σας περι στρωσιματος ειναι σεβαστες, αν και προσωπικα διαφωνω, αλλα δεν θα τσακωθουμε κιολας!!!!

Κατα την δικη μου αποψη, ακομα και τα καινουργια πραγματα θελουν καποιο στρωσιμο κλπ...κλπ, αλλωστε γιατι στρωνουμε τα καινουργια μοτερ ακομα και σημερα, με ολες τις τελειες επιφανειες, τις ακριβεις ανοχες και την βελτιωση των μεταλλων???

Τωρα που ακριβως οφειλεται το "πιανει - δεν πιανει" που αναφερει ο φιλος μας....ας μιλησουν οι εμπειροτεροι και μηχανικοτεροι απο εμενα....Θελω να σας πω ομως οτι οταν αλλαξα πισω δισκο και τακακια στην δικια μου ΤΑ, ο μηχανικος μου μου ειπε οτι θελουν στρωσιμο. Και επειδη τυγχανει να εχω και δικια μου αποψη επι της μηχανικης τεχνης, συμφωνησα μαζι του. Αυτο αποδεικτηκε σωστο καθ'οτι για τα πρωτα περιπου 100  χλμ, το πισω φρενο εκανε τριξιματα ιδιως ζεστο, με αναλογη πτωση της αποδοσης, μετα σιγα σιγα σταματησανε και τα τριξιματα κι ειχα φουλ φρενο. 



Offline Africaptan

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 643
Reply #34 on: Πέμπτη 19 Μάρτιος 2015, 01:37:09 πμ
Ε καλα, δεν κανει και κακο.

Ας τα στρωσει οποιος θελει (η εστω ας οδηγει πιο χαλαρα για λιγο) μα κακο δεν κανει.


Καλυτερα η αμαθεια, παρα η ημιμαθεια...