Στην μια ηλεκτρονική 12V και στην άλλη 4V . Πρόβλημα ηλεκτρονικής ?

[ΜΥΤΙΛΗΝΗ]

Είμαι κάτοχος  Transalp 600 PD06-Τώρα  τελευταία  ακινητώ  για  τον εξής  "κουφό" λόγο:στη  μια  ηλεκτρονική  ανεβαίνει 12βολτο  ρεύμα, στην  άλλη  μόλις  και  μετά  βίας 4βολτο. Εψαξα  πλεξούδα  για  τυχόν  σχίσιμο, τίποτα, άνοιξα  πηνίο-μια  χαρά-έλεγξα  πολλαπλασιαστές-ρολόϊ-άλλαξα  ανορθωτή με  καινούργιο, τα ίδια,μπαταρία   φορτισμένη και τίποτα. Τα  φώτα ανάβουν  κανονικά, τα  φλας  το ίδιο, η  μίζα  φέρνει  βόλτα  αλλά  το  ποθητό  'τσουφ"  δεν  ακούγεται. Καρμπυρατέρ  καθαρά, βάνα  βενζίνης  λειτουργεί κανονικά  και  η  υποπίεση  επίσης.Για  βοηθάτε  αδέλφια  γιατί  κοντεύω  να  ξεχάσω  αυτά  που  ξέρω.

[plimiras]

φιλε αν ειναι με τις 2 ηλεκτρονικες που μαλον ειναι κανε σκατζα την μια με την αλλη να δεις αν παρει το πιο πιθανο ειναι να παρει και να δουλευει μονοκυλινδρο.αυτη που ειναι απο την μερια του διακοπτη της βενζινας αν τα εχει παιξει δεν παιρνει μπροστα και αν ειναι το προβλημμα αυτο τα λεμε παλι

[sotiris1]

Εαν δεν βρες ακρη......Παπαδος, αρστερα προς περαμα,στα 20 μ δεξια ξοχελης κα καθαρισες.

[Stoneman]

Από οτι βλέπω στο σχέδιο υπάρχουν δύο ξεχωριστές γεννήτριες παλμών που δίνουν σε δύο μονάδες ανάφλεξης που με τη σειρά τους  η κάθε μια οδηγεί απο ενα ζευγάρι πολλαπλασιαστών.

Στις ηλεκτρονικές το πράσινο καλώδιο (κοινό και για τις δύο) είναι η γείωση.
Ενω η τάση των 12Volts είναι το Μαυρο/λευκό (κοινό και για τις δύο και αυτό).
Το καλώδιο της τάσης πάει κατευθείαν στον Kill Switch και απο εκεί στην ασφαλεια των 10Α για την ανάφλεξη.
Αρα αφού ολα είναι κοινά αλλά τελικά (όπως λές) εχεις πτώση τάσης 8Volts στην μια ηλεκτρονική  μπορεί να συμβαίνουν τα εξής:
α] εχει καεί η ηλεκτρονική  τραβάει υπερβολικο ρευμα και ρίχνει την τάση, πράγμα δύσκολο ομως γιατι θα εκαιγε την ασφαλεια.
β] Υπάρχει προβλημα στην καλωδίωσή της και μάλλον σε κάποιο βίσμα η ακροδέκτη. Σε μια τετοια περίπτωση αφαιρείς το Μαύρο/λευκό καλώδιο της τάσης και μετρας τι τάση εχεις με το καλώδιο στον αέρα και με το καλώδιο συνδεδεμένο.
γ] Μπορείς να πάρεις τάση απο την ασφάλεια D των 10Α (IGNITION) με ενα καλώδιο και να το ενώσεις κατευθειαν στην ηλεκτρονική παρακάμτοντας το κύκλωμα ωστε να σιγουρευτεις οτι δεν ευθύνεται η πλεξούδα.
αναμένω ...

(εχεις email)

[ΜΥΤΙΛΗΝΗ]

φιλε αν ειναι με τις 2 ηλεκτρονικες που μαλον ειναι κανε σκατζα την μια με την αλλη να δεις αν παρει το πιο πιθανο ειναι να παρει και να δουλευει μονοκυλινδρο.αυτη που ειναι απο την μερια του διακοπτη της βενζινας αν τα εχει παιξει δεν παιρνει μπροστα και αν ειναι το προβλημμα αυτο τα λεμε παλι

Κωστή  το δοκίμασα  αλλά  δεν...

[ΜΥΤΙΛΗΝΗ]

Εαν δεν βρες ακρη......Παπαδος, αρστερα προς περαμα,στα 20 μ δεξια ξοχελης κα καθαρισες.

Μουρέλι μ΄μην  παίζ΄ς μι  τουν πόνουμ'

[apnea_xaos]

κωστα καλησπερα,

πηγαινε καλυτερα στον Καραντωνη θα σου πει αμεσως τι φταιει....

[sotiris1]

Μουρέλι μ΄μην  παίζ΄ς μι  τουν πόνουμ'

κωστα καλησπερα,

πηγαινε καλυτερα στον Καραντωνη θα σου πει αμεσως τι φταιει....

Δεν το αφηνουμε γα αυριο?Ειναι ωρα γα ΟΥΖΟ τωρα.Φεεεεεεεεταααααααααααααααα.

[ΜΥΤΙΛΗΝΗ]

Τελικώς  το  πρόβλημα  επιλύθηκε:"μούργα" στις  επαφές  της  καλωδίωσης     κεντρικού  διακόπτη Ευχαριστώ  από  καρδιάς όλους  για  το ενδιαφέρον  και  κύρια  τον φίλο  που  μου  έστειλε  το ηλεκτρολογικό  διάγραμμα.Γουστάρω  "πνεύμα  ομάδος"