Πριν απο λίγες ημερες εκανε τα εγκαινια στη Λάρισα η επίσιμη αντιπροσωπεία της Honda μιας και ο προηγούμενος επιχειρηματίας την ειχε αφήσει απο καιρό τώρα!! Όπως είναι φυσικό δεν λείψαμε σαν εκπρόσωποι του transalp Club!
Με την παρουσίαση εκτός απο τα μοντέλα της βιτρίνας ο Σαρακάκης έστειλε και όλα τα νεα μοντελα της εταιρείας για ένα test Ride
Κάθε μερα λοιπόν περνουσαν όλοι για ένα10λεπτο τεστ με τα μοντέλα που ζαχαρώνανε!!!!
εγω είχα προγραματίσει για σήμερα να πάρω απο το μεσημερι και μετα οσες ώρες ηθελα ( ο υπεύθυνος ειναι ξάερφος)
το cross turer 1200 να το πάω μια βόλτα μεχρι τα παράλια του Νομού!
Το μεσημερι άργησε να φτασει και μόλις σχόλασα βουρ στο μαγαζί για την τσαρκα μου!!
¨ομως φτανωντας διαπιστωνω οτι το πίσω λάστιχο του cross είναι τσούφιο!!! το πήρε ενας για ενα τεταρτο και πάτησε βιδα
Δεν πειράζει μου λέει ο Αντρέας πως κάνεις έτσι;;; ελα αυριο να στο εχω έτοιμο. Δεν παιρνεις σήμερα το VFR;;
Τι διάολο λέω; ΝΑΙ!!
Ανεβαίνω λοιπόν και ξεκινάω...............
Η πρώτη αισθηση στην σέλα είναι άβολη (αν εχεις μαθει με το ΤΑ) αλλα πολύ γρηγορα το συνηθιζεις. Αυτο που αργείς να συνηθίσεις είναι το γκαζι και το φρένο!!! Ολα στα πρώτα χιλιόμετρα με μαλακες κινήσεις!!!
Φτάνω σπίτι και το κτεβάζω στο υπόγειο περιμένοντας να πέσει λιγο η ζέστη!!! 38 βαθμοί και τρελλό αέρα!!!
Μετα από 10 λεπτα στο σπίτι λέω χρύσα πάω μια βόλτα μεχρι Αγιόκαμπο και γυρίζω!!
Κατεβαίνω λοιπόν ντυνομε βαζω και την κόρη να τραβήξει καμια φωτό και ξεκινάω
Το μηχανάκι έχει στο κοντέρ 20700 χιλιόμετρα σαν δοκιμαστικό - δημοσιογραφικό που είναι
Βάζω πρώτη και ξεκινάω!! χαλαρα το γκαζι και το μοτερ ανεβάζει γλυκά γουργουρίζοντας!!!
Μετα απο 5-6 χιλιόμετρα νιώθω ότι το οδηγώ 10 χρόνια!!!!! είναι αυτη η φιλική αισθηση προς τον αναβατη που μόνο η Honda την έχει!!
Το πατάω λιγο και τα 160 στο κοντέρ σου δίνουν την αίσθηση οτι η μηχανή "κλέβει" 80 χιλιόμετρα!!
Σταματάω στο φανάρι και επιταχύνω λίγο 1η , 2η..... και τα 0 - 100 km έρχοντε μέχρι να πεις τις λέξεις "μηδέν εκατό"
Μετα τα 170 τίποτα δεν με κραταει πια και αφόσον αισθανομε τόση σιγουριά και ασφάλεια το πατάω και άλλο 180, 200, 220 έρχοντε μα πάρα πολύ εύκολα!!! Στις στροφές που μπαίνω με το ΤΑ 110 120 τωρα γιναν 140 160 και θες και άλλο!!!!!
Τα φρένα που τα πάτησα στα 180 για απότομο φρενάρισμα ήταν σαν να έπεφτα σε τοίχο!!!! Απίστευτο!!!
Η ανάρτηση είναι καθαρα ταξιδιάρικη σφιχτή χωρίς κοπανήματα αλλά και χωρίς ταλαντωσεις!!!!
Βέβαια το μηχανάκι δεν πρέπει να με συμπάθισε και πολύ γιατί το έβαλα και λίγο χωματόδρομο να δω αν μου κάνει για να το αγοράσω!!!
δεν τα πήγε και ασχημα!!!
Στις ευθείες με 6η σχέση στο σασμάν και με 150 χιλιόμετρα απλά πατας το γκάζι και χωρίς κατεβασμα πας στα 260 χωρίς να το καταλάβεις
Μέσα στην πόλη είναι πολύ επικίνδυνο καθώς η άσφαλτος είναι γυαλί και στα φαναρια το μηχανάκι απλά σπιναρι συνεχώς χωρίς πίεση
Το τιμόνι δεν κόβει καθόλου και για να κανεις ελιγμους ειναι αδύνατο.
Μού άρεσε: Εμφάνιση, οδική συμπεριφορά, φρένα
Δεν μου αρέσει: Η τιμή του!!!
Πίσω λοιπόν το απόγευμα αργα στην αντιπροσωπεία όπου με περίμενε η γριά μου με τα κέρατα να τις έχουν φυτρώσει !!!!!
Περιτό να πω ότι δεν ηθελα να κατεβω απο το VFR!!!!! H θεση οδηγησης και η αισθηση που σου προσφέρει είναι μοναδική!!
Οταν ανέβηκα στο ΤΑ για να φύγω ένιωσα σαν να κατέβηκα απο Ferrari και να ανέβηκα στο τρακτέρ του Παππού μου!!!
Ονειρο ηταν και πάει τέλειωσε!!!!
