Μετά το σέρβις η γκαζιέρα επανέρχεται άμεσα, εμφανίζει όμως το σύστημά της το εξής:
Όταν στρίβω το τιμόνι για να σβύσω και να κλειδώσω, πέφτουν έντονα οι στροφές του κινητήρα. Παρατήρησα λοιπόν ότι τα 2 καλώδια περνούν πολύ κολλητά από την κλειδαριά και μοιάζουν σαν να ζορίζονται με το στρίψιμο του τιμονιού.
Είναι θέμα ντίζας/ ων ή θέμα τοποθέτησης τους στο τιμόνι. Χρειάζεται να παρέμβω;